La verdad me gusto mas el modelo anterior .esta parece algo plasticosa ... me quedare con la benda 300 que acaba de salir. Muy buen video
@martinjuarez2508Ай бұрын
Excelente máquina, muy bonita. Abrazo!!
@joserenatomoreirafranca24174 күн бұрын
Angel boa noite Aqui no Brasil assim bem.como eu tem muitos apaixonados pela V16 e ansiosos por ela . Mas tem muitos com medo de sua mecanica ! Que poderia me dizer ja que a V16 ja esta por ai ha tempos? Grande abraço e parabéns pelos videos
@Zidan0020Ай бұрын
Muy buenas propuestas junto con la versión anterior. Seguro seguirán sorprendiendo con nuevas versiones o modelos custom.
@gonzaloespindola8743Ай бұрын
Muy buena la moto 😊
@barillarojavier23 күн бұрын
Es buena Pero me gusta muchísimo más la versión anterior. Era más fachera
@luisaraujo4842Ай бұрын
Se ve bien no conocia la marca y en cuanto a garantía y repuestos se conseguiran excelente video saludos.
@79stronger28 күн бұрын
Muy bonita moto, buenas prestaciones pero falta algo para las largas rutas. Y es imperdonable que Lifan no le haya puesto un buen radiador para el sistema de enfriamiento
@WhoWhereTheBeeАй бұрын
Tiene muy linda pinta la verdad. Pero según la página de famly el precio ronda los 7 millones 😢
@RenMatOlАй бұрын
Fuaa, me encantó el diseño, espero que el precio acompañe
@javierceli4525Ай бұрын
Parece muy cómoda para manejar bien relajado
@christianromero4831Ай бұрын
El tema de los repuestos es de fácil acceso para conseguir en las casas de repuestos o hay que mandar a pedir desde algún concesionarios de la marca??? 🤔
@jorgealbertorodriguez4258Ай бұрын
Cuesta lo mismo que las 350 de Royal Enfield.
@bobbercustomclub5958Ай бұрын
Hermosa, lástima no dice el precio.
@juanmanuel-zi5rnАй бұрын
Muy linda, precio estimativo?
@GhironCraftАй бұрын
7 millones
@jorgevillarroel6126Ай бұрын
Tengo la versión anterior y me encanta, pero este nuevo modelo no lo puedo tragar... el diseño lo encuentro horrible... Iba a preguntar si la toma de aire mejora la performance, pero al final menciona q el top speed es de 128km/hr... Igual q la versión anterior... Básicamente, es la misma moto pero con una skin más fea...
@jorgevillarroel6126Ай бұрын
Lo que tenía que haber hecho Lifan es tomar la v16 y subirle la cilindrada a 350 o 400 para q no pierda torque en subidas (carretera ascendente) y para poder adelantar de forma segura en carretera.