Тест-драйв и обзор BMW 5 серии 2024. Новый БМВ 530i G60

Рет қаралды 38,149

6 ай бұрын

Тест-драйв и обзор BMW 5 серии 2024. Новый БМВ 530i G60
Новое поколение #bmw #5series 2024 модельного года в кузове G60. Что изменилось в новой пятерке #бмв #бмв5 #bmwg60 и как едет новая #530i - все это сегодня в выпуске, а также салон, цена, двигатели и технические характеристики, новый дизайн экстерьера и сравнение с конкурентами.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор BMW 5 Series 2024
02:50 Экстерьер БМВ 5 серии 2024 G60
05:57 Габариты BMW 5 Series G60 2024
06:19 Двигатели и технические характеристики BMW 5 2024
09:29 Салон БМВ 5 серии 2024 G60
13:35 Новая мультимедиа ID 8.5 в BMW 5 2024
16:57 Интерьер сзади в BMW 5 2024
19:17 Багажник БМВ 530i 2024
20:39 Цена тестового BMW 530i 2024
21:42 Цены на новый БМВ 5 серии G60 2024
22:18 Сравнение BMW 5 2024 с Mercedes E-Class и Audi A6
23:54 Тест-драйв BMW 5 series 530i 2024
28:45 Разгон новой БМВ 5 G60 2024
31:11 Выводы про BMW 5 серии 2024 года
Мои соцсети:
Instagram: your_car_enthusiast
Facebook: romanomakaroff/
Спорт седаны на канале:
kzfaq.info/sun/PLCGPJSphnNwq7_IK8VPR_IBcZkWdpLFKa
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
kzfaq.info/sun/PLCGPJSphnNwoY-U3TKIMO5zJocAt8AitL
Music by Karl Casey @ White Bat Audio
Track: Deception
#bmw5series #romanmakarov #автообзор #тестдрайв

Пікірлер: 533

@user-qn6oi4uv4f 6 ай бұрын

Белый цвет максимально подчеркивает все дизайнерские промахи..... В профиль авто со всеми своими выштамповками и серебристой накладкой на оконной линии выглядит, дейстаительно, как китаец.....

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Ага

@user-kg4of8ul2g 4 ай бұрын

Вот спереди все таки хорошо, но сбоку и сзади это реально ужас, причем мне 4ка или м4 нравится, и семерка новая даже лучше выглядит, пропорционально, а здесь ну просто жесть

@i_l_y_a 6 ай бұрын

Смотрится не очень, как то дёшево. Предыдущие поколения пятёрки как то посолидней смотрятся. Смотрится как китайская цыганщина.

@user-wb9ft8hc4f 6 ай бұрын

Так всегда с Бмв. Вспомните когда появилась Е60. Вначале как ее лажали. И как спустя время поняли как же она офигенно выглядит опередив своё время.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Согласен с автором комментария. По поводу е60: Е60 и Ф10 по дизайну провал, если сравнивать с другими поколениями пятерки. Исключением была только Е60 М5 только из-за ее V10. А новая пятерка - переходная сыроватая модель, призванная заполнить нишу электрокаров, ну а ДВСным версиям не повезло быть в одном дизайне с i5.

@AntonBugatti 6 ай бұрын

@@user-wb9ft8hc4f как появилась семёрка от Криса бэнгла сказали что дизайн опередил свое время вы все не понимаете... Короче как вышла говном так и осталась , так и эта так же , не лечи глупости опять снова

@KellyPhiladelphia535 5 ай бұрын

А назови какая серия бмв смотрелась нормально без м пакета? Я толко е39 и е34 могу назвать. Тот же джи 30 без м пакета ни чем не лучше этого

@user-tc7gq9bh3h 12 күн бұрын

Видел в своём городе не одну....абсолютна не салидное авто, и внимание не берёт на себя как берёт её предшественница с ярко малиновыми стопаками просто шикарнейшего размера и стиля и так же главной оптикой да и формой кузова....Эта шушлайка.... Примерно то же самое что 222 или зализанный 223, мне до сих пор нравится 221 если он идеальый в ресте это что то.... .

