Простота, которая подкупает. Как бы много не говорили о низком качестве салона теслы, этот автомобиль - лучшее предложение на рынке. Смотрите детали в нашем обзоре.
Пікірлер: 373
@r4_serega5 жыл бұрын
Какие бл**ть датчики сторонних обьектов? это камеры автопилота. Раз уж делаете обзоры - разбирайтесь в мат.части) Память руля и кресла есть. В профилях драйвера... Экран не 17", а 15"... У S только у первых партий бесплатная зарядка, у остальных - платно. Это у X бесплатная (пока что)
@123545355 жыл бұрын
по моему у S со 100 кв батареей тоже бесплатная зарядка.
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
У всех на суперчаржере 400kW в год бесплатно, это около 2000 км, достаточно для поездки в отпуск. Дальше - платно. Для model S до 18 года бесплатно пожизненно.... если машина не меняла владельца.
@leostg19375 жыл бұрын
@@user-eu3bm7ex4r а на Х бесплатно зарядка?
@user-mr9od9ew8v5 жыл бұрын
Бл**ть ничего не показали багажники по открывали и проехались) Такие нынче обзорщики! ПОЗОР!!!
@user-lkjhg5 жыл бұрын
это же антиэксперты :)
@Android945 жыл бұрын
Заряжать Теслу на ходу от ЮСБ и повербанка? 🤔
@tomasj7195 жыл бұрын
Встают через место заряжатся, чтобы не понижать скорость зарядки у стоящего по соседству. Там идет одна линия на два суперчарджера. Этикет водителей тесла!
@andrewstashenko70982 жыл бұрын
Спс за інфу.
@alexchagaidak79865 жыл бұрын
на зарядке машины ставят подальше друг от друга, чтобы когда одна загорится, рядом стоящая не сразу загорелась
@kyrylopetrov87475 жыл бұрын
Профиль руля зеркал и прочее, сохраняются
@DenysKosiak5 жыл бұрын
Ребята, коментаторы, расслабтесь, это же Антиэксперты, они вообще в тачках мало рубят. Я с них угораю постоянно последние два года)))) Единственное что, у них есть доступ к таким моделям, что у нас появляются через год минимум после их обзора
@user-um5ox2ce4b4 жыл бұрын
Какой пробег ? Без подзаряда ?
@PavelTsirulnikov5 жыл бұрын
Парни, а что означают номера на темно-синем-зеленом фоне (на 1:16 вам на встречку ехала) в Голландии?
@dkstandup4 жыл бұрын
Pavel Tsirulnikov это временные номера. Когда ещё не оформили
@Alexander-ll9ki5 жыл бұрын
Настройки под водителя сохраняются. Разбирайтесь в машине поглубже, пожалуйста.
@AnatolyBubenkov5 жыл бұрын
Всі налаштування зберігаються в профілі водія
@LoyolaIgnatiy5 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Хоть и не всегда согласен с Вашими выводами, но смотрю всегда с удовольствием. Кстати, до личных настроек Вы просто не добрались))) Они есть. Юмор хорош, обзоры радуют, удачи!
@dkstandup5 жыл бұрын
Серж Бахирка спасибо огромное!
@lutiyturist5 жыл бұрын
подскажите, какой павербанк брать для зарядки теслы на ходу?
@dkstandup5 жыл бұрын
Лютые туристы заряженный ;)
@augrgti55305 жыл бұрын
Дизель генератор
@alexbb3705 жыл бұрын
Обычный трос, и к фуре зацепиться ;)
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
При зарядке машину нельзя переключить в drive. Так что да, только на буксире.
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
на ходу никак. защита от дурака. надо цепляться напрямую к высоковольтной батарее.
@user-ez5ud4tm2n3 жыл бұрын
это супермашина - платишь только за машину и всё...
@sharkof5 жыл бұрын
Хоть и не очень профессионально, но лайк для мотивации поставил.
@dkstandup5 жыл бұрын
Tox Nate спасибо!
@sirwalterscott5595 жыл бұрын
Память есть, надо заложить профиль и все установки становятся индивидуальными
@grigoriykarpenko2355 жыл бұрын
Пацаны круто !
@user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын
Ребята,спасибо за такой классный обзор! Наконец то дождались до обзора такой классной машинки! Но есть пару вопросов.... Можно ли назвать "тройку" бюджетной моделью среди тесл? Или все таки это не так? Но и судя из вашего видео,я немного шокирован,объясню почему, неужели в разных странах,разная цена на эту модель теслы? Даже если брать в базовой комплектации. И от чего это может зависить? По крайней мере,пока у нас в регионе,я ещё сурерчарджеров для тесел ещё не наблюдал. Но пару тройку тесл,среди которых,х и s видел.
