+ самый драйвовый аккорд + самые качественные материалы, не владел 7 аккордом явно!)

да, но свои 5 копеек вставил.....

ну задело, ущемило, не понравилось) Бывает!

Могу это повторять снова и снова

scamp177 у меня в отличии от тебя есть пруф, балабол

Юрий, прежде чем содрагать воздух, посмотрите еще раз о чем речь в тесте, я понимаю, что владельцы 7 аккорда ну просто разрываются в клочья когда идет речь об этой машине. Однако. 1. Автор, а ЧЕМ ты был разочарован 7 поколением? - ГДЕ ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ВИДЕО? ГДЕ? Что вы все тут фантазируете. 2. Когда 7 Аккорд вышел, в 2002 году, тебе сколько годиков было,а? С чем ты его сравниваешь сейчас, спустя 15 лет? при чем тут сколько годиков, Вы что в песочнице, я на 7-м откатал 3 года 2,4 АКПП , я его сейчас вообще в видео ни с чем не сравниваю, опять у Вас фантазия на вольную тему. 3. Да , шумный, да , без изысков в салоне. Но, управляемый, едущий, привлекательный Хондовский дизайн кузова и НАДЕЖНЫЙ. Так об этом в видео и речь, к чему Ваш текст, про едущий (относительно). 4. Или для тебя машина без вечных ремонтов и замен-это скучная машина? - а при чем тут ремонт? Скучная это когда не надо ремонтировать? Или очередная ваша фантазия? Скучная это когда под капотом 190 сил а едет на 120, вот это скучная 5. А про шумоизоляцию..... Да будет тебе известно, что уменьшение шума на 10 децибел в салоне, ощущается как в два раза тише, чем без нее. - ты знаешь что такое 10 дб? нахер они надо когда мультимедия из 90-х и тачка с 2,4 еле за 10 из сотни вылазит, купи себе дома золотой унитаз но стены оставь бетонными и гордись что это круто 6. А если тебе не хватает комфорта, то это и так понятно, если с Мерина пересесть. - где фраза что мне не хватает комфорта? Ты вообще мое видео смотрел или посмотрел другое а мне коммент настрочил? 7. После фразы за 7 аккорд, слушал как БАЛАБОЛА. - после этой фразы надо было закрыть видео и смотреть где в одно место 7 аккорд облизывают и потиху ловить удовольствие 8. Да... И после того, как ты здесь со всеми огрызаешься, ну действительно -обиженный школьник....Еще пузыри носом раздуй!!! - пока на школьника ты тянешь, ибо из 7 пунктов ты придумал 6 и пытаешься выглядеть взрослым.

@@user-ec4bz3oe6d не понял - откатал на 7 акорде год и продал как скучный или уже 3 года??? путаешься в показаниях

@@user-lx3qv9yt8b да у него 9 акорд 11 секунд разгоняется, у всех людей за 9.5 9.2, а у него за 11

Достойный ответ!

это все?

спасибо за отзыв

да ну нахуй, камри какая то пределаная

только аккорд вышел первее , чем камри. камри сосет у аккорда уже проверяли. 3.5 против 3.5.камрюха на 2 корпуса с зади

это неоспоримый факт, но армия фанатов тойоты все равно останется армией фанатов тайоты

))))))))), я привык уже, кто хочет что то услышать тот то и слышит, нет там инфы где я обосрал 7-й, такое ощущение, что те кто им владеет находятся в некой прострации и не признают весь остальной автомобильный автопром, обиженки....

Возможно. Седьмой быстро влюбляет в себя. В целом спасибо за тест.

Это тупой вообще не знает euro-r

​@@user-ec4bz3oe6d понятно сразу что ты не разбираешься в авто....

