Tesla Model S Cheetah Stance против Porsche Taycan Turbo S: ГОНКА!
Рет қаралды 493,862
3 жыл бұрын#carwow #tesla #porsche
Это для вас, любители электромобилей... Porsche Taycan Turbo S против Tesla Model S Performance!
Tesla получила последнее обновление Cheetah Stance, и теперь она быстрее и мощнее, чем когда-либо! Её электромоторы вместе выдают 825 л.с. и совершенно невероятные 1300 Нм крутящего момента!
Ну а Taycan Turbo S? Его характиристики похуже Model S, он выдаёт 761 л.с. и 1050 Нм. Кроме того, его масса также больше Tesla! С учётом этого, Tesla явно должна выиграть, так ведь?! Есть только один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 22.08.2020
Ссылка: • Tesla Model S Cheetah ...
/ tom_ormsby__
@user-nr6qk7js8j 3 жыл бұрын
Вид у теслы с боку как у мондео начала 2000х
@alexmarkevich3180 3 жыл бұрын
Да, кстати
@DJ-io2hn 3 жыл бұрын
Согласен, вид отстойный, да и за рулем она только по прямой ездить в управлений говорят тоже отстой!
@user-pr3mt3nc6p 3 жыл бұрын
@@DJ-io2hn в управлении модел с топ
@Mister_Ao 3 жыл бұрын
@@DJ-io2hn говорят, но не пробовал сам. Так зачем кого то повторять если ты лично не сидел и не сравнивал с чем то
@vania_kindratskyi 3 жыл бұрын
Обсудили лохи на вазах
@magamagomedov5269 3 жыл бұрын
Какой ахеренный выхлоп, мерс нервно курит в сторонке
@stolnur6159 3 жыл бұрын
Да оболденный
@bslimon4ik336 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-xf3qf6th4b 2 жыл бұрын
Атмосферный v10 неврно курит в сторонке
@cry7174 2 жыл бұрын
@@user-xf3qf6th4b даже w16
@BLACKPANTHER-et5hg Жыл бұрын
Ха-ха-ха ну ты знаешь может когда-то будет из колонок выхлоп хааха рофл
@askpro6629 3 жыл бұрын
Porsche- «Как тебе такое Илон Маск?»
@AlexZandernt 3 жыл бұрын
У Tesla необходимо включать спец режим для гонок. И это не только опустить подвеску на максимум... Пацан просто нажал на газ... Да и Porcshe дороже на 30%... как тебе такое, Оскар? :)
@oleksii8375 3 жыл бұрын
@@AlexZandernt он был включён, смотри внимательно видео. А цена дороже из-за салона и всяких плюшек комфорта.
@user-fc1rj7wf3o 3 жыл бұрын
Александр Золотарев Что эти 30%? Там один дизайн на 50 тянет. Не говоря о разнице в качестве, управляемости и всего прочего между амер и герм. авто. А тем более Порш. Так что 30 % это по божески. В Порше наверное постеснялись брать дороже. Тесла и так бессовестно загнула цену. Думаю столь незначительная разница в цене станет поводом для удешевления теслы раза в 2 по сравнению с Порше.
@lorsamadey2435 3 жыл бұрын
@@AlexZandernt Тайкан это Порше. Машина с историей, машина которая и через 10 лет будет стоить не многим меньше. А вот Тесла, Хуесла, как по комфорту, так и по отделке салона, так же и по дизайну интерьера и экстерьера в разы хуже. А так же в цене будет терять куда быстрее. Да и вообще, посмотрите на машины от Порше и на сайбертрак от Теслы - самая уебищная машина в мире. Никто еще не строил такое уродство.
@andriyyatskiv7842 3 жыл бұрын
@@user-fc1rj7wf3o Найдорожчий Taycan коштує 270000 тисяч доларів ,а найдорожча тесла 110000. На Нюрбургрінг Tesla( трьохмоторна) швидше проїхала коло ніж Porsche Taycan
@user-bf2dz5dq7l 3 жыл бұрын
Тайкан ещё по дизайну выигрывает теслу
@oldschoolracinggames5729 3 жыл бұрын
даже москвич по дизайну уделывает это недоразумение
@oldschoolracinggames5729 3 жыл бұрын
Friser Games про тебя
@znatok85 3 жыл бұрын
@Friser Games первооткрывателем чего? Электромобилей? Так камон до Теслы было куча электрокаров,даже тот же самый Nissan Leaf
@doncorleone5716 3 жыл бұрын
И это пишет чел , у которого не хватит денег купить солярис .
