TEST : CANYON GRIZL CF SL 7, le GRAVEL parfait pour le BIKEPACKING ?

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5 ай бұрын

Je teste le vélo gravel de la marque Canyon, le Grizl CF SL 7 que j'ai utilisé pendant plus d'un an et sur plus de 7000km.
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Пікірлер: 58

@julienerhart3306 4 ай бұрын

Moi aussi je suis la team Grizzl ! CFSL qui plus est. Je suis parti sur ce vélo car j'avais déjà le même en alu et que la géométrie me plaisait mais surtout le dégagement au niveau des roues qui permet de ne pas bourrer. Pour ma part je ne fais pas de voyages mais je l'utilise avec 3 jeux de roues pour pouvoir choisir si j'ai envie de faire du mixte, du seulement route ou carrément du presque VTT

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ah yes ! Bonne idée ! Un seul vélo pour 3 utilisations c'est pratique et ça prend moins de la place chez soi 👌 Après pour l'avoir utilisé sur route avec des pneus et roues de route je trouve que la réactivité est très limitée quand même ...

@durandnicolas8196 4 ай бұрын

Merci pour tes chouettes vidéos ! Moi, je roule sur un diverge avec 2 paires de roues. Une paire gravel et longue distance, c'est des Roval carbone (géniales!) et une paire de fulcrum pour la route. C'est très pratique d'avoir juste à changer les roues. Mon diverge est un milieu de gamme avec des roues haut de gamme (comme mes finances le permettent) mais c'est vraiment le meilleur compromis je trouve ;)

@BenjamMt 4 ай бұрын

C'est vrai que pour ça les vélos Gravel sont vraiment géniaux et polyvalents. Par contre sur la route je trouve qu'ils ne sont pas super dynamiques dans les relances mais bon ... Pour des sorties à la cool ça fait l'affaire 😊

@vegandy 4 ай бұрын

Love this bike 🔥

@BenjamMt 4 ай бұрын

Pareil ! 🤩

@cap4095 4 ай бұрын

Moi j ai acheté le graxx 3 de chez origine pratiquement le même look et je peux te dire c est une merveille, tu peux lire les commentaires sur ce vélo et ils sont flatteur, et oui en France aussi on sait faire de bon vélo, et je peux te dire que l entreprise origine c est du sérieux de la commande au montage du vélo jusqu’à la livraison ils assurent, tu peux d ailleurs voir des vidéos la dessus. oui j avoue avoir longtemps hésité pour acheter le canyon mais finalement je crois avoir fait le bon choix, salut merci pour ta vidéo et bonne route

@dominiquestephan4352 4 ай бұрын

même choix, j'ai en commandé un Graxx 3 GTO que j'attends pour début Avril. J'avais aussi regardé le canyon qui est dans les mêmes gammes de prix , mais j'ai opté pour Origine même si les délais de livraison sont plus long que chez Canyon. Le configurateur d'Origine et les commentaires positifs des utilisateurs ont fait penché la balance. Mais je pense que le Canyon grizzl couvre le même cahier des charges , polyvalence route confort, ultradistance , gravel, Bikepacking.

@BenjamMt 4 ай бұрын

Origine propose de bons vélos j'ai l'impression et à des prix raisonnables. Ce qui me manquait c'était les points de fixations sur la fourche, dans mes souvenirs il n'y a pas de vélo avec ça Et les coloris n'était pas vraiment à mon goût ... 😬

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ouai même si les fabricants sont différents il n'y a pas de grosses différences en terme de confort et d'utilisation surtout pour rouler en bikepacking où la performance n'est pas un point important...

@julienpham3459 4 ай бұрын

super review ! je roule avec un Megamo Jakar depuis 2 mois et la peinture s'abime déjà un peu à cause des gaines mais j'ai l'impression que c'est monnaie courante

@BenjamMt 4 ай бұрын

C'est vrai qu'à voir les retour en commentaire, le problème de la peinture revient souvent ... 😐

@jiboola 4 ай бұрын

Joli vélo ! Note : le groupe GRX 800 est composé d'un double plateau sub-compact en 31/48 contrairement au groupe GRX600 qui est composé d'un double plateau sub-compact en 30/46. Que ce soit dans les versions 11 ou 12 vitesses, puisqu'il existe les deux maintenant.

