ซีวิคยังสุ้ไม่ได้ ก้ไม่ต้องมองถึงมาสด้า3ละครับ 5555

Entendi nada, mas esse carro é top!!😁😁😁😁😁😁

โท่ผู้รู้ทั้งหลายฮอนด้าเวฟผ่อนให้หมดก่อนเถอะ

Mazda 3 ที่ moose test แล้วกรวยกระจายน่ะเหรอครับ ถถถ ไม่ได้ครึ่ง C-HR เลย

ถูกกูใช้อยู่แม่งโคตรประหยัด

แม่งประหยัดจริงว่ะ

รถผมปี2017sสปอตร์ออฟชั่นรถผมมีแต่ปุ่มสปอตร์ปุ่มเดียวไม่เห็นมีปุ่มอื่นเลยคุณมีจริงปัเนี้ย

เรียงใหม่เถอะครับ 1.โฟกัส2.ครูส3.มาสด้า 3 4.อัลติส 5.ซีวิค 6.ซิลฟี่ ไปลองขับซีวิคมาแล้วสู้อัลติสไม่ได้อ่ะผมว่า ซิลฟี่ตัวธรรมดารถที่บ้านหนักเลยคันนั้นย้วยจนไม่เกาะ...ส่วนมาสด้า 3 ยังครับยังสู้โฟกัสกับครูสไม่ได้ลองไปขับดู

ไอ้สาาสสมึงมีรถ5คันเลยเหรอ

มึงมโนเอาเองใช้ไหมไอ้เผลอ

Patcharapon Nuimark altis มีTRC vSc ทุกรุ่นย่อยครับ

ต้นจัดปลายไม่ไหล

พงศทอง เตชะธรารักษ์ ผมเปลี่ยนผ้าเบรคก็น่าจะโอ

เคยมีหรอ

ทดสอบมาสด้า 3 slalom 60-70 km./H. Altis 80 km./H. แล้วแต่ความชอบล่ะเนอะ ชอบค่ายไหนซื้อค่ายนั้น เงินเรา รถเรา

Anonh Ssh มันเลือกเครื่องได้นิคับ 1.8กับ2.0

OnTheMoveX คานบิด cx3 เพอร์เฟคนะครับ 80. ยังชิวขนาดรถสูงกว่ายางใหญ่กว่ส

@@wasitpolp.490 cx3 มันได้โช๊คช่วยไงครับ โช๊คมันหนืด หนึบ แต่เอาจริงๆ อิสระก็เก็บอาการได้เนียนกว่าเยอะ

ได้ยินครั้งแรกที่บอกว่า test ที่ 80 km. ชะงักเหมือนกันครับ 5555 ปล.Civic , Mazda3 test ที่ 60 km. ส่วน sylphy โผล่มา 70 km.

Mr. Tuator เเต่เลนเชนจ์มาสด้า90อัลติส80คอหัก..มาสด้ายังสบายเลยขนาดปิดเเทรคชั่นยังมาออกอาการตอนไพลอนท้ายเเค่นั้นเอง

ตอนทดสอบกับมาสด้า ใช้ความเร็วแค่ 60 km/hr (16.7 m/s) ถ้าเป็นความเร็ว 80 km/hr (22.2 m/s) เทียบกันแล้ว 1 วินาทีระยะทางต่างกัน 22.2 - 16.7 = 5.5 เมตร ความหมายคือทุกๆ 1 วินาที ระยะทางก็จะเพิ่ม 5.5 เมตรครับ วิ่งวินาทีที่ 2 ระยะทางที่แตกต่างก็ห่างกัน 11 เมตรแล้วครับ ไม่แปลกใจเลยครับที่การทดสอบที่ความเร็ว 80 km/hr จะเป็นการทดสอบที่เกินลิมิตแน่นอน ระยะกรวยห่างกัน 12 เมตร ไม่ต้องสงสัยเลยครับว่ากรวยที่ 3 ก็คุมรถไม่อยู่แน่นอนครับ

ได้ตามหาดู moose test ยังครับ เทสก็ประมาณ 72 ขึ้นครับ เป็นปกติครับ ถ้ารถไหวก็เทสไปถึง 80 ขึ้นเรื่อยๆ ในระดับความเร็วใกล้ 80 เป็นช่วงเทส แบบเห็นผลชัดๆเลยครับ แต่เพียง อัลติสทำได้ไม่ดีพอ แต่ถ้าตัวโฉม ใหม่ก็ไม่แน่ครับ

ผมรอ tnga อยู่ครับ หรือรอส่วนลดก่อนเปลี่นโฉม

รถ หรือ ตุ๊กแก ไอ้สาสสส

มึงก็พูดไปทั่ว

มึงอ่ะมั่วล่ะ..

มั่วแล้ว Jazzมันคนละเกรดกันเลย จะมาสู้ได้ไง

มึง ขับ Honda jazz หรือ Honda Wave ไอ้ สาสสสส วีระ วัด

Nuttadol Kanperm

ลดต้นทุนไง

Akeawat1 J แต่ราคารถ พอๆกันเลยนะ ลดต้นทุน ไม่ไหว นะ

เห็นด้วยครับถึงไม่คิดจะซื้อโตต้าเลยไงครับเด็กยุคหลังๆๆๆถ้ารู้เรื่องรถจริงเค้าจะรู้กันนะครับ

Akeawat1 J ใช่ครับ

ทำแล้วไม่เห็นมันจะดีขึ้นเลย ดูซีวิค สิ

ตัวใหม่แน่นอนครับ หน้าปัด 3 ช่องแบบนี้ใช้ตั้งแต่ตัว J ถึง esport ธรรมดาครับ ส่วนที่มีจอตรงกลางมีตั้งแต่ esport option ขึ้นไปครับ ปล.ผมใช้ตัวเก่าอยู่ หน้าปัดตัวใหม่คล้ายๆของเดิม แต่ตัวหนังสือกับลายพื้นหลังไม่เหมือนกันครับ

ตัว Minor Change ครับ มันก็ใหม่ครับ แต่งหน้าทาปาก เพิ่มความปลอดภัยแน่นๆ 7Airbags ทุกรุ่นย่อย บลาๆ

eknathong kemgrud Civic slalom ที่ 60 Altis ที่่ 80 เทียบกันได้ไง

eknathong kemgrud ผมว่าช่วงล่างอัลติสเหมือนจะทำได้ดีกว่าซีวิคน่ะ

ซีวิค ช่วงล่าง และระยะเบรค สุ้อัลติสไม่ได้นะ

รู้ได้ไงมึงเคยมีหรอ

ไปลองขับเถอะแค่ดูอย่างเดียวไม่รู้หรอก

turbo rs ราคา 1200000 ตัวนี้แค่ 9 แสนต้นๆเองนะ

เช็กสเปกก่อนอวดไอ้นู๋

HaN TaE-WoOnG จ่ายมากกว่า ก็ควรได้มากกว่า ครับ

@HaN TaE-WoOnG ตัวนี้จะเอาไปเทียบกับ civic turbo rs มันไม่ถูกครับ ตัวนี้มันต้องเทียบกับ Honda Civic 1.8 EL มันถึงจะถูกคู่

แล้วจะเอา altis รุ่นมาเทียบกับ Civic rs ครับบอกผมทีเอาอันที่แพงที่สุดนะว่ามันจะสู้กันได้ไหมหรือยังไง