@vladhrynov5 жыл бұрын
Тройка и есть бюджетная Тесла, в среднем по комплектациях стоит вдвое дешевле, чем S. Y будет дешевым аналогом Х. Цены отличаются скорее по регионам: в США дешевле чем в Европе и Азии, но связано это с тем что их в штатах и делают. Вот как в Китае и Европе тоже начнут делать, цена упадет. Плюс учитывать надо, доступна ли ваша страна в списке стран куда можно заказать авто (в Украину можно уже, в РФ не знаю)
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
@@vladhrynov Не только. Европейки дороже за счет того что они 3-фазные(заряжаются от 380), или европейский суперчаржер, а американки - только от 220-110 или американский суперчаржер. В Америке и Европе суперчаржеры не совместимы между собой.
@leostg19375 жыл бұрын
@@vladhrynov В Европе есть завод финальной сборки, видел видео где индус получает там тройку, но вроде бы как там их не должны собирать, там только S и Х
@vladhrynov5 жыл бұрын
@@leostg1937 да, верно. Может просто привезли пару екземпляров либо готовлятся к выпуску тройки
@SplashT5 жыл бұрын
14:38 ОР ВЫШЕ ГОР 😁 🤭. очень же мощьная будет зарядка авто через usb порты ⚡🔋. хотя если использовать какойто QC v12 (то может к тому времени придумают как передавать по этим проводам вместо 4А по 100А 🤔). НО ВОБЩЕМ КОНЕЧНО СПАСИБО ЗА ВИДЕО 👍 !!!
@sestocorelli87065 жыл бұрын
Чтоб ты ездил на Тесле всю оставшуюся жизнь
@Esenification5 жыл бұрын
на rr sport послед поколение можно включать все камеры и не только заднюю
@malashyna5 жыл бұрын
Заставка пушка )))))
@onegin51295 жыл бұрын
За 31.850 баксов в дешевой комплектации отличная покупка, правда понравившийся мне красный цвет ещё +2к, и без автопилота, но если бы я брал мне он не особо и нужен был, а при необходимости можно докупить (6.000 $), интересно правда за какое время разряжается, если сильно не топить запаса хода в дешёвом пакете 240 км в принципе на дней 5-7 должно хватать, если сильно не топить
@nikiniki40004 жыл бұрын
В нем нет кондиционера?
@user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын
Ребята,есть к Вам просьба, сделайте обзор, пожалуйста,ещё одной электрички FIAT 500E. Заранее благодарю
@dkstandup5 жыл бұрын
Вадимка Шелешков спасибо! Попробуем организовать!
@user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын
@@dkstandup , буду ждать! Спасибо заранее
@dkstandup4 жыл бұрын
Вадимка Шелешков выпуск с фиатом на канале благодаря вам) но вы уже знаете)
@user-fj5bm3rw1d4 жыл бұрын
@@dkstandup , спасибо большое!!!! Я так и понял 😉😊
@renatasbernotas60155 жыл бұрын
Kakta vsio ocen po disovkie v etoi 3,posle 5 liet budiet kak obscaga dle banglov.
@IvanDerevyanko5 жыл бұрын
В Го уже доступна за 48к версия лонг ренж с базовым "автопилотом". Ждем 35к версии
@vladhrynov5 жыл бұрын
Емм. Ее не будет. Они отказались от нее в пользу Стандарт+. Короче в США цена от 39к долларов и они уже несколько месяцов такие версии делают
@artemashkharian4204 жыл бұрын
К примеру во Франции самая базовая стоит 32к евро, ибо у них бонус 6к евро экологический
@user-do1fb4th6y4 жыл бұрын
Тесла это машина мечты
@ras66605 жыл бұрын
У s И x проданных с ноября 2018г бесплатно только топ версии заряжают
@dmitrysemenov82845 жыл бұрын
А платно за километр сколько руб получится
@ras66605 жыл бұрын
@@dmitrysemenov8284 В каждом районе своя цена в $€£¥ и она плавающая в зависимости от нагрузки на данную станцию и время суток. В Москве при тарифе городской ночной 40 копеек за километр
@kavelquu5 жыл бұрын
Так дешево
@subyektiv21515 жыл бұрын
Очередной выпуск полностью соответствующий названию канала)).
