Во всяком случае с каждым годом качество, дизайн китайских машин лучше и я уже не вижу смысла от АВТОВАЗА. Платить 400 000 за ресталинговую калину - ради передней оптики, новой торпеды, с убогим качеством пластика, с голимыми внутренними ручками открывания дверей с заусенцами покрашенные серебрянкой).

я считаю что FAW лучший китайский авто по дизайну, там двигло от фольцвагона, зазоры и внутри все терпимо))

Спасибо за обзор. Интересная машинка. Удачной эксплуатации.

Спасибо за обзор!

шильдик убрал, комплексы у владельца данного авто будет преследовать за все время эксплуатации авто...

хотел бы узнать,торпедо из полеуретана или жёсткий пластик.

👍

Кто знает как там клапан вентиляции картера почистить?

Эмблема просто стремная у FAV . По этому и заклеил. А так тачка норм.

чехлы от какой машины поставил? или заказывал?

спасибо , а то я не знал как задние сиденья откидываются

За китайскими авто будущее. Если с ценами не начнут борзеть!

А блок какой дюраль или чугун?

У меня Форд Мондео 1993 2,0 16 клапанов он у меня Охуенен рву всех и подряд но у нас в Казахстане трудно на него с запчастями!!! теперь хочу купить эту тачку!!! конечно с разгоном будут проблемы но думаю Это очень хорош вариант!!! Спасибо за Тест!!! через неделю еду забирать!!! Думал на счет выбора цвета, красный не так уж плох но все же черный наверное!!!

всё понравилось, НО считаю минусом это единый блок ГУ и климат-контроля. до ужаса не люблю такое

машына хорошая у меня тоже б 50 ездю до сих пор без проблем

шилд можно субаровский приклеить.

Ни хрена не сказал о машине, это все можно и в паспорте прочесть, а где недочеты косяки? 1. Передние ступичные как у всех китайцев вылетают на 10 000км, можно заменить на оригинал мазда и забыть; 2. У знакомого еще ГУР оборвало у меня не было; 3. В дождь и когда по лужам проезжаешь заливает из под передних колес на лобовое но не критично; 4. Сутки искал USB порт нашел слева от водителя в закрывающемся кармашке на торпеде, не удобно, еще прошивки требует не все файлы музыки читает; 4. Дорожный просвет на переднем бампере 10см с бардюрами аккуратно надо, я внизу весь его обшеркал; 5. Шумка как и у всех китайцев слабоватая, если привыкли к тишине надо проклеивать шумоизоляцией; Из самых плюсов 1. Ездил на двигателе 1.6 л от фольцвагена поло кажется мало но движок оборотистый, требует некоторой сноровки; 2. Да музыка стоит шикарная на 32 громкости даже не пердит, здесь это не услышать, 4 динамика по дверям, поставить саб больше ничего не надо; 3. Подвеска мягче чем на фольце но это не минус на трассе машину прижимает держит хорошо 140км/ч по магистрали Прошел на фаве 70 000км поменял только передние ступичные подшибники, задние амортизаторы застучали; Если вовремя менять масло и расходники машина не подведед; соотношение цены и качество- ну я ездил на стандарте за 530 000р 2014 года думайте

Какой расход в городе у этой машины?

3 человека средней комплектации я УПАЛ

Ветровики от кокой машины можно подобрать

По прошествии трёх лет как машина?

Здравствуйте, ну как вы ещё ездиете на китайце этом?

зачем эмблему закрыл?

3 человека средней комплектации,я почему-то думал - компекции

а что логотип спрятал, стесняешься? Если да, то нахрена обзор выложил. У меня такой же Бестик и я доволен и не прячусь.

Даже номер хуа

Даже в деревне стыдно ездить на этом, поэтому хозяин закрыл эмблему)))

Называется колхозный обзор, 1 я иномарка =))

Зачем обзор делаешь если стесняешься Китайского происхождения авто?! Логотип авто заклеил ... тьфу... Ты наверное на АйФоне заклеишь надпись Made in China. Короче -- ДИЗЛАЙК ТЕБЕ! А авто действительно отличное. Для остальных инфо по этому чуду: Платформа Мазда-6, двигатель Фольцваген с гидрокомпенсаторами (с ГБО никаких проблем, как родное становится), АКПП Айсин (Тойота), кузов оцинкован и прокрашен с двух сторон, дно обработано гидроизоляционным слоем, клиренс 160 мм (без защиты картера двигателя).... А ты Китая стесняешься... Дерьмовый ты автор... Извини за прямоту.