Здарова. Может кто и посоветует что хорошего, но мне пока сказали ищи тех кто занимается коробками или электрика.

@@lifekz0912здорова. Понятно, спасибо

Будет и цифрик, скоро надеюсь

@@lifekz0912 вопрос как раз по этой теме - ответьте пожалуйста у меня выбор между аристо и цефиро оба 95-97 годов, какую всё-таки купить?

@@lifekz0912 былоб круто если подробнее объясните какую стоит купить и почему, спасибо заранее

@@martinklain667Здравствуй. Смотри, аристо это авто, как бы правильнее сказать, которое может приносить удовольствие от езды, цефиро он же более сдержанный. Так же и по салону разница очевидна, в аристе больше комфорта. Но как всегда есть свои "но" Ариста задний привод (не всем нравится), больше запчастей которые могут сломаться (креставины, подвесной подшипник). Цифра в этом плане выигрывает, но у цифрика двигателя только V6 они дороже в обслуживании, но подвеска там проще (с зади помоему балка стоит, точно не помню), соответственно дешевле в обслуге. В общем аристо - авто для комфортной, быстрой и азартной езды, со своими запросами в обслуживании. Цифиро - авто по проще и незначительно менее комфортный, но с меньшим количеством плюшек, для более спокойной езды. Хотя по трассе ходит тоже не плохо. В общем объяснил как смог) выбор только за вами! Надеюсь помог.

Доброго времени суток. Скажем так у меня сейчас 4 человека знакомых ездят на аристах как 140 так и 160 кузовов, и могу сказать точно что это нужно было следить за состоянием авто, так как причин такого поведения много, но все они из-за износа, например свечи либо датчик температуры. Как мне сказали друзья из автоклуба: машину мало купить, её нужно и хорошо содержать. Тогда она будет тебя радовать. А вообще если интересуют вопросы по аристам, могу дать номер человека, очень многое может рассказать и посоветовать. Напиши в директ инсты.

@@lifekz0912 приветствую вас! Можете написать номер? Есть пару вопросов про Аристу, купил недавно

@@user-kk9yj2fu3y напишите мне пожалуйста в инстаграм, @alexei92_kz09. Дам номер человека.

Живой. И будет живой! Хозяин следит за машиной, немного её переделал уже, покрасил, спойлер убрал, обвес заменил. Хотя спойлер я б оставил)

Учился. Хочется рассказать про все на машине, поэтому так и получилось. Сейчас не снимаю, так как нет возможности монтировать. Очень надеюсь что вернусь скоро, с новыми силами и новым форматом.

По сути, тойота и лексус это одна и та же машина. Разница только в том что тойота для внутреннего рынка выпускалась изначально, а лексус это их бренд для рынка в Америке и Европе. Так что абсолютно пофиг какой шильдик

Звук скоро исправлю. Нет норм петлички у нас, потерпите немного, скоро закажу с алика хорошую, просто она дороговата. Но обещаю, что вскоре все будет нормально.

Если я правильно понял, то это предохранитель на 150 А, с вольт-метром

@@lifekz0912 нет там пластмассовый для омывайки или расшерительнай?

@@lifekz0912 жидкость заливается что ли

Аа стоп понял, не сразу заметил его) блин незнаю, и владелец щас не доступен, похоже на бачек для омывайки стекла. Уточню скажу.

Да это второй бочек для омывателя, один спереди под бампером, второй ближе к салону.

Не слышал таких проблем с шаровыми, но обычно если запчасти ставят самые дешёвые, или китай поддельный то любой узел сразу становится слабым! При мне лично один чувак на аристе поймал бардюр задним колесом, повредил помоему рычаг, колесо стояло так \ через пол часа он уже снова раздовал боком.

Один точно помню регистратор) второй возможно тоже. Я что не обратил внимания

А вообще каждый делает так как ему нравится

Регистраторы понавешал. Один снимает другой что бы не спи. дили

@@maxgrobov8233 какие нахожу такие и снимаю. Авто это вкус каждого. Этот экземпляр по технике в идеале. А мне важно показать людям авто в наилучшем состоянии

На вкус и цвет товарища нет🤷🏻‍♂️

Доброго времени суток. Аристо хорошая машина, если её не ушатали, тоесть перед покупкой лучше проверить авто у специалистов, по двигателю, кпп, электрике и кузову. Так то запчастей на них много, но вопрос в цене, и вашей финансовой возможности. Если авто ухоженое и за ним раньше был должный уход, они не капризные. Хозяина данного авто знаю давно, не разу не слышал от него что-то в данном духе, своевременно меняет масло, так же следит за всем авто.

Чтоб люди спрашивали)

Человеку этот нравится спойлер, а вообще на аристах с двигателем 2jz-gte антикрыло идёт с завода, в стиле дактэйл

доброго времени суток, спросив у человека одного, он предложил: купить другую, либо искать специалистов (электриков) которые занимаются ремонтом приборок, так как там очень сложно сделать её. Либо ездить так и как вариант заменить стрелки на приоровские, но это опять же к мастерам надо.

Да

Много что нахожу то и снимаю.

@@lifekz0912 приезжай на дв я тебе покажу свой экземпляр в 160 кузове достойный для просмотра.

@@maxgrobov8233 напиши мне в Вк или инсту. Договоримся. Вк @alexei_92 Инстаграм @alexei92_kz09

Один из первых моих обзоров, рассказывал то что знал. А что именно интересно вам?

Ну если 5.9 до 100 это не особо, то значит ты часто ездишь на супер карах, я вот например нет. Разгон у атмы идёт в районе 8 сек. при массе 1.8 тонны. А волком в овечей шкуре считается она всеми по причине её не кричащего внешнего вида, в стоке не дающего ни малейшего намёка на то что под капотом может стоять турбо двигатель. Я понятно объяснил?

@@lifekz0912 5.9 до 100 она только в мечтах владельца поедет, реальный разнон хорошо если секунд 8 на трубе в стоке, а атмо все 12. Кстати готов заехать на своем "суперкаре" который едет РЕАЛЬНЫХ 6.7 до 100

Хм ну очень конечно оригинально. Если у тебя авто легче и быстрее, то конечно почему бы и не вызвать на гонку авто по слабее?) очень здорова) ладно тем более конкретно эта машина, не является гоночной, владелец ездит в свое удовольствие, просто быстрый, комфортный, седан!

@@lifekz0912 Ты даже не спросил какая у меня машина ) Я еще раз повторюсь, я НЕ хочу обижать тебя или владельца, я за обьективность, атмо Ариста - это не быстрое авто, турбо в стоке - тоже не особо! Просто люди посмотрев ролик могут захотеть купить машину именно за динамические характеристики, и не получив желаемого разочароваться в тойоте - как в марке. А ведь машина не плохая, просто ее надо уметь готовить. Я это все проходил, поэтому и пишу, а не для того чтобы потроллить с дивана, а чтобы люди правильно оценивали возможности этого автомобиля. Вот мой, которым я владел больше трех лет - www.drive2.ru/r/toyota/aristo/4062246863888314215/

@@ChameleonMind ну чувак блин, ариста и не гоночная ведь. Ты сам её называешь летающий диван. И система турбин сделана на ней так специально, чтобы исключить турбо яму, она может и не даёт тех ощущений когда тебя вдавливает в кресло при раздуве турбины, но она ведь едет и очень не плохо. Да кстати, ты же значит щас ездишь на субаре?) может и на твою снимим обзор? Что скажешь? Я за одно для себя сравню. vk.com/alexei_92 Напиши поговорим)