@dkstandup5 жыл бұрын
Subyektiv - ный в этом и суть
@astanid5 жыл бұрын
Вчитавшись в описание и обзоры машины я с удивлением узнал, что в tesla 3 нет достаточно привычных (по другим машинам) функций. В частности подогрева руля и круговых камер (birds view или 360 view). Это правда так ? Есть ли этому какое-то логичное объяснение ?
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
Экономия и безбожный хайп
@ArtAngelov5 жыл бұрын
Во-первых, камеры есть. Во-вторых, подогрев руля? :))) Мля, для каких неженок это вообще надо? Вруби дистанционно обогрев салона и сядь в тёплую машину зимой. Подогрев руля.... уржаться! Мега важная приблуда ))))))
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
@@ArtAngelov в мотоцикла да, очень важная приблуда, а вот в авто...!?;??!:!?;!?;! Ну я бы сказал что лишнее
@allenparker6025 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-bq3jm3pp1z4 жыл бұрын
Вы автопилот не включили, а сказали что полосу не держит левую, вы чуть в аварию не попали!!! тайм лапс 16:16
@hanafar91595 жыл бұрын
Пойдёт
@kavelquu5 жыл бұрын
Это не датчики сторонних объектов, а реальные камеры. Нужны для автопилота. При желании можно даже достать запись с этих камер
@user-qr5oj5ih1k5 жыл бұрын
В Германии или Америка производить Теслы
@exxxome5 жыл бұрын
Почему о запаске ничего не сказали?
@heinrichblock33814 жыл бұрын
А она во многих современных машинах отсутствует. Обычно балон с клеем и сжатым воздухом идёт вместо запаски.
@alloroc5 жыл бұрын
5:53 нет, это камеры
@crypto_kitchen4 жыл бұрын
главная задача этой тачки ехать и чем дальше тем лучше, а алькантара там или нет это уже похрен, кстати минималька 360 км
@user-kq5ut3tx5x5 жыл бұрын
Минус в салоне.Сделали бы лифтбек и задние сиденья подальше установили,чтоб колени не упирались.
@sobolyury5 жыл бұрын
А где запаска?
@zoha6055 жыл бұрын
У Сhevrolet/Bolt (Opel/Ampera-e) широкоугольная камера заднего вида транслирует изображение в зеркало заднего вида.
@user-fc5rc4pj5e5 жыл бұрын
Да ну с обычными зеркалами практичнее
@zoha6055 жыл бұрын
@@user-fc5rc4pj5eЛишнехромосомных.
@user-fc5rc4pj5e5 жыл бұрын
@@zoha605 проблемы ?
@forester8185 жыл бұрын
блин такой минимализм,хорошая машинка. быстрей бы уже в России такие наделали зарядки.
@user-yf3ir2bh3m5 жыл бұрын
С Солнцеликим и Компотом нам такое не видать
@senrk15 жыл бұрын
02:40 ??? когда снимал не понятно было что висит??
@Syurezzz5 жыл бұрын
салон говно от слова совсем. задний ряд просто издевательство над людьми. надо было сразу с гинекологическими креслами его совместить. на переднем ряду может адептам французов будет и комфортно. но это писец - две кнопки и постоянное рытьё в телевизоре. максимально неэргономичная и неуютная херь. однозначно Volt Bolt Ampera 100 очков дадут. Ну блять это же машина. Для людей. Кому нужен смартфон, ноутбук, планшет - у него уже всё это есть. Люди без врождённого косоглазия должны видеть всю инфу прямо перед собой. отсутствие кнопок это просто лютый пиздец. чел за рулём должен иметь всё под рукой максимально эргономично и интуитивно. тачка для робота наверняка отличный выбор. для человека, водителя - полный отстой. как бы он при этом ни ехал.
@user-fk4qb8ts3x5 жыл бұрын
Тем не менее за прошлый год тесла выпустила 250 тыс. Автомобилей. В декабре 19 года запустят мегазавод в Китае. Цивилизованный мир давно оценил преимущества электрокаров. А до России, как обычно все доходит, что до луны. Мрак да и только
@ruslankravets28125 жыл бұрын
Дякую,друзі,що дотримали слова..!Ну що тут сказати,хороша тачка,але ціна наразі кусюча(якась непонятна конструкція заднього дивану(Той паркет на панелі у футуристичній машині не в тему!Проситься карбон,алюміній,лакований пластик.. ну щось ,крім дерева! Дрова-то для кінних повозок) Клепають ту теслу шаленими темпами,головне,щоб не страдала якісьть!Ліф і болт теслі не конкуренти,а от Хюндай кону треба поближче розгледіти..
