Test: Citroen C5 - Realno, ladja za Passata!

Рет қаралды 258,945

2 жыл бұрын

Prijatelj kanala: www.prodajadelova.rs/
Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertical.com/rs/landin...
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda. Proveravati samo mladje automobile. Takodje, nema puno podataka za automobile iz CH, tako da je predlog ne proveravati te automobile.
Instagram Auto Analiza: / auto_analiza
Informacije o testiranom modelu:
Citroen C5 by Carlsson
- 3.0 HDI BiTurbo ( 241 ks - 6 brzina - Automatik)
- Pogon: Prednji
- Godište: 2010.
- Maksimalna brzina: 239 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: fabrika - 7.9s
- fabrika - 450Nm/1600Rpm
- Potrošnja: Prosek oko 8l (vlasnik)
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs

Пікірлер: 794

@dinoboss1948 2 жыл бұрын

Kultni auto. Imali smo jednog u firmi i svi smo uvijek grebali da s njim idemo na put. Natukao je skoro 500tkm, 2,2 hdi. Radili smo jednom taj ovjes kompletno i to košta da se ubiješ, ali osim tog događale su mu se samo karakteristične francuske sitnice i gluposti.. recimo nismo ga mjesec dana mogli zaključati i nakon toga se sve vratilo u normalu. Top auto sve u svemu.

@elgordo9016 2 жыл бұрын

A plastike koje skripe kao case od jogurta?

@faster0515 2 жыл бұрын

Jaka ti firma a voze Citroen hahah

@tata_majstor 2 жыл бұрын

@@elgordo9016 nisi vozio avto pa neznas. Poznam licno jednoga gospodina koji vozi C5 kaze Top avto, al priznao mi je da je Passat CC ipak bolji avto.

@elgordo9016 2 жыл бұрын

@@tata_majstor Je, tako su nekoc govorili i za folciku, pa je na kraju samo Izet ostao na njemu. Nije mogao bolje...

@daliborsalapura6250 2 жыл бұрын

@@tata_majstor ha,ha pasat cc taj gospodin te slagao

@Xc-cv2ro 2 жыл бұрын

Svaka cast nemanja sa svakim novim klipom sve vise uzivam u tvojim testovima. SAMO TAKO NASTAVI!!!

@vodaukrsuavio4131 2 жыл бұрын

Odlican test. Dvije godine sam Vizio C5, auto se isplati svakog centa ako je dobro odrzavan. Posle njega Sam kupio pasata CC I imao sam osjecaj kao da sjedim na klupi u parku. Najveca mana mu je sto je jako tesko ga prodati.....auto koji je nepravedno podcjenjen

@tyraela115 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/r8h7o6mn1dy7o3U.html kzfaq.info/get/bejne/ncCKnbmYkpioqnk.html

@Stefanpetrovic2005SP 3 ай бұрын

Da imam c5x7 vrh auto,a cc je malo neudobniji od traktora 😂još ako su felne 18,19…🤦‍♂️

@jasminjusufovic9783 2 жыл бұрын

Ja sam ga vozio 9.5 god najudobnije auto koje sam ikad vozio a vozio sam svasta, francuzi napravili cudo u to vrijeme pozz Nemanja

@mrnb8932 2 жыл бұрын

@Special One Ma nemoj molim te da nije možda Gnjolf ili passat🤣🤣🤣

@jajekuradinac4367 2 жыл бұрын

kolko to ti godina imas ako si ga vozo 10 godina gotov, dje stize vozat svasta ?

@nature485 2 жыл бұрын

@Special One Da nije vw udoban, audi, merc? 😂😂😂😂

@jasminjusufovic9783 2 жыл бұрын

@Special One pa imam vise god vozacku nego sto ti imas god vjerovatno, tako da pojma nemas sta je udobnost

@mrnb8932 2 жыл бұрын

@Special One Odi liječi se balkančino, poštuj tuđa mišljenja i činjenice. Nije Citroen najbolja marka na svijetu,ali daleko od toga da ništa ne vrijedi.

@la_darter2116 2 жыл бұрын

Savršen primjerak . Tako dobro ocuvan iako ima 300+ K kilometara Svaka čast na testu 😁 Uvijek opsirno ,precizno i kvalitetno snimljeno 👏👏

@SuperNiko1989 2 жыл бұрын

Imam C5 X7,2,0hdi, 2011 godište sa hidro sistemom, kupio sa 245h i za godinu dana prešao 30hkm i za sada sam prezdovoljan jer prelazim dosta otvorenog puta i treba mi vozilo udobno i to je jedan od razloga što sam kupio. Ima mana naravno i to je većinom ta unutrašnjost kao što reče u video ali se naviknem brzo na bolan i te neke stvari što možda francuzi određuju na svoj način. Mijenjao ulje mjenjač iako nije bilo potrebe ali da odradim kad sam kupio i da budem siguran. Na putevima se vide baš često što znači da su se dobro pokazali a realna je i cijena što se ne kože reći za njemačka vozila koja napucaju cijene a kada sjedneš u njih nemaju udobnost. Super što si pristao ovaj auto testirat i još ova oprema što se ne viđa često na putevima!

