Ты знаешь, что интересно? Если бы вольво любили больше чем мерседес, ты бы сказал тоже самое про мерседес.

@@ityaty3900 дело ещё в том,что этих машин выпущено было всего 16000 на всю планету,и версия Роял всего 9000....чего не скажешь о вездесущих мерсах...так что дело не в отсутствии любви к этому авто,а в отсутствии самого авто впринципе!

@@user-ps7qo1yx4m Всего с осени 1990 по декабрь 1997 года было выпущено 112,710 седанов и 41,619 универсалов Volvo 960. После этого ещё какое-то количество S90 и V90 выпустили. Так что не 16000 на всю планету, а на порядок больше. Но, в целом, согласен, всё равно мало.

@@Koummels ну я именно про s90 сказал)

Доброе время суток вольво с90 3 лит меняли грм клапана теперь не заводится

А как с задней подвесочкой, сколько стоит ее перетряхнуть?

@@user-kr5tw6ld1h Я менял только амортизаторы ,а так наслышан что перебрать заднюю подвеску очень дорого .Но за все время владения,она меня не беспокоила, впереди тоже менял только стойки.

@@vadimscheff можно смело сказать, что вам повезло, т.к. перетряхнуть весь зад обойдется в более чем 140 000 руб.

​@@user-kr5tw6ld1h да задняя мультилинк 2 почти вечная, нивоматы смело меняются на обычные аморты!

плюсую.шведы знают толк в авто не хуже немцев

Да , согласен , машины были неплохие

Pro trick : watch series at Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies lately.

@Axton Michael yup, I've been watching on Flixzone} for months myself :D

Ну да вы правы 4871мм это больше 5 метров.....

@@user-cz1kg9ny7k За рулеткой не пойду, но 940 в гараже стоит!

Можно просто посмотреть в Гугле ТТХ и все.

Приобрели все таки авто?

@@akkakikurochkin8890 да, уже 2 года как езжу только у меня 960-я тоже черная на черном салоне

@@thewest7774 за сколько взяли? Сколько вложили? Тоже просматриваю её себе к 18тилетию

На этой модели все закончилось. Примерно как на ауди а6 переходка, на фольксвагене бора. После этих марок выпускают говно

ТЕЛКА ЕВРЕЙКА какая разборка ? Кому надо тот все для нее найдет !

+

+Сергей Медюлянов очень даже, особенно если не нужно трогать подвеску)

Алексей Холод как впечатления после года вождения?

Где живёшь,какой налог??

все треки в описании)

+Ленивый Вик это надо сказать подписчику за данный экземпляр

+Ленивый Вик из Москвы приехала )

У нас в таком состоянии не встречал на дорогах)

хотели, но к сожалению на "нашем" сервисе не было свободного места. когда найдем живую 740/760/940/960 обязательно подниму

Спасибо, буду ждать

+Дмитрий strelok в Питере?

960 по сути та же S90 если не брать в расчет небольшой рестайлинг. 480 было бы очень интересно посмотреть, тачка очень редкая, но еще можно найти экземпляры бегающие по нашим дорогам, может кто согласится продемонстрировать.

Ты не поверишь, вольво тоже, а то что был найдет хоть какойто маломалский живой авто, то это ниочем не говорит

+Che-master Crey из Москвы приехала

mamed mamedov я бы купил ..

Тоже катаю 850, сарай, очень нравится машина.

@@user-uk3pl4kn8c а я на ауди, но хочу 850 сарай... Тачка охуенная.

Пересел в прошлом году с новой Шкода Октавия на б.у Volvo V70 16' года. Не жалею нисколько. Автомобиль супер. Тихий, комфортный, вместительный, безопасный. Для семьи в самый раз. 👍🇸🇪

Посмотрел как? Машинка

Alexander Aleksander продаётся ещё?

Наре Кузнецова, продали 2 месяца назад. Первый человек посмотрел и сразу купил. Даже не торговался

Но цены на запчасти остались до сих пор конские, несоизмеримые с ценой на машину, да и в принципе новые вольво стоят прям очень много.

@@user-cz1kg9ny7k Запчасти на Вольво стоят так же как и запчасти на другие машины, есть очень хороший магазин Volvo77 где без труда можно найти любую запчасть и сравнить цены! И кстати: Если у вас есть старый двигатель Вольво, пусть даже 1930 года выпуска, то даже сегодня вы легко найдете для него запчасти. Этот факт отмечен в Книге Рекордов Гиннесса."