@prongati 3 жыл бұрын
@@znatok85 Это не так Ниссан Лиф производиться стал с весны 2010 года. Тесла Родстер с 2008 года. Но да ты прав в общем Тесла не первый электромобиль. Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Ещё в 1828 году венгерский изобретатель Аньос Джедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, изобретение Джедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии[4]. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. Хотя аналог двигателя парового существовал еще при Архимеде. Просто они не стали его использовать повсеместно.
@user-st1cm2in7y 3 жыл бұрын
Порше красивый писец👍
@user-fs4ek3gk1k 3 жыл бұрын
Порше звучит лучше)))
@BluBrinsmp4 3 жыл бұрын
Из динамиков 😐 странно что они не оставили звук В12 оттуда
@zkirill_316 3 жыл бұрын
@@BluBrinsmp4 ты не понял рофла?
@saint3199 3 жыл бұрын
BluBrins.mp4 хахахахаха ну ты не понял
@Chester-xl4ug 3 жыл бұрын
@@BluBrinsmp4 бля.....
@user-fm7vz1uv9r 3 жыл бұрын
Да не, у Теслы лучше
@gc4089 3 жыл бұрын
Все же вторая передача на Порше решает)
@kamaladdinhuseynov4842 3 жыл бұрын
В электромобиле еще передача есть?))
@user-dt4be8uy1n 3 жыл бұрын
@@kamaladdinhuseynov4842 в порше есть кпп на 2 передачи
@MyHomeBand 3 жыл бұрын
Думаю, 0.1 сек не стоит того, чтобы усложнять конструкцию))
@user-dt4be8uy1n 3 жыл бұрын
@@MyHomeBand если бы это был гоночный болид, то думаю что стоило бы, а в данном случае, полностью с Вами согласен.
@nickname7808 3 жыл бұрын
@@MyHomeBand с помощью этого, порше при большем весе и при меньшей сошности улетает в точку. Думаю стоит. Но и теслы с полна хватит)
@rorolgrg2945 3 жыл бұрын
где-то плачет один варпач..)
@lixy5206 3 жыл бұрын
Ор, будет наверное говорить что у них заряд разный был и тд и тп
@lixy5206 3 жыл бұрын
У него Х а он ещё хуже будет
@user-fc1rj7wf3o 3 жыл бұрын
Новая прошивка ещё сырая
@mrskills4174 3 жыл бұрын
Порше стоит на 30к дороже,а разница в 1 милисекунду.Это даже погрешностью можно считать,о чем вы?
@GrandoSilver 3 жыл бұрын
@@mrskills4174 Салон у Порше лучше чем у Тесла, тормоза тоже лучше. По автобану Порш вообще шансов не оставляет Тесле.
@pengven90 3 жыл бұрын
Классный голос у диктора слегка смешной и весёлый
@user-mo5xi3vm7v 3 жыл бұрын
По больше переводов с яни 🙏
@Mainkrafter-vi3su 3 жыл бұрын
@SPOTTING and TRAVELLING , не-а)
@user-yc4yo1zy6o 3 жыл бұрын
Ха, потому и не дали для ролика :-D
@romannovicov4752 3 жыл бұрын
ну а что вы ожидали?)) У порше такая история ,десятки лет разработок и модернизаций , на опыте так сказать))
@axmedi444 2 жыл бұрын
Поэтому плейд ей нарисовал не вагоны а километры
@stupid7919 2 жыл бұрын
@@axmedi444 школьник
@user-gu1hz7te4r Жыл бұрын
У Порше нет опыта разработки электромобилей, а у Теслы есть, к тому же она вместительная
@blackvaderusa4647 Жыл бұрын
Смешно сейчас читать твой комментарий, когда вышла Tesla Model S Plaid от компании, которая чуть больше 10 лет всерьёз занялась производством авто. И это 100-летнее Поршевское недоразумение по всем параметрам проигрывает Тесле.
@inspectorjeleshka1921 10 ай бұрын
@@blackvaderusa4647смешно сейчас читать твой комментарий, когда вышел новый gt3 rs, который совмещает в себе стиль, технологии и инновации. Нюрбургринг? Не слышали, тесла быстра лишь на прямой, и то, только в первые секунды. Где тормоза у теслы? Где модель родстер? Где стиль и технологии? Тесла - это про то, когда вкачал лишь один навык, а Порше - это про то, когда играешь очень давно, умно и рационально
@patrickhoffman1348 3 жыл бұрын
Чёрный тайкан офигенно выглядит. Тесла отдыхает
@emorry7066 3 жыл бұрын
Сейчас ты отдохнешь , нова Тесла с новыми батаеями которые разгоняет ее до 100 за почти 2. Сек,, она Тайкана порвет на изи, и порш будет плакать, и нова прошивка сырая((
@patrickhoffman1348 3 жыл бұрын
@@emorry7066 я про внешний вид, дурында
@honeybadger194 3 жыл бұрын
@@emorry7066 как батареи могут разгонять машину?
