классный обзорщик.Четко, ясно, без мата. Но в защиту хочу заметить что машина надежная, по меркам ваза. Движок зверь , мозги не делает, подвеска шикарная. а придраться к любой машине можно. а так отличная машина.

"Шестерка" - мечта поэта!

У обоих дедов были четырехфарные жигули ваз 2103 и 2106. Держи лайк.

Ваз 2106 , Брилиант среди ВАЗ, и не стоит даже спорить

Езжу на 063-й,91-й год. Тахометр кажет погоду возможно из-за сгоревшего предохранителя,либо плохого контакта,скорее всего в панели. Часы у меня без секундной стрелки,нет,она не снята,её просто нет,тихий щелчок издаёт лишь минутная. Датчик давления масла скорее всего отключен,либо выпал провод,подключающийся к нему. Капот открывается как надо,очень удобно,видел в продаже зубило,на котором на ходу открылся капот,на дороге фактически очень опасная ситуация. Печку надо закрывать на лето,жигули не склонны к перегреву,сколько я ездил,вентилятор работает постоянно от помпы. Хром на правой двери не совпадает,у меня такая же фигня) Хромовая решётка радиатора тема,не то что пластмассовая хрень,которую ставили последние годы. Первая моя машина,на которой езжу уже 3-й год,проезжал за день почти 700 км,сиденья неудобные,более того водительское прилично просидели,буду менять при возможности,хочу ставить от 07.Если бы была первой иномарка,я бы офигел от цен на ремонт и поездки по сервисам. Да и жигули это не вафельная машина для ватников,она едет не только по асфальту. Из своей вредности закапиталил двигатель(потекли сальники на валу),потом поставил коробку на 5 скоростей,так как часто езжу по трассе,живу в деревне.С месяц назад поменял пружины,заодно и шаровые,которые отходили чуть меньше года(поработали бы ещё). Как по мне это автомобиль по бюджету,когда и сам себе что нибудь купишь и на машину не жалко что нибудь прикупить,главное всё делается в домашних условиях почти всё.Если не ленивый рукожоп и голова хоть маленько соображает в плане работы машины она вас никогда не подведёт. Привык я к ней,даже если накоплю на что-то более свежее,продавать нет желания.

Тазы не люблю, но "классика" - исключение. Поэтому - лайк.

Я бы тоже шестёрку купил.

Думаю купить себе шестёрку или копейку. Будет как машина выходного дня, молодость вспомнить.. В начале 90-х ездил на 6-ке, самые светлые воспоминания.

душевный обзор

Откуда столько хейтеров? Нормальный адекватный обзор, интересный. Влепил лайк

Эх Артур... Листаю твой канал, а тут она! Моя первая! Ездил я на 21063 1993 года. Откатала она меня 4 года, продал я ее парню 20 лет. И ты прав, сейчас на ней таксует какой-то тип и она еще жива! Все что ты описал, все было. Стартер на двух болтах, кран ни в коем случае не трогать - побежит. В +30 с печкой на всю по Абакану... Но я ее всегда вспоминаю только добрым словом. Это трудолюбивый ослик. Запчасти чуть не в союзпечати продают. А про СССР, в то время Солярисов не было. А Шоха - это было круче чем сейчас Солярис.

Очень приятно смотреть, хорошая манера речи, информативно, спасибо)

Название выпуска годное. ) Кстати, мягкость подвески реально многим современным и авто чуточку постарше пригодилась бы. Подумываю на своём немце масляные или газо-масляные амморты поставить, даж самому интересно, что выйдет. А то как-то не комильфо, что у товарища рабочая 4ка мягче едет...

Автор лукавит,качество нормальное,у самого вторая машина ваз 2106 об1600,2005 года выпуска,по факту машине12 лет ,а она работает,заводиться в минус 42 градуса и берет своим просветом любые снежные брустверы и прегрыды,а еще в ней реально тепло зимой.Автору ролика просто знаний и умений нехватает!

