Тест Haval H9 2021 в карьере, проверяем все режимы!

Рет қаралды 17,143

2 жыл бұрын

В этом ролике решили протестировать режимы: грязь, песок, понижающий ряд с блокировкой заднего дифференциала.
Разницы в режимах я не почувствовал. Самый лучший режим на песке это.... ГАЗ В ПАЛАС!!!)))) Оффроуд.

Пікірлер: 85

@user-nt7nm2xf3c 2 жыл бұрын

Н9 классный аппарат, ездил на тест,мне понравилась посадка, комфортная машина, хорошие ходы подвески,хорошо работает полный привод, на ютубе есть видео, сравнивали мой авто ФОТОН САВАННА и Н9,но в динамике моя по шустрей, потому что полегче, спасибо за видео, подпись.беспроблемной эксплуатации. УДАЧИ

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Александр, спасибо 😊 я доволен😇

@user-py7vz7wh1v 2 жыл бұрын

Перед штурмом подъема, для наглядности, угол подъема/спуска на альтиметре если бы показали, было бы "огонь", т.к. камера не передает перепады высот. Это дружеский совет.)

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Алексей, точно!!!! Вот про это, я как раз забыл))) учту, спасибо 🤝

@user-zt7ff3di3t 2 жыл бұрын

Ходы подвески хороши! Аж завидую. =) Чему завидую? Практически сам себе. =) Если серьёзно, то китайцам завидую...А ведь это мог бы быть УАЗик в гражданской версии. Если бы...да кабы...Н-да.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

УАЗик хорош👍

@user-ee1vc9bl5s Жыл бұрын

Старенькое видео но актуально и сегодня 👍👍👍

@HAVALH9 Жыл бұрын

Олег 🤝😁👍

@user-ee1vc9bl5s 2 жыл бұрын

Красава 👍👍👍 Челябинск смотрит, лайк 👍 Николай, передавай привет своему соседу по дому Виталию . Он тоже "топит" за Haval H9. Я Ваш подписчик....

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Олег, приветствую🤝 спасибо дорогой))) увидимся, обязательно передам!))

@user-ee1vc9bl5s 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 🤝🙂

@user-ee1vc9bl5s 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 ждём следующих видео...

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@user-ee1vc9bl5s 🤝✊

@user-ee1vc9bl5s 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 вчера прошёл второе ТО 20 ТЫС. КМ. Haval H9 (дизель 2021 г.в.)

@dimitrylm2253 2 жыл бұрын

Молодец.

@user-zk4kp7pl5i 2 жыл бұрын

Никогда не мог понять зачем полноприводные машины сначала пробуют в режиме одной оси? Какой в этом смысл? Результат всегда один. Скалолаз же на подъёме не пробует сначала только ногами , а навернувшись уже и руками

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Я тоже это понял, но только после практики)))

@Romario13085 2 жыл бұрын

Очень круто 👍 я ещё так не тестировал. Николай скажи пожалуйста из чего рамка для защиты номера рамы и где взять? И какой герметик? Очень нужно сделать.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Рома, всë просто)) орг стекло и герметик вюрт! Сейчас скину ссылку, как я это делал))

@HAVALH9 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hrpyeNl30LaqYX0.html

@Romario13085 2 жыл бұрын

Спасибо большое 😊

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@Romario13085 пожалуйста 🤝

@Romario13085 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 Николай не знаешь у меня 17 радиус дисков. Залезут ли туда 285/65/17.?

@user-nf6pq2zi5l 2 жыл бұрын

Ну хорошо же идет, я конечно понимаю что парни на "своих 9ках автоваза" проедут там тоже, но за свои деньги хавейл делает все что от него хотят, согласитесь...

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Он едет очень хорошо, на все бабки)) динамика/проходимость/комфорт👍

@propan90 2 жыл бұрын

проедут если разгонятся километров до 100 и на взлет)

@user-kh6rp7cw1b 2 жыл бұрын

В безхроме смотрица огонь👌

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Согласен))

@haval-otchet 2 жыл бұрын

Николай🖐🖐🖐😉👍👍👍Супер! Можно я себе на канал линк сделаю? Пусть люди посмотрят😂, как наша девятка может👍👍👍😊

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Приветствую Виталий🤝 пускай смотрят)) конечно😁

@user-kl6zu4jn9b 2 жыл бұрын

Николай, как всегда лайк! Есть сильное желание купить себе такой же, но цены отбивают его напрочь( Особенно, если Н9 переведут в категорию роскоши (3 млн +).

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Станислав, ценник вырос. По крайней информации от официального дилера, отпускная максимальной комплектации 3 300 000((( это роскошь......

@user-kl6zu4jn9b 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 Да( Тоска(

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@user-kl6zu4jn9b Рынок сдурел.

@user-kl6zu4jn9b 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 Да, Николай.. Как говорили в известном фильме "..мы накануне грандиозного шухера.."