@nikolajovanovic1466 2 жыл бұрын

Posedujem 2.0 HDI u Exclusive opremi, sta da kazem, i posle 4 godine jedva cekam da krenem na neki put sa njim. Pravi hedonistički auto! 😊 I nestvarna oprema, sedista preudobna, auto sve sam radi, da ne navodim sve, dovoljno je da kazem da u vratima ima osvetljenje koje se pali na senzor-pokret. Do te mere su razradili detalje. Volan mi je top, nekome ne lezi, stvar ukusa. Najveci promasaj definitivno nedostatak cup holdera. Toliko od mene, pozdrav! 😊

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@Mikasoproduction 2 жыл бұрын

Nemanja svaka čast na testovima i tvojoj profesionalnosti. Ti i Juraj Šebalj ste prva liga na ovim prostorima, obojica ste originalni svaki na svoj način! Šteta velika što nemaš neku emisiju na tv i to sa nacionalnom frekvencijom.... Sve bi se dimilo od sponzora! Žao mi je što te nisam prije u pratio, ali zato sad svako veče klopa i par emisija! Inače me sad zanima i baš sam odlučio da uzmem E klasu s benzinskim motorom i manualnim mjenjače, i to negdje 2005 ili 2006 godina. Ne znam jesi li imao koji test tih Mercedesa, ako nisi volio bih da uradiš jedan. Ili imaš možda neku preporuku! U svakom slučaju ako nađem kakvog želim, obavezna konzultacija s tobom. Veliki pozdrav od mene i mojih kolega koje sam btw isto zarazio tvojim kanalom i testovima. Ajde javi za Mečku što misliš. Imao sam davno C5 prva generacija(face lift). Suze mi curile kad ga je jedna familija kupila i odvezla. Ovaj sada ne znam jel mi ljepši karavan ili limo. Pozdrav iz Osijeka Hrvatska! Samo nastavi ovako, tebe druže čeka svjetla budućnost..... I da, sad se rolam Toyoti Hilux. 👍 Inače me ne j..e godina itd kad mi se vozi i kad zaželim neki model auta. Crossovere naprimjer ne volim. Meni lično shit!

@Mikasoproduction 2 жыл бұрын

Inače Toyota Hilux je odlična, iako ne ljubim pickove previše... Samo zbog posla kojim se bavim.

@Coa_Kralj_Coa_The_King 3 ай бұрын

Kad bi ovaj Nemanja zavrsio na nacionalnoj, istog momenta bih upucao televizor! Samo kad mu cujem ovaj glas dodje mi da se ispovracam, a kad mu cujem naglasak dodje mi da se ubijem! Nije Niski, Nije Beogradski, nije Vojvodjanski… Ne znam u kom selu u Srbiji se ovako prica! Jos lik umislio da je neki mega star😂😂😂 Kreten najobicniji! Jos sad vozi bmw, mogu da ga zamislim! Nego naletim nekad na neki video zbog odredjenog auta!

@sasaandjelkovic8590 2 жыл бұрын

Auuu 3.0hdi 241ks 🤯 Svaka čast nemanja ovo je jedan od boljih automobila koje si testirao samo tako nastavi.💪💪💪

@panki-7 2 жыл бұрын

Nisam znao za ovo, hvala ti!

@dimivojk8766 2 жыл бұрын

Bravo na izboru auta. Mada bi bilo interesantno videti da ga je ulepšala neka francuska tjuning kuća . Motori su dokazani ,poznato je ko sve ugrađuje njihove dizele ,pa čak i Jaguar i Rover . Uživanje ga je voziti a za Karlson nisam ni znao da postoji. Pozdrav i nezapostavljaj francuze.🙋‍♂️

@damjanognenovski695 2 жыл бұрын

Svaka cast odlican video

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala! :)

@aleksandarsrdjenovic2487 2 жыл бұрын

Presao za 2 godine 100k, 2008.god 1.6hdi sa obicnim vesanjem (naravno), posle ga cale nasledio (trenutno oko 270k na satu). Cak i tako bazacian za razliku od ovog na testu je jako dobra prica, svaka preporuka od mene 👍 Generalno jako mnogo dobije covek za pare, lep konfor voznje, siguran i prostran auto. Cak ne treba bezati ni od tog 1.6hdi, ok on vuce taj auto, jedni problem je mozda sto nema 6b. Hhhhaha inace, telefon se zaglavi izmedju sedista i centralne konzole 😂 flasa od koka-kole ide u onu pregradicu sa leve strane volana 🙈 Posle sam kupio DS5, ista prica za kapholdere. Duboko verujem da he nekog gospodina francuza jako nerviralo da ljudi razvlace te kartonse case sa kafom za sobom, i da bi covek ko gopspodin trebo da stane u restoran/kafic i popije kafu iz solje, sto ja u teoriji pozdravljam, a u praksi kazem, jebi se Fransoa, posto sam ustajo u pola 6 i vozio sa tim koloma 85km na posao, i trebao mi je termos kafe da me drzi budin 😂 Inace rukohvati, jako interesantna priva da se svako zakaci za to, evo ja sam imao i c5 i sad DS5. To apsolutno nije problem osim ako nemas nameru da to radis. Evo pre nekog vremena sam gledao audi a4, 2018god. Ako pritisak taj rukohvat tako, skripi i gore nego na citroenima...

