Test Dyno Per CVT Pada Motor Matic Part 1

Test Dyno Per CVT Pada Motor Matic Part 1 | Eksperimen

Рет қаралды 1,513

4 күн бұрын

nah blik lagi kita test efek apa yang terjadi pada part cvt , kali ini part yang kita test ada per cvt, jadi kami membandingkan efek apa yang terjadi saat mengganti kekerasan pada per cvt , karna perubahan pada per cvt sangat favorit dilakukan , untuk spek motor yang digunakan uji coba sudah di sebutkan pada video test Throttle body , untuk spek CVT roller 10 gram bubut dan coak rumah roller per sentri std
Support Donate 😁
saweria.co/oxideworkshop
don't judge me like a pro mechanic im just newbie, keep try, keep learn, and stay fast...
Kalo mau tanya bisa komen dibawah atau DM langsung Ke Instagram kita
IG :@oxideracing_
info Dyno :
CS 089508584361
IG :Dynotest_cikarang
Lokasi Cikarang Utara (google map : Oxide Workshop)

Пікірлер: 19

@pskntl 3 күн бұрын

per ori k36 paling aku suka,

@unknownbagoez3783 3 күн бұрын

Ditunggu video lanjutan nya bg🔥

@wildanaja-bz1ys 2 күн бұрын

lanjutt🔥

@dk.customharapanbaru6121 3 күн бұрын

Proyek tangki kaya nya berat....soal nya aq bongkar tangki vario...space nya mepet ga bisa geser banyak lum...!!

@OxideWorkshop 3 күн бұрын

kedepan aja mas soalnya ada space kosong bekas dudukan ais kan udah dicopot jd bisa nambah kesitu , tp paling 1 liter , jd dibikin ngepres tangki sm bagasi

@rachmadsoum1083 2 күн бұрын

Pernah pake yg katanya pcx thailand, baru 3 hari udh loyo😂. Skrg pake daytona 1500 awet bgt udh 4 bulan pake, ga loyo2 pas mesin panas jg

@OxideWorkshop 2 күн бұрын

iya sih kemaren nemu juga copotan orang ada cat putih cma lembek , mungkin punya pcx thailand kali ya

@fikrimuhammadrafi1756 Күн бұрын

Mjrt juga sama 1000 rpm padahal tapi emang 3 hari pertama enak banget.. tapi setelah itu rodo

@LangSatriaAlmajida Күн бұрын

Mending Xeon rc 1LB, roller mau rata 6 pcs dibawah 10gr. Kalau mau seling boleh 10gr dan ke bawah nya

@LangSatriaAlmajida Күн бұрын

Atau ada juga aftermarket yg enak awet merk DRP mirip2 prodigy

@SaitamaTheBaldBoi 23 сағат бұрын

Gatau sih, gw uji coba di nmax pake per vario karbu ori kode kvb masih enak sih roller standar 13gr an, buat boncengan dan sendiri akselerasi nya cepet, ke 90-100 gampang pake banget, cuma karna jalan yang sering gw lewat rata rata pendek jadi yah ga sampe segitu udah lepas gas, kalo abang gw sih karna bawa nya sat set bisa 109km/h boncengan

@tonnyputra9218 2 күн бұрын

Klu ambil average Per PCX thailand lebih baik dari segi TORSi maupun HP ketimbang ke 3 per KTC 👍

@OxideWorkshop 2 күн бұрын

masa iya ?

@tonnyputra9218 2 күн бұрын

@@OxideWorkshop klu di lihat dari hasil dyno nya sih 😅

@jackiestudychannel 2 күн бұрын

bubut brp derajat? interlock ga? roller brp gr bgg?

@OxideWorkshop 2 күн бұрын

yang pasti sih roller 10 gram g pake interlock , derajat kurang tau

@dikyariyanto4501 22 сағат бұрын

Kenapa kebanyakan per cvt itu kok satuannya pakai rpm ya ? Kok bukan pakai satuan tekanan ?

@rastraputra5928 11 сағат бұрын

sbnernya klo mau ribet hitungan aslinya pake satuan tekanan setau ku,dibikin simple menggunakan rpm mungkin di simpulkan cara kerjanya bekerja di rpm rpm sekian ,klau salah mohon di koreksi🙏