Ой и не говори... И юность и молодость и зрелость... У меня шестёрочка 97 года))) и ничё, лЯтаем))) С месяц назад шаровая нижняя рассыпалась в лесу, на разведку за грибами ездила, ну так там же в лесу и починили))) Хорошая машинка)) Люблю)))

а по моему на ней весело ездить

Во-первых 1.5 это троечный мотор, шестерочный это 1.6, во-вторых не в 75ом году она появилась, в-третьих еще она от тройки редуктором отличается. "Отщелкнуть и вынуть зеркало" это так называемый быстросъем, чтобы зеркала с собой уносить. Это не заводской девайс

отличный обзор спасибо

От души, поугарал😂😂 Думаю купить, мало-ли)

Афигенный обзор, мужик красавчик 💪👍👌

под отечественные тачки нужен отечественный музон на фоне

норм тачка. всем рекомендую как первую машину, а может и единственную

Машина огонь😍

интересно рассказываешь))

мне нравится 2106 с мотором 1.7 от нивы форсированным и облегченным маховиком такая классика рвет иномарки в гамно. обожаю мощю в классике.

Разница между двигателями как раз то очень ощутима , говорю как любитель этих авто 1,5 и 1,3 небо и земля.... была так же 1,6, ну больше всего понравился троечный самый эластичный малошумный и тяговитый.

Обожаю шестёрку!

Помню у меня тоже гребенка оторвалась и спинка стала водительского сиденья тоже откидывалась. Так я запаску воткнул в проход между задним сиденьем и спинкой водительского=) И да, в машине надо постоянно прислушиваться ко всем шумам. Не застучит ли шаровая, не брякают ли рулевые, не виляет ли корма из-за задних тяг. А печка - это отдельный разговор. Я умудрился в пробке при -25 почти закипеть и врубил на полную печку. Пришлось раздеваться и ехать в футболках с подругой.

в плане ремонта лучше этой машины нет. упомянутый краник печки менять очень просто,так же просто менять радиатор печки по сравнению с любой другой вазовской машиной. Например в другой классике в семёрке сделать это очень и очень не просто. стартер снять поставить можно с закрытыми глазами. не плохая была машина. я её вспоминаю с добротой. шумов в машине было намного меньше чем в любой современной и подвеска была очень мягкая

Сделай как-то треш проект и появится больше подписчиков и просмотров, смотрю уже пол года и ничего кроме обзоров тачек нет т.к уже много людей делали эти обзоры и ничего нового я не слышу, а хотелось бы чего-то уникального, чтобы например я хотел и ждал нового выпуска. Снимаешь видео ты не плохо,но контент уже заезженный, надеюсь с понимаешь отнесешься к этому мнению.

Действительно хороший автомобиль...

Сегодня купил 2106, новая тачка катаюсь и наслаждаюсь )

Годно)) Там еще под капотом бардачок есть=)

Владею сей опоратом 4 года машина 1999 г выпуска поломок по мотору не было по мелочи менял помпу и натягивал цепь перебрал подвеску и все запчасти уже не дешёвые ,а на авто разборке одна фигня удолбоная , у меня ничего не перегривается и спечкой летом включённой не котаюсь ,а летом форточку открываешь и как коньдюк

ну супер просто тест драйв честно, если честно я лучше не видел ни одного! ты не обосрал машину так как все а просто рассказал о недостатках. есть к тебе большая просьба, можешь ли сравнить ваз 2109 и 2106,что лучше купить начинаещему автовладельцу! с меня лайк и подписка

Класс

А я вот люблю когда часы тикают прям кайф до мурашек

Машина норм, помогает мне по сей день, 4 года катаю и никаких проблем, ах да была проблема, жару она не любит, греется, но всё решается 50 рублями на покупку кнопки и провода + - и когда в пробку попадаю включаю вентилятор радиатора( принудиловка), всё, никаких перегревов и не нужно включать печку в жару, температура выше 80 не поднимается. По осени каждый год на СТО на полный осмотр, к удивлению моему и работников СТО никаких проблем ни с ходовой ни с движком, хотя на природу каждый год по бездорожью катаем с семьёй. В движке нет ремня(которые имеют свойство рваться) а Цепь. В общем может повезло, но тьфу тьфу тьфу, расходы только на страховку с налогом да масло( сам удивлён) Машина 2002 года, 5 ступка. Обзор адекватный, мне понравилось, смотреть приятно, палец вверх и подписка.