@BenjamMt 4 ай бұрын

Merci pour le complément d'infos, ça fait plaisir 😁

@nicolasfujol8536 4 ай бұрын

Je suis ta chaîne depuis 2 semaines et l’aventure en Irlande m’a fait rêver. Bref, je vais me mettre au Gravel et je souhaite acquérir un Trek Checkpoint ALR 5 mais en voyant cette vidéo, je me pose des questions sur Canyon. Les 2 vélos sont quasiment au même prix mais le Trek est en alu et mono plateau. Si le cœur t’en dit , un petit essai sur des checkpoint de chez Trek 😊. Un grand merci pour tes vidéos !

@BenjamMt 4 ай бұрын

Je vais contacter la marque, je garantis pas que je vais pouvoir tester leurs vélos mais je vais quand même essayer 😉 Sinon Trek reste une très bonne marque référence avec des produits vraiment bons

@kryossensei7618 4 ай бұрын

bravo encore pour ta vidéo, je ne sais si tu as eu une réponse sur les significations SL/SLX mais j ai trouvé une source qui indiquait que SL et SLX désigne le niveau de raffinement des fibres utilisées. Le niveau SLX est le mix de fibres « ultra haut module » le plus luxueux par comparaison aux fibres du SL moins complexes...ce serait une histoire de type de fibres de carbone utilisés

@BenjamMt 4 ай бұрын

Merci à toi pour ces precisions Un autre commentaire disait que SL c'était pour Super Light et SLX Super Light Xtrem Ça c'est pour le nom mais dans les faits je pense que tu as raisons et que c'est une histoire de tressage des fibres 😊

@pierrelalanne7215 4 ай бұрын

Cool merci pour ton retour ! Je garde un oeil sur ce vélo Niveau charge du vélo (poids des sacoches) du fait du carbone tu te sens limité dedans? Egalement en bonne grosse montée de col chargé le 34 à l'arrière tu trouves vraiment que ça suffit ? (tu y as déjà répondu dans la vidéo mais je trouve ça assez dur en montagne et chargé en 34, après j'ai un triban subcompact alu et certainement moins de cuisses que toi 😁)

@BenjamMt 4 ай бұрын

Je me sens pas du tout limité et je me dis que c'est étudié pour donc j'avoue que je ne me suis pas posé la question 😅 En vrai par rapport à ma forme, le 30x34 est largement suffisant et je monte très bien les forts pourcentages (20-25%) Pendant la traversée des Pyrénées j'étais en 34x34 et c'était un peu limite sur de longs cols...

@paillettesetcamouflage 4 ай бұрын

Il donne envie ce petit gravel !

@BenjamMt 4 ай бұрын

Eheh ouai il est bien sympa une fois en main j'avoue

@dominiquestephan4352 4 ай бұрын

bonjour Benji, je pense que SL est l'acronyme pour Super Light....( super léger) et SLX pour extra léger. perso, j'ai en commandé un Graxx 3 GTO que j'attends pour début Avril. J'avais aussi regardé le canyon qui est dans les mêmes gammes de prix , mais j'ai opté pour Origine même si les délais de livraison sont plus long que chez Canyon. Le configurateur d'Origine et les commentaires positifs des utilisateurs ont fait penché la balance. Mais je pense que le Canyon grizzl couvre le même cahier des charges , polyvalence route confort, ultradistance , gravel, Bikepacking.

@velociteraptor 4 ай бұрын

Exactement 😉

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ah yes merci pour l'info qui manquait ! 👍😁

@sebastienkobenan6870 3 ай бұрын

SLX : Super Light Extreme

@remigoldbach9608 2 ай бұрын

SL : super light SLX : super light extreme Bonne video en tout cas !