Даже 1.8..А как едет 3.7 втек по трассе..сказка

у меня аккорд сир двухлитровый 2001г.в. едет наровне с этими 2.4 дутышами.а расход порядком ниже

Ну ты П автор

Ну вот молодчина, хоть один адекватный хоспаде, я уже думал не встречу тебя, все по делу, конструктивно, без оскорблений, молодчина. Спасибо земляк. Все учатся и мы учимся, потихоньку все поправиться.

Sergei Goldytsi ,как с тобой можно связаться ? У меня есть вопросы по машине ,хочу спросить совета. У меня есть вариант для покупки аккорда 9 но там пробег 112 тыс .что скажешь?

Ахаха, да Вы проницательны, кстати я ботан на шкоде и езжу))))))))))))

Спасибо

вообще на тесте 3.5, вы увлеклись, для особо одаренный еще раз, текста есть на 3 часа без перерыва без дублей, эта информация есть на исходнике, но было принято решение что она ен нужна тут. Все такие умники, камеру возьми и сними. И так зажали все в 40 минут что невероятно много, в идеале надо было порезать до 20

Стоп ,что значит вся инфа есть на исходнике? Еще раз я написал про дезинформацию которую вы несете в видео. Хочешь что бы тебя смотрели изучай мат. Часть . И что значит возьми камеру,я не обзорщик и не в плане самореализации ни в плане финансовом мне это не нужно.

ну так млять открой параметры посмотри видео, не тупите тут хоть,

В чем суть претензии?

scamp177?

спс

речь про 2,4 там 10,1 сек до сотни, в этой 7,2

6.2 он едет с 2х педалей.

т.е. покупая аккорд 3,5 литра вам не плевать на экономичность?

У меня 2.4, CVT, 185л.с. Расход город 9л. Для сравнения- первая машина в семье Кашкай, 2.0, CVT, 141л.с. Расход город 12л.

Считается только у фанатов марки, которые от 9 Аккорда почему то наотрез ОТКАЗАЛИСЬ!!!!!

думаю дело в цене, как раз этот автомобиль был из гаража фанатов аккорда, он 8-й поменял на 9-й

канал совсем свежий

как обычно у хонды с этим нет проблем, единственный недостаток это большеватый радиус руля, это больше американская фишка, поэтому приходится знатко покручивать. Руль не отдает никаких вибрация на дороге, управлять на такой резине и 19 колесах очень приятно, бывает, что электроусилитель руля создает искусственные ощущения, конкретной в этой машине такого небыло, четкий ноль четкая передачи необходимой информации и очень приятное усилие.

я говорил в видео что у меня был 7-й в топе, и к сожалению по моему мнению, именно 3,5 версия которая была на тесте значительно выше по всем параметрам качества салона кожи и тактильных ощущений

А мне больше нравится 8 поколение рестал!!!!!!!!!!! 9 уже не то - нах им лезть в бизнес класс, акорд любят за другое!

да она не едет некуя для 2.4

я и написал что не спешит

ну смотря с чем сравнивать) их часто 92 заправляют- да не очень спешит, а если заливать 95 то едет вполне себе

www.drom.ru/catalog/honda/accord/g_2013_1992/ avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/ просто внимательнее я про АКПП речь веду, так как тестовый на АКПП

ну октавия тут не в тему, а вот тойота знатно просерает

Просто надо не с сайтов инфу брать , а хотя бы минимально ознакомится с машиной на котрую снимаешь тест! Разгон 2.4 на автомате заявлен на 92 бензе ( США) который для нас по факту 80 . 2.4 едет 9.1-9.3 посмотри обзоры других адекватных людей , вся инфа есть.