@toBtoUKR 3 жыл бұрын
@@honeybadger194 3 движка 1000 + к.с
@user-ix2pi3if5d 3 жыл бұрын
@@honeybadger194 ну вообще-то это источник энергии. Чем больше токоотдача батареи тем сильнее крутит двиг.
@unfuckable228 3 жыл бұрын
У Порше 2-ступка, поэтому он на 200+ уходит в отрыв, несмотря на меньшие характеристики и больший вес
@rimsamatov128 3 жыл бұрын
Всмысле, объясни?
@goodini007 3 жыл бұрын
У теслы нет коробки передач, у Порше есть если проще
@arystan770 3 жыл бұрын
Порше как всегда сделали все по высшему 👍 коробка зарешала
@vladislavandriiets6141 3 жыл бұрын
@@arystan770, ахаххахахахахаа
@ugor 3 жыл бұрын
@@goodini007 коробка не даёт преимущества-у электро сразу макс момент!
@aslanalbotov6116 3 жыл бұрын
Если в соревнованиях есть Порше, победитель определён (с). Уже даже не ставлю против Порше.
@user-cq7nn4qz4e 3 жыл бұрын
Люсид Аир быстрее,9 сентября состоится премьера.
@user-em8jx6gk4p 3 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e и что? в одном или 5 экземплярах? купит его арабский шейх и все. А стоимость будет 100к ? сомневаюсь, раз в 10 дороже
@user-it6uz3fm5o 3 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e ну сравнивать надо сравнимое. Если у Теслы всего лишь "более 800 лошадей", то у Lucid уже более 1000 лошадей.
@user-cq7nn4qz4e 3 жыл бұрын
@@user-it6uz3fm5o В таком случае надо помнить,что у Порше есть преимущество в приводе,ибо Порше имеет 2 передачи,а Тесла всего одну.
@user-cq7nn4qz4e 3 жыл бұрын
@@user-em8jx6gk4p Люсид будет стоить дешевле этого Порше скорее всего,их скоро запустят в серию и по размерам Люсид больше,чем этот Порше.
@lebwa8539 3 жыл бұрын
Если честно, я изначально топил за порше, потому что, он мне больше нравится и внешне, и просто потому что, это порше.
@ipfsm 3 жыл бұрын
@Oleyoda Без разницы)
@porschepanamera666 3 жыл бұрын
@@ipfsm нет, вы что! Это же Пóрше, а не ПоршÉ или Порш!
@porschepanamera666 3 жыл бұрын
Потому что это ПОРШЕ!!!
@user-ob9rw3ib3g 2 жыл бұрын
Пародия левши
@Bender10598 3 жыл бұрын
Все говорят что нет звука, а по моему звук классный напоминает реалгаг из квейк 3
@Roman77EA7 2 жыл бұрын
Быстро надоедает, мне за 14т. Км надоел(
@meloman8291 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за перевод! Успехов вам!
@user-hm8fl6qv7t 3 жыл бұрын
Молодцы ребята Уважуха так держать!!! 👍 👍 👍
@timurbuluev2568 3 жыл бұрын
Порше такой "А теперь вторая" и начинает уходить))))
@erikkalbaev9215 3 жыл бұрын
Порше красавчик. Внешность заглядение. Смотреть приятно когда тесла отстаёт 😁 Теперь бы против тесла родстер выпустить новинку
@user-ot9tq8fi7g 3 жыл бұрын
Тесла: * по идее должна обгонять тайкан * Тайкан: а теперь вторая!
@vladislavandriiets6141 3 жыл бұрын
Тайкан: а теперь в сервис
@kinoinemllbl7833 3 жыл бұрын
@@vladislavandriiets6141 А потом тайкан: на меня 15 лет гарантия, так что не нужно мне в сервис.
