У меня такой же цивик 1996 года, брал за 150000, согласен с каждым словом автора. Респект

Лампочка экономайзера это и есть втек, его "эконо" версия, где вместо "больших" кулачков просто отключается 1 впускной клапан, превращая мотор в по сути 8-клапанный на низких оборотах + дополняющая это система Lean Burn, позволяющая двигателю работать на сверхбедной смеси с АФР 18-20. И эти моторы вышли реально экономичными: 5-5,5 л по трассе и 7,5-8,5 в городе, если гонять с той лампочкой, хотя ты об этом оговорился) Моторы 1.4 (75 и 90сил) я бы наоборот брать не рекомендовал - они и не едут, и жрут. Сам владею упомянутым универсалом тех лет самой богатой комплектации ВТИ-С. Они весьма отличаются от японок - салон там идет гибрид ровера и домани, а подвеска идет чисто от 5ой серии. Ну и до кучи только на них ставили 180-сильный атмосферный черноголовый B18C, правда задушенный прошивкой аж до 169 сил. Очень интересный зверь получился, и весьма показательный с точки зрения противостояния запчастей "япония-европа". С удовольствием думал весной дать его на обзор, но чувствую уже не актуально))) По подвеске этому авто просто нет равных в той категории - двухрычажка спереди и многорычажка сзади, 26 сайлентблоков(!!!). Интегра, созданная на этой платформе была еще лет 10 лучшим по управляемости переднеприводным авто(потом этот титул разделил с ней клио рс), как собственно и цивик ек9 тайп-р. Все отличия только в конкретных настройках жесткости пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Т.е. при желании можно такого овоща легко превратить в кольцевой болид. Чем многие хондоводы и занимаются - на любительских кольцевых гонках одни цивики, да подготовленные тазы. Вообще очень объективный и адекватный обзор, хотя на другое и надеялся:)

Отличный обзор и подача материала, спасибо большое, продолжайте в том же духе, удачи!

Езжу на таком с 2008, до сих пор не сломался. При том что проехал полстраны, а этим летом еще и в Белоруссию скатался. Вообще уникальный в своем роде автомобиль - стоит копейки, а удовольствия море. А возможность простебать опытных шоферов и прочих любителей длинных упругих балок сзади - бесценна.

Владею данным автомобилем, ты сделал очень крутой обзор!! Спасибо :)

Каждый день езжу и получаю удовольствие)

спасибо, хороший обзор!

Отличная тачка у меня такая третья был седан хетч сейчас купе ,у отца такая же очень надёжные и экономичные авто при условии что не ушатаные.

у меня соседка есть, бабушка лет под 60 и она гоняет на сером цивике 5) я когда увидел- немножко офигел

Красиво Субару проводил))) Спасибо за обзор.

владею 6 civic"ом пруль. В целом доволен

Благодарю! Хороший обзор, хороший автомобиль!)))

Отлично ! Всё просто и понятно !

Спасибо за видео. Салон не показал жалко. Но в целом всё понятно..

Это ахуенная машина!

хотелось бы увидеть обзор тест драйв honda civic ferio V поколение. Если в тюнинге найдете, было бы замечательно 1.6движок 160л.с.

сделай обзор Mazda Familia S-Wagon 1.5L МКПП

Хороший тест драйв. Лайк.

Люблю обзоры старого хлама.. Напрасно ты недолюбливаешь старые "янгтаймеры" ))

всё иду покупать себе такую

Неплохо! Здорово все рассказал !

Спасибо))

езжу 2,5 года на МИРАЖЕ/лансер usa 99г много похожего отличная альтернатива Тазам и Жопавоз

Класная тачка, мне всегда нравилась, никогда не ездил даже как пасажир, но хонды мне нравятся. Обзор классный, все по факту! Лайк!

5:55 На трамвайных путях, почти нулевое сцепление с покрышками, вроде, не зависимо от автомобиля. Да и сцепление не авто с рельсами, а покрышек, вроде.

13:59 золотые слова!