@maxim_maxim_8025 2 жыл бұрын

Vozim 1.6hdi automatik 6 brzina cipovan sa 112 na 145 konja i 330Nm, nikakve razlike izmedju njega i 2.0hdi, ja sam prezadovoljan. Sa kojim motorom si uzeo DS5 i kako si zadovoljan. Planiram da ga uzmem kad mi ovaj C5 dosadi..haha

@aleksandarsrdjenovic2487 2 жыл бұрын

@@maxim_maxim_8025 DS je 2.0Hdi 163ks, automatik. Prezadovoljan sam, uzeo sam ga sa 175, sad ima oko 205k, i jedino vece sto sam uradio zamenio sam EGR (sigurno je mogo da se cisiti, jer nije pravio probleme u voznji, ali je vazno sve to uraditi na vreme, a ovde gde zivim nece niko da cisti te delove, nego samo menjanje), i dopunio sam onu tecnost za DPF. Auto je generalno u totalnom fullu, i sve savrseno radi. Nema tu neke nepoznanice, HDI motor i AISIN automat, koji je sigurno jedan od najpouzdanijih na trzistu, nije preterano brz, ali jako ugodno i mirno menja brzine (na poslu izimam cesto nov auto za DSG, koji je brz, ali nervozno po meni funkcionise u gradskoj voznji). Inace ostale delove deli sa drugum pezoima i citroenima i nista niie problem za odrzavanje. Iskreno meni je auto prelep i autentican spolja, ali enterijer mi je najveca fora, zaista tesko koji auto (i nekoliko puta skuplji moze da te fascinira), od prednosti bih izdojio jako dobar i upotrebljiv gepek, a i zadnja klupa je ok, ako ga gledamo da konkurise bmw 3, a4 i c klasi. Od mana izdvajam tvrdo ogubljenje (sto meni ne smeta). Generalno trebas da ocekujes sasvim drugciji auto od c5, svaki dobar na svoj nacin. P.s Generalno nisam bezao od 1.6hdi u DS5, i probao sam jedan, isao je sasvim dobro, ali problem je bio onaj robotizovan manuelni menjac, bas cudno radi i nije mi se svideo. Kontam u kombinaciji sa manuelcom (6b) ne bi bila losa prica. Naravno 1.6thp gledaj da izbegnes, a i hibrid, ne znam, ja nisam hteo da eksperimentisem, ipak su to pionirski sistemi (prvi dizel hibrid), i sad kad auto ulazi u vec neke godine, ja se ne bi igrao sa tim. Srecno i pozdrav!

@maxim_maxim_8025 2 жыл бұрын

Slazem se, moj prijatelj ima 508 1.6hdi sa tim famoznim automatikom i kad sam ga probao meni se svideo, ja volim taj mali trzaj , to mi je nekako fora. Generalno svi kazu da je taj 1.6hdi najbolji dizel na svetu, sam motor jao motor i da je nepoderiv. Evo prijatelj nabio sam 508 285000 sve radi kao sat. Ja bi bez pardona uzeo DS5 sa tim 1.6 motorom i automatom i opet mu udario cip na 145 konja.

@aleksandarsrdjenovic2487 2 жыл бұрын

@@maxim_maxim_8025 Koliko ja znam, taj menjac nije problematican, samo je pitanje da li ti odgovara, inace ima sve delove kao i sklop sa klasicnim manuelcem, i mislim da kod servisa treba nesto da se podesava taj menjac prema istrosenosti lamele. U sustini ako ti odgovara taj sklop u 508, odgovarace i u DS-u, slicna je tezina. Francuski motori su generalno dobri, i nema mnogo promasaja kao kod svaba, bmwi kojima puca lanac i audiji koji jedu ulje kao ludi. Ja u mojim "francuskim krsevima" nikad nisam merac otvorio...

@maxim_maxim_8025 2 жыл бұрын

@@aleksandarsrdjenovic2487 Evo gledam jedan skroz napucan DS5 1.6hdi 114ks, 2014 godiste sa panorama krovom, sivi metalik, presao 140 000, trazi 8500 eura. Izgleda fantasticno. Poslao sam mejl, cekam odgovor.

@Roky-bt9le 2 жыл бұрын

Pravo dobro izgleda👍👌💪🚗🚀🔥

@josipsremic4506 2 жыл бұрын

Fun fact: Domagoj Dukec, Hrvat koji je trenutno šef dizajna u BMW-u je dizajnirao ovaj Citroen C5

@strahinja1107 Жыл бұрын

Svaka cast za pocetak klipa, ovo sa cup holder-om. Bas sam se nasmejao, totalno neocekivano

@duskov.92 2 жыл бұрын

Drugačiji od drugih,sjajan,nije monoton,nešto što se ne viđa često. Auto je baš lijep,isto kao ti nikad ne bih ni gledao karavana ali auto je baš sklopljen da bude zanimljiv. Nije fazon više ni auto imati kao svi ostali,treba malo razlike. Ne znam za održavanje ali svaka čast vlasniku. Taj model kada se pojavio taj redizajn je baš privukao pažnju,lijep auto,moderan,samo na motor paziti. Svaka čast za test i recenzije.

@tsmartic3899 2 жыл бұрын

BRUTALAN!!! Definitivno u TOP 5 auta koje si ikad testirao. Samo mislim da zbog barem tisuću dijelova viška (zbog sadržaja kojeg nudi konkretni model dakako) uskoro bi trebale početi financijske muke s njegovim održavanjem. Bojim se da je tako. Volio bih da se varam. Sva ta elektronika, ovjes i ostalo...

@focusBIH 2 жыл бұрын

Francuz je dobar dok je nov, odn. do nekoh 200.000 km. Zbog toga naši ljudi hvale VW i druga germanska auta zbog lakšeg održavanja, jer 95% nas vozi polovnjake.

@predragzgela1136 2 жыл бұрын

Elektronika nije problem ako je sve uredno odrzavano( npr temeljno pranje nakon zime). Mnogi to ne cine. Danas su auti puni elektronike i nije nista drugacije osim "tiltanja" ponekad. Jednostavno je trend imati i ono sto nam ne treba, pa lampice ponekad "zabavljaju" vlasnike. Sto je znao jedan danas pokojni majstor reci "ako ne dize temperaturu samo vozi, ugasit ce se lampica. Mozda ce danas, a ako ne, sutra".

