TEST AUDI RS6 Performance+ je prezlečený zabiják!

Рет қаралды 39,612

16 күн бұрын

Aj keď Audi RS6 nie je jediný superkombík v ponuke automobiliek, je najznámejší. A dá sa tvrdiť, že aj najdivokejší. Model s dodatkom Audi RS6 Performance+ jednoznačne. Aj keď je táto generácia C8 v ponuke 5 rokov, nedávna jemná modernizácia osviežila jednu z najlákavejších ponúk kategórie. Aj keď sme na test nedostali vrcholnú kombináciu výbavy s aktívnym podvozkom, napriek tomu je Audi RS6 mimoriadne zdatné a vôbec nie ťarbavé, či dokonca ťažko ovládateľné auto, ako sa o ňom medzi petrolheadmi šíri. Problém skôr bude v skúsenostiach a vodičských schopnostiach. Je zrejmé, že zďaleka nie každé auto odmení rovnaký jazdecký štýl a prístup k ostrej jazde. Nás o to viac prekvapuje, ako agilné je toto superveľké a superťažké kombi, ktoré s vodičom za volantom váži cca 2,25 tony!
TS trať čas - 0:51,3 min (zimné pneu!)
3mix spotreba - 11,1 l/100 km
Partneri videa: www.polarizacne.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
(s heslom TOPSPEED 10% zľava na nákup slnečných okuliarov)
LUXUSNÝ MASÍVNY NÁBYTOK: www.omegart.sk/
AUDI RS6 s výhodným financovaním cez AUDI Financial Services
(track.adform.net/C/?bn=73410061)
Bez poplatkov, s akontáciou od 10% do 40% a dĺžkou financovania od 24 do 60 mesiacov
Typ financovania: AUDI NEXT s 3 možnosťami ukončenia financovania:
(track.adform.net/C/?bn=73410060)
Auto vymeníte za nové
Doplatíte zvyšnú sumu jednorazovo alebo si ju prefinancujete
Auto môžete vrátiť
Dĺžka splácania: 48 mesiacov
Akontácia: 30%
Ročný nájazd: 20.000 km
Spracovateľský poplatok: 0€
Značkové AUDI poistenie v splátke: PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Mesačne za 1.711 € vrátane poistenia*
Základná verzia AUDI RS6 Avant TFSI quattro v cene 128.500€
Posledná navýšená splátka: 54.677 €
Testovaná verzia AUDI RS6 TFSI quattro v cene 178.909€ mesačne za 2.366€ vrátane poistenia*
Posledná navýšená splátka: 76.126 €
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk

Пікірлер: 74

@congobongotitolitovito 14 күн бұрын

22:50 co robi ten typek na ceste? sklapacky? :D

@maxbiagi3091 14 күн бұрын

A ve 40-60tis Km se ozve "BING-BANG" a šup G.O za 10k+ EUR 😂

@mgi494 13 күн бұрын

Pri tomto krát 2

@MrAjsi66 13 күн бұрын

10k bude len za turba :D

@martinsokol3527 9 күн бұрын

pri tomto aute sa bavime o 20k+ uplne easy. Bez turb.

@bobgodman1993 14 күн бұрын

Nádherné auto 😍 tohle je sen

@jirkasirka3949 14 күн бұрын

Pěkné video. Jen si tím efficiency režimem fakt nevím. Já využívám pouze comfort nebo RS1 či RS2. Když člověk jezdí normálně, tak spotřebu mám pod 14l, když se chci svést, tak není problém 20l+ 😀 a to mám RSQ8.

@dexel434 14 күн бұрын

krásne auto ale ten zvuk... neviem sa rozhodnúť či sa mi páči alebo ne :D a ten Peťo horšie jak priateľka na Slovakiaringu :D

@GA49115 14 күн бұрын

9:26 Dobrý deň, vospolok :D, "Maroš nechceš už brzdiť prosím ťa" Ten istý výraz v tvári som mal na podobnom mieste, keď ma kolega previezol v AMG A45S. Precitol som to aj za Vás na stoličke :D

@mirekhalaj8788 12 күн бұрын

Krásne auto. Je to raketa. Nádherné 22 kolesá.

@TomasMacek-go2me 14 күн бұрын

Pěkný test! To auto má ale dost mizerný zvuk, samozřejmě že kvůli naší skvělé EU.

@otapa8 14 күн бұрын

Ďakujeme za tento test brutálneho typu😁👏

@michaluhrin6957 14 күн бұрын

Nádhera😍 🍻🍻🇸🇰🇸🇰🍻🍻

@martintvaroha5807 12 күн бұрын

ahoj video super jako vždy. Ale už jsem dlouho neviděl Maroše a Alexe ve videu spolu je vše v pohodě jen se ptám .

@TOPSPEEDsk-SR 12 күн бұрын

ahoj, bolo toho tolko, ze sme sa museli viac rozdelit aby sa to dalo stihnut

@martintvaroha5807 11 күн бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR tak dobrý diky za vaši super práci.

