Спасибо за обзор!

Ждём следущей серии этого авто

Очередное спасибо за обзор ! Машина очень интересная , а самое главное что цена на mobile на неё от 32 000 до 38 000 евро, с пробегом от 500 до 7500 км , что является очень привлекательным вариантом , учитывая что у неё 3 мотора , 4.8 до 100 , люк со шторкой , что последнее время большая редкость, а самое удивительное frank на 150 л , это по моему даже больше чем в Тесле , из минусов это конечно же дорожный просвет в 13.5 см , маловато , съезжать с асфальта надо очень осторожно , батарея на 70 кВт час , тоже не лучший результат , при пробеге в 370 км , надо было на 80 кВт ставить , как у EQC , тогда была бы бомба ! Так же из минусов считаю отсутствие дигитального зеркала заднего вида, учитывая что сейчас почти все производители стараются ставить, например тот же megan , ariya и др. , багажник маловат 360 л , не супер показатель , но в целом машина очень интересная , а как известно идеальных автомобилей не бывает , ещё раз огромное спасибо за интересный обзор и ждём вторую часть... хотелось бы узнать ваше мнение по необходимости теплового насоса в ней , , разница по наличию в комплектации 2000 евро , нужен он всё-таки или нет ?

Очень симпатичное авто, ничего лишнего

Марка MG очень и очень супер!!!!

Новинка !ОГО! шикарный обзор !!! спасибо

Хорошая машинка и способ подачи материала... хотелось бы видеть и монитор в кадре

Добрый час. Ощущение, что это аналог 2021 FORD MUSTANG MACH-E... Центральный экран управления прям кричит: эй, чувак, посмотри на меня - это Ford MACH-E)) И внешний вид... колёса бы на размер/два побольше и ОК.

Батарея на этой машине не литий ионная, а литий феррум фосфатная. И это супер

Hello great video ! Is it the Beton Gray version ?

про размер ни слова , зато рассказал что за буквы на эмблеме

Просто сложился стереотип что китай это дешево а германия- дорого. Но конъюнктура рынка изменилась и теперь китай это уровень качества.

Добрый день, По шкале от 1 до 10, как бы вы оценили Mercedes EQA250 и MG Marvel R, учитывая все плюсы и минусы этих автомобилей.

машина дороговата, так как стоимость на уровне с аналогами более именитых марок, обзор как всегда супер!

Впервые не соглашусь... конечно вживую не видел, но по Вашему видео сразу видно критические недостатки - мало места сзади для ног, монитор низко, видно как Вы полностью отвлекаетесь от дороги, само стекло монитора большое, но рамки как у планшетов прошлого десятилетия, если ещё и тормозит на новой машине, то можно оглянуться на внешний вид - массивный кузов с большими арками на маленьких колёсиках, как у большинства китайцев, сопоставить с ценой и не забивать голову её тех.характеристиками и прочим. В любом случае хорошо знать что такая есть на Европейском рынке но в целом не очень привлекательная - спасибо за обзор.

Очень растянутый репортаж и часто повторяемые фразы. Даже немного нудно . Авто класс. Раньше было как то повеселее. А так спасибо.

Ета марка MG Британская основатель фирмы Морис Гараж Мориса .Китай выкупил MG

После 360 км пробега стало не интересно(

ужасный автомобиль. вся система ужасно лагает! расход менее 25 не увидите даже на лакшери. дисплей резистивный, а значит не такой к которому привыкли люди на телефонах, отклик ужасно медленный и начинает всё бесить, а если вам это не важно, так и покупайте ID4 или вольво. руки прочь от этой марки вообще!

Монитор всё портит.

Страшненький

Цена для этой машины космос