@vitezkoja2180 2 жыл бұрын

Odlican auto vozio sam ga 2012 god, jedina razlog zasto sam ga prodao posle dve godine voznje je bio taj sto je moj bio 1.6 d . Odnos cena kvalitet i dalje bez konkurencije.

@CVELE11 2 жыл бұрын

realno i 508 je tu negde sto se tice odnosa cene i kvaliteta

@stejkoman 2 жыл бұрын

Uvodna špica je vrh hahaha. Svaka čast Nemanja, nema šta, kao i svaki video super. Hoće li biti kakav BMW 3, 320/318/316d 2011-2019? Valjaju li čemu ili bolje nešto drugo u toj klasi ?

@markostojanovic7216 2 жыл бұрын

V Nemanja autoanaliza svaka čast samo cepaj jače odlične su klipovi Želeo bih da se upoznam s tobom

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@19CAPSLOCK89 2 жыл бұрын

Moraću ponovo da odgledam klip i da izbrojim koliko si puta rekao "karlson" 😄 Šalu na stranu, prelep auto i odličan sadržaj 😀

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Znači, jezik sam izlomio 😄😄😄

@user-lx2ub4wz7e 2 жыл бұрын

Pare si uzeo, bratko moj!

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@MarkoVuckovic32 2 жыл бұрын

Odličan video kao i uvek, takođe bi predložio da testiraš neku Mazdu ako se pojavi neka interesantna, čini mi se da do sada nije bila ni jedna na kanalu

@tccanalytics3182 2 жыл бұрын

C5, C6..limuzine koje su ozbilno usle u premijum segment. Odlicna oprema, hidro oslanjanje i dobar izbor motora. Danasnji C5 ima svoj stil ali je mnogo toga izgubio. I Pezou 508 2012, kojeg smo imali u porodici, su krckali rukohvati.

@bratija1579 2 жыл бұрын

Pa izbor motora im bas i nije neki, naspram nemacke konkurencije, i fali im verzija sa 4x4 pogonom, sto bi sa ovim hidro ogibljenjem bilo savrsenstvo! Inace sve ostalo mi je vrh sto se tice ovg citroena!

@tccanalytics3182 2 жыл бұрын

@@bratija1579 Ako izuzmemo premijum proizvodjace, rijetko koji model je imao u monudi 5 dizel motora (1.6, 2.0 x 2, 2.2. i 3.0). Passat tek sa B8 dobija Biturbo sa 240ks. Slazem se da nedostaje 4x4 da bi se upotpunila ponuda.

@bratija1579 2 жыл бұрын

@@tccanalytics3182 te motore ispod 2 l nemoj ni racunati, to je sramota ugradjivati u ovakve automobile. Stvar je u tome, sto se 3.0 ugradjivao samo u ovu limitiranu verziju. Dok kod passata imas neku tesku klotaru sa na pr 3.2 benzincem, a cak sam licno video u b5 4.0 V8, sto bi jos kako prilicilo i ovom sitroenu, i taj pomenuti pogon na sva cetiri!

@tccanalytics3182 2 жыл бұрын

@@bratija1579 Koliko god zvucalo malo, mnogima je 1.6 od 112ks bio sasvim dovoljan. I gore pomenuti Pezo 508 je imao taj motor,, jedina maana mu je bila nedostatak seste brzine.

@srdjanmatic7099 2 жыл бұрын

@@tccanalytics3182 iskreno, najiskrenije, iz iskustva kao bivsi automehanicar za bmw vozila, francuzi su udobniji i od vecine "premijum" proizvodjaca. Ali to kod nas nece da piznaju ljudi jer "auto i pas mora biti iz nemacke"... 🤦🏻‍♂️

@jiangluotian9576 2 жыл бұрын

An owner of the 2011 citroen c5 in China. I love those wheels, we dont have those big wheels in the Chinese market.

@aleksaspasic6369 2 жыл бұрын

Baš lep automobil,svaka čast na trudu samo tako nastavi.Iskreno sam malo bio začudjen jer je karavan a znam šta ti misliš o karavanima.

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@rtds2024 2 жыл бұрын

kog boli k sto misli o karavanima

@sarastojanovic6340 2 жыл бұрын

Zanima me suv vozilo ali bas ih malo analiziraju, kakav je nissan qashqai 1.5 dci prve generacije, ima ih po oglasima za 6000e, vredi li ili bezati od toga?

@Salesms1990 2 жыл бұрын

Citroen c5 sa belom perlom bojom je vrh.

@lapovac1 2 жыл бұрын

Svilajnac! Lep video! Pozdrav!

@maxim_maxim_8025 2 жыл бұрын

Uzeo sam C5 limuzinu 1.6hdi 112ks automatik sa predjenih 97000km 2013 godiste. Kupljen na zapadu gde i zivim, takle nema lazi i prevare. Cipovao sam ga i sad ima 145 konja i ima 330Nm, apsolutno kazem da ne treba 2.0hdi motor u ovom slucaju. Plovi nemackim putevima i sa lakodjom odrzava visoke brzine izmedju 120 i 180kmh, 4 osobe i pun prtljag. Svaka preporuka.