@dmitriykaras6863 6 ай бұрын

Внешне новая 5-ка пока совсем не заходит. 540 g30 facelift задала слишком высокую планку, которую сама БМВ теперь не может перепрыгнуть) Спасибо за обзор

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Согласен 💯 Спасибо за отзыв 👋

@xxx-jb3kb 6 ай бұрын

Как же вы правы. есть три поколения бмв е 60 f 10 g 30

@solnecnij 6 ай бұрын

тут дизайнер турок вроде ) немцам турки дизайнить не должны. для меня лучшая у34 по езде ! по дизайну e39 !

@bombardjero1563 6 ай бұрын

@@solnecnij По какой езде 34 лучшая??? Это же ведро старое ! G30 превосходит 34 в десятки раз по всем параметрам

@solnecnij 6 ай бұрын

@@bombardjero1563 e34 лучше.

@CryptoKristoff 6 ай бұрын

ужасно конечно. даже на капоте шумоизоляцию зажали. всё дешево и бедно.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Бмв экономят на важных вещах.

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

А какой раньше 5 была неповторима, теперь все буду охотится на g30 пятерку

@olegk8575 6 ай бұрын

Новая Е-ка лучшая в этом классе... Внутри 5ке как у китайца один монитор и все!... Были прикольные фары задние Shadow с переди прикольно было, салон был реально хорошо, сейчас это уродец точно как и 7ка

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Надо будет детально Ешку посмотреть и сравнить

@olegk8575 6 ай бұрын

@@RomanMakarov И обзор на нее, модель реально супер вышла видел ее уже в Германии, это классссс

@andrei7568 4 ай бұрын

Ты сидел в салоне?В максимальной комплектации?

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Я бмвист ещё тот, с тобой полностью согласен, что они натворили

@ArturM159 6 ай бұрын

Отвратительный дизайн, ручки дверные из 90 открывашки🤮

@RomanMakarov 6 ай бұрын

это да…

@paultraveler5877 5 ай бұрын

Ручки под неестественный хват это просто ЗАШКВАР. У меня такие были на Королле 1992 года.

@user-co8qn8pj9i Ай бұрын

Из 90 х машины лучше, чем современные консервные банки с планшетами.....

@Avto_Asia 5 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👋🤝

@vadimhodak7178 6 ай бұрын

Спасибо за обзор. В модельном ряду у BMW всё меньше красивых машин. Осталось запороть X5, 3-ку, 8-ку, Z4.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

💯🤝

@paultraveler5877 5 ай бұрын

Z4 и так страшная. Куда ещё хуже.

@smitt3512 5 ай бұрын

X5 морду испортили 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@rootready 3 ай бұрын

Х5 норм, только морда пострадала. Но самый апсет это гребаные мягкие гибриды и задушенный Х5м, который едет 4.1 0-100 также как и Х5 М60i, но медленнее, чем X5M g05...это провал

@Luckyguy_iz_KG 6 ай бұрын

Вау вау, нет слов одни эмоции.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Понравилось?

@user-bp1uo3yz2i 6 ай бұрын

Хотелось бы увидеть такой же обзор на новый е класс в сравнении с предыдущим , по размерам и топливному баку на дизеле

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Дизеля не существует в США кроме как у пикапов и грузовой техники.

@user-yc2zl5gl4j 4 ай бұрын

@@RomanMakarovну значит просто E-class W214

@vm-xx4jw6zh2t 6 ай бұрын

Обзор👍, BMW power

@vertu9115 6 ай бұрын

Скажи пожалуйста как там относятся к линкольн наутилус, корсар... У друга сейчас такая едет с Америки. Вроде по технике все ок: мотор от форда, автомат 8ст. Обзоров даже на англ оч мало... Если будет возможность можно даже протестировать... водолеям оч понравится, что будет не как у всех)))

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Окей 👍

@user-bk1vx9wq4p 6 ай бұрын

Этот кузов один из самых страшных из возможных, полный кошмар...

@RomanMakarov 6 ай бұрын

💯

@NARUGAEM 6 ай бұрын

Рынок рассудит

@jonli7481 5 ай бұрын

Ну всё равно брать будут ещё как,а внешность приесться

@andrei7568 4 ай бұрын

Страшный гроб-это ваш новый Москвич,Лада....смотрите на своё дерьмо,голодранцы нищие

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Полная шляпа, ребята давайте ценить прошлое.