@dkstandup5 жыл бұрын
Ruslan Kravets спасибо Извиняемся за долгую задержку! Должны были выкатить видел раньше
@JustDoit-bl6pq5 жыл бұрын
Вот когда будет запас хода 1000 км тогда и будет смысл брать, а не 300 км как сейчас .
@kovsky24375 жыл бұрын
500-600 можна проехать
@JustDoit-bl6pq5 жыл бұрын
@@kovsky2437 но не в реальных условиях
@andrew74555 жыл бұрын
Эта трёшка спокойно проезжает 500 км в реальных условиях. У неё очень эффективная силовая установка и трансмиссия.
@kovsky24375 жыл бұрын
@@andrew7455 Полностью согласен
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
И муперчарджер, который зарядит не за 40 минут а за 15
@deniskorobski3 жыл бұрын
Белый (перламутр) цвет в базе , бесплатно , все остальные +2т.$. Полный пилот не виду сейчас смысла покупать. А частичный в базе, прилетает по воздуху. Лонг рейндж - однозначно да, если путешествовать , а по европе ,ну как не путешествовать?
@user-en9eh5ws9y5 жыл бұрын
Тесла! да ну ее ;) Давайте обзор на новую Короллу! а то я ждал, ждал вас и купил ее ;)
@user-ss6bm8yg8u5 жыл бұрын
Нормальная королла в полной комплектации в европе стоит 35 000 -38000 евро
@user-en9eh5ws9y5 жыл бұрын
@@user-ss6bm8yg8u я в 34000 уложился ;)
@vladhrynov5 жыл бұрын
Просто скажите. Зачем? Зачем в современном мире покупать двс авто с ценой больше 35-40к баксов. Зачем при таких деньгах куплять авто на бензине или дизеле. Она же лет за 5 еще на тысячи долларов топлива заберет и ремонта на столько же. Единственный здравый аргумент для меня: частые дальние поездки. Наведите ваши аргументы. Только не надо о звуке мотора, а то лично меня он достал
@user-en9eh5ws9y5 жыл бұрын
@@vladhrynov нехило ты высказался :)! Я Гибрид взял! убил два зайца сразу ;) и у нас €!
@vladhrynov5 жыл бұрын
@@user-en9eh5ws9y так бы сразу и сказали) Впервые слышу и Королле гибрид
@guitarbattleru5 жыл бұрын
не первый раз слышу про желание заряжать авто через пауэрбэнк... какое-то массовое помешательство )) ...
@alien78365 жыл бұрын
Это гуманитарии с ума сходят. Они не знают что такое потребляемая мощность)
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
а что такого? в европе такие продают уже давно. что касается мощности. литиевый аккумулятор может давать большую мощность. если кончиться заряд вполне юзабельная вещь. размеры что я видел как у дорожной сумки с колесиками.
@guitarbattleru5 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV ссылку в студию ))
@arturavakyan5 жыл бұрын
На Стингере есть отдельная кнопка для активации камеры на ходу, либо этот обзор прикол, либо вы ребята не шарите!
@user-kd3uo8ze5b5 жыл бұрын
ИЗ КАКОЙ ПАРАШИ ОНИ ВЫЛЕЗЛИ?
@user-bl6np5qe6r5 жыл бұрын
Камеру вкл на ходу в Санта фе 4 2018
@hellcat75635 жыл бұрын
Если нас ждет будущее с машинами за такие бабки, так вперед ребя, только за.....
@FLYERTOYS5 жыл бұрын
да они даже пластиковые колпаки с колёс не сняли....
@leosaf84095 жыл бұрын
Дааа. Маск уже не тот. Машина не стоит своих денег. Ход и динамика класс а качество и удобство ДЕШМАНСТВО ВО ВСЕМ.
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
+ за такие бабки можно взять роскашь
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
напиши какую роскошную машину можно взять за 40 тыс? :)))
@ddd1975 жыл бұрын
Самый тупоголовый коммент
@NifistoS5 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV за 2,5 млн машин полно. Мерседесы, Ауди, VW , корейцы, китайцы. Да полно. А эта Тесла реально как двенашка тюнингованная.