Очень много работы в сфере демонтирования многоквартирных домов в бугульминском районе и городе Бугульма республики Татарстан (прибыли гребет пао "татнефть", рядом с трассой м 5 Урал, господствующая высота - над уровнем моря 380 метров над уровнем моря 380 метров над уровнем моря - никогда не затапливает во время дождя как например в Гомельской области в Белоруссии в мае 2022 года, никто не топает в выше расположенных квартирах, всего лишь 11 светофоров на весь город Бугульма Республики Татарстан, очень много квартир пустых и дешёвых в городе Бугульма Республики Татарстан)

На первые ваз 2106 устанавливали моторы 21011(1300). Потом 2103(1500). Потом 2106 (1600) родной мотор. И инжекторный 21067(1600) ( инжектор выпускался Ижевским заводом)

Тачка огонь удачи в следующих проектах,я тоже жигу востанавливаю своими силами поддержите подпиской

Спасибо

Здорово описал машину! Жаль,что здесь представлена поздним годом , старые были с деревом , обилием хрома , салоном из качественного кож зама,руль был другой. Машина-огонь!

Какая шумоизоляция под капотом?))))) Это же утеплитель на зиму))))))))))

Снято очень круто, русская классика ван лав

Классный канал, хорошо снято, интересно смотреть)

про стартер самое то сказал)))

Было у меня такое корыто.тоже парился в ней,хоть и белая была но всеровно очень жарко в ней

Такая же проблемма с сидушкой была )

Вы забыли про падающие передние колеса из-за шаровой опоры =) А в целом ремонт очень дешевый - капремонт двигателя с расточкой обошелся мне в 5 т.р. в то же время только цепь на инормарку стоила 15т.р. =)

вчера купил ваз21063 86 го года состояние бомба

9:05 - за 500 рублей сейчас только говна килограмм можно купить. Хорошие , реально качественные запчасти на классику подорожали.. А кому нравится за дешево всякий мусор покупать - вперёд. )

Машина то нормальная, в годы апокалипсиса она будет основным средством передвижения ! а то что они в таком состоянии это уже просто такие заслуги хозяев этих авто, до такого состояния можно довести любой автомобиль... но если подойти с умом то машина будет радовать тебя долго. Вот еще бы кондиционер бы в нее... было бы супер !

Вот вазы это вещь приятные автомобили

Подвеска да хорошая, но вот набираешь чуть больше 110км/час, особенно у меня после аварии досталась, кидать её не слабо начинает. Сидения неудобные я бы сказал, менялись на Аудюшные.

у отца была шестерка 79 года выпуска, 1.6 двс,если бы мой младший брат, ее неугнал с гаража и неразбил, наверное досих пор ходила это было в 2006году.гнили небыло, на озеро исыкуль на ней семьей ездили за тысячи км. и нормально.

Хотелось бы увидеть твой обзор на Е34

Если девушка едет с тобой в жигулях и говорит "Я люблю тебя!", не надо ничего слышать. Если девушка едет с тобой в жигулях - она автоматически тебя любит.

моя первая машина, если коротко описать, то : "ты не водил жигули? ты не мужчина" ну а по факту, все сложно и старо на первый взгляд, после первых месяцев вождения понимаешь, все просто и старо, но прикольно, ЧТО есть ЭТО и ты можешь ехать 60 и 100км в час. Учитывая ценники, а они идут до 50 т.р., то вариант для парней, девушкам не советовал бы как первое авто.