@axwchpo4143 6 ай бұрын

Thanks)))👍👍👍

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Thank you too

@user-cr9pe9ws2x 6 ай бұрын

УЙОБІЩЕ. ТА І ВСЕ. Я В ШОКІ.😢

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Можливо і так

@Denis.64ru 6 ай бұрын

Я извиняюсь но не смог я даже до половины досмотреть, всё пропало шеф, это фиаско, прощай моя любимая красивая 5-я серия... Давай уж лучше про Китай чем такое вот фсё😅 За обзор респект✊️

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Китая нет в США 😎

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Ему заплатил. Как такое такова китайца можно бмв назвать

@vertu9115 6 ай бұрын

оч хорошо что снизу подписи

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Спасибо 😉

@vertu9115 6 ай бұрын

нормально Дага де муро прокатил)))

@RomanMakarov 6 ай бұрын

😄 ага

@daniyar_ala 5 ай бұрын

Тоже согласен насчет G30, особенно в рестайле 550, на 530 сил

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍

@user-gv8wp6oj7u 3 ай бұрын

Можно обзорчик на 228xi Gran Coupe)

@RomanMakarov 3 ай бұрын

Как нибудь если будет возможность

@user-rx5qk5ws2s 6 ай бұрын

Роман, сделай обзор на новую Toyota Tacoma.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Их нет в продаже еще

@gubanovich86 6 ай бұрын

А где подкапотная шумка? Не ужели теперь даже этого нету?

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Убрали

@umas4959 3 ай бұрын

Привет, хороший обзор, новый бмв не особо в печетлил,, но твой Ангилиский удивил 😳, откуда так хорошо говоришь ? Акцент еле заметно, наверное тут в школу ходил ?

@RomanMakarov 3 ай бұрын

Я тут в школу не ходил) Только в 2020 приехал в конце года. Это университет и школа дома в основном

@umas4959 3 ай бұрын

@@RomanMakarov Ты вообще большой молодец 👍 я тут почти 7 лет живу Ангилиский плохой , молодости пролетели в траке )) 😞😂

@RomanMakarov 3 ай бұрын

@@umas4959 никогда не поздно подучить)

@Belenoff 5 ай бұрын

39 кузов forever!😊

@RomanMakarov 5 ай бұрын

💯

@4uWaK 6 ай бұрын

👏👏👏

@paqalodniq 6 ай бұрын

Какой шлак в плане дизайна и заднего ряда. Ауди и Мерс лучше.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

💯

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Там что дизайнер обкуриля, я понимаю если бы он что нибудь нормалтное курил?

@paultraveler5877 5 ай бұрын

Интересно какой выбор языков в меню?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Французский, испанский, Английский

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Полная шляпа

@comedy_bss Ай бұрын

Сделайте видео о новом мерседес е-класс и EQE SUV

@RomanMakarov Ай бұрын

E class будет. EQE вообще не интересует, вряд ли буду снимать.

@comedy_bss Ай бұрын

@@RomanMakarov спасибо за ответ. тогда будем ждать ешку.

@Na-qm7xp 5 ай бұрын

Именно « не та стремительная как раньше»!!!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍

@user-vs5mj2vn7x 6 ай бұрын

Спасибо Роману . Как всегда с интересом смотрим с друзьями . Но все таки 4 цилиндра не идут БМВ . 6 цилиндров получше .

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Согласен Благодарю 🤝

@user-vs5mj2vn7x 5 ай бұрын

@@val-net777 Конечно шляпа .

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@val-net777 B48 отличный мотор, просто B58 будет поярче

@user-gd8oq9og4n 5 ай бұрын

Сделай обзор на 39ю

@RomanMakarov 5 ай бұрын

давно уже на сайте kzfaq.info/get/bejne/d72hiaupsJOrlqc.htmlsi=KreyyCabJfSnkq0D

@Tazmansky 5 ай бұрын

Шаришь комрад Макаров! Подписка По поводу пятерки нет слов, одни эмоции ….. китайские эмоции! Хоть подвеска еще на месте Да и в целом, тележка и движитель отличная эволюция Остальное- жуть Квадратный руль? Руки на 14:45 то еще можно положить, а как быть если вдруг нужно быстро рулить от отбоя до отбоя?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Спасибо за отзыв 🤝 Ну это уже надо приловчиться будет.