@user-eq8br8dm9j5 жыл бұрын
@@NifistoS Найди електро
@Klymenko19275 жыл бұрын
Кто хоть раз сидел в Тесле , понимает какой дешман продают за те бабки, которые они стригут с электросектантов! Главный прикол начнётся тогда, когда электричество подорожает и производство с утилизацией тех батарей, уже сейчас заряжая Теслу на суперчарджере на трассе- это стоит чуть ли не дороже чем двухлитровый дизели или бензин заправить!
@dmitrysemenov82845 жыл бұрын
Аккумы дорогие, поэтому там сэкономлено на всем. Действительно с целью экономии топлива даже Приус брать бессмысленно. Но электромобили это совсем другой уровень и за ними будущее, это всего лишь вопрос времени, но платить за километр придется все же больше. Придет время и будем вспоминать как было раньше хорошо, бензин был дешёвый заливай когда хош и едь куда хош. А теслу тебе нах заблокируют когда захотят при очередном обновлении. Ещё она о тебе будет знать все, куда ехал где заряжался сколько проехал...
@ArtAngelov5 жыл бұрын
а ещё топливных надо обслуживать, менять расходники и заправлять. Но, ты ведь охуенный специалист, зачем тебе знать о процентах роста добычи "зелёной электроэнергии" с каждым годом. А ещё ты гений физики, конечно, знаешь о КПД электродвигателя. Даже больше скажу, ты и тесты проводил. Если ты безграмотный, то лучше рот не открывать
@Klymenko19275 жыл бұрын
Artem Angelov на разницу в цене авто с двс и электричкой, бензиновый мотор можно пожизненно заправлять и чинить ! Про зеленую энергию лучше не мели чепуху, приедь на любой меткомбинат или любой другой завод и расскажи там про «зеленую электроэнергию», даже любая АЭС не работает без дизельгенераторов!
@user-zl9ic2zf2j5 жыл бұрын
Сколько миллионов эта не ремонтопригодная электричка стоит?
@ddd1975 жыл бұрын
В США 2.4 млн на рубли. + 7 тыс $ возвращаются. Замена батареи 5-7 тыс$. Подвеска как везде. Срок службы батареи от 600 тыс км. Про экономию в топливе говорить не буду. Тяжело наверно тебе в 18 веке?
@user-zl9ic2zf2j5 жыл бұрын
Для начала я не в США живу
@ddd1975 жыл бұрын
@@user-zl9ic2zf2j ну так и пиши , что живёшь в стране 3 мира , и здесь проблемы с цивилизацией.
@user-zl9ic2zf2j5 жыл бұрын
Не, я не в Украине....
@ddd1975 жыл бұрын
@@user-zl9ic2zf2j так по сравнению с Россией Украина лучше вариант , если смотреть хотя бы с позиции владением Тесла
@legomen22774 жыл бұрын
Тесле нужно по гонять с нивой
@holllor5 жыл бұрын
Как в троллейбусе должен быть красный железный молоток
@kavelquu5 жыл бұрын
Зачем)?
@holllor5 жыл бұрын
@@kavelquu стекло при пожаре разбить
@markfull2075 жыл бұрын
06:20, лол, да такая же ручка на GT-R cтоит, то Вам на GT-R на нравится, а на Tesla model 3 не нравится, лол
@JanTu775 жыл бұрын
я правильно понимаю что в машине за 60 тыс евро сиденья из дерманьтина ??? А есть вентиляция сидений ? Или как они себе представляют ...летом ездить на дерманьтине Жопа спотеет и спина
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
39 000 баксов.
@JanTu775 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV понял жопа будет постоянно мокрая )))) 40 тыс баксов ? Это в США и пустая как бубен ....
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
@@JanTu77 людям нравиться. мне тоже. надоело всякое барахло засунут в салон. куча кнопок. безвкусица. как будто в каком то древнем самолете сидишь.
@user-fc5rc4pj5e5 жыл бұрын
Это минимализм а не ваша цыганшина
@JanTu775 жыл бұрын
@@user-fc5rc4pj5e дерьмантин на сиденьях без вентиляции за такие деньги это циганщина ? нет это чистое наепалово...
@valerkalinovskij19275 жыл бұрын
Как бы там не распрягались тесловские маньяки, тройка с ее уазовским интерьером и дешевыми материалами отделки при схожей цене не конкурент вольвовскому Polestar2. Особенно учитывая пробег последнего на одном заряде 450 - 500км. А если вспомнить о том что вольво на сегодня остался единственным премиум брендом производящим качественное железо, а американский автопром на этом и раньше не заморачивался, то спорить вообще не о чем.
@Wolland475 жыл бұрын
Забавное мнение. Возвращайся обратно в свой 2021й, у нас polestar2 еще не выпускается.