@zepete23 14 күн бұрын

Nádherné auto

@Substance242 14 күн бұрын

"Neměj obavy, je to závodní hlemýžď!" :-) (Nekonečný příběh)

@misko566 13 күн бұрын

Ako by som sa prosim vedel dostat k tabulke vsetkych nameranych casov?

@marossalacha5182 14 күн бұрын

Jediná chyba tohto auta je zvuk... akože 600koni ma takto znieť 😢 ináč jeto stále raketa ta rs6

@horkoGTi 8 күн бұрын

Je nejaká tabuľka časov všetkých aút, pre porovnanie?

@jansynak9679 14 күн бұрын

Ano zabijak, ale len kym sa nezacnu riesit veci v servise. Potom je to zabijak, ale na penazenku.

@jansynak9679 14 күн бұрын

@@Martinkooo92 Tak ja neviem. Da sa kupit nejaky sportovy Lexus a mas aj super vozenie, aj pohodlie, aj nemusis po 100k km riesit ako sa toho zbavit.

@Martinkooo92 14 күн бұрын

@@jansynak9679 bohužial nemám skúsenosť s takýmito strojmi. ale tak teda pokial si toto niekto kúpi. určite mu ostanú nejaké drobné na servis :D

@TheStiXik 14 күн бұрын

Vieš o tom , že kúpou nového auta máš aj predplatený servis, že ? A keď ti servis skončí auto u dílera vymeníš na protihodnotu za nové.

@jansynak9679 14 күн бұрын

@@TheStiXik Jjj, pre tych, ktori chcu kazdych par rokov robit na nove auto za 100+ tisic. Pre ostatnych, ktori vedia tie peniaze pouzit zmysluplnejsie to nieje. Ak auto bez nejakych zasadnych investicii nevydrzi aspon 300k km, je to pre mna srot, ktory si nikdy nekupim. Pokles hodnoty u tychto aut po skonceni zaruky je neskutocny a je jasne preco je to tak. Musel by som byt uplny pako, aby som po par rokoch dostal za auto tretinovu cenu a za nu ho predaval/vymienal aby som si mohol kupit rovnaky srot zas na par rokov. O tom, ze ekologia v pixi, ani nehovorim...

@dominicSVK 14 күн бұрын

@@jansynak9679 tak ty nebudes fanusik sportovych aut tak naco pozeras toto video.... jaj vlastne pockat ty si troll co si musi rýpnut 😂

@luki2372 Күн бұрын

,, začínam si hovoriť, že by som to aj povypinal" 🤣🤣

@Jakubb8 14 күн бұрын

🔥🔥🔥🔥

@robertzeleznik6947 12 күн бұрын

Super test 😂

@samuelcintavy5880 11 күн бұрын

Ja by som isiel urcite do M3 Touring agilnejsie zabavnejsie sice trosku mensie ale idu takmer nove okolo 100litrov

@michal555mip 14 күн бұрын

hmm toto alebo cayenne gt pack?:) za mna to porsche jazdi lepsie

@robertbaca9462 8 күн бұрын

Keď tak asi panameru by som s tým porovnával

@martinmucha8074 14 күн бұрын

15:50 XDD strašne som si pískol... chcel by som to zažiť

@dominicSVK 14 күн бұрын

15:08 vazne ? funguje velmi dobre ? 😂 Naša Garáž ma na to uplne iný nazor 😉😊 18:00 len blazni jazdia na efficiency normalny clovek vyuzije len dva módy a to comfort a dynamic co sa týka odkladania klucov v zivote by ma nenapadlo odlozit si kluce do boxu do dverí kto to tak robi je za mna cistý magor ked tak odlozim si kluce do laktovej opierky aj tak je prázdna cize sanca ze mi bude nieco rezonovat a hrkotat je maximalne flasa v okladacom priestore na flase 😂 Fajne video

@srostlyprsty6420 13 күн бұрын

Já si tohle auto jednou koupím

@27jezus 14 күн бұрын

00:09:20.. Maros Maros Maros brzdy !!! 🤣

@duddahgyeah7653 9 күн бұрын

Audi engineers are so proud that this car passed the Slavic test in the Urals.

@TOPSPEEDsk-SR 9 күн бұрын

trying cynism? pathetic. should rather have a look at how many of these and similar cars drive in CEE countries...

@tatrovak563 14 күн бұрын

Úžasný test úžasného auta, aj keď osobne si myslím že generácia C7 bola lepšie auto a nie len vo verzii RS6 ale celkovo, o to väčšia škoda že sa videotest C7čky na Topspeede nikdy neobjavil, keď teda nerátam to vynikajúje video o jazdenke C7.

@TOPSPEEDsk-SR 14 күн бұрын

holt nie kazdu generaciu nam ako novu daju na test. netesi nas to, ale je to zial tak. dovody su spekulativne rozne. nema zmysel to asi ani riesit...

@tatrovak563 14 күн бұрын

Ďakujem za odpoveď, je mi to jasné, každopádne som veľmi rád aj za tento test, veľmi ma bavil, ako vždy.