@Tesseract001 6 ай бұрын

По поводу внешки согласен по поводу свесов и изгиба хофмастера, а с остальным уже не согласен, «L изгибы» это не классический стиль бмв, это появилось не давно и уходит. L изгибы это классика лексуса и когда это появилось на бмв все говорили, что это не классика бмв. Мне лично в этой G60 виднеется преемственность даже от е39, но G60 должна быть в М пакете, тогда будет уже точно не уменьшенная 7ка

@RomanMakarov 6 ай бұрын

E39 классика, как и Е34. Потом G30. Все остальное вышло унылое (кроме Е60 М5). Кстати, L образные задние фонари частично уже на Е60 появились, достаточно давно))

@yurii514 6 ай бұрын

Забыли про дух BMW немцы.. Acura TLX Type S в одни ворота по технологичности, дизайну, удобству, цене..

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Акура очень хороша действительно. Но Акура ТЛХ - это класс бмв 3ки.

@yurii514 6 ай бұрын

@@RomanMakarov я помню, но Акура больше тройки и меньше этой пятёрки по длинне. Есть над чем подумать)

@jackjhones9110 6 ай бұрын

Хейтеры поймут дизайн через 2-3 года)

@RomanMakarov 6 ай бұрын

увидим) но дело не в хейте, просто не нравится дизайн

@AntonBugatti 6 ай бұрын

Про семёрку Криса бэнгла расскажи чудо как приняли...

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Вот это наоборот не хэйтинг это здравая оценка ситуации! Все по делу ну какой нормальный фанат это оценит(, если бы выпустили достойно, кто согласен ставьте класс!

@andrejssamanovs 6 ай бұрын

В Lexus ES места для пассажиров на много больше.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Лексус ES лимузин по сравнению с этим недоразумением

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Интересно какой бы коментарий дал сам директор бмв- в контексте почему все так плоха и многие не довольны- интересно было бы его послушать

@RomanMakarov 2 ай бұрын

😦

@S-SH. 6 ай бұрын

2:34 E34, E60

@RomanMakarov 6 ай бұрын

👋👍

@evgeniykent550 6 ай бұрын

ни интерьер, ни экстерьер мне не зашел!!! ...вообще не пойму зачем копировать панель ...у всех одно и тоже... два планшета в куче....скоро все топ брэнды будут рубленые как китайцы, а китайцы будут четкие!!!!!!!!!

@RomanMakarov 6 ай бұрын

💯

@biba894 6 ай бұрын

У нее дизайнер из Черри чтоли сбежал 😂 и рисует по привычке от руки 😢😂

@MACNILL1 6 ай бұрын

100

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Есть такое))

@yurii514 6 ай бұрын

Может они таким способом пытаются пересадить людей на трамваи? Спасают планету от потепления?)

@biba894 6 ай бұрын

@@yurii514 скорее на китайцев пересадят 🤣🤣

@akazmin81 6 ай бұрын

Вважаю, що вони задають тон всім іншим виробникам. На декілька років раніше інше. Зараз комусь не сподобається через 5 років - вона буде "класікою"

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Точно не буде. Класика- це Е39, Е34. Ні Е60 (окрім М5), ні Ф10 класикою не стали і не стануть. Так і ця буде черговим ляпом.

@user-hf2hl8ot7l 6 ай бұрын

Та не буде вона класикою ніколи,це жахливий дизайн,уродство(( Я дуже люблю БМВ і страшенно розчарований.Очікував що вони ще крутіше доопрацюють G30,але виявилося вона задала таку високу планку що сама компанія не змогла її перескочити. Вважаю 6 покоління,а саме 540 G30 буде супер актуальна на наступні 10 років і саме вона стане класикою.🔥

@user-ev8nk2it3o 6 ай бұрын

у бмв завжди так - попередня краща за актуальну модель.))) до цього була ф10, тепер Ж30, а через 5-7 років як вийде нова скажуть от Ж60 була найкраща😁

@RomanMakarov 6 ай бұрын

))

@denislokator 6 ай бұрын

Задние фонари на светлом кузове - это реально Тойота Камри🤫🤐.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

))