@vladislavandriiets6141 3 жыл бұрын
@@kinoinemllbl7833, А потом Тайкан: мне не нужно в сервис, лучше сразу на свалку ибо даже если есть гарантия и что то сломается, все равно нужно гнать в сервис👍
@kinoinemllbl7833 3 жыл бұрын
@@vladislavandriiets6141 Ну да конечно авто одного из самых качественных атопроизводителей у которого ее внутренняя не ваговская фрменная линейка авто 911 по рейтингу надежности уже больше 50 лет не вылезает из списка самых надежных автомобилей планеты, неожиданно так на свалку, а авто автопроизводителя который с завода не способен собирать свою продукцию с ровными зазорами "даже ВАЗ это научался делать КАРЛ" вдруг будет ездить.
@vladislavandriiets6141 3 жыл бұрын
@@kinoinemllbl7833, ну да Порше же только 8 лет существует. И при чем тут зазоры. Зазоры - это навесное, если кому-то это не очевидно. И Тесла не суёт, по крайней мере сейчас, в свои ЭЛЕКТРОМОБИЛИ коробку передач, которая добавляет кучу лишних движущихся и изнашивающихся деталей, которые еще надо отдельно обслуживать. Тесла разработана так, что бы максимально уменьшить количество движущихся деталей в ходовой - это и есть залог надёжности, а не то, что это - Порше, это - надёжно.
@user-jc7tb3mt2f 3 жыл бұрын
Просто это Порше))
@user-qn2fu9cu6u 3 жыл бұрын
Ну у Порше есть что-то типа коробки передач...
@Debug.DE7 3 жыл бұрын
2:07 у меня в этот момент включился я ололильник и я обосрался!
@kizi1220 3 жыл бұрын
4:33 как будто у Porsche колеса не крутятся
@loxel2311 2 жыл бұрын
Фпс совпадают
@meaai1965 3 жыл бұрын
5:29 а у меня всё же подгорает сильнее)
@montajor1227 3 жыл бұрын
Порше задал жару. Просто пушка!)
@MUXIN1971 3 жыл бұрын
Порш он и в Африке Порш....!!!
@vladislavandriiets6141 3 жыл бұрын
Порш он и в Африке с коробкой передач
@MUXIN1971 3 жыл бұрын
@@vladislavandriiets6141 Ну PDK конечно 'вещь'!! Поршевцы всё, и давно, делают только на "зер гут"!!
@CleanKiev 3 жыл бұрын
Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )
@user-im6eg9dt5o 3 жыл бұрын
Порше Капкан! Порше Канкан! Порше Каркан! И другие каны😆
@gogidogi8714 3 жыл бұрын
ВАРАН ,ТАРАН ,КАЛГАН ,ЧАБАН
@sootroo 2 жыл бұрын
Порш Варган)
@Raume 3 жыл бұрын
Очень объективное сравнение. Не показаны настройки Model S и Taycan перед началом Включены ли все режимы на автомобилях? Почему это перед стартом не показать?
@user-Romeo_on_Alfa. 3 жыл бұрын
Переведите пожалуйста заезд с Alfa Romeo Stelvio, был три месяца назад 😇😍🙏
@user-jn5tu9vg8n 3 жыл бұрын
Диски и резина на тесле спортивные?)
@slawabad 3 жыл бұрын
Я в принципе и не сомневался в результате
@Alex126alex 3 жыл бұрын
Поржал над звуком (Гаусс-пушка) разгона...они прям злые тачки.. как-то скучновато без дыма и рёва.. Кстати на счёт звука, он классный это же Гаусс-пушка!
@vitoandolini2064 3 жыл бұрын
Не ожидал от Тайкан такого доминирования по всем параметрам. Ведь Тесла мощнее, момента больше, масса меньше. Видать у Порше коэффициент сопротивления ниже, а главное коробка решает.
@sardormutalov6654 Жыл бұрын
Какая коробка?)
@bekabars Жыл бұрын
@@sardormutalov6654 у порш есть двух ступеньчитая коробка передач. 1 передача даёт лучший старт, 2 лучшую скорость
@Mmishanti 3 жыл бұрын
Я за Тайкун лично ) Больно у него вид красивее 😄
@user-xg5eh9xx6k 3 жыл бұрын
Интересно было услышать выхлоп 😁
@bslimon4ik336 3 жыл бұрын
Да😂
@arturchub2801 3 жыл бұрын
Дизайну тесла 10 лет и почти все создатели участники проект Венера и она уже вложила в историю неоценимый вклад !тайкан бы не появился без неё )
@eeemir_official_second 3 жыл бұрын
Тесла все таки не является спорт каром, а порше позиционирует Тайкан именно так. Я считаю, что обе машины хороши и выбирать по скорости нет смысла. Выбирать нужно по бюджету и предпочтениям по салону. В остальном машины прекрасны. Спасибо за озвучку )
@oleksii8375 3 жыл бұрын
Porsche не позиционирует Taycan как спорткар.