ооооо еще один, думает что ездит на хорошем авто, хондоводы хватит комплексовать, Вы вызываете только смеххххх, состояние в моем 7-м было идеальнейшее, скучное унылое г..но

потому что петличка слетела во время записи

прокомментируйте 2,4, а то не меня кидаются))))) 3,5 потрясающий, тот что в тесте уже с замененными передними тормозами и он отлично себя ведет при торможении, сейчас машина тестовая дорабатывается по салону и внешнему стайлингу. как владелец доработает снимем еще раз конечный вариант, думаю будет бомба

Комментировать 2,4 после эксплуатации 3,5, как бы сказать помягче -"крайне сложно". Купил Аккорд крайне случайно. Выбор стоял между Камри 3,5, новым Малибу 3,0, и Маздой 6. При обходе салонов, случайно заехал на "Хонду", предложили тест драйв 2,4 Спорт. Попробовал (Бориспольское шоссе - "лети не хочу", без каких-либо ограничений). Не впечатлило ни разу! Точнее экстерьер, интерьер, функционал - ОК, двигатель никак. И тут, как "чёрт из табакерки" выскочил директор салона. "Я понял чего Вы хотите". И как в сказке, в салон только что пришла 3,5 американка! Первых 30 секунд тест драйва, и выбор мой решён. И да, не согласен с Вами по вопросу необходимости боковой камеры. Посмотрите на своём видео (в конце - по городу), как Вы пытаетесь перестроится вправо (приподымаетесь, вытягиваетесь, и т.д, чтобы увидеть что там справа). А достаточно просто повернуть глаза на монитор камеры, и ВСЁ). Все кто управлял моим авто, в начале, тоже вели себя так. Но после привыкания к камере ставили этой функции "5". По мультимедиа уточняю, акустика звучит неплохо, если подключаешь телефон через блютуз. Удачи

по поводу боковой камеры скорее привычка, мне было сложно ею пользоваться, даже при попытках смотреть в монитор пока мозг не подтверждал инфу с зеркала маневрировать я не мог

www.drom.ru/catalog/honda/accord/g_2013_1992/ avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/

avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/46261/ avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/46256/ avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/ Везде ошибки? Чего Вы так разволновались с этим разгоном? Ощущения как раз на 9-10 секунд, потому что 7 и 8 уже огромная разница

такого не может быть

avtomarket.ru/catalog/Honda/CR-V/56715/

12,8 это медленнее чем 10,1

Говно японское. уродливый обмылок

да, хорошо нарисовали) передняя оптика диодная класс!

фанат vag?

7,2 хороший показатель для достаточно крупного авто. И она их реально выполняет

аккорд купе едет 5.9

Так и есть. У меня американка, чуть легче для рынка Европы, так разгон до сотки 6,4с.

Юрий Сироменко

+100500

у нас текста на 3 часа, про это есть инфа, но увы даже 40 минут это перебор

да и по поводу МКПП infiniti И на АКПП дает огого драйва, или надо тоже искать оправдания?

нету оправданий,аккорд на акпп -овощь,на механике -драйв

Solskjaer тебя практически под каждым видео прорывает, неужели у тебя столько времени, что ты просто тонны своего внутреннего дерьма можешь выплескивать?

кросавчег

одинаково не едут

Егор Айгинин , про аккорд 7 так может говорить только «левый азиат», сравнивать машины в промежутке 7 лет как минимум- это не корректно , тем более он сам не знает сколько он владел cl9 год или два...

тоже владелец?

Почему?

Серый тест 8-й круче в разы !

vadzim starykevich Чем?

Серый тест дизайном, 9-й это урод , это мнение не только мое !

+Solskjaer масло он не ел ни грамма.

хороший выбор

не хочу в тюрьму))))

точно, хондоводы хуже девочек, сопли розовые развели

согласен, конкретно этот просто бомбический

Так у меня ощущение что все кто купил 9-й аккорд пересели в него с ВАЗ 2101 и почувствовали себя пилотами F1 на моторе 2.4

ОООО взбадриватель, посмотрите о чем речь в видео, если Вы слепы либо глухи то можете свой комментарий после просмотра не редактировать, если же все же Вы прозреете и осознаете свою писанину относительно моего текста, то можете отредактировать свое повествование. Кстати комментарий Ваш я из спама поднял если что.