@HairpinMagazine Жыл бұрын

Imam C5 3.0 HDI iz 2010. sad će okrenuti 157k km. Od kvarova je u garanciji otišla servo pumpa (jedino 3.0 ima hidraulički servo, ostali imaju električni) i grijanje vozačevog sjedala. To je bilo u prve dvije godine od kupnje auta i riješilo se u garanciji. Prvi konkretniji kvar se desio nedavno, pukao je plastični razvod vode gore na ulazu u motor. Srećom, primjećeno na vrijeme i riješeno bez većih posljedica. Ako ga se vozi po ograničenjima (130 autoput po Sloveniji i Austriji), potroši 7. Ako ga se vozi normalno (dakle malo živahnije, bez pretjerivanja, troši oko 8,2-8,5). Podnošljivo za težak auto na 19" i sa klasičnim automatikom. Da, ručke vrata škripe, to je baš bez veze napravljeno. Ali imam recimo prošireni kožni paket (kožna armatura, obloge vrata, konzola oko mjenjača) i ta koža je i dan danas kao nova, nije počela pucati od sunca, trgati se i sl. Auto je top za autocestu, po gradu je dosta glomazan, ali nije loš ni tamo. Koga interesira više, ima opširnu recenziju na mom kanalu.

@josipjantol6575 Жыл бұрын

Kakvi su 3.0hdi motori?

@HairpinMagazine Жыл бұрын

@@josipjantol6575 po meni skroz solidni, uz redovito održavanje i zamjen ulja na max 15k km. Jučer sam došao s puta, 1800 km u 5 dana. Najviše na tempomatu oko 130, ali bilo je tu i stajanja u kolonama, gužve po talijanskim gradovima, a i koji kratki izlet na 200+ km/h. Board pokazuje potrošnju 6,9, realno je blizu 7,5. Po meni skroz pristojno za teški auto s tri osobe i prtljagom na 245 19". Navodno bi trebalo paziti na pumpu ulja i točiti 5w40 ulje radi topline koju motor razvija. Moj je upravo na tom putu okrenuo 170k km

@ivanvukasinovic3097 2 жыл бұрын

Ovaj C5 izgleda brutalno najlepsi Citroen koji Sam video

@tigertiger2591 Жыл бұрын

Mozda tebi... karavan je... meni je odvratan

@frankferod9634 2 жыл бұрын

330 tkm a tipke na volanu i oko multimedije kao novi...za pohvalu

@dzenan.m 2 жыл бұрын

Zato što su čini mi se tvrda plastika bez onog 'gumiranog' sloja koji se guli inače u vw grupi

@zakzizu 2 жыл бұрын

Sve lepo rečeno, najveća mana te ostave. Veće su u 307 bile u vratima i centralnoj konzoli. Inače auto je super udoban, sedišta vrhunska fino ide(2.0 hdi 163 ks)

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@Hasohaso9 2 жыл бұрын

Dobra recenzija ipak svaka cast

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala!

@Carsmk 2 жыл бұрын

Moze li test za megane 4 hatchback i misljenje za njega 1.5dci 110 hvala🙂

@renatotumpak5287 2 жыл бұрын

Ja sam imao Citroën c5 drugu generaciju 2.0 limuzina i nikakvih problema auto je pre udoban i on je imao podesiv ovjes samo 165 tisuća kilometra točnih tata ga je prodao za audi a5 sporbek 2.0 jako mi je žao što ga je prodao ali ga je prodao mojim kumovima i kada dođu uvijek me kum provoza zaljubio sam se u taj auto❤

@miljankrsmanovic2486 2 жыл бұрын

Ja vozio neko vreme bratovog Citroena, ovakav karavan samo 2.0 HDI, fenomenalan je, vuce odlicno, o udobnosti ne treba ni komentarisati, nema mu ravnog, generalno je odlican auto

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@mikail2011 2 жыл бұрын

Samo zadnja klupa mracna u poredjenju sa passatom,superbom.. zbog manjih prozora

@brankosentic5596 2 жыл бұрын

Ma francuzi su bomba... evo mi doma imamo peugeota 307 i preudoban je... a ja sam sada uzeo golfa 6 ma pre tvrdo auto neudobno na 100km ledja me bole... mada mi se čini da malo mrvicu bolje stoji u krivinama jer je vj tvrdji trap ... al nebi ga nikad uzeo da sam znao fa je ovako neudobno auto...

@realmadridet 2 жыл бұрын

Koje godiste? Iskustvo sa kvarovima? Planiram kupiti ove godine 2011-12 ili 13 godiste, ali svi su sa preko 200k predjenih KM..

@mikail2011 2 жыл бұрын

@@realmadridet u inostranstvu se krecu oko 7000 eura ovi sto su presli ispod 200.000 om plus uvoz i sve ostalo… dobar je to auto samo iza vozaca ima puno manje mesta nego u nekom nemcu..

@slobodanpaunovic1910 2 жыл бұрын

Imao sam 1.6 sada imam 2.0 HDI Karavan 2016 god sa standardnim vesanjem i prezadoboljan sam Auto je bukvalno Bas Ladja I svakome bi preporucio da ga kupi za porodicu je ekstra

@rokihell3757 2 жыл бұрын

nemanja pozdrav iz Hr odličan kanal možda bi moglo da napraviš test Lancije Lybre ako još postoji koja dobra

@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын

Nemanja brate Sitho en je znači krema čista. Vrhunski! 🔝

@velisamitic4934 2 жыл бұрын

Bravo Nemanja kako si ga samo naso prava exlusiva👍👌🇦🇹

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvalaa :)

@b888cky 2 жыл бұрын

Mnogo dobar. Nisam pobornik dizela, imam C5 prve generacije, benzinca, i zaista je ladja.

@nature485 2 жыл бұрын

mk1 jeste udobniji u odnosu na x7, potpisujem

@fedexexpres9148 2 жыл бұрын

Odličan auto

@aleksab1745 2 жыл бұрын

Da li se kaci taj centralni dio volana, kada se brze vozi po krivinama?