@BenjamMt 2 ай бұрын

Ah top ! Merci pour l'info 😉

@remigoldbach9608 2 ай бұрын

Avec plaisir !

@yorgalbertz434 4 ай бұрын

Je te verrais bien tester un Croix de fer.

@BenjamMt 4 ай бұрын

Allez, je vais voir avec la marque s'il est possible d'en tester 😉

@philouschimpf1484 2 ай бұрын

Plus confort mais très loin en rendement 😊

@Charentem17 4 ай бұрын

Je confirme la peinture sur mon Giant revolt advanced 2 est pas très résistante 😢

@BenjamMt 4 ай бұрын

Aïe ... Bon bah je crois que c'est pareil pour tout le monde 😕

@korp57 29 күн бұрын

Hello, merci pour ta vidéo, je pense à me prendre un grail 7 SL mais j'ai un peu les boules du cadre carbone sur la fragilité, enfin surtout sur un gravel, venant du VTT elec, je voudrais un gravel pour faire un peu plus de route ou petit chemin, es ce que le carbone est si fragile que ca ? Merci pour ton aide

@BenjamMt 27 күн бұрын

À part en chutant il y a très peu de chance de casser un cadre. Pour te rassurer tu peux regarder la dernière vidéo qui parle de réparation carbone. C'est une interview avec un expert. Ça peut répondre à tes éventuelles craintes 😉

@korp57 27 күн бұрын

@@BenjamMt niquel je te remercie beaucoup pour la clarification 😉

@silverio241 4 ай бұрын

Salut , est ce que tu peux me dire la selle que tu utilises même si je sais que chaque postérieur est différent, merci.

@BenjamMt 4 ай бұрын

C'est une selle Specialized Comp avec Les rails en alu (90€ environ dans mes souvenirs)

@silverio241 4 ай бұрын

@@BenjamMt merci et bravo pour ta dernière grosse sortie.

@user-wh4ku7cu2p 4 ай бұрын

Comme vélo pour le prochain test ton vélo de route que t'a utilisé durant t'es ultras

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ah oui ? Je vais voir si le thème de l'ultra intéresse les gens Je voulais faire une chaîne 100% bikepacking mais l'ultra est très proche du BP donc pourquoi pas en parler. Après c'est surtout un vélo de route et course donc ça parlera peut être moins aux pratiquants de bikepacking 🤷

@user-wh4ku7cu2p 4 ай бұрын

Oui c sur je comprends !!!

@did-BZH 4 ай бұрын

J ai un croix de fer genesis acier, et ben c'est pareil ..la peinture ne tient pas au frottement des sacoches..😢 Sinon merci pour ta vidéo !! Clair et precis👍

@thibaudepeche 4 ай бұрын

Mettre une protection sur le cadre. Scotch, gorilla tape transparent, protection dédiée. Ils font des trucs prédécoupés. J'ai acheté le rouleau Zefal Armor (plus chiant que les prédécoupés mais au final pkus pratique et moins cher) après avoir testé le Gorilla tape. Les deux fonctionnent très bien.

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ah mince, au vu des commentaires j'ai l'impression que c'est pareil pour tout le monde ...

@tartagalarecre 4 ай бұрын

Canyon, m'attire de plus en plus. Des beaux vélos, assez performants , à prix contenus ?

@BenjamMt 4 ай бұрын

C'est vrai que c'est des bons vélos qui font vraiment l'affaire en bikepacking et même en gravel Ils ont une bonne réputation.

@renaudguilluy9627 4 ай бұрын

Le titane , pas besoin de peinture.

@BenjamMt 4 ай бұрын

Ah oui ? Pas besoin de stickers transparents ?

@renaudguilluy9627 4 ай бұрын

@@BenjamMt ha bah que pour quoi faire ça ne rouille pas cette chose la et si tu le griffe un peu avec un scotch britch machin chose vert ou rouge tu frotte et ça s'en va. Pour ma part en tous cas