@llkrauler 6 ай бұрын

Не обижайтесь фанаты БМВ, но это удар вам ниже пояса. Лучше как Порше делать один и тот же дизайн, слегка обновляя как 911 модель, зато они держат марку, а БМВ скатилась в пропасть, можете с пеной у рта доказывать, что ее и так купят, но это путь к банкротству.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

С одной стороны я полностью согласен, сравнение с Порше удачно. С другой стороны многим один и тот же дизайн порше приелся. Но в Данном конкретном случае по моему скромному мнению вышло дно снаружи. И даже Мпак не решает проблему

@SkyLine9o8 2 ай бұрын

Спасибо за обзор. Кому как конечно дизайн, но мне новая 5ка нравится, хотя я согласен со всеми претензиями к дизайну, мне она все равно нравится.

@RomanMakarov 2 ай бұрын

Свежий взгляд на бизнес седаны от бмв

@challengeyou1784 6 ай бұрын

Вот это вот прошлое. Avatr 11 и другие многие электро-конкуренты это будущее!

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Кому как

@challengeyou1784 6 ай бұрын

@@RomanMakarov пенсионеры всегда прошлым живут...у них что-то новое уже стресс

@RomanMakarov 6 ай бұрын

@@challengeyou1784 тут все сложно на самом деле. Нет однозначно правильного ответа на вопрос что лучше.

@challengeyou1784 6 ай бұрын

@@RomanMakarov да забей..

@RomanMakarov 6 ай бұрын

@@challengeyou1784 да мне самому параллельно 😁😁 просто ответил на комментарий

@user-hi2nk9uv7n 2 ай бұрын

Вживую эта машина намного лучше смотрится. Я заказал себе такую, жду когда приедет из Кореи.

@RomanMakarov 2 ай бұрын

Вживую да, но некрашенный пластик на машине без Мпак - тихий ужас

@user-hi2nk9uv7n 2 ай бұрын

@@RomanMakarov честно говоря, не обратил на это внимание. Не бросилось в глаза. Мне вцелом машина понравилась. Смотрится свежо. Семерка мне сначала сильно не понравилась, а теперь вроде и ничего. Короче, привыкнем к такому дизайну. Он не настолько уж и ужасный.

@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 6 ай бұрын

Хахах ручки как у меня были на Ниссан Максима 97 года))

@RomanMakarov 6 ай бұрын

😁😁

@budmaksw8966 6 ай бұрын

Благодарю за интересный обзор, как всегда топчик и по делу! Скоро все машины будут на одно лицо, и оно имхо, китайское. Чего стоят эти планшеты вместо нормальной передней панели. А цены выставляют, чтоб ни в чем себе не отказывать. Предыдущее поколение пятой серии гораздо интереснее как по внешне, так и по салону. Не прогресс, а регресс, маркетинг, мать его.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

@okozaoko777 5 ай бұрын

Как владелец G30 530D FL в полном фарше (с массажем сидений в том числе), скажу, что ни при каких условиях не куплю это китайское подобие, хотя ждал релиза, потому что на своей намотал под сотню и думаю продать. Возьму новую Ешку, она гораздо лучше

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Факт 💯

@ivan_r2617 6 ай бұрын

Кузов какой то неравномерный что-ли😏сбоку как дешевая тачка гольф класса смотрится😂...на капоте шумки нету🙈на копейках экономят...IMHO...короче хуже становится с каждым новым кузовом(((

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Это переходная модель, не более. Будет как epic fail с Е60 и частично с F10.

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Слушай реально а я то думаю на каку машину похоже, в зади на камри спереди на китайца в нутри китаец.. Пиздец

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Дожились

@charming_person 6 ай бұрын

роман, когда новая ешка?

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Как только будет возможность

@alexlobanoff9153 3 ай бұрын

Doug DeMuro скрючившись на заднем сиденье утверждал что места в авто много вот и верь теперь про непроплаченных журналюг

@RomanMakarov 3 ай бұрын

💯

@user-bw3tt8ez4i 3 ай бұрын

КЛАССНАЯ ТАЧКА❤❤❤

@RomanMakarov 3 ай бұрын

👍

@killa_gram 6 ай бұрын

Двойные стёкла за доплату, индивидуальный салон тоже за доплату. Гальваника и тд. Короче, что бы получить привычную, прайс теперь в районе 100к😔 У Мерседеса такая же история, 450 с салоном на пневме далеко за 100😵 Ну а дизайн 5ки, как у Камри, особенно с покатым багажником 😠 Тут в пору Хаммер заказывать, от него хоть охеревать каждый раз будешь. Да и на заднем сиденье девчонку прокатить можно👉👌😁

