Тест +250 ° Мобил1 0w40 FS , Полимериум 0w40 X PRO 1 , Рольф Ультра 5w40 A3B4

Рет қаралды 12,765

MOTOR LIFE

8 ай бұрын

Пікірлер: 88

@WilliamJPisos 8 ай бұрын

Спасибо за регулярные ролики, Олег!🤝 Ещё бы Сергей масло Шелл свечи Бош так же выкладывал(

@EsterHK 8 ай бұрын

😅🥸😎✊✊✊🤝🤝🤝👍👍👍

@sergaudi287 8 ай бұрын

Спасибо Вам за тесты.

@EsterHK 8 ай бұрын

🤓🤠🥸👌👌👌👍👍👍

@sergaudi287 8 ай бұрын

Заметил что у Мобила и у Чемпиойла цвет одинаковый на лак не зря говорят что Маннол использует базу от Мобила

@user-wx5ny1du8n 8 ай бұрын

АВТОХИМИЯ МАСЛА. Олег, спасибо!

@user-em7yi2yy5c 8 ай бұрын

Олег приветствую, протестируйте пожалуйста масло чемпиойл 5в30 чистое,с добавлением керамо и с добавлением эстеров от манол. За ранее спасибо.

@EsterHK 8 ай бұрын

Попробую сделать такой тест

@user-jd6ze2bd7q 8 ай бұрын

Добрый день. Равенол будет?

@user-mv9jh3el3k 8 ай бұрын

Олег, подскажите если керамо эстер добавить в масло Лукойл син 5w40;на сколько вязкость просядет?

@EsterHK 8 ай бұрын

Керамо Эстер имеет вязкость 9 сантистокс, примерно как масло 0w20 и его добавляется не много 300 мл на 5 лит масла))))) 5w40 A3B4 сильно не просядет, у Лукойла это 14.5 сантистокс и он более 10% не просядет останется сороковкой 2.5w 40 13.1-13.2 сантистокс

@denistkachenko3462 8 ай бұрын

Интересно, что про мобил, никто не говорить, что заплатили, а про рольф в каждом видео. Сам рольфом не пользовался, ничего сказать не могу, но отзывы только плохие слышал. Вот смотрю, и думаю, на головке клапанов откуда лак появляется, ведь там таких температур и впамине нет. Думаю, что это при перекатах на масле, не вовремя сменили. Пледлогаю Олегу сделать один тест в котором будет участвовать отработка из автомобиля. Олег, вы же меняете масла в разных авто с разным пробегом вот и взять отработку и нагреть. Можно и ВМП из вашего двигателя взять, с разным пробегом. Интересно динамику посмотреть. Спасибо

@Tula71 8 ай бұрын

Я думаю про Вмп и рольф нельзя говорить что они плохие, могут и спросить потом с блогеров за оскорбление и клевету и подарки больше не присылать и ролик удалить. Так что как только только появляются кто-то из этих двух, можно перематывать и слушать что «ну они тоже вроде типа как бы не плохие». И это у всех блогеров) Итог любого ролика на ютубе - в конце «судить самим»

@user-kw7ml3ur9v 8 ай бұрын

Про Рольф большинсов негатива от хейтеров, они это масло и в руках не держали, не говоря уже о том, чтобы залить в свой двигатель и опробовать его в деле. Те, кто заливал масло, отзываются по большей степени положительно

@denistkachenko3462 8 ай бұрын

@@user-kw7ml3ur9v я ничего сказать про роль не могу, про Манол Energy 5w40, могу хорошее масло, хотя тоже плохих отзывов слышал достаточно

@user_7777. 5 ай бұрын

Не один плохой отзыв не слышал про рольф

@folinvn 2 ай бұрын

Негатив на рольф только из за того что делают в Обнинске, где синтек миракс и вроде токояма. А так нормальное товарное масло.

@andreyandrey5792 8 ай бұрын

Сравнивать лак удобнее на трёх ватных палочках. Если экономить, то можно ватку потом перемотать, постирать на крайняк.

@EsterHK 8 ай бұрын

Далее в тестах на 3 палочках и сравниааю, ошибки исправляю по мере освоения метода тестирования

@user-bs9tk7wh9m 8 ай бұрын

Привет протестируй масла с3 чемпиоил,полимериум,вмп да и вообще с3 редко тестируют

@EsterHK 8 ай бұрын

Сделаю С3 масла обязательно

@evo1ver547 8 ай бұрын

Когда дым начинает появляться может черный фон делать?

@user-zx7gg5mh3i 8 ай бұрын

Свет потушить?