@valerkalinovskij19275 жыл бұрын
@@Wolland47 хотел напомнить что до 2021 осталось 7 мес. Не лет!!!!
@Wolland475 жыл бұрын
@@valerkalinovskij1927, до 21го 19 месяцев. Если начнут производить в 20м шансы на конкуренцию есть. Только polestar2 сильно дороже будет, даже если планируемую цену оставят. В 20м отпуск тройки начентся с 35 тысяч вечнозеленых.
@valerkalinovskij19275 жыл бұрын
@@Wolland47 извиняюсь, ошибся: не 21 а 20 год начало продаж и уже принимаются заказы. Что касается ценника то такова маркетинговая политика всех без исключения производителей что заявляют мин. ценник а начинают продажи с дорогих . Так же было и с теслой.
@Wolland475 жыл бұрын
@@valerkalinovskij1927, я про это и говорю, заявленные 47 тысяч за Polestar2, на начало продаж ценник будет от 60, что уже почти в 2 раза больше тройки за 35. По ощущениям Тесла планирует захватить рынок авто лет через 10, слишком уж они сильно в перспективу инвестируют.
@pioner604 жыл бұрын
Сидения из кожи молодого дермантина.
@user-ub5ni2vn4x5 жыл бұрын
Слишком большое табло на панели
@nic22rus5 жыл бұрын
Альканта́ра - отделочный материал. Также известна как искусственная замша. Учите мат часть бездари
@TheARIAD5 жыл бұрын
николай третьяков молодец, садись - 5
@user-rp8mk7vb7t5 жыл бұрын
Зачем вам велосипед ?)))
@dkstandup5 жыл бұрын
Вадим Бубенко владельца теслы
@voiruzeclorum81525 жыл бұрын
посотрите южный парк серию про гибриды, вас наверно ураганом из пафоса скоро сдует
@wshein58655 жыл бұрын
Главное, ваши обзоры на фоне автореалий РФ, бальзам и расслабуха. Ждём продолжений!
@andrejmilevskij61685 жыл бұрын
20000$ max
@777spiridon7775 жыл бұрын
два дикаря опозорились на этом обзоре. вам мальчики надо обозревать гужевые повозки, и молча.
@ALIENUFO5 жыл бұрын
+оператор "от бога"! К середине обзора вестибулярный аппарат послал нахуй
@user-df1ny9ey2j5 жыл бұрын
Я и вижу, что ты их и обозреваешь! Только почему то комментируешь, а не молча обозреваешь!
@vladhrynov5 жыл бұрын
Видео неплохое, но немного не подготовились и не вкурсе актуальной информации. Например профиль водителя есть на самом деле. А так если не учитывать ети нюансы, то все супер
@bidenasswife4 жыл бұрын
У Рамзана Кадырова на всех машинах камера заднего вида всегда включена. Как-то было интервью, показывали, как он сам за рулём ехал. Так что это не эксклюзив.
@AnatolyBubenkov5 жыл бұрын
Безкоштовної зарядки пожиттєво вже немає давно для будь-яких моделей
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
Нет, есть. Для всех старых машин она пожиненная, если машина не меняла владельца.
@AnatolyBubenkov5 жыл бұрын
@@user-eu3bm7ex4r я про нові звісно, бо у відео казали про нові модел с і х
@TTupotexnuk5 жыл бұрын
как работают тестировщики в Тесла? да получше чем в вашем вазе и всех отечественных брендах)
@user-rm8ce9on7j5 жыл бұрын
ты думаешь вазы кто то тестирует?)
@aammssaamm5 жыл бұрын
А где вы научились писать "по лучше"?
@AsusAsus-pd6yv4 жыл бұрын
Алькантара это искусственная замша
@lskoalarcon20374 жыл бұрын
БАЗАР ЖОК ! ХОРОШАЯ МАШИНА ! А ЦЕНА ?! ВОТ ТОЛЬКО ХОРОШАЯ ЦЕНА НЕНАДО ! ЦЕНА УСТРОИЛАБЫ В ПРИДЕЛАХ 2--- З БАКСов тысячами .Бляааа мечта не машина !
@kamranaliyev3005 жыл бұрын
01:09 ни одного? у ренджа давно ест на ходу включит заднию камеру и посмотрет че в зади творитьс
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
У S тоже есть. У 3 - не знаю.