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Тут соль даже не в опциях салона и комфорта, а в изначально очень дешевой и сильной простой базовой 530. Ну и ужасно тесный задний ряд. Я уже молчу про дизайн

@daniyar_ala 5 ай бұрын

Каждый немец в идеале собирается под себя

@Na-qm7xp 5 ай бұрын

С боку капот ( накрывающий крылья) напоминает мерс Е😢… а багажник с фарами на аккорд

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Это плохо?)

@Na-qm7xp 5 ай бұрын

Я считаю что да так как потеряна так называемая харизма пятерки

@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 6 ай бұрын

Сбоку черри амулет 😂

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Какие ужасные ассоциации 😂😂

@user-wr8ox8xn8m 6 ай бұрын

так спинка может изменяет угол

@RomanMakarov 6 ай бұрын

не меняет, посмотрите в разделе багажник как я ее защелкнул

@hudgodik6213 6 ай бұрын

Мне показалось или 1:30 двери мятые?😂

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Показалось наверное))

@Mr.baurrr 4 ай бұрын

Фонари как у Камри 70

@RomanMakarov 4 ай бұрын

Возможно

@user-zr9fy4cb3t 6 ай бұрын

Сбоку она выглядит хуже чем новая хонда акорд, возможно белый цвет её не красит

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Кстати да, Аккорд поярче будет в профиль)

@paulkyiv1273 6 ай бұрын

одноликие экраны заполняют интерьеры современных премиум и бизнес авто... ни стиля, ни вкуса, но все же кое что есть - цена

@RomanMakarov 6 ай бұрын

А самое главное- это все из-за удешевления производства торпедо без отливки для экранов. Теперь просто присобачил сверху и вуаля))

@Alpharius__Omegon 6 ай бұрын

предыдущее было лучшим по внешке. а эта без тюнинг обвеса ни о чем

@RomanMakarov 6 ай бұрын

💯

@tomocosmonavi 5 ай бұрын

7:24 , ашалеть капот голый (

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Возможно, это особенность для американского рынка

@tomocosmonavi 5 ай бұрын

@@RomanMakarov возможно

@severacr4450 4 ай бұрын

@@RomanMakarov нет и в Корее так же

@paultraveler5877 5 ай бұрын

Багажник гигантский, а места на заднем ряду мало, в Киа К5 места больше

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Багажник небольшой

@jonli7481 5 ай бұрын

Ну куда Вам места как в коробле,в к5 сзади слишком много

@user-ne5uc9li1c 6 ай бұрын

Чем-то похожа на Е60 тогда тоже не все поняли дизайн Криса Бенгла.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

И не поймут никогда. Е60, Ф10 - это провал и по сей день, как минимум внешне с точки зрения фанатов марки (кроме легенды М5 Е60) и они никогда не ценились так, как Е39 или Е34. Также и эта будет фейлом.

@DMCarReviews 6 ай бұрын

@@RomanMakarovПровал? Е60 и Ф10 одни из лучших дизайнов в истории...

@RomanMakarov 6 ай бұрын

@@DMCarReviews цена на вторичке показывает ценность F10 и E60. Они в целом, судя по carsandbids.com, стоят дешевле, чем хорошие экземпляры E39. Пользователи объективно воспринимают Е39 и G30 как лучшие поколения 5 серии.

@vladv7019 6 ай бұрын

Дякуємо і чекаємо на тест I5. А щодо цієї пятірки то як на мене E class кращий або навіть А6.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Згоден)

@seranahmullaev8199 6 ай бұрын

Роман спасибо за обзор! И по поводу самого лучшего поколения 5ти.) конечно это кузов Е39. И ни какие G, F итд уже не достигнут такого легендарного уважения и почтения, какой был у 39 ки. Би кул

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Поправлю наверное больше е34 это как Мустанг, как гелик, есть свой шарм в дизайне