@robertdiky6157 14 күн бұрын

Audi RS 6 - vysnivane auto.Vyhrat sportku, na druhy den som u dilera a objednavam to v plnke :D

@jendys100 14 күн бұрын

Na tohle auto jedině se sportkou, servis bude nesmysl.

@jurajhablak3424 14 күн бұрын

Strasne bezpohlavne auto. Radsej Toyota Supra. Alfa Romeo Giullia, Subaru Impreza WRX STi ... nieco hrave, vtipne, zabevne. Hlavne nie koncern. Mas sice RS6, ale rovnake tlacitka na stahovanie okien ma aj tvoj sused vo Fabii 1.0

@dominicSVK 14 күн бұрын

@@jurajhablak3424 😂japonec co hnije ? to radsej uz olejnicku tu neni o com. Mozno si nepochopil ze u S a RS ide o spracovanie a to co mas pod kapotou nie to ake mas tlacitka. A vies co nevidim menejcennost u S3 a to ze to ma tvrde plaasty ako A3. Ty mozno mas pocit fabie 1.0 ale masazne sedacky tam nedomontujes 😉

@jurajhablak3424 14 күн бұрын

@@dominicSVK To už dávno neplatí. Mimochodom, pozri sa niekedy na parkovisku pri Bille, Tescu, Kauflande ako vyzerajú autá z koncernu. Neviem, čo majú s lakom ale všetky sú vpredu domlátené od kamienkov, hrdzavé na prednej hrane kapoty a potom strecha hore nad čelným sklom. Žalostý pohľad na celý ten slávny VW group zakvitnutý.

@dominicSVK 14 күн бұрын

@@jurajhablak3424 vazne naozaj ? a aky rocnik japonca si vlastnil alebo vlastnis to uz vazne neplati ? no moj mechanik co pracuje v Lexuse ma na to iny nazor kamosko. tak ked porovnavas 20 rocne golfy z 10 rocnymi japoncami tak sa ti necudujem ale skor ta lutujem. VW Grooup ano ten hnije na kapote a kufor a znáčky ano ano to je vsetko v poriadku ale za to nemec zhnije totalne od podvozku. Kde japonec zhnije na podvozku tam koncern zacina akurat hnit

@Andrew-CZ 12 күн бұрын

Mám objednané nové auto. Je o 2 až 2,5 miliony levnější než RS6, má lepší akceleraci, téměř stejný výkon a váží o desítky kg méně. A spoustu věcí si mohu nastavit skrze software 🙂A není to Audi. Ani německé auto. A to říkám jako bývalý spokojený majitel S5 3.0 TFSI.

@marekvalec515 13 күн бұрын

Len ten servis a spolahlivost 😢

@EUGENLAKATOS-dm5ot 13 күн бұрын

Kvalitu nekukajme

@Jeremy88cze 14 күн бұрын

Proč už nevozíte na tom vašem měřeným úseku toho starýho pána?

@Bet-vx3fg 13 күн бұрын

ma cukrovku a vysoky tlak, nerobi mu dobre pretazenie

@danschni100 13 күн бұрын

Je v Ostrave na hokeji.

@MaTTheW8VlaDeT7 14 күн бұрын

Ten petko je neskutocna zena na sedadle spolujazdca. 🤣 az mi je trapne aj za neho

@TOPSPEEDsk-SR 14 күн бұрын

keby mas doma dve deti, asi by si reagoval rovnako. apropo alex ma tri, tiez ma dovody tvarit sa pri ostrej jazde sladkokyslo 🤣

@DBXcars 14 күн бұрын

V takychto autach nechces byt spolujazdec, ja som rovnaky 😅

@jurajhablak3424 14 күн бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Ide o vysku jeho hlasu, ta fistula je fakt neprijemna, a to sa nemusi ani vozit, staci ked robi beznu recenziu.

@tinesdrivetube8119 13 күн бұрын

ako človiečik ktorý miluje viac auta ako život mam na rs6 nazor len taký ....cena auta je jak to jazdí ako to vyzerá ja chcem rsku kvôli tomu čo mi dá za volantom a jaký šťastný prídem domov že sa budem tešiť z toho ako jazdí jaký feeeeeeling mi dá jebať plastové dvere aspoň ked zašpiním ľahko umyjem a môžem zase pierdoliť a tešiť sa

@miloso8892 14 күн бұрын

Strašné čosi ten zvuk ako čínska kosačka za 20 €

@marianczodor5889 14 күн бұрын

kamart je aj rs karbonova cela rs 6 1000koni

@emilgonda8300 12 күн бұрын

A potom ho predaju zo zľavou keď sa vyblázni novinár a nie 1 no neprosím si😅

@TOPSPEEDsk-SR 12 күн бұрын

ved ti ho ani nik neponuka. takym je urcene auto priamo z predajne. ako ma vzniknut test? na aute, ktore potom daju zosrotovat, ked mu vlastne nic nebude? co riesis?! najde sa dost tych, ktori radi vezmu testovacku s paradnou zlavou v desiatkach percent...