@user-dr5nw9vj1v 3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень ждали!;)))
@dazbug2902 3 жыл бұрын
я в порше и не сомневался!!! незря же он порше!!! всё таки спорт кар
@Mercishshka 3 жыл бұрын
Спорткар против седана. Ммм.
@dazbug2902 3 жыл бұрын
@@Mercishshka спортседан таак то
@oleksii8375 3 жыл бұрын
@@Mercishshka С каких это пор Porsche Taycan стал спорткаром? Facepalm...
@dazbug2902 3 жыл бұрын
@@oleksii8375 а чё это тебе по твоему!!!!???
@oleksii8375 3 жыл бұрын
@@dazbug2902 Facepalm...
@gc4089 3 жыл бұрын
Я хочу увидеть видео перевода BMW F10!
@chargersrt3419 3 жыл бұрын
Переведите плиз обзор про Dodge charger srt hellcat !!!!
@lazerix1986 3 жыл бұрын
Хотелось бы реакции tsk (teslaservice kiev), потому что этот теслазаменитель оказался лучше топовой с-ки ;)
@egorslam 3 жыл бұрын
они и тут найдут чем тесла лучше! тесла же божественна...
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
@@egorslam автопилот, сеть зарядок
@SergioMoreo 3 жыл бұрын
Они же записывали ролик где говорили, что тайкан - прекрасный автомобиль) Откуда сколько желчи в адрес теслы, не понятно. Отличный семейный седан с динамикой суперкара. Тайкан немного для других задач был спроектирован
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
@@SergioMoreo чтобы разжечь холивар и срубить кучу комментов под видео, которые выведут его в тренды
@lazerix1986 3 жыл бұрын
@@SergioMoreo говорили что достойный, но не говорили что он быстрее теслы)
@user-fc1rj7wf3o 3 жыл бұрын
Наверное Порш не стал бы делать электричку медленней Теслы. Электричка ради электрички - это не про Порш.
@user-zl1qy6gv3f 3 жыл бұрын
При этом она медленнее 911 gt3
@user-lt6qq3rp9i 3 жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f наверно инженеры и маркетологи очень постарались чтобы усидеть на этих двух стульях
@nickname7808 3 жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f с чего взял? Быстрее
@user-zl1qy6gv3f 3 жыл бұрын
@@user-lt6qq3rp9i само собой, поэтому Порше имеет такие продажи
@user-zl1qy6gv3f 3 жыл бұрын
@@nickname7808 есть замеры и заявление представителя Порше. Да и что бы уж совсем теслу не унижать.
@user-od4xe2iu3q 2 жыл бұрын
Порше это произведение искусства! Плюс технологии отработанные десятилетиями!
@user-xu8qs8lu4w 3 жыл бұрын
Хотелось бы М3 посмотреть против С6.3
@user-em8jx6gk4p 3 жыл бұрын
Насчет максималки у порше: я видел много видео в ютубе, где его разгоняли до 270
@ligh1tt13 3 жыл бұрын
Новая тесла 360
@Player-qp7ow 3 жыл бұрын
Как же охота глянуть реванш против plaid.
@ggradient5662 2 жыл бұрын
Плейд обоссыт тайкан
@user-gz3uy9tr7v 2 жыл бұрын
Разве можно сравнивать американскую тачку на батарейках с гениальным шедевром немецкой инженерной мысли в строительстве электроавтомобилей!!!
@user-ji1ws6bw4c 3 жыл бұрын
То чувство когда в других гонках тайкан проигрывает :)))
@nsagidullin 3 жыл бұрын
Больше Порше богу скорости! 😊
@hondaredbull906 2 жыл бұрын
Совсем нет, максималка у Порше плачевная. Порше король надёжности, стандартности, практичности, минимализма. (0-100 тоже, но не сравнится с tesla rodster и tesla plaid
@user-fc1rj7wf3o 3 жыл бұрын
А ещё Порш делает красивые машины) Не только тормоза)
@zipposw4037 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод 👍🏻
@rsm2375 3 жыл бұрын
вот это да порш врывается уверенно, Тесла как начала с электро так и делает, но порш пришел с ДВС
@methyumontgomery 3 жыл бұрын
Когда уже будут крутые батареи в 3 раза эффективнее?