Очень хороший рассказ, молодец )

так сколько же весит седан? у меня в паспорте 980кг, а хондаволлд выдает 1190кг..

Артур красавчик! самый честный тест) "...она должна уходить в коллекцию нахрен!" - топ-фраза)) ржал)))

У меня такая) доволен, но все таки 20 лет, пора продавать)

7:43 улыбнуло)))

Насчёт мотора как раз таки очень интересно.

Что лучше брать. Ланос/Сенс 5-10 лет возраста или Honda Civic 18-20 летнюю примерно за те же деньги?

еще не смотрел обзор. Решил поинтересоваться после просмотра "Форсажа" ) Хоть люблю немцев, но хонду очень уважаю. Имел во владении мопед хонду, потом скутер помощнее, тоже, хонду. И ни разу не подводили и из любых приключений вывозили :)

Мини акорд)) подскажи в обслуживании эти сивики дороже королл?

мазда 323f, она же фамилия будет?

Первая машина цивик. 2000год эксклюзив. Классная машина

Скажите пожалуйста-что это означает:на рельсах не держится как и Т.Карина Е,вообще какое авто на рельсах держится???(кроме тепловоза,эл.воза и трамвая)

В Великобритании собирали под маркой Ровер. И движки свои ставили. Так шо Япония рулит однозначно!:)

Я взял себе недавно такого же цывика живой не гнилой двигатель д15б не втек 130 л. с правда коробка вариатор японец праворукий доволен как слон машиной 👍 динамика огонь после блюберда силфи лошадей хватает тоже в общем хороший экземпляр купил)

ты все намешал. есть цивик 6 седаны и хетчбеки. построенные на своей платформе. а есть. т.н. англоцивики. универсал ы, лифтбеки. у них салоны другие. кароче разные машины.

Хорошая фраза-"если машина 90х годов выпуска-она должна стоить до 200тыс.р(3000$)"

Согласен

Пятнадцатый год на таком езжу, только на японце. А также салона брал новый авто, на ней пятый год езжу. После этого вообще расхотелось мой Civic продавать.

у меня пятого поколения цивик, седан, отличный автомобиль!

Побрацки показывай еще задний ряд,места скок и тд

Если есть лампа econ на приборке, значит там стоит мотор D15 который оснащен системой E-VTEC!!!

на таких авто,обычно перекупы сматывают километраж,но как говорил один мудрый человек,нет смысла перематывать,а на оборот гордится надо,и показывать сколько километров она ездила.и на сколько надеже такой авто,на моем авто уже 210 тыс.км бодрый цивик,год назад хотел продать,но к счастью этого не случилось,таких в городе не продают,я имею в виду про марку и год выпуска))удачи всем хондоводам,и автору канала!!!

где снимали? по виду васильевский остров

Адекватный обзор.

А за движку 1.7дв 120лс,что можно сказать, кто знает этот движок?

Моя первая тачка) Третий год уже владею, почти как в видео (на мясорубках только) Про машину все верно сказано👍

Ответь пожалуйста есть ли круиз-контроль на них?

Народ, есть вариант найти не труп до 200к? Краснодарский край, вроде есть варианты, но пока не смотрел, сомнения у меня) Первую машину ищу

Тот самая машына на таксовку))) у меня был, и таксовал на нем, не убиваеммый как маленьки не тежолый танк)))

Хонда супер!!личный опыт

Моя первая машина Хонда цивик 1998 года. не машина а зверь. проблем ноль

Ты не сказал нам о мягком,упругом пластике на фарах.

Какое масло лить в 1.4 1999 года?

на счет кузова ,ты чувак не прав,с нем все в порядке,при строении кузова добавляли цинк.Я владелец цивика 92 и 2000 года,козов у обеех в порядке ржавчины ни какой нету,подвеска жесткая,в остальном все на ура!может в больших городах сыпят реагент на дорогах зимой,по этому и ржавеют,у нас на севере такого нету,только песок,и это большой плюс.

Что за трек играет на 8:20 подскажите пожалуйста.

