Porovnali sme moderné koncepcie pohonu všetkých kolies v ľahkom teréne.
Пікірлер: 210
@JohnnyIvan55 жыл бұрын
I'm russian/ukrainian living in USA and watching this. its so cool! :))) to hear slavic language and read eng subs ahhaha :)
@kevindiener63918 жыл бұрын
Put english subtitles! You're videos are so good because you spend a lot of time testing cars offorad, serious offorad; it's a pity i can't understand a word :) Thank you!
@pangrac18 жыл бұрын
Tak to je hozená rukavice toto. Dejte si tam ty anglický titulky a uvidíte o kolik se vám zvedne sledování. Já myslím, že o dost, protože to děláte nejlíp ;)
@verax78308 жыл бұрын
your*
@kevindiener63918 жыл бұрын
Very useful comment
@daynight19217 жыл бұрын
garaz samotny dava titulky ale s chvalom nie
@arefeshghi6 жыл бұрын
Seems they are not looking for international market! :)
@maximumarmor71748 жыл бұрын
Subaru, the best. Díky za parádny test :-)
@tzd778 жыл бұрын
Super test, a my Polacy też rozumiemy co mówicie :)
@Slepicka555 жыл бұрын
tzd77 to jsme radi :)
@lucasirarrazabal62546 жыл бұрын
Team Subaru Forester!
@JohnMathisRN7 жыл бұрын
Excellent video! Real world use. Great camera shots. I like that you demonstrate the Utility in SUV. Thanks also for the English subtitles. Not perfect English but damn good video!
@karelpilous86768 жыл бұрын
Výborné video, super podívaná.
@sandeepsampath19856 жыл бұрын
Forester is basically the bad ass from high school who does backflips while the others try rope skipping
@dazdbog10638 жыл бұрын
Rasťo, video na výbornú, aj komentáre Katky :-) len tak ďalej, super test a mňa hreje, že Subaru zvládlo nástrahy testu na jedničku ;-) pozdravuje Rasťo
@bearsti6 жыл бұрын
Best video test with AWD I have ever found! I own my Crosstrek which is excellent for back-country camping trip and snow mountain for skiing trip. Plus, I would agree if I have a wife for commuting to work in city, I would buy her RAV4 Hybrid since the cost of petrol here is climbing up high in Canada, meanwhile I would still drive my Subaru all the way.
@vojtobadura98688 жыл бұрын
50 fps za sekundu a ako vždy skvelé video, ste ďaleko pred konkurenciou, držím palce len tak ďalej
@stephanematis7 жыл бұрын
Thank you for the subtitles!
@RTI_MD8 жыл бұрын
Always like your reviews, thanks for the english subs!
@marranelo28 жыл бұрын
Vynikajúce video, trefné komentáre a postrehy... Klobúk dole Rasťo a spol. Jeden detail mi ale padol do uší.... Nová Toyota RAV4 sa aj po facelifte dodáva okrem úplne nového Hybridu, v konfigurácii 4x4 aj s benzínovou motorizáciou 2,0 Valvematic, tak ako tomu bolo aj pred faceliftom. Z ponuky naopak vypadla kombinácia naftového motoru s pohonom všetkých kolies. Práve túto kombináciu nahrádza novinka v podobe testovanej Hybridnej verzie 4x4. Na základe dopytu si dovolím tvrdiť že Hybrid náhrada naftovú štvorkolku nie len v teoreticky rovine ale aj reálne. Nič to však nemení na fakte že k dispozícii je aj klasický benzín s pohonom 4x4 (tradičné mechanické prepojenie náprav kardanom). Táto verzia môže mať aj viac "offroad" prvkom ako má Hybrid, konkrétne mám na mysli napr. medzi-nápravovú uzávierku podobne ako má Sportage, resp. asistent zjazdu dole prudkým svahom. "Nový" naftový motor pôvodom od BMW ktorý sa pri faceliftovanej Ravke objavuje po prvý krát je teraz k dispozícii už jen vo verzii 4x2.
@kiaceed