@EsterHK 8 ай бұрын

Это не дым это испарение легких фракций масла и этот процесс у всех масел начинается с температуры +145

@evo1ver547 8 ай бұрын

На полимериуме вечно дым... или просто канистра четная

@EsterHK 8 ай бұрын

Канистра черная а так испарение масла на всех ячейках

@Pro_Avto-102 8 ай бұрын

5w всегда будет термостабильнее, чем 0w , а 10w - будет ещё более устойчиво к высоким температурам. Соответственно низкотемпературные свойства лучше у 0w..) (Разумеется, при условии, что масло качественное и производитель добросовестный, а так же ценовая ниша сравниваемых продуктов ~ одинаковая) Предлагаю внести разнообразие и подогреть 10w. Олег оставь реквизиты чтобы на литруху 10w тебе подкинуть. И к стати, а 10w50 от ВМП у тебя есть?)

@EsterHK 8 ай бұрын

Протестирую со временем и 10w

@warbubler 6 ай бұрын

Хрен ты заведешь машину в мороз на 10w40 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@0.699 4 ай бұрын

Смотря в какой мороз по градуса ведь минус один тоже мороз 😂@@warbubler

@Eorbrhcucywneufy 3 ай бұрын

@@warbublerРоснефть полуС 10/40 газель -28 запустил

@antonlatanovski9241 8 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста я лю масло новус гравити можно ещё туда флакон керамо естер добавить

@EsterHK 8 ай бұрын

Если масло Новус гравити содержит 5 % Эстеров тогда можно, вы добавите Керамо Эстер и получите прибавку 5% по Эстерам всего будет 10% максимальная дозировка которую лучше не превышать, а микрокерамика покроет все пары трения скользким прочным противоизносным микропокрытием

@antonlatanovski9241 8 ай бұрын

Спасибо Вам большое просто думал там бор есть не будет много

@antonlatanovski9241 8 ай бұрын

Всё хотел спросить говорят ребрендинг у манола и теперь все его эстеры на 50 мл меньше и в пластиковой бутылке. Не знаете это не контрофакт.

@EsterHK 8 ай бұрын

@@antonlatanovski9241 Это не контрафакт это переход на пластиковую тару, да с меньшим обьемом на 50 мл

@antonlatanovski9241 8 ай бұрын

@@EsterHK понятно спасибо Вам большое за ответы. Снимайте очень нужное дело делаете. Тем ещё много.

@invertoveritas6536 3 ай бұрын

Температура масла в двигателе не превышает 160 градусов (180 в турбированных) и то в зоне поршневой группы и на короткое время...еще оно циркулирует. Я слушал вебинар Мобил, они говорили что в двигателе откладываются продукты горения топлива из-за несвоевременной замены масла (то бишь - перебега): срабатываются присадки, поддерживающие эти загрязнения во взвешенном состоянии и они начинают оседать на поверхности двигателя. Можете уточнить что имитирует данный тест применительно к двигателю? Попадание на выхлопную систему?

@EsterHK 3 ай бұрын

Поршень греется сильнее чем вы написали и масло в тонком слое омывает поршневые кольца где температура металла достигает 250 градусов)))) тест Ноак который проводят все лаборатории по каждому масло не знаете при какой температуре измеряется????? 😅🤓🥸 зачем же меряют Ноак при +250 град целый час, если по вашему выше +180 масло нигде не греется -- тогда лаборатории гонят дурака с тестом Ноак 🤠🤞

@asketstab 8 ай бұрын

В лунке, где был Мобил осталась желтизна какая-то. Ну либо это не совсем чистые инстументы...🤷

@EsterHK 8 ай бұрын

Края лунок есть остатки старого спекшегося лака и я не могу отмыть эти края очень тонкое место фиг ототрешь его, ннужны очень сильные средства для отмывания такого старого лака, а в целом если масло дает лак его пятнами видно, у Мобила было тоже пятно не большое но было и у Рольфа тоже, но больше всего лака дал Полимериум

@asketstab 8 ай бұрын

@@EsterHK там площадь более жёлтая, а не кромка. Чем чёрную кромку отмыть я писа́л.

@EsterHK 8 ай бұрын

@@asketstab да я понял средством для кухни для духовок

@asketstab 8 ай бұрын

@@EsterHK да, из этой области...

@user-kq3pt8ew2z 8 ай бұрын

@@EsterHK Олег отмой эти лунки димексидом. И ничего тереть ненадо. Само светит всё.

@mot0mot055 8 ай бұрын

Для точной проверки проверяйте термопистолетом каждую ячейку. А то не понятно какая температура у какой.

@EsterHK 8 ай бұрын

Проверял, вся температура по пластине практически одна +-- 1-2 градуса что не повлияет на тест это в пределах погрешности при +250

@dazarmotors7393 8 ай бұрын

Хорошие и полезные тесты делаешь, но смущает сам столик, может его можно прошкурить и запалировать, это ведь не сложно сделать, и эстетически будет лучше смотреться и практически станет виднее что там да как. А эти исцарапанные зашварканые чашечки ну прям глаза режут.