да я панимаю тебя завел и поехал

Купил недавно такой велосипед за сотку , ну бегает !

Над моментом с субару поржал)

Посмотрел салон универсала - твою ж ма... ну пашти ровэр)

Я преабрел цивик универсал 98 г очень да волен но у меня автомат.

По поводу салона, на вкус и цвет, имхо по дизайну - строго и лаконично. По поводу двигателей, не соглашусь - живых моторов B серии просто уйма!) А запчасти действительно контрактные дешевле чем новые на тазы)) А так обзор не плох))

хочу такую, тяжко на нее запчасти находить?

Смотрю в 2024)))

Мотора B16a хватило-бы для того, чтобы унизить Субару.

юлсан самый дорогой магазин запчастей ,!!!

Поздно увидела ваш обзор. Угораздило купить civik 2000года американца. С некоторыми запчастями сложно.

я дедушка и езжу на цивике лет 18 уже

13:59

Прикол Сивика в том что ты не в пол газ дал и уже 40 едешь. остальные еще только со светофора тронулись

Всем привет,у меня такая история,значит купил я себе хонду цивик 97 г.1.6 мотор но блять почему то дохуя масна тичет на моторе с чем это может бить связано ? я просто не очень понимаю в тачках

скажи машина стоит брать такую 1995 года за 190 тыс рублей

Извините, блогер, не давольно надёжный, а самый надёжный. И к стати, очень интересно. Думай, что говоришь.

Все же думаю такой взять осенью тысяч за 160 как поповоз,как считаешь нормальный агрегат (если хорошее состояние) для поджопника,главное тепло и уют зимой в наших питерских условиях.

Разве же это настоящий японец. Руль то левый. Не true civic.

форд фокус 1 будет?

балные места все да завел поехал

aux vihod :D auxilary ventilation!!!!!

kzfaq.info/get/bejne/qsxhftKomquWeKs.html Грешка, автомобила е с двигател D15Z6 и има система VTEC.

Это как девятка, которой проще управлять

поворотники включай когда по кольцу едешь гусь

Он чисто японской сборки, леворукий и не V-tec. Пара-пам-пам.

Обзор ни о чем... вы расскажите про мотор как устроен... на каком бензине ездит.. какое масло.... грм цепь или ремень... ремонтопригоден ли в гаражн... запчасти есть? Как ходовка.. многорычажка или макферсон... сзади балка или нет .... по жтому обзоу яне узнал о авто ничего

Рекламы больше чем обзора

Обзор ни о чём , автор вообще не теме автомобилей , а просто пытается отработать свой лайк ! Ничего не сказано о многорычажной подвеске , о конструкции и надежности двигателя и особенно электроники ...Это не обзор , а малолетние покатушки

У папы был

ВИТЕК-ЭТО утюг

хороший обзор.но что за бред был в конце.

артур туря

Надежная как ака 47/ был такой за 3 года ни разу не подвела

ахуенная тачка

не цивик, а Сивик

Вроде бы отзыв ничего, но есть недочеты. Откуда в цивиках мотор 75 лс? Это вроде не 4 поколение. И что-то удивляется что там все работает. Так вот скажу у меня цивик только 7 поколения, и ему уже 15 лет. Все работает, и кондиционер, и акуаторы на дверях ещё заводские стоят, и стеклоподъемники, и свет загорается в салоне, когда дверь открываешь даже если на улице 35 мороза, что не скажешь даже про совсем новую гранту. И арки не гнилые. Не понимаю, что там может гнить. Хотя у меня чистый праворульный японец. То что в салоне низко, не знаю как в 6, но в моей лучше по комфорту ещё не встречал, как минимум лучше чем в ладах, солярисах, акцентах и даже в королле. Рулится хорошо: так там по характеристикам сзади многорычажка, спереди двухрычажка, и этим все сказано. Это был последний такой настоящий цивик, на моём уже спереди макферсон. А почти все современные автомобили этого класса вообще сзади балку имеют. Есть конечно разница.

У них моторы что мелеоники

200 тыс за совершеннолетнюю машину это много слишком