@echo_lite5 жыл бұрын
у мерседеса есть
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
@@echo_lite я думаю что в Ауди такое должно быть
@nikolaigribenko30885 жыл бұрын
Cadillac cts, escalade. Chevy bolt
@user-kq5ut3tx5x5 жыл бұрын
Что за бред по 2 тысячи евро за контроллер токовой нагрузки? В самой Тесла есть регулятор.Ставишь ограничение тока в 5- 10 А на ночь и заряжаешь на 50- 80 процентов.При этом дома все работает прекрасно.Вход на дом 25 А( как правило),10А на авто,15 А на свет в доме хватит ( если электрочайник,духовку,стиралку и варочную панель одновременно не включать).Голову то надо тоже иметь.
@heinrichblock33814 жыл бұрын
Они просто не сказали сколько стоило подключение у соседа без контроллера. Если ставит зарядку начиная с 22кВ то и цена начинается со 1000 €
@vlade8845 жыл бұрын
дорого. Пока дорого.
@likolav5 жыл бұрын
Убило выражение что было бы не плохо подключить павер бенк через юсб и заряжать теслу на ходу... АТФ чего блять??? Скок Ти там от павер бенка зарядить как такое в голову придти могло...
@user-eo6tt5yb2i4 жыл бұрын
Надивились відео що тесла горить вот і через беспеку і ставлять через одного.
@user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын
Люди до сих пор верят, что при массовой электромобилизации они бкдут запоааляться за копейки? Пока это так, чтобы быть конкурентными среди обычных двс, но в скором, когда будут одни электромобили электричество будет стоить таких бабок, что вы прихуеете!!! Готов поспорить.
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
С этим никто и не спорит. Та же история, что с бензином. Как только научились перегонять, копейки стоял. Потом подтянулись те кто хочет делать деньги и итог мы можем наблюдать
@GANYBEISENOV5 жыл бұрын
нет. электричество не могут сделать дорогим. по тому что это универсальная энергия. от нее питается все. не только транспорт. от бензина питаются только машины. поэтому цену можно задирать как хочется. еще есть очень важный момент. электричество можно получить множество путем. а бензин нет. если сильно увеличить цену электричества то пострадает экономика этой же страны. так как от цены на электричество слишком многое зависит. как ни странно даже добыча нефти и производство бензина жрет кучу электроэнергии.
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
лучше взять S жир Б/У С БЕСПЛАТНОЙ ЗАРЯДКОЙ! и балдеть!
@user-eu3bm7ex4r5 жыл бұрын
Да, только выбирать - или работающее приложение tesla , или бесплатная зарядка.
@user-df3ll1yr5z5 жыл бұрын
Если уж брать теслу то только model s p100d или Х такой же,ну на край подождать родстер.но точно не эту «мазду3»,для школьников может и и подойдет и то,не факт что тебя старшекласники пустят на топовую парковку😂(я имею в виду американских школьников и их правила поьпарковке у школы) ,ну или для студента ботана подойдет
@IvanDerevyanko5 жыл бұрын
А у тройки на тесла заправках тоже бесплатно? Я думал только S и X
@dkstandup5 жыл бұрын
Ivan Derevianko только владелец этого Авто. Ему подарили под года бесплатного использования зарядок. Так как он купил Теслу модель 3 по предзаказу без тестдрайва. Такая акция
@nicto92465 жыл бұрын
10:25 видно что чувак не впервые катаеться в багажнике )
@user-db3cf3ml4b5 жыл бұрын
Nicto Слово "катается" пишется БЕЗ мягкого знака, грамотей!!!
@nicto92465 жыл бұрын
@@user-db3cf3ml4b Спасибо) Купи конфетку себе)
@user-db3cf3ml4b5 жыл бұрын
Nicto Чувак! Купи СЕБЕ ЛЕДЕНЕЦ!!! Дальше ты знаешь, что с ним делать!
@nicto92465 жыл бұрын
@@user-db3cf3ml4b мда, фантазии 0 придумать свое никак и завязывай стрелы кидать Робин Гуд 😂
@user-ve4hx6sp1k5 жыл бұрын
Нас этого не ждёт короли не позволят
@MaxPtk5 жыл бұрын
Петя Б Я Вас разочарую. В Украине уже авральными темпами увеличивают мощности электросетей и строят накопительные станции. С каждым годом всё больше чарджеров по трассам и городам.
