Pour répondre à la question : "comment savoir si je commande une berlinoise "... en cliquant sur le bouton stock ici : www.sexycars.fr/lootbox , vous verrez apparaître les Teslas en cours d'acheminement ou en stock . Cliquez sur le model qui vous interresse et regardez la barre d'adresse...il y a le VIN .. si vous voyez XP7, c'est une Chinoise , si vous voyez LRW, c'est une Chinoise .

Merci beaucoup pour cette vidéo. J en attendais une comme celle ci. C est parfait!!! Top

c'est quand même dingue d'avoir des différences, et réceptionner une voiture en fonction de ce que Tesla veut bien nous livrer !!!

bonjour je possède une y berlinoise de fin juin 2023 et je vais corroborer vos dires , déjà moi c'est une licorne moteur de la perf de 325cv , batterie byd qui recharge extrêmement vite et longtemps , j'ai de la régénération même à 100% , il me semble aussi que je n'ai pas eu le message préconditionnement en partant cet été , je n'ai jamais eu une sensation de chaleur intense au niveau de la tête et j'ai l'impression en regardant les vidéos que sur ma y le verre est plus foncé . moquette et accoudoir magnétique super et superbe voiture , je remercie gary de ccs kilowatt qui m'a levé les doutes sur l'autonomie par rapport à une LR sur laquelle j'avais une préférence , il m'a fait des simulations de trajets que je lui avais demandé et vraiment rassuré , en plus j'utilise peu ma voiture en travaillant à 100 m de chez moi elle reste au garage , ma femme ayant aussi acheté une kia niro tout électrique merci bonne continuation

Trés beau SEXY reportage ! J'ai récupéré a ce jour mon Y Berlinois a Rennes avec 94% de charge ! Sur la carte grise on est en BV soit 9CV ! Retour face a la tempête jusqu'a Brest avec une recharge sur Saint-Brieuc au cas ou ! On doit être en BYD du coup. J'attend de voir !

C’est décidé je commande la mienne dans la semaine. Une Y propulsion noir ou bleu suivant les stocks disponibles dans ma région . J’ai hâte 😊😊😊

steff j ai une camera thermique pour faire un test du toit , on peut voir ca l année prochaine si vous fait un tour dans le secteur de ( caen , rouen voir le mans )

Merci a bientôt

Superbe vidéo hâte d'en voir d'autres sur ce modèle Y berlinois 😊🎉

Bjr Stef, Bonne analyse, c’est super, mais raconte un peu ton idée sur le rétrofit? 👍😉

Mon Y performance de août 2022 à l’accoudoir centrale avec le bouton le clic. Pas l’accoudoir magnétique.

Merci steef

Salut Steef, Merci pour ce retour. Il me semble que sur ma TM3 prop CATL, à 100% j'ai la regen au max si c'est après une supercharge. A tester à 100% en hiver par 0°C après une charge lente, mais s'il y a l'histoire de buffer que tu évoque ce serait un sacré +. As tu pu tester une éventuelle différence de suspension entre un modèle CN et DE du même trimestre ?

J’ai le même modèle berlinois que toi datant de juin 2023. 🥳🥳🥳

Salut Steef. Sur ma M3 Made in USA de 2021 je n'ai pas ce sentiment de "cuire" sous le toit vitré. Pourtant, comme tu le sais, j'habite en Andalousie et en matière de soleil on est servi. D'ailleurs je suis étonné par ce toit qui est bien plus performant que ceux de mes mes précédentes voitures avec toit pano et velum.

J'ai la moquette uniquement à l'arrière sur mon Y LR de Berlin

Comment tu as fait ton truc à la fin de ta vidéo l'écriture parce que c'est super bien fait

Moi j’ai une Berlinoise 03/2024 mais batterie CATL ! accoudoir mécanique, seuil plastique mais que la partie entrée uniquement à l’avant ! Pas de joint de coffre Un mix quoi 😂

Félicitations en j'ai hate des tes nouvelles vidéos 😊

Bonjour , merci pour cette comparaison , étonnant que devant les chargeurs D4 il n'y a pas d'arrêt pour la voiture ? si quelqu'un recule un peu trop il est dans le chargeur !

0:30 Model 3 Berlinoise ? 😁 C'est pour avoir plus de commentaires ça. 😉

Perso je préfère les entrées de porte en plastique, beaucoup moins salissant. Pareil pour la boîte à gant, je préfère du clipsé. Aucun risque d’ouverture par mauvaise manipulation (genre en lavant sa voiture cogner l’accoudoir de bas en haut avec son coude). Pour les batteries par contre a voir. Les BYD ont l’air d’être un peu plus performantes et pour quelqu’un qui fait souvent de long trajet ça peux jouer.

Pour avoir possédé une chinoise puis une berlinoise, je préfère largement mon ancienne chinoise. La moquette au lieu du plastique, c'est une horreur à nettoyer. En plus, les ajustements de carrosserie sont catastrophiques sur ma quiksilver. Niveau bruit d'air, c'est pire. En résumé, à part la recharge où on gagne 3 minutes sur une supercharge, je suis dégoûté de ce y berlinois. Dernier détail et là je trouve que c'est un comble, c'est au niveau du verre utilisé. Ma chinoise, verre Saint gobain et la berlinoise, FUYAO... on voit clairement que l'épaisseur n'est pas la même pour le double-vitrage.

