Hey Maike, die beiden Kabel vorn in der Stosstange sind ausschließlich dazu da um dem Auto kurz Strom zu geben damit man die Frunkhaube öffnen kann. Erst dann kannst Du die Abdeckung oben für die 16V Batterie abmachen und die Batterie direkt laden / boosten. Theoretisch kannst an den Kabel alles anschließen was um die 12V gibt aber auf keinen Fall über diese Minikabel fetten Strom jagen, die Kabel sind nicht zum Laden gedacht. Nächstes Mal ruf einfach an :D Die 16V Batterien fallen in letzter Zeit immermal aus :/

Die Frau ist einfach einzigartig! Selten solch eine engagierte Frau gesehen! :-)

Mega sympathisch und authentisch! Tolle Video- und Contentqualität 👍

Die beiden Kabel an der Stoßstange sind nur zum öffnen des Frunk 😅

Hi, habe eine Frage. Ist das tatsächlich eine 12-V-Batterie bei dir? Tesla verbaut nämlich nur noch die 16-Li-Ion-Batterie. Habe nämlich gerade genau das gleiche Problem und Bedenken ob es bei mir genauso klappt wie bei dir

Tolle Frau und Gesundes neues Jahr! Wünsche ihnen weiterhin Viel Erfolg und Alles liebe

Generell ein Tipp als Kfz Mechaniker. Wenn Ihr an Autos schraubt. Habt immer eine Seitenscheibe offen. Es kann so oft passieren das sich durch ein Fehler im Auto, einer schwachen Batterie oder unglücklichen Bedienung das Fzg ohne Vorwarnung verriegelt. Grade bei Tesla wenn der Kunde Dir nur die Key Card da lässt. Die liegt dann im Auto weil man reingefahren ist, man haut die Tür zu und das Auto verriegelt sich. Kann man in dem Fall den Kunden anrufen der das mit der Handy App öffnen soll. Aber auch bei BMW E36 oft erlebt... Batterie langsam leer gespielt beim auslesen und irgendwann... Zack... ZV zu. Stehst da wie Max inne Baubeeren. Mit Scheibe oder eine Tür offen (Schloss dann Mechanik von Hand verriegelt damit sie nicht zufallen kann) hat man immer eine Sicherheit an die 12V Batterie ran zu kommen. Bei Autos wo sie im Kofferraum ist und ohne Durchlade dann Kofferraum öffnen und die Schloss Mechanik von Hand verriegeln. Batterien mögen zudem nicht lange leer sein. Davon gehen sie kaputt. Der Theoretische Idealfall ist 50% Ladezustand. Alles zwischen 20% und 80% ist Super. Und für kurze Zeit sind auch 0% und 100% OK. Aber da reden wir eher so... ich lade ein Elektroauto auf, und lasse es nicht noch über Nacht stehen sondern lade mein Kram ein und fahre direkt los um wieder unter 90% oder 80% zu kommen. Gilt für alle Lithium Akkus. 50% Ladung gibt allgemein aber für alle heutigen Akku Typen und Auto Batterien. Da macht man nie was falsch. Hauptsache nicht lange leer stehen lassen.

Bei dem Thumbnail könnte man denken du willst deinen Hintern anpreisen 🤣

Maikeeee ❤🌸❤ Ich liebe deine Videos... bitte weiter so... LG Tomi! Lg aus 🇦🇹

Wieder mal ein tolles Video.. Guten Morgen..Wünsche dir einen schönen Tag und ein schönes Wochenende..bleib gesund..😗🤗😊😙🤗

Das Bild im Hintergrund mit der "Ken Block" Folierung ist 👌. R.I.P Ken.

Echt schönes Video, so ein Ladegerät habe ich schon zwei Jahre. Das ist eine gute Erfindung. Schöne Folie.

Was würde eine normale folierung schwarz matt für tesla model x kosten ?

Hallo Maike, die Kabel sind ausschließlich für das Öffnen des Frunk. Hätte auch mit dem ersten Fahrzeug funktionieren müssen. Damit werden nur die Verschlüsse des Frunk geöffnet. Die Startbatterie (12V) muss dann gesondert geladen werden, dies hätte auch mit den Fahrzeugen durchgeführt werden können. Da war die Wartezeit also vergeblich, weil nichts geladen wurde. Alle Aktionen können mit Boostern ebenfalls durchgeführt werden und es definitiv bequemer als dies mit Überbrücken eines Fahrzeuges durchzuführen. Was aber auch zu sagen ist, der Frunk kann immer so geöffnet werden, also nichts Wertvolles im Frunk aufbewahren, es könnte mit dieser Simplen Methode gestohlen werden.

Kann man wenn man einen Tesla hier hat das Auto in eine Art werkstatt modus versetzen das man nicht ständig das gefühl hat beobachtet zu werden? und wenn ja wie?

Fesches Mädl 🙌

Hallo Liebe meike schön ist das es mal wieder ein video von dir gibt. das neue jahr Beginnt anscheinend etwas entspannter für dich . Interessant fand ich auch zu sehen wie du das problem mit dem. Quasi sterbenden tesla gelöst hast. Weil ich es überhaupt Mal interessantes ein problem zu sehen beim elektroauto und das die doch nicht so pannenfrei sind wie man immer tut. Ich habe in einem deiner letzten bulli videos gesehen. Bzw von dir gehört dass es da wohl ein kleines uppsala gab. Deswegen ist ja immer noch. Das finale video dazu fehlt. Und auch was du im innenraum foliert hast fehlt ja auch noch. Wie ist denn da aktuell der stand?. Hast du bei deinem t6.1 eigentlich die leistung auch gesteigert. Glaube ich du bietest ja auch einen softwareoptimierung an ? bin gespannt was als nächstes kommt.