@ruslan76335 жыл бұрын
+
@user-xr6vo3wl4t5 жыл бұрын
Модэл 3, а не модель три!!! Это как Пушкина будут называть в Америке GunMan
@purebloodLT5 жыл бұрын
ахахаха, ган мэн ))) такого еще не слышал ))))
@mishapolyakov645 жыл бұрын
Тогда уж cannon's.. Alexander Cannons.. sounds great ! ))
@rrinkine5 жыл бұрын
Это редкостная говно знакомый на работе купил не успел месяца кататься краска слезает Тесла нахуй посылает! Типа не гарантийный случай😂😂😂😂
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
Ха)) скажи ему пусть продаст пока пробега ноль, и купит немца или что ещё лучше японца.
@rrinkine5 жыл бұрын
Анатолий Томский Да нет вот люди купившие Тесла это совсем Ебанутые они из всех Недочётов сделают класс
@newlevel76695 жыл бұрын
Я захожу на ваш канал как в туалет! И оставляю комментарий в писсуаре! )
@user-db3cf3ml4b5 жыл бұрын
New Level А нам насрать на тебя!!! Приятного аппетита в твоём писсуаре!!!
@leosaf84095 жыл бұрын
У Г и цена ему 15 000$
@andrew74555 жыл бұрын
Да ты что? ))) Ну назови мне машину за 15 тыс., у которой полный привод, автоматическая коробка и разгон до сотни за 3,5 секунды ))))
@leosaf84095 жыл бұрын
@@andrew7455 а не нужна машина у которой есть все выше перечисленно со стоимостью 60 косарей и комфортным дизайном и материалами на 15 косарей (ну именно такие ощущения возникли от обзора) Уровень комфорта и надежность ВОТ О ТО ЧТО НЕОБХОДИМО.
@leosaf84095 жыл бұрын
@@andrew7455 налицо пример эффективизма и менеджментизма , за что скорее всего и поперли верхушку из компании.
@andrew74555 жыл бұрын
Leo Saf, если тебе что-то не нужно, это не значит, что это не нужно другим.
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
@@andrew7455 кому нужны такие тупые характеристики на электровозе? Как по мне то важнее сделать запас хода 1000 и суперчардж 15 минут. Автопилот тот же. Но все равно красная цена 30! Остальное бренд. Взять ту же Ауди и сравнить, то в тесле нету ничего
@konstantindufnik6965 жыл бұрын
Вот сам и будеш ездить на таком будуйщем.
@user-gn4ye7yf1x5 жыл бұрын
странно что производители теслы так не грамотно подошли к продажам в европе, ведущий прав по поводу измышлений по цене и вообще в торговле есть правило - на первом месте всегда товарооборот!
@jurisru5 жыл бұрын
Странное правило. Я слышал о другом, про баланс спроса и предложения и равновесную цену. И да, Tesla не столько торговая комания, сколько производитель, а производственные мощности у них практически на пределе используюутся
@user-gn4ye7yf1x5 жыл бұрын
@@jurisru так я о том же , ключевые слова - на пределе. Когда товар разлетается как горячие пирожки (не важно есть правило о товарообороте или нет) просто должно быть всё что угодно, но не постоянные разговоры о банкротстве и завышенной цене. Какие то несостыковки. Потому что по факту ведущий прав, даже без профессиональной оценки цены можно понять, что это может быть в ценовой категории лифа.
@user-bk1ze2fp8g5 жыл бұрын
Ага ниче так машина только кто ее будет покупать за 6 300 000 рублей
@gooddealpro63815 жыл бұрын
Слово Фишка и Кайф миллион раз за обзор. Где в этом куске говна кайф и Фишка.? За 60 евро даже нет простой проекции на лобовое стекло. Это не машина,а развод от Маска для лохов!!
@gargantuan-wb1br5 жыл бұрын
Так было всегда. Это типо Айфона только на колесах
@ArtAngelov5 жыл бұрын
купи себе приблуду на али за 8$ и не еби людям мозги, если для тебя это показатель высочайшего качества.
@serhnesterenko32384 жыл бұрын
Два любовника нефтяников
@tm95805 жыл бұрын
Непонятно почему обозвали камеры не камерами, и вообще видно что о машине мало знаете
@user-qd6tt1ys1y5 жыл бұрын
нет воздуховодов на обдув лобового стекла при минусовых температурах будет запотевать стекло и видимость составлять нулю
@Unikus7775 жыл бұрын
Дисплей нихрена не органически вписывается в салон... Как будто лишняя деталь...
@heinrichblock33814 жыл бұрын
Согласен, мне больше нравилось как в model s когда их 2 штуки. Ну вот почему для скорости не поставить маленький экран за рулём? Зажопили гады помоему!