@VerniManulaOFF 3 жыл бұрын
Ты говоришь про графеновые?
@methyumontgomery 3 жыл бұрын
@@VerniManulaOFF да хоть какие
@rdpekb 3 жыл бұрын
@@methyumontgomery весь мир этого ждет! Но чет не растет пока...
@vvvv1573 3 жыл бұрын
Порш есть порш💪👍
@Road7IRunner 3 жыл бұрын
2-я передача и в Африке - вторая)
@yaroslav5168 3 жыл бұрын
@@Road7IRunner Так с помощью неё он и смог после 200 разгонятся как бешеный.
@shogun5411 3 жыл бұрын
Все кто пишут о крутости КПП для электрички, как у Тайкаши, за Счёт чего она и лучше: Вы даже не пробовали ездить на Model S P100DL (Даже о Plaid не стоит заикаться) Органы к позвоночнику прилипнут)
@hoffmik1 3 жыл бұрын
Го озвучку E63 vs GT63
@topmusik56 3 жыл бұрын
ВАУ КЛАСС ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
@user-bv8zd9po9l 3 жыл бұрын
бля вот они пуляют с места эти электротабуретки)) единицы суперкаров что то могут до сотни им противопоставить)
@grigory_0017 3 жыл бұрын
ДВС сделанные под драг рейс меньше одной секунды до сотни,вот это да пуляют,и при этом,некоторые из них 90х годов))))))))
@vanasskos 3 жыл бұрын
Интересно, а Мэтт вкурсе, что у теcлы есть insane mode? Тест считаю не полным. Так как не было про это сказано либо показано. Но влюбом случае 2 передача у порша зарешает.
@ligh1tt13 3 жыл бұрын
Не в любом, новая тесла разгоняется за 2секунды и меньше до 100. Макс.разгон 360 кмч
@vanasskos 3 жыл бұрын
@@ligh1tt13 ты дату видел? Тогда про нее никто не знал...
@mclarenf1251 3 жыл бұрын
Зато в Тесле места в салоне больше)))) С самого начала думал, что Порше быстрее
@jonibongoni 3 жыл бұрын
Порше творят чудеса
@maratbestaev 3 жыл бұрын
Немецкий инженеринг всё таки решает
@raxmontaraqqiyotomadchbk5145 3 жыл бұрын
в porshe ест кнопка имитирующие звука не хочется выключить можно об этом почему ни слова
@zamirabotirova4761 9 ай бұрын
Как тебе это илон Маск😂😂😂😂
@e1dorado137 3 жыл бұрын
В порше вроде есть коробка передач (2 ступ), а в тесле нет.
@mrflein8873 3 жыл бұрын
Отмазка
@BluBrinsmp4 3 жыл бұрын
Ну на сто ездить нужно же, вот коробку прислали и 800 вольтная установка чтобы АКБ быстрее деградировал. На следующий год в салон добавлят новую кнопку и назовут это гой версией, кнопка будет опцией за штук 10.
@user-ju2fn6mi5x 3 жыл бұрын
@Kot Leopold не всё так просто. Если собрать батарею вдвое более высокого вольтажа, но той же ёмкости в кВт*ч, то получим двукратное снижение ёмкости в Ампер-часах, таким образом отношение силы тока к объёму ячейки не меняется, то есть каждая "батареечка" будет работать с одинаковой отдачей в обоих случаях, но КПД всей системы будет несколько больше за счёт снижения потерь в виде тепла на проводах, инверторе и моторе.
@user-em8jx6gk4p 3 жыл бұрын
@@user-ju2fn6mi5x это действительно так, но мы не знаем какие там стоят ячейки, врядли как у теслы 18650 или что то подобное - это уже устаревший и ненадежный вариант, особенно в таком количестве.
@dmitryp8617 3 жыл бұрын
у кого нет мозгов на кпп тот делает овно
@muzaffarkgz04 3 жыл бұрын
Супер гонка немецкие лучшие машина делают
@svekla6749 3 жыл бұрын
Ахаххаах такой смешной. Может Тесла и медленнее, но технически лучше. Один автопилот чего стоит.