@@sisilyaumamalyau8241 достаточно переборки задней подвески(конечно если осталось за что крепить) чтобы тупо охренеть от цен. скайленты по 5 тысяч за штуку. это кстати в вашем магазине. и при полной переборке()а она если требует то почти сразу и всей) это выходит дороже чем перебрать мотор на немце целиком. или просто купить контрактный. А если отгнили точки крепления подвески(а они отгнили) то это влетит вообще в космическую цену относительно цены самой машины. Да я не спорю что в машине есть много плюшек. но не надо сравнивать запчасти. они реально дороги во многих аспекта. Все всегда упирается в цену.

@@user-cz1kg9ny7k Так Вы сравниваете цену на запчасти авто которому больше 20 лет? Ясно! Могу согласиться что для перебора задней подвески Вольво 940 которому под 25 лет понадобиться некая сумма денег. Но ему 25 лет (и то, скорее всего Вы смотрели цены на оригинальные запчасти, неоригинал раз в 5 дешевле). и в этом возрасте их немало встретишь на дорогах в хорошем состоянии! Хотя все их ровесники немцы, которым Вы пророчите перебрать моторы за эти деньги, все поголовно гнилые! У меня есть Мерседес Е-350 2009 года и Вольво S70 1999года, так вот: состояние кузова Вольво лучше чем у Мерседеса хотя авто уже 21 год, и вид очень мужской, да конечно Мерседес новее и по технологиям лучше, но по комфорту и шумности почти одинаковые. Еще я очень хочу Вольво 850 T5R эта машина тоже не молодая но фору даст многим новым!

@@user-cz1kg9ny7k И кстати насчет сайта-магазина Volvo77. ни у кого нет такого подбора запчастей по моделям (какая бы не была) как у Вольво! Мои друзья у кого не Вольво постоянно заказывают детали там где нашли, экзист, фарпост и т.д. и т. п.

есть, гидрач

Бензин 92. Расход - охуеть. Я поставил газ в мае 2018 за 29 тыс. Расход газа 16 литров

Согласен с тобой! Действительно странное сравнение! у вольво не было автомобилей s- класса. а Ауди а 8! и Мерседес s-класс ! это именно s класс извиняюсь за тафтологию! поэтому он сделал неверное сравнение. Вольву можно сравнить с ауди а 6 и мерседес е-класса. они одного класса! и вольво не чуть не хуже их вплане комфорта и напичканости!

Stas von Kharab были вольво s90 лимузин удилиненные на 15 см.он про это авто говорил.сам когда то наткнулся на тот лимузин чуть не купил,но как то форма мне не понравилась сильно длинная дверь задняя и за те деньги 140 можно было взять.вот лимузин он по параметрам как s-класс.но только внешность лимузина шведского на любителя.

Audi A8,BMW 7 и S-Klass относятся по классификаци к F-классу,если что.А эта вольво-да,действительно,E-klass.

Эта машинка велика для Е-Класса. Вот и сравнивают со 140-ым.

@@roberthayrapetyan2512 Согласен, обычная версия 5 метров, тем более лонговая версия уж точно повыше будет обычного е класса

нет, ребрендинг после 97года

Колонки смени

+Maxim Petrov из за ветра сильного к сожалению

Ничего такой сквознячок на парковке)

Согласен

+Всегда готовый фамилия к сожалению нет. ну или е счастью )))

+Завел и Поехал будет ли обзор на Honda element 2009 sc ?

В ютубе есть только 2007 года элементы

Да потому что нихрена в бэхах не понимает

объясняю свою позицию по БМВ. ездил, знаю, ремонтировал. ремонтировал очень много и очень дорого, в разы дороже мерседеса, лексуса и уж тем более вольво. БМВ ломается, ломается постоянно, чаще чем ездит. комфорта гораздо меньше чем у мерседеса и вольво. по поводу "офигенных" ходовых характеристик БМВ- миф. рулится, тормозит и управляется в целом на уровне ниже мерседеса. зато есть секта БМВ, люди, которые категорически не слышат голоса разума и здравых доводов. у меня было семь разных БМВ. из них самой лучшей машиной был ХЗ. остальное выкачивает из кармана гораздо больше, чем должна нормальная машина.

и понимать в них нечего. дорого и не интересно

владельцы е34 в удивлении