@vlvdy 6 ай бұрын

Скорее как Вольво выглядит или что-то из класса Д/Е

@RomanMakarov 6 ай бұрын

В профиль слегка S60 напоминает

@Andrey_KV 6 ай бұрын

Все классно, но это оранжевые катафоты 🤦🏻‍♂️

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Все из-за них 😁😁

@user-ke7zx9qq4h 6 ай бұрын

По мне эта пятерка в плане дизайна супер красивая и актуальная

@RomanMakarov 6 ай бұрын

На вкус и цвет)

@AntonBugatti 6 ай бұрын

😂😂😂 срочно к доктору

@DMCarReviews 6 ай бұрын

Согласен! М5 будет вообще пушка)

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Дурку нужно вызвать молодому или не очень

@user-bd5ii4wm1p 6 ай бұрын

Обычно машина со временем заходит , но эта не зайдёт

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Тоже так думаю

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Мультяшный, не естественно смотрится тоже заметил наверное для мультфильмов сошло наверное бы

@martinszupa5820 6 ай бұрын

За последние несколько дней я посмотрел два тестовых видео. Toyota CH-R 2024 года выпуска, BMW 5 серии. В то время как Toyota выросла, BMW пропорционально упала. Я понимаю, что сравниваю очень разные машины. Но...

@RomanMakarov 6 ай бұрын

у бмв регресс вышел во многих моментах

@user-mf4yi8qz2z 6 ай бұрын

Да уж. Помельчали немецкие инженеры. И вот результат😮

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Как то так)

@r.v.5606 3 ай бұрын

Ох уж эти богатые комментаторы))) Да больше чем у половины из вас даже денег на такую машину нет, а вы так критикуете ее дизайн как будто не взяли бы ее, если бы за бесплатно кто нибудь отдал. Поражают такие комментарии конечно. С дизайном плохо сейчас у всех машин. Точнее все двигается вперед и ничего с этим не поделать. Дизайн новых аккордов и камри даже поужаснее, на их фоне эта пяторка просто ангелочек. Да и по сравнению со своим собратом I7 она смотрится гораздо лучше. Так что скажите спасибо хотя бы за то что передние верхние фары не убрали как сделали в новой 7й серии😂😂😂

@RomanMakarov 3 ай бұрын

Очень дурной тон у вас. Вы абсолютно не знаете, у кого сколько денег есть, так зачем это писать. Тут полно людей в комментариях, у кого есть G30 и им есть с чем сравнивать.

@brawn7921 6 ай бұрын

О Господи. Тихий ужас.

@user-xs8su5nl1v 6 ай бұрын

Да да Веста лучше 😂

@RomanMakarov 6 ай бұрын

По сравнению с G30 - однозначно

@andyhammerhead8302 6 ай бұрын

Е60 вспомни

@RomanMakarov 6 ай бұрын

@@andyhammerhead8302 е60 ужасом и остался внешне. Только Е60 М5 вошла в историю и стоит больших денег сейчас из-за своего V10.

@brawn7921 6 ай бұрын

@@user-xs8su5nl1v у меня Е 400 2017года. Очень хороший автомобиль. Привет с Одессы

@DoctorKoks911 6 ай бұрын

Тачка просто с ума спрыгнуть

@RomanMakarov 6 ай бұрын

))

@alieskutasau2252 6 ай бұрын

Вітаю з Літвы!

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Вітаю 👋

@Viktor-ky7lz 6 ай бұрын

Согласен с автором, g60 это как E60 только с лэд дисплеем, внешне полный провал, ешка на порядок интереснее , что и покажут продажи после года

@RomanMakarov 6 ай бұрын

👍

@DMCarReviews 6 ай бұрын

В США, БМВ обходит Ауди и Мерседес по продажам

@someonez6904 6 ай бұрын

То ли Октавиа, то ли Камри. Непонятный и субъективно некрасивый дизайн. Также не нравится этот тренд на минимализм в интерьере, который задала тесла и все вдруг подхватили резко в последние годы. После g30 вообще печально смотреть на новую пятерку.

@someonez6904 6 ай бұрын

Почитал комменты, и честно скажу е60 мне всегда нравилась. И по сей день имхо она смотрится неплохо для своих годов. А вот ф10 действительно был провал провал.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

👍

@labrador8544 8 күн бұрын

Красивая, футуристичная. По сравнению с G30 большой шаг вперед.

