Živo si pamätám keď si môj kolega v roku 2015 kúpil nové benzínové Céčko , kombík, biele lakovanie, nabitá výbava, LED multibeam a krémový svetlý interiér ktorý voňal úžasne. Veľmi komfortné a pokojné jazdenie. V tej dobe keď prišla na trh nová Octávia 3, to bol obrovský rozdiel.

No ako majiteľ w205 2014 s označením 220 CDI kod motora OM651 tak ku tej reťazi áno reťaz sa dá vymeniť z vyrchu ale je to len reťaz odporúča sa komplet vymeniť cele rozvody čo znamená motor von a vymeniť klzáky,ozubené kolesa, reťaz + nejake tensenia.

Motor 220 CDI s 9 st. prevodovkou je dobrá volba

Super test, aj rozborka zospodu atd. Mate niekto skusenosti s tou plug in hybrid verziou? Chodim do prace kazdy den len 4-5km a spat a iba cez vikendy dlhsie trate, aky to ma realny dojazd a ako je obmedzeny priestor v kufri?

Zaujímavé... kam zmizol môj komentár ? Nepísal som nič vulgárne ani urazajuce. Písal som : Autokelly ma predrazene veci a ze na mobile de je cca 1500ks V6 na predaj.

Prémiový krám! Toto počúvam už dlhšiu dobu. Je to síce prémiovka za kopu peňazí ale... Kedysi bola drahá prémiovka aj kvalita a hlavne spolahlivosť! Ako BMW, Audi, Mercedes či WV atď... Dnes? Majitelia týchto značiek vozidiel sú vlastne rodina. Servis párty ich do tej miery zbližuje :-D

čo to je za redaktor ktorý povie že to má reťaz a tým pádom nemusím riešiť interval výmeny ? akože reťaz sa nemôže vyťahať ? :D

Chcem sa opýtať ake su skusenosti so zadným pohonom? kedže som z okolia ZA mame obcas sneh pre ženu to može byť problém?

Dobry test… len sa chcem opytat tie 9g (prevodovka)ako je na tom? Tie 2litre benzin su vsetky dobre?

Pekné video, dik pekne 👍. Škoda, že je také malé a malým priestorom pre nohy.

Existuje auto z vysseh triedy ktore urobili dnes poriadne bez nutnosti oprav a kazenia sa po 15 rokoch? Mercedes ma tenke plechy a fyzicka bezpecnost proti volvu, ale volvo sa kazi este viac. Co Lexxus?

neviem co tam furt rozprava o podvozku ze je tvrdy, mam w205 bez sportoveho amg podvozku je krasne plavny a v zatackach pekne drzi, kazdy kto sadne z VW group ku mne sa ma pyta ci mam vzduch, nemam, len klasicke pruziny, disky 18" (C 250d 4-matic)

Divna recenzia plno nepresnosti. Skor mi pride ze pan sa vobec nevyzna.

Nazdar

:) trochu úsmevne táto recenzia jazdenky, prerozprávané napočúvané veci ohľadom vŕzgania , tvrdosti pruženia a bľaboty o tom ako mechanici z Mercedesu povedali či potvrdili toto a tamto. :D To je strašné. Ešte si zájdete pred servis a nastriháte to do videa no akosi ten rozhovor, keď ste akože v tom MB už boli, rozhovor ste zabudli zostrihať :) Žiadny nebol, čo :) Hmm... tak to si vymýšľať ale aký kraj , taký mrav. Je to škoda, keď ste si už tú námahu dali a auto zapožičali z bazáru a neurobili si o ňom vlastný názor po odskúšaní vozidla. Ale čo už, každý nejako začína no na takéto recenzie budete s odstupom času pozerať s údivom. Začínajúci youtouber natočí reálnejšiu recenziu s vlastným zážitkom ako toto tu. Do budúcna viac odvahy a viac vlastného rozumu než nesmelo narozprávané a napočúvané príbehy. Tie sa sem nehodia. Ako vŕzganie interiéru tak tam som sa pobavil. Možno iný kus ale toto nebolo zapraskanie a chcel by som vedieť kto si takto stíska prístrojovku počas jazdy :D Aby som nebol len negatívny, tak chválim info o cenníku vozidla a o tom ako sa dalo vyskladať až do dvojnásobnej ceny základného modelu. O prepracovaní podvozku a o tom ako je to všetko nedizajnové inžiniermi. Je to tak. OM651 fajn vozenie, 654 fajn vahadla ventilov :) alebo že by nie :D keď sa vymenia a nie je načaté nič iné, pôjde opäť ako hodinky. Drahšie švajčiarske samozrejme :) Bolo by dobré spomenúť cenu jazdeného vozidla v porovnaní napríklad so škodovkou a inými. Aká bola cena nového a aká je jazdeného v porovnaní s jazdenou konkurenciou od iných značiek. Top na SK je stále Škoda. Potom nakoniec zistíte, že to až tak o moc drahšie aktuálne nie je v porovnaní s rovnakým ročníkom.

Strašné. Ten pán nech už radšej žiadnu recenziu nerobí.