2 жыл бұрын

Imao sedan verziju 2013 godiste (business oprema - samo nije imao zracni ovjes, sve ostalo je), vozio ga 5,5 godina. Jako udoban i prostran automobil za svoju klasu, kada sam ga kupovao 2015 godine, trazio sam automobila 2-3 godine star i izbor je bio passat, octavia, superb, audi a4 i c5, nakon voznje odlucio sam se za citroena. Nije taj automobil brz niti agilan u voznji (motor sa mjenjacem je spor i trom nebitno o kojoj se snazi radi), ali je brutalno udoban, kvaliteta volana i sredisnje konzole je upitna i guli se, sve ostalo super. Btw, inace ga je dizajnirao hrvat - Domagoj Đukec. Najveca mana ovog automobila je to sto ga ultra tesko mozete prodati, a kad ga prodate dajete ga 20% ispod cijene (svoj sam prodao kad je imao 7,5 godina, 150k kilometraza, veliki servis napravljen malo prije toga, sve kompletno ispravno, ali tek kad sam pustio na 6k eura sam ga prodao, premda su svi takvi sa istom opremom bili listani na ograsima za 9-10k). Zato jedini razlog zasto se ne isplati francuze uzimati je uzasno teska prodaja i daleko ispod cijene.

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala na podeljenom iskustvu.

@vodaukrsuavio4131 2 жыл бұрын

Apsolutno si u pravu, imao sam i Ja 2013.god, odlican auto ali sam izvukao jedva 6000e .....

@nebojsaslavkovic107 2 жыл бұрын

Pa, sustina je u tome, da ga KUPITE za manje para..! A zato imate odlican auto, ne prodajte ga, uzivajte ..!

@predragzgela1136 2 жыл бұрын

Posjedujem bmw 2018 na kojem u vrijeme zime rukohvat šripi kao i u tom citroenu. Nista strasno osim sto su danas tako opremljeni automobili bezobrazno skuplji nego prije. Jos je gore sto su danas jeftiniji nego prije u proizvodnji.

@markopranj6331 Жыл бұрын

Danas u svim autima osim u Premium klasi skripe plastike... Merc, Audi, Volvo... skripi sve nakon godinu dana...

@ajdinmbegovic9885 2 жыл бұрын

iskreno jedino taj volan je ocajno odrađen sve ostalo je extra

@hiddend6979 2 жыл бұрын

samo ga zbog volana nebi nikad uzeo

@spartan7306 2 жыл бұрын

Au kakav c5 pa ovo je u rangu premiuma

@NICOLLABEATZ 2 жыл бұрын

Carlsson uvek upada u oko kad prođe :)

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@hrvojebosnjak7607 2 жыл бұрын

Kod mene u familiji imamo 3 citroena c5: jedan je c5 2003 2.2 hdi 136hp karavan 98k km trenutno ima ,drugi c5 2003 2.0 hdi 110hp sa 200k uskoro i treci c5 2016 2.0 blue hdi 180hp sa 140k km.Svaki od njih ima poprilicno jeftino održavanje s obzirom na opremu i udobnost koju imaju. I potrosnja oko 6,5l nemos bolje realno. Pri tome da naglasim da ovaj karavan 2.2 hdi svake godine vozi kampericu 1500kg do mora i nazad (oko 1000 i nest km ) i natovaren je uvijek do kraja. S time ocu reci da sa hidrauličkim ovjesom nikad nismo imali problema funkcionira sasvim dobro s obzirom kolko se u njega natovari. jedino što zamjeram što je dosta tromiji s obzirom na 2.0 motor od 110 hp iz nekog razloga al sa teretom se nikad nije gusio moze povuc ipak.

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala na podeljenom iskustvu 👌

@markojovanovic8856 2 жыл бұрын

Da li ste imali problema sa elektronikom?

@hrvojebosnjak7607 2 жыл бұрын

@@markojovanovic8856 na ovom 2.0 110hp mjenjani podizači stakala, žmigavci se nisu htjeli upalit pa smo rastavili te ručice iza i rješili nekako sad radi ... a na ostala 2 apsolutno nikakav problem sve radi sasvim normalno

@Truba194 2 жыл бұрын

Идемоо лагано кафа је спремна, ауто анализа се гледа

@BrateTebra123 2 жыл бұрын

Taj rad!! Caffe crema uz mlekom 🐐

@dejanilic1735 2 жыл бұрын

@@BrateTebra123 izvoli🍬

@DashCamSerbia 2 жыл бұрын

Само Pepsi Lime.

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын

Idemooo bre. Se popila kafa? 👀 👅

@bokilo2218 2 жыл бұрын

Dobar primerak !

@SerbianFighters 2 жыл бұрын

Bolje izgleda, nego sto se cuje.

@neca3607 2 жыл бұрын

Kralj

@mikiyamaha 2 жыл бұрын

Jel ima da se kupi negde ne pitam za cenu

@robertbilic4021 2 жыл бұрын

jest, a kad dode do servisa i popravaka ako bude kvarova i kosta kao lada pored auta kao i svaki francuz

@Gorazd1974 2 жыл бұрын

Super auto, hidraulika je zakon 🤗🤗😘

@sindragan895 Жыл бұрын

Bravo za brata koji je napravio pravu analizuuuuu❤❤❤

@AutoAnaliza Жыл бұрын

Hvalaaa

@ekspresija101 2 жыл бұрын

jedna bomba stevra

@daxon8547 2 жыл бұрын

Wow nisam znao da ima ovakav C5 bas je top, naravno pusti ovo samo Passat B7 2.0tdi Variant….

@mirchsrb5635 2 жыл бұрын

Verovatno si iz N. Pazara ili iz Bosne

@daxon8547 2 жыл бұрын

@@mirchsrb5635 Hahaha kako znas?