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@user-kl6zu4jn9b Шухернули покупателей душевно....

@Carlitossi 2 жыл бұрын

Привет, Бро! Какой макс. размер в арки лезет?

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Привет, в крайних роликах я поставил 275 65 18.

@user-pt1op3ex3q 2 ай бұрын

Автомобиль серийный не подготовлен для более сложных условий

@ValerySuper 2 жыл бұрын

Я бы сказал так, что он обязан ехать! Цена то почти, как Прадо.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Ну как почти, разница больше 2млн.)) если про топ

@user-aiven 2 жыл бұрын

Видео класс, очень нравится данный аппарат, НО у меня один ВОПРОС, вы товарищи все блогеры и тд ездиете по старым дорогам, а там люди на машинах СССР ездили до вас. Без всяких помошников. Может надо в других местах показывать,, крутизну,, авто.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Да ни какой крутости нет)) чем дальше в лес, тем дальше трактор!

@user-df3ll5kz2m 2 жыл бұрын

Все равно жалко такого красавчика в грязь да по веткам, для этого достаточно уазика хантера например, но приятно что под жопой такая тачка которая вывезет тебя почти из любой дорожной ситуации! У меня в 2008 году была новая гранд витара на максималке и так же её тестировал в разной жопе после покупки... Было жалковато, но зато знал куда потом можно на ней соваться, а куда нет. Эх, хочется купить 9ку,да стройка дома не дает пока, да и ценник лезет вверх каждый день.... Сравни как нибудь 9ку с киа мохаве-это 2 авто на которых я облизиваюсь.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Конечно жалко машину. Очень руки чесались)) да и надо выгуливать, а то только асфальт. Зимой попробуем что то подобное организовать)) планов много😁

@facfac7680 2 жыл бұрын

Шапка летом 👍 по мне так лучше за эти деньги паджеро спорт взять хоть гнить не будет

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Владел спортом, сарай сараем! Я приболел чутка. Да и на улице +9.

@neonik1000 2 жыл бұрын

Гниет паджерик на ура! После первой соленой зимы можно сразу по гарантии на перекрас двери багажника ехать. И внимание на задние арки обращать....... Даже по инету кучу отзывов есть. Да и по багажному и салону он меньше Н9

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@neonik1000 Так и есть!!!!!!!!!!!!!

@ProDiscovery 2 жыл бұрын

Достаточно хотя бы посидеть в этих машинах и вывод будет очевиден, и он не в пользу Паджеро

@user-mt7ct9ie4r 2 жыл бұрын

Вы уж так сразу во все тяжкие не пускай тесь.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Тяжкого ни чего и не было)) всë было в рамках проходимости

@Ashmachkov 2 жыл бұрын

С разгону все, а не в натяг как говорили изначально

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Да нет же, с разгону, это газ в пол))

@daveos3248 2 жыл бұрын

Что за место? Хочу там покатать

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Не доезжая Ижоры по бетонке, знаменитые карьеры. Пол спб там летом купались

@vovchik-bald 2 жыл бұрын

Машинка, горочка, подъемчик...😐

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Чуть позже, будут злые горки)))

@krutik-wg3ui 2 жыл бұрын

Зачем с разгону горку тестить. Встали на подъёме и погнали.

@user-xr3zz6xi4k 2 жыл бұрын

Николай. Шапка …

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Принято))

@MrRussel82 2 жыл бұрын

То ли камера не передаёт, то ли я на такие горки на шохе въеду.....

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Неее, на моно приводе не получится….

@MrRussel82 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 ну реально на видео уклона серьёзного не видно.

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@MrRussel82 надо брать с собой шоху и проверять))

@evgeniylyan3732 Жыл бұрын

Нет шестёрка там не проедит будет буксовать.

@dehuss 2 жыл бұрын

Первый, нах 😎

@HAVALH9 2 жыл бұрын

Денчик, красава😁🤝

@dehuss 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 максимке бы толстовка понравилась, он лайк ставит

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@dehuss я чиркну где брал))

@dehuss 2 жыл бұрын

@@HAVALH9 ему цвет главное. Его любимый 😍

@HAVALH9 2 жыл бұрын

@@dehuss есть варианты)))

@user-pt1op3ex3q 2 ай бұрын

Я по таким местам на ГАЗ 31 лазил без проблем , а у Волги нет раздаток и понижает с блокировкой плюс чистый задний привод и обычная шоссейная резина и не застревал нигде. Так что дизлайк автору

@user-pt1op3ex3q 2 ай бұрын

Загони в песок или пахоту

@user-pt1op3ex3q 2 ай бұрын

Любому нормальному автомобилисту при первом взгляде понятно что в данном исполнении это авто не предназначен для Кэмэл Трофи

@user-pt1op3ex3q 2 ай бұрын

ВАЗ 2109 уделает этот ХАВОЛ