@svekla6749 3 жыл бұрын
Тем более Тесла при такой цене, учитывая электродвижок уделывает многие авто. Мерс, бмв и так далее. Дурацкий стереотип про немецкие машины, некоторые лучше немецких. Ты походу сельский)
@itz_faster2866 3 жыл бұрын
@@svekla6749 а еще родстер выйдет... Мммм
@goodini007 3 жыл бұрын
@@svekla6749 стереотип который пока что работает... Датчики все производители используют Bosch, а Тесла заимствует детали Мерседес ещё к тому же . Извините, но пока что есть две лидирующие страны в техническом плане (Германия , Япония). Американский автомобильный рынок во время топливного кризиса выжил благодаря японцам. Сейчас же немецкие авто на американском рынке ценятся как и во всем мире. Тесла вообще возможна стала благодаря японским аккумуляторам и немецким деталям (ну конечно же американскому капиталу тоже ).
@zhokha_01 3 жыл бұрын
Немецкие может и лучше, но ломаются они пздц часто. И запчасти дорогие
@user-jd6xq3si5w 2 жыл бұрын
Как будто реально в Порше турбины стоят😂😂😂
@kingoz9241 3 жыл бұрын
6:27 😂
@marloo2077 3 жыл бұрын
Я за Порше
@user-kx6vh7jn4r 3 жыл бұрын
Тесла хороша, но порш есть порш 🤟
@porschepanamera666 3 жыл бұрын
Ради автобога (если такой есть), это Порше!
@oprivet1290 3 жыл бұрын
Да,только во внимание никто не берёт,что порш намного дороже теслы,а различия по ускорению минимальные
@nodirbabajanov3137 3 жыл бұрын
и не совпадают оригинальным видео карвов
@shdww0rks 3 жыл бұрын
Порше♥️
@user-ge1eq5px1m 3 жыл бұрын
Опустили тесла по полной 🤦♂️
@namesurname8646 3 жыл бұрын
В прямом смысле , рили подвеску опустили по полной
@yufci2708 3 жыл бұрын
А вот и тот самый Тесла дрочер, о котором Мет говорил в видосе
@aligator777777 3 жыл бұрын
да чувак ты прав порше уделала теслу которая выпускается с 2012 года , есть чем гордиться ...
@sprint-2013 3 жыл бұрын
@@aligator777777 ты прослушал что это- модель последнего обновления При этом у Порше гораздо меньше H/M, гораздо меньше л/с и больше масса Ты прям все обдумал🤦♂️ При этом, эта Тесла Model S должна разгоняться до сотни за 2,3 а Порше Taycan за 2.8 Разве нету чем гордиться?
@namesurname8646 3 жыл бұрын
@@aligator777777 на заметку , это САМАЯ быстрая стоковая тесла в мире
@user-zt7so8ws5i 3 жыл бұрын
На сколько я знаю у Порше стоит коробка из двух передач(не считая задней) а у Теслы только одна передача
@jonibongoni 3 жыл бұрын
В будущем гонку суперкаров
@xochyarbys 3 жыл бұрын
Порше звучит лучше
@eksdriver 3 жыл бұрын
😂
@user-nw1ev4te9o 3 жыл бұрын
Убил
@raxmontaraqqiyotomadchbk5145 3 жыл бұрын
и вправду у нее ест кнопка имитирующие звука не хочется выключить можно
@user-it6uz3fm5o 3 жыл бұрын
А в Тесле есть функция "звука пердежа", так что и ей есть чем гордиться)
@eksdriver 3 жыл бұрын
@@user-it6uz3fm5o ящитаю эта победа тесла!
@user-ln9qt6ti9v 2 жыл бұрын
0:37 а обновления через плей маркет устанавливать?
@user-rf6rr9kl2m 3 жыл бұрын
Надо по запасу хода делать соревнования. Тесла кажись там выиграет в калитку
@RemusMusicForYouTube 3 жыл бұрын
Что на счет установленной у обоих машин колес, резины ? Для коректного сравнения они разве должны быть не на одной ? Как в автоспорте делается, чтобы уравнять производителей. Порше просто могли поставить более "держаковую" резину добавив ее к итоговому прайсу авто.
@RemusMusicForYouTube 3 жыл бұрын
@Владимир Б , а с чего вы решили что Tesla любимая марка ? Абсолютно нет.
@Sumbo-tb6yf Жыл бұрын
Так это не самая быстрая Тесла!
@user-rf2mz1qj4p 3 жыл бұрын
Удивительно при меньше мощности и крутящем моменте Порш обходит Теслу.
@maksimmedkov8631 3 жыл бұрын
Варпач, не расстраивайся 😅
@3.478 3 жыл бұрын
Порше это многовековая история, Тесла зелёный ещё.
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
А где их многовековая история была 12 лет назад когда появилась первая Тесла, уделывавшая Порше?