@RomanMakarov 8 күн бұрын

Футуристично 💯

@paultraveler5877 5 ай бұрын

Тоже уже протестил эту тачку. Не нравится она внешне

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Угу

@Alexanderintl647 6 ай бұрын

Все больше китайские автомобили становятся похожи на европейские а европейские на китайские …. ((( очень жаль ,,,!!!

@RomanMakarov 6 ай бұрын

🤷‍♂️

@user-gm1nr3de6l 6 ай бұрын

Машина огонь, будущее, 90 процентов нищих конечно не купят

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Дело не в нищих 😁😁 Дело в том, нравится машина или нет. Я лично для себя выбираю то авто, которое мне нравится 100% внешне и по салону. Я бы, если выбирал ранее, однозначно взял бы G30.

@user-dk3wm4sm6g 2 ай бұрын

Доктор ждет тебя, бмвисты давайте скинимся устроим праздник упырю и выличим залетного пешехода от синдрома насрувдушухахаха

@KattyHolms 6 ай бұрын

Экстерьер на любителя. Интерьер с мониторами в духе Chery. Печально

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Согласен

@AntonBugatti 6 ай бұрын

В прошлом поколение 5 задний ряд был отстой а сейчас там задняя спинка как в дешёвом маленьком пикапе сзади , так же вертикально сидеть. Да и удешевление кнопок это же тактильные ощущение класса машины , где тогда премиум за что платить деньги? Спасибо за обзор и объективный взгляд .

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Благодарю за отзыв

@samtestdrive 6 ай бұрын

Это что за крокодайл страшный((

@RomanMakarov 6 ай бұрын

))

@daniyar_ala 5 ай бұрын

BMW как и все топовые производители кинули все силы на элпктромобили, даже у этой модели почти все электро модели уже вышли, после электро тяжело садиться на бензин, I5 M60, ураган машина

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Электричкой уже никого не удивишь. А вот тесный салон сзади и дешевый пластик - полное дно.

@daniyar_ala 5 ай бұрын

@@RomanMakarov то что сзади тесно это да, кстати и в Ешке которая у меня была 450 2019, не скажу что сзади было просторно, хотя в новом Е классе сделали больше места сзади, дешевый пластик это бич немецких машин, от него избавляться только если заказывать отделку кожей, но даже так в некоторых местах он все же останется

@olegsilaev133 4 ай бұрын

Панель приборов это пипец....

@RomanMakarov 4 ай бұрын

Уже привыкаешь к ней на самом деле

@user-ob7en8yg2h 5 ай бұрын

Е39 лучшее поколение 🤌🏻🤌🏻🤌🏻

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Согласен бро 😎

@olegsilaev133 4 ай бұрын

Еще Е 46 и Е 38

@user-ce3eh5rh1h 6 ай бұрын

Спасибо за обзор👍 Сейчвс в Азии свирепствуют Китайские монстры (Geely Zeekr например). За те же 50$ там предлагают 544лс и 3.8с до 100км/ч). На их фоне немецкий авторынок (и не только) выглядет блекло. Хотя, конечно, технологии у Китайских Авто-это заимствование (мягко говоря) у Европейцев. По мне предпочтительнее всё же оригинал, чем аналоги.

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Согласен

@user-ce3eh5rh1h 5 ай бұрын

@@challengeyou1784 у Вас с грамматикой и с этикой слабовато. Государство зря на Вас средства потратило на Ваше обучение.

@challengeyou1784 5 ай бұрын

@@user-ce3eh5rh1h Вы вообще о чем? Если вместо ЧТО написано ЧЕ?? В интернете, на любом форуме, в любых комментариях, из практики, все сокращается и даже для сокращения слов ставят точку или аббревиатуры, если вы не в курсе, это не реферат и за знаками препинания никто особо не следит, это разговорный интернет язык. Вам наверное много лет, раз вы не в курсе что такое Т9 или предаете этому сильно значение. Теперь касаемо мата, в интернете- это норма, тем самым вы усиливаете смысл сказанного. Касаемо моего образования, я владею четырьмя языками. А вы какие языки знаете?? Где работаете? И сколько, кстати, вы зарабатываете, раз разговор пошёл в такое русло? Просто хочу сделать выводы об уровне вашего образования и что оно вам дало в плане самореализации и благосостояния.