@rockbill5439 2 жыл бұрын

Samo vw sa ŠPORET klima upravljanjem to je najbolje od golfa 2 nisu promjenili....

@daxon8547 2 жыл бұрын

@@rockbill5439 Logicno, sto bi menjo nesto sto valja? Sto Bmw ne menja boju osvetljenja? Sto Peugeot drzi komande za Audio dole na ručici iza volana ima jos mnogo primera… mora se zadrzati nesto po cemu je taj brend poznat sto je kod Citre hidraulika

@lazarstojmenovic7952 2 жыл бұрын

Ovo je snimano u Sv.? 😀Dobar video, samo napred.

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Jeste, ispod mosta :)

@lazarstojmenovic7952 2 жыл бұрын

Znam, stalno prolazim tu a i blizu sam. Javi se na insta nekad kada prolaziš da odemo na pićence i mezence. 😀

@sens988 2 жыл бұрын

Ispod mosta bila je najopasnija lokacija za snimati :)

@natjur3040 7 ай бұрын

2012 smo kupili C5 Dynamic paket, godiste 2008. Sa 47 000 km na njemu. Vozili smo ga do neki dan. Kvar na motoru. Ali do zadnjeg trena nas nije izdao. Ca 200 000 km na njemu i vozili ga skoro 12 godina. Izgledom, udobnoscu nijedan mu auto nije ravan. U njemu smo obisli citavu europu. Nismo osjetili umor. To je tako udobno auto. Jedno od nsjljepsih i najboljih.

@acojankovic8368 2 жыл бұрын

Da li si razmatrao raditi test auta Ford Mondeo mk4 ili mk4.5?

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@mariojozic4281 2 жыл бұрын

Imao sam prilike voziti taj auto samo U crnoj boji i tada kad Sam probao auto nisam vjerovao da citroen tako izgleda i da tako dobro"cupa" Sve pohvale za c5 te verzije ostale nisam vozio Pa neznam P.s.extra klip pohvale

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala na podeljenom iskustvu 👌

@kaktus8084 2 жыл бұрын

Svaka cast,komotno da se emituje na TV-u. A inače isti automobil i sam imam.

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala! :)

@s.mungos_00 2 жыл бұрын

Moze li test reno megana cabrio :D

@vjekoslav20 2 ай бұрын

Ja vozim 2.0 hdi c5 iz 2006 god. 450 000 km na satu i radi ko sat, ovjes kao i prvi dan radi sve super uz redovnu provjeru ulja.A udobnost da ne pricam ;)

@davorristic8709 2 жыл бұрын

Jel vlasnik možda živi u Nišu, pošto kod mene u kraju ima jedan isti DE table,al mislim da su felne drugačije

@zinodavidoff1 2 жыл бұрын

Bas zanimljiv automobil, do sada sam vidjao samo Mercedese od Carlsson-a.

@n.n.7444 2 жыл бұрын

Extra auto bas

@ivansavic7440 2 жыл бұрын

čemu pominjanje pasata u naslovu , jel to neki sinonim za nešto posebno?

@nopenope250 2 жыл бұрын

Da je 4x4 bio bi savrsenstvo

@vvajovic13 2 жыл бұрын

Auto je fenomenalan svaka cast Nemanja samo tako nastavi

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Hvala :)

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@crazykitchen4114 2 жыл бұрын

Nemanja ako mozes da uradis recenzija peugeot 508 gt 2010-2013 to je strasno dobro auto,imam ga vec 3 godine i jako sam zadovoljan.Pozdrav

@lazarljubisavljevic5180 2 жыл бұрын

Snimano ispod Moravskog mosta u Svilajncu svaka čast :)

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Tako je :)

@dejansebek3054 2 жыл бұрын

Klipovi su ti extra i pratim te od samog pocetka ali zasto ne snimas nikada Japance,Korejance,Honda CRV ili druge.:) Veliki pozdrav za tebe ali ubaci malo i njih... :)

@ILIJA17187 2 жыл бұрын

Jedino što je skupo na tom autu jeste amortizeri koja je hidraulična ima 5 kugli koje su dosta skupe inače auto top je..Ugodan, komforan mjesta..... Imao sam ga 2009 godinu

@yonusha548 2 жыл бұрын

Možeš snimiti nekog opela?

@miroslavstevanovic3530 2 жыл бұрын

Dzabe brate nisam ga kupio zbog volana. Ovako je prelep

@nemanjalepir9892 2 жыл бұрын

Koja je cijena takvog modela Citroena

@035Alexa 2 жыл бұрын

Ауто је сила. Имао сам С5 2013 Ексклузив Плус са хидрауликом, продам га и узмем А6 2016. Осећај удобности неупоредив. Хоћу свог Ситроена назад 😔

@035Alexa 2 жыл бұрын

@@milosbuncic4772 Цео минут сам потрошио размишљајући како ја сада теби да одговорим и од свега није ми жао што немам одговор него што сам минут живота потрошио. Поздрављам те

@tigertiger2591 Жыл бұрын

@@milosbuncic4772 šaban... jedino ako je uzeo stariji audi a6 onaj iz 2003... pa ajde... vozio sam i jedno i drugo... audi je mnoogo bolji iskreno

@zoranbojanic8560 7 ай бұрын

Audi nije bolji, precijenjen i mnogo skup, a o udobnosti da ne pricam. Motorizacija tu i tamo

@Coa_Kralj_Coa_The_King 3 ай бұрын

@@035AlexaSta da odgovoris indijancu nekom, koji samo zna za bmw i audi 😂😂😂

@marush2786 2 жыл бұрын

Napokon pravi auto, doduse babaroga od C5 ali svakako docekasmo C5 X7 i jos karavana a i da kazes da ti se svidja karavan 🙂🙂🙂

@anzibelzanzibel9268 2 жыл бұрын

jesi rekao karlson? sitroen?\

@automajstorijediy 2 жыл бұрын

ovo ce biti poslastica za mene citroenasa,odoh po grickalice :)

@kotla_092 2 жыл бұрын

Imam isti auto c5 tourer ekskluziv ful opremu kao ovaj primerak u video samo je 2.0 hdi 163 hp najbolji auto.