@user-gg5iq9vd2o 8 ай бұрын

Что можете сказать про масло repsol

@EsterHK 8 ай бұрын

Масло как масло на гидрокрекинге как наш Газпромнефть или Лукоил

@user-gg5iq9vd2o 8 ай бұрын

@@EsterHK нашёл тест на ол клубе, там пишут что не соответствует характеристикам заявленным

@user-er4mr3zc4t 8 ай бұрын

Рольф ультра из газа произведено масло поэтому чистый)

@user-zx7gg5mh3i 8 ай бұрын

Газ из Катара?

@user-er4mr3zc4t 8 ай бұрын

@@user-zx7gg5mh3i Без понятия))

@daddyplay5752 8 ай бұрын

у меня лачетти от рольфа на3тк даже щуп стал черный, тотачи такое же….

@EsterHK 8 ай бұрын

Рольф есть на гидрокиекинге более дешовый а тот что в тесте это дорогой Рольф Ультра на ПАО

@user-dw1pc7bj3h Ай бұрын

Я конечно не профессионал. Но вроде как масло как готовый продукт состоит, из базового масла и пакета присадок. Собственно и в масле и в присадках есть не испаряемый остаток, твердый. И ежели испарить, это самое масло, то твердый осадок и останется а как по другому? Этот тест не коим образом не имитирует работу масла в двигателе. Ну понятно, что верхнее компрессионное кольцо может греться до 300 градусов. Так ведь масло течет по каналам, с большой скоростью и под давлением. И греется оно даже в форсированных моторах не выше 130, в гражданских до 105. Полностью у кого-то масло испарялось в двигателе? Этим тестом доказали, что там есть присадки. Ну ненравятся присадки можно лить базовое мало, там меньше не испаряемого остатка. Еще лучше воду, только дистиллированную, тогда мотор вааще чистый будет!

@user-sg8qx9qr9p 5 ай бұрын

Надо было все брать 5/40. Для точности.

@user-hk5uk6uj4x 8 ай бұрын

А что значит гидросинтетическое масло? Кто знает?

@EsterHK 8 ай бұрын

Это значит что база масла это VHVI 3 группа гидросинтетика полученная из нефти

@user-hk5uk6uj4x 8 ай бұрын

@@EsterHK может гидрокрекинг?

@asketstab 8 ай бұрын

"высокая термостаюильность" там написано...

@EsterHK 8 ай бұрын

🤓👌👌👌👏👏👏

@HARON_2011 8 ай бұрын

Блин, такой сырой тест. Что ты протестировал то?! Канистры закрытые не вскрывал, из канистры в тест не набирал. Из-за кадра достал непонятно с чем наполненные шприцы и что это АДЕКВАТНЫЙ чего-то тест?! Какие выводы ты, экспертиза, анализы?! Я худею..

@user-cz2oc2ib7b 8 ай бұрын

Эти отложения при высоких температурах присадки в масле тот же молибден противоизносные

@nigga316316 8 ай бұрын

Молибден вызывает отложения?

@EsterHK 8 ай бұрын

Органический Молибден не вызывает отложений в моторе, не органический MoS2 может давать отложения при постоянном применении в больших дозировках

@EsterHK 8 ай бұрын

В лак спекается полимерный загуститель частично и пакет присадок если масло не термостабильно и быстро деградирует от высокой температуры

@nigga316316 8 ай бұрын

@@EsterHK так точно)

@andreynikolaevich9299 4 ай бұрын

Осталось только найти двс у которого внутри температура масла 250 гр,хрень всё это!😉

@EsterHK 4 ай бұрын

Ну так если вы не знали что поршень разогревается до таких температур а масло циркулирует в тонких каналах колец маслосьемных и смазывает тонкой пленкой компрессионные кольца и при глушении мотора остается на горячих поршнях, или вы думали поршнаи не греются??? Бывает даже оплавляются при больших оборотах и не правильной смеси

@andreynikolaevich9299 4 ай бұрын

Я всё прекрасно знаю что и как и где смазывается,а компрессионные кольца как раз смазываются маслом удерживаемым на хонинге а не на кольцах,когда авто не исправно может быть всё что угодно и масло тут не поможет!А отлогается эта маслянная гарь и вызывает блокирование работы тонких маслосьёмных колец из за идиотов хозяев которые льют самое дешёвое говно и ездят по 15 тс на нём веря в чудеса или из за перегрева ,тут не какое хвалёное масло не поможет,так же заправляя в бак ослинную мочу 92 вы получите тот же эффект разжижения масла с последующим его разрушением!Присадки должны в первую очередь работать а потом уже всё остальное!@@EsterHK