Huhu, danke für den Link für das coole Ladegerät. 😊

Huhu Maike, die Kabel vorne an der Stoßstange vom Tesla waren zu dünn um die Batterie schnell zu laden. Du hättest mit den dicken Kabeln vom Bus direkt oben dran gemusst 😁 Dein Ladegerät hat wahrscheinlich nix angezeigt weil die Batterie so leer war das es die nicht erkannt hat. Habe das selbe Ctek und wenn die Batterie tiefenentladen ist, lädt das leider nicht. War aber trotzdem ein sehr schönes Video von dir, Grüße aus KS 😘

Was für ein Aufregendes Video!!😯 Man kann bei Tesla nur die Tür öffnen mit Strom, das ist ja total blöd, und geht gar nicht!! Klasse Folie und das Ladegerät danke für den Tipp👍, werde ich mir bestellen. LG Marcus😊

1. Der Frunk hätte auch schon bei dem ersten Fremdstarten aufgehen müssen. Es geht hier meineswissens auch ein 9V Block Batterie kurz ran halten. Der Frunk öffnet aber nur wenn die 12V vom Tesla auch wirklich nicht mehr geht (sonst könnte ja jeder Fremde die Haube bei einem Funktionierenden Tesla öffnen) 2. Die Käbelchen vorne an der Abschleppöse sind nicht zum Laden gedacht. Nur zum öffnen des Frunks. 3. Das Laden über das 2. Auto geht DEUTLICH schneller als das "niedliche" Ladegerät was auch ausreicht. Das Ladegerät hat bestimmt nur 6A Ladestrom. Die Lichtmaschine von Deinem Transporter hat locker 100A-180A Ladestrom wovon das Auto selbst nur 20A bis 80A braucht. Er kann als Problemlos DEUTLICH mehr als die 6A Ladestrom eine Haushalt Ladegerätes liefern. Aber auch das 6A Ladegerät reicht völlig wenn man es über Nacht anklemmt. Soll es schnell gehen wäre Fremdstarten schneller. 4. Normalerweise müsste das Autos mit dem überbrücken der 12V Batterie und dem öffnen der Tür (Zündung an) den Hochvolt Akku aufstarten und ab da brächte man die 12V Batterie eigentlich nicht mehr brücken weil jetzt der HV Akku wie eine Lichtmaschine die 12V Batterie laden kann. Ob Booster, Fremdes Auto oder Ladegerät... 12V sind 12V. Wie die 12 zustande kommen ist unrelevant. Von den 3 Möglichkeiten liefert Euch ein Fremdes Auto mit Überbrückung die meiste Energie. Meine Tipps sind nur für die 12V Batterie. Wie man das bei neueren 16V Batterien handhabt kann ich nicht sagen. Also ob man die mit 14V Laden kann oder nicht. Zumindest kann man da nix kaputt machen da weniger Spannung nicht schlimm ist. Zu Hoch wäre schlimmer. Aber kenne keine Ladegeräte mit 17V.

gut gemacht Maike , da ist wohl die 12 Volt Batterie vom Tesla defekt . Danke fürs Video 😁😁

Aufgeben gilt nicht - und am Ende hat´s ja dann auch geklappt 🙂 Kommt zu der Folierung des Model Y auch noch ein Video ? vG, Uwe

Die Powerbank hab ich auch bei Benziner funkt der Super !!!👍 Das Problem der Akku war bestimmt Tiefenentladen dann wird kein Gegenstrom mehr erkannt und kann nicht mehr Geladen werden !Die Elektronik denkt iss kein Akku mehr anwesend ! 😂

Ich muss dich mal bei Gelegenheit besuchen und nen Kaffee und Pfannkuchen mit bringen und meine Nummer da lassen. Ein Ctek Ladegerät hätte ich dir adhoc vorbei bringen können. Wundert mich das es nicht funktioniert hat, wenn die Netzleuchte grün blinkt ist das Gerät nach 2 Minuten in Energiesparmodus und hat keine Batterie gefunden. Vielleicht war die Batterie zu sehr entladen für das Ladegerät oder die Pole nicht richtig verbunden. Im Recond Modus geht das sogar auf 15,8 V hoch, das müsste die Tesla Batterie (16V ?) ganz gut vertragen. Aber cool wie ruhig du da bleiben kannst ^^

mich interessiert Tesla nicht. Mich interessiert überhaupt nicht was hier passiert. Aber das Video Thumbnail wurde clever gewählt

Wieder einmal wurde ich überzeugt kein Tesla zu kaufen

Beim vw bus ist es richtiiig kakeee .....

Aus Leipzig kommst du? Aha..Bin rb leipzig FAN..Komme ursprünglich daher wo der Rotkäppchen Sekt her kommt..Freyb..... Kann man dir eine Email schreiben?

Deswegen mag ich keine e Autos 🙈😅

Rb Leipzig 🔴⚪️

VOR 3 Tagen sind 3 Personen gestorben ein Tesla Plötzlich einfach nach links gelenkt hat

🫶🏻

Ich würde die Kiste einfach nach Afrika verscherbeln und mir nen soliden deutschen Diesel besorgen

So viel zu. Thema e Auto..... Tesler 🤮. Hatest du an dein buss den minus pol auch an der baterie im buss dran geklemmt beim überbrücken? Das solle man Tuns vermeiden.... Auch wen die baterie mitlerweile besser geworden sind..... Lieber Masse an anderer Stelle peppen.....