@dimahko4884 Жыл бұрын

I kako te služi auto, 163 hp su dobri motori i auta, nebitno karavan ili limuzina, Cuo sam da mogu dosti preći, a na putu su ladje

@markandetailingauta947 2 жыл бұрын

Jako lepo izgleda auto. Top masina

@tadzosabanagic9943 2 жыл бұрын

Vrhunski auto, sve dok se ne pokvari.. Jer kod nas to retko ko ume da popravi a i do delova je tesko doci...

@BigMuzzyBG 2 жыл бұрын

Postoje specijalisti za PSA. Postoje grupe, zajednica je raširena.

@sairax132 2 жыл бұрын

Nije poenta da ovako luksuzan auto bude samo ladja tj udoban nego da to isprati i pouzdanost, kvalitet i najvecih sitnica na autu, a to je Citroenu uvek bio rebus. Kvakice, bravice, dugotrajnost trapa, elektronika sve to moze da se malo poboljsa. Nadam se da su ovi noviji modeli takvi, vreme ce pokazati najbolje.

@nopenope250 2 жыл бұрын

Pfffffff.....top

@Stefanpetrovic2005SP 3 ай бұрын

♥️

@dorianpalinic5703 2 жыл бұрын

Passat B6 tog vremena nije imao obicnu antenu kao ovaj auto, imao je led pozicije i zmigavce odiza, skrivene prskalice za sofersajbu i digitalni kljuc za paljenje, za razliku od ovog auta. Passat je bio najnapredniji u klasi. Citroen je vjerojatno udobniji i opremljeniji

@MIRSO1910 2 жыл бұрын

Passat za voznju je za ovaj model nazalost los.Sa ovim autom mozes vozit 2500km u cugu.Da neosjetis bolove od voznje

@tigertiger2591 Жыл бұрын

@@MIRSO1910 nisi u pravu... golf je tvrd ali passat b6 je ladja. Možda je malo sveukupno mi gotivniji c5 al ne nešto previse.

@nemanjariznic6172 Жыл бұрын

Kakav Passat, ovaj auto je bolji od a4 2010...

@tigertiger2591 Жыл бұрын

@@nemanjariznic6172 au nemas ti pojma... pretera ga...

@nemanjariznic6172 Жыл бұрын

@@tigertiger2591 Dobro ajde Passat je bolji jer staje mešalica, skela, 4 radnika od 120 kila i 3 kante kreča...

@Ivanhoo11 2 жыл бұрын

AJZIN se čita. Inače ne volim francuze ali auto je bomba

@dzonidrums7865 2 жыл бұрын

Bravoo Nemanja najlepši karavan na svetu i najbolji karavan koji sam ja IKADAAA video,ali ozvučenje me je oduševilo da je moj vozio bi društvo uz tu pesmu koja gruva onako lagana vožnja moj prozor otvoren a muzika samo bije 🔊🔊🔊🔊. Još jednom odličan je test ja sam sada položio i dobio dozvolu. Veliki pozdrav za tebe iz okoline Kruševca najbolji si 😊😊😊😎😎😎.

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@mireking3662 2 жыл бұрын

Isao sam da ga kupim prije 2.5 godine..i odustao sam nakon par sati,samo zbog volana nista drugo,znaju oni koji ga voze,auto je vrhunsko odradjen,o udobnosti se ne treba pogovarati top 11

@nikolajovanovic1466 2 жыл бұрын

Stvar ukusa, vozim ga skoro 4god i volan je top. Daje neki osecaj luksuza. Jos pogotovo varijanta koja je kod mene, sa aluminijumskim detaljima. Top auto u svakom slucaju! 😊

@milospavlovic3065 2 жыл бұрын

Ja se na volan navikao za sat vremena, sad ga ne bih menjao ni za sta na svetu

@nikolajovanovic1466 2 жыл бұрын

@@milospavlovic3065 ista prica! 😊

@nature485 2 жыл бұрын

Meni je volan top, bas iz tog razloga sto se centralni deo ne okrece. Zamisli da se okrece, treba pohvatati u krivini sve te dugmice 😆

@mireking3662 2 жыл бұрын

@@nature485 pa kako ces ih pohvatati na ovom bgt..kad okrenes ruke na volanu zapetljas se umjesto da pojacas ti promijenis pjesmu,sve u svemu stvar ukusa,ja i sat sam skoro otrgao sa ruke kad sam ga zakacio o volan..l.p

@popovicdanijel8817 2 жыл бұрын

Kada ce test nekog Volvo-a? Pozdrav

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Imam u planu...

@user-bb3gq4lx5l 2 жыл бұрын

Послушајте, пуно хвала. kzfaq.info/get/bejne/h9RootB-y5zXaIk.html

@Boza91 2 жыл бұрын

Vozim Pežo 508 2017 menjač kao kod tog Citroena i u pravu si što se tiče menjača, dok se navikneš muke, ali kad se navikneš bukvalno jednim prstom menjač pomeraš...

@AutoAnaliza 2 жыл бұрын

Pa da, verujem da se covek navikne i bude ok, ali treba vremena 😄