Bienvenue dans le clan des Y😊 Juste une chose, quand tu parles de ta nouvelle voiture tu dis 1 fois sur 2 modèle 3 au lieu de Y😂

le restau de caen est tres bon pour une chaine et l'équpe sympa voili voilou .... merci pour cette video

J'ai comparé par rapport à ma Model 3 Propulsion 60kWh LFP, en gros la BYD charge 15% plus vite à partir de 23%

Merci pour tes vidéos. Il fut un temps où les suspensions étaient semble t il différentes qu'en est il à l'heure actuelle ? Et part de choisir une couleur berlinoise comment être sûr de chopper une allemande (en LR)?

Super comparatif ! Merci. Sait-on quand vont arriver les model Y? Parce que pour l’instant pas grand chose en stock en config de base…

Merciiiiii

différence supplémentaire les jack-as sont différents les trous sont plus petit sur les berlinoise

Il semblerait que la batterie byd ne "surchauffe" pas dans les descentes , c'est vraiment un probleme avec ma tmy lfp chinoise qui au bout de quelques kilometres en forte descente limite la regeneration

Mon model Y 2024 Berlin , pas la moquette mais plutôt le plastique et l’accoudoir centrale mécanique.

Sur le model Y commercialisé en Chine la planche de bord est dotée d’un bandeau led qui n’est sur aucun autre model Y européenne.

Salut Steph, sympa ce comparatif. J’ai eu le Y chinois et maintenant le berlinois. Pas de soucis d’alignement. Je ressens une meilleur recharge au suc c’est évident. Par contre 1er trajet sur autoroute à 130 et là catastrophe les bruits d’air 😟 Ça siffle pas mal… déçu sur ce point.

Merci pour cette vidéo mais je ne comprends pas l’écart entre votre recharge à 418km et Tesla annonce 455km est-ce du au froid ou il y a d’autres facteurs car je jongle pour un achat futur entre la propulsion et longueur distance, merci

Bonjour, pourriez-vous préciser votre pensée par rapport à cette histoire de retrofit? Je suis vraiment curieux de savoir de quoi il s'agit!

Super ta vidéo comment tu as fait ton ton logo d'écriture à la fin c'est super bien fait

Comment on sait quand on commande une Tesla si elle va être construite à Shanghai ou Berlin a-t-on la possibilité de choisir vu le prix surtout des modèles S et X

J ai une berlinoise de août et en différence avec celle d un ami ( une Chinoise de juin ) la mienne a deux surpiqûres sur les assises des sièges avant et celle de Chine une seule surpiqûre

Excusez-moi mais mon traducteur français-espagnol n'est pas très bon. Le gigacasting pose problème avec certaines fissures résultant en de gros morceaux. Je ne veux pas de gigcast. Selon vous, le gigacasting se fait dans l'usine de Berlin et non à Sangai pour le Model Y ? merci

Je préfère la garniture bas de porte en plastique pour l’entretien

C’est la version avec short et jambes velues ?

En chargeant sur les super chargeurs l’indication calibrage apparaît à 99%, mais pas lorsque je charge sur wallbox 7kw à la maison. Une idée? 🤔

La batterie BYD évite t'elle le préchauffage avant la recharge, ou est-ce la température extérieure qui était suffisante? Sinon, savez vous combien coûte en kw ce préchauffage? Merci de votre expérience

il y a une différence sur les vitres il me semble l'isolation sonore est aussi mieux sur la berlinoise

Model Y Berlin 🎉 avec batterie Blade🎉🎉🎉

Bonsoir comment faire pour en commander une (yBerlinoise)?

Les plastiques sont plus facile à protéger.

Mon model y berlinoi charge 180 kwh et c'est vrai que ça reste haut plus longtemps

Et pour la différence de taille de batterie entre les 2 on en parle ?

J’ai de la moquette sur ma Shanghai de juillet 2023

Bien garé 🤣🤣

Bravo une seule pièce, et pour le propriétaire une petite accidente avec tesla il faut toute changer ça va coûter plus cher 3 à 4 fois. 🤭

L'autre différence c'est que la berlinoise consomme moins d'eau pour la production d'une model y que pour la production d'un t shirt. (Voir rapport de tesla)

A la 31ème seconde tu parles de la model 3 😅 pour ton Y petit lapsus a force d'avoir une 3.. elle va boudé ta nouvelle voiture 😅

on mange bien a l atelier 😀😀😀

ET la Dual-Motor de Berlin alors ? Personne en parle ?

Je ne vois aucune différence sur la recharge avec ma Y chinoise

Combien ça coute d’assurer une Tesla? Il paraît qu’en cas de pépin ça coûte 25% de plus pour la réparation… ça dévient pratiquement des voitures jetables… dubitatif

À 00:33 et 15:13 tu parles de modèle 3 au lieu de modèle Y

On voit surtout que Tesla a fait des économies sur les berlinoises surtout, moquette bas de gamme ( identique a toutes les tesla d ailleurs) à la place du plastique, aimant pour économiser le système d ouverture ... Reste la batterie blade supérieure en super charge mais pour ceux qui rechargent a la maison 90% du temps aucun intérêt surtout qu elle est plus petite que la CATL qui elle permet d avoir quelques km d autonomie de plus. Seul avantage elle a moins l air de craindre le froid. C est ma première Tesla, je l ai choisi pour le réseau de super chargeurs mais quand ils seront ouverts à tous je changerais de marque c est certain.