Шоха самая лучшая из Жигулей и вазов,по моему мнению...

Мне 20, только получил права, думаю, стоит ли покупать(продают родные, живая). Живу в Мск

самая крутая тачка отвечаю у меня тоже есть с обе 2

Вы сможите сделать видео про , Сиат Толедо

Краник печки в салоне находится)) в недрах....А за тазавода это тому запросу уже два если не три года...

надо на свою шоху обзор сделать.

Лучше бы тройку показал. Стартер крайне редко ломается и легко закручивается на 3 болта при наличии ямы. На 2 закручивают если ставят сверху через капот. Краник печки тоже легко меняется с помощью отверки и обычного ключа на 10

Начинал своё знакомство с авто-Ауди 80..89г...и смотря на ЭТО чудо ВАЗ 2106......ну просто фантастика как на таком чуде можно ездить )))какие то бензоподкачки печь в жару и тд =)))))просто жесть неужели такое ещё есть.в наше время........))

Номера прикольные

аххуенно бро

Музыка класс

Хорошая машина.

У кого тоже в гараже стоит шаха?

Немного увеличили объем до 1,5 литра по сравнению с троешным? Хоть почитай матчасть, двигатель 2103 - и есть 1,5 литра и именно он изначально ставился на трёшки. Родной для шестёрки - 2106 - 1,6 литра. Ну а что ставилось - зависело от индекса авто и региона.

отдай эту шестерочку мне

Была такая в семье!Нравилась жутко.Думал даже проект какой сделать.Года 4 назад проехались на шестерке.Мне было страшно!Появились сомнения об этой идеи.Год назад ехали на пару с копейкой с 16 клап мотором.Так какого было удивление,что он не смог догнать.У меня Калина с обычным 8-клап двигателем.Я окончательно убедился,что эту идею надо гнать от себя.Либо все это будет стоить очень больших денег.Зачем!

норм

Мне очень нравится...щелк...щелк...щелк..я про часы

"Мягкий руль", потому что семёрочный. На шестёрке он совсем другой.

гугл заставил улыбнуться

Совершено со всеми соглашусь что обзор реально адекватный так как у меня самого "шустер" 1981г выпуска и ни разу меня не подводила в трудную минуту.

У меня такая была даже и цвет точно такой

❤

Владел ею три года заменил правую стойку и предохранитель света фар Всё! !!

Так-то норм... Но... Мало у тебя информации об этом автомобиле. Иногда смешно))) Ладно , пойдет короче))

апхпахпаапххпахпахапх, сцука, когда увидел 8000 оборотов заорал

Шоха тема. Хочу ее взять в качестве первой машины

Кстати краник печки располагается в салоне и его не сложно заменить!!!

Хороший апарат

Машина для real пацанов!))0)

Эти машины многих выручали и в ремонте они были не сложный хотя почему были и сейчас они встречаются

Вообще непонимаю людей которые начинают ровнять старый авто под современные реалии. На то время это была одна из лучших машин а для некоторых несбыточной мечтой и рассказывть от классике нужно именно с точки зрения советского человека. А не начинать про простецкий салон и.т.п.

чтобы работал тахометр поменяй провод на катушкк

Мужики, никогда не было классики, но хочется узнать, на какой скорости у шестерки начинается не очень хорошее управление на трассе?

в жигах все было, 14:40 - что ты тут говоришь, вот только этого не было у нас! т.к. все на экспорт шло, если чуть более чем похож на автомобиль

*Лайк, если ты начинающий мастер*

А почему объем 1500 ? Разве у шохи он не сразу 1600 был ?

Чтоб датчик масла не был на 0, надо ебнуть по торпеде над датчиком масла))) болезень всех шестерок)) кажется и 3-к тоже)

Эх шоха , мне она нравится , ещё 3 года и права в кармане и шоха , по-любому куплю

со стартером как на моей 09

Любимый АВТОВАЗ это ,надеюсь,вшутку сказал?Точность переключения это из-за прямой кулисы.