В штатах до сих пор 3.6 ставят. 2 литра турбо в китае собирают.

1:31 *facepalm*

LX -это LX570? Так он около 7 будет стоить)

Фантазёр))

1:31 *facepalm*

@@alexeylookin1 спасибо

Американци дизель не любят! Дизель это к немцам.

@@user-ug2fb5nx9h Ага!не любят, а чё на Эскалейд поставили.

@@user-yo4le4xg4k Просто хотят выйти на европейский рынок. А там экологические налоги хуже наших. А дизель менее токсичен чем бензин. В выхлопе только сажа и СО2 Совсем недавно узнал, что на американском фьюжене стояли моторы 2.0 л 2.5 л и 2.7 би турбо. Эти же моторы стоят и на фиестах которые собираются у них. У самого троюрдный брат уехал в штаты сразу после ВУЗа пока в армейку не прихапали. Ездит на крузаке и по его словам это не роскош а норма американской жизни. Зря сам не уехал когда звали.

@@user-ug2fb5nx9h Ты сам себе противоречишь,хотят на Европейский и на Эскалейде есть а XT5 нет ,дуркой они страдают.Кстати до хрена возвращаются от туда ,это как повезет.

@@user-yo4le4xg4k с визением полностью согласен, но попробывать всё таки стоили! Как говорится не узнаешь пока не попробуешь. В обще я сам не люблю дизель. Просто из за качества нашего дизеля (был печальный опыт) и быть привязанным только к лукойлу не хочу. Сам возможность побывать в штатах упустил просто из слов родственников и друзей которые там были. У дяди там даже был свой бизнес в своё время. Знаю что тачки там дешёвые в основном бензиновые и болтшей части на автомате. Кстати лядя до сих пор не может ездить на механике. Хотя как вы верно подметили он тоже оттуда свалил после трёх лет постоянного проживания.

Так у нас 3.6 тоже можно купить

@@vladveuoron5385 Новый ХТ5 и ХТ6 будет только с турбо мотором 2.0.

Потому и заменили на 2.0, что старый 3,6 никому нафиг не уперся. ~52тр налога в год, большой расход и ОГРОМНАЯ потеря в стоимости при перепродаже из-за первых двух пунктов. Ни то, ни другое не интересно для ЦА (обеспеченная семья из мегаполиса). Я б и сам его может рассмотрел с 2.0, но уж очень плохо он выглядит внешне.

@@rageofmankind Ну, и оставили бы 237лс, как в США... нафиг урезали до 199.9лс (правда, я никак не смог найти цифры разгона для обычной версии этого мотора в США, может, там тоже около 9 сек). Оснвной вопрос: кто будет покупать авто (типа премиум) только для экономии топлива и налога?? И много ли таких? Думаю, что любители сэкономить купят что-то еще проще и дешевле. Хотя, поскольку у нас понты в моде, многие стремятся, чтобы купить Премиум, выбирая при этом самую дешевую комплектацию и самый слабый мотор. Если Кадди хотел такую целевую аудиторию, тогда понятно. Но у Премиума хотя бы есть выбор хороших комплектаций и моторов для тех, кому это важно. Например, посмотрите на БМВ или Мерс. Чтобы не просто фантик, а и содержание было достойное. В США Кадди дает выбор моторов, у нас нет. Отношение понятно.

​@@cupera109 Вот эта комплектация, просто уничтожает 90% комплектаций X3, Q5 и GLC. Такую машинку из за соотношения цена-качества и могут выбрать. ЦА - это те кто кто покупает премиум Д класса. И да черт побери, именно этим мы и занимаемся)) - считаем налоги и стараемся сэкономить на топливе. Благо конкуренция, в отличии от масс маркета, ОГРОМНАЯ: X3, X4, Q5, GLC, GLC coupe, RX, QX50, XC60 неполный список конкурентов XT5). По ЛС двигателя - думаю как и у немцев, дефорсировка только на бумаге (если вдруг это имеет какое то значение для семейного кросса)

А дети давно испортили интернет...