@3.478 3 жыл бұрын
@@Alexander-ll9ki на тот момент у них не было эл.моб. но теперь есть и намного лучше чем Тесла.
@kinoinemllbl7833 3 жыл бұрын
@@Alexander-ll9ki Где была тесла когда в 1893 году Фердинат Порше построил свой первый электрокар?
@user-fj6pb1vh2f 3 жыл бұрын
ТАК ЭТО ЖЕ БЫЛО УЖЕ - ТАЙКАН ПРОТИВ ТЕСЛЫ ?? ИЛИ ТАМ ДРУГАЯ ТЕСЛА БЫЛА ?
@georg3673 3 жыл бұрын
эта тесла с последним обновлением ПО Cheetah Stance
@user-tq9gv4cz3y 9 ай бұрын
Мдя салоны до рестайлинговых модел S как у самоделки))
@anzrv7 3 жыл бұрын
Порш тайкан против бмв м8 )))
@user-MishaLviv 3 жыл бұрын
Поршеееееее❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@kazakh7061 3 жыл бұрын
Я один хотел посмотреть дрифт на этих тачках?
@user-rz6ly2bg3s 3 жыл бұрын
Сделалай видео с инфинтей м35
@serhio_vet 3 жыл бұрын
У тайкана есть внешний динамик для безопасности пешеходов,так что звук явно получше будет.Вид у порше явно круче,плюс карбоно-керамические тормоза,так что переплата вполне оправдана и выбор очевиден.
@dronraff2858 3 жыл бұрын
VAG💪
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
Вначале, по характеристикам лошадей и веса, как я вообще посмел на секунду усомниться в Порше ? Мол, Тесла мощнее и легче, значит наверное будет быстрее, но хуй там плавал. Все равно болел за Поршак и он не подвёл. Просто Ахеренная Тачка !
@user-ey9cc5jj5x 3 жыл бұрын
Аэродинамика решает у порше.
@user-ft2ln4me3q 3 жыл бұрын
Там есть 2 передача у порше
@inforus8585 3 жыл бұрын
порш создал свою машину на полвека раньше тесла с обновлениями и прошивкой на ускорение, порш стандартный а фашистов победили русские
@user-em8jx6gk4p 3 жыл бұрын
@@inforus8585 сколько лет тесла делает электромобили? они только этим и занимаются. А поршн делал только бензиновые или гибриды, но это из последних, и их было немного. Что Илон не догнал насчет КПП? Посмотрите обзор, очень давний правда, Давыдыча на теслу еще с первых, он сразу сказал, что нужна коробка хотя бы на 2 передачи.
@owl_hunter565 3 жыл бұрын
@@inforus8585 Пусть тесла попробует сделать соперника 992 на бензине
@kostyavl 2 жыл бұрын
Сразу после Булкина смотрю замеры)
@mrskills333 3 жыл бұрын
Эх жалко конечно!Я фанат Tesla,но я не могу не признать,что порш лучше и в разгоне и в тормозах.Tesla все таки очень молодая компания и поэтому не всё идеально.Но вот вышла новая Tesla Plaid и я считаю,что она обгонит Порше,но я хз что там с тормозами.И вообще сейчас Tesla performance стоит около 80к$,а вот Порше 130-150к$ разница почти в 2 раза.Это несоизмеримо много.Поэтому я считаю Tesla лучшее предложение на рынке и даже не только среди электрокаров😎
@goshaz7358 3 жыл бұрын
Порше сила 💪
@emorry7066 3 жыл бұрын
А тайкан могила
@emorry7066 3 жыл бұрын
Новая тесла с новыми батареями ее порвет, и если что это видио увидел Илон, на их оригинальном канале(и сделал новые батареи С ПОМОЩЬЮ ИХ ОНИ ЕГО ПОРВЕТ КОГДА ОНА БУДЕТ НА КАНАЛЕ У МЕТА
@kriskris3323 Жыл бұрын
Что-то уже не сила, Плейд то далеко уходит от Тайкана.
carwow Русская версия
Рет қаралды 534 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 2,1 МЛН
Giggle Jiggle
Рет қаралды 21 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 547 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,3 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 354 М.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,8 МЛН
Seribusatu
Рет қаралды 20 МЛН
Muscle Offroad طرق وعره
Рет қаралды 8 МЛН
Himba
Рет қаралды 770 М.
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,2 МЛН
dalnoboy_ kaz
Рет қаралды 976 М.
Himba
Рет қаралды 770 М.
#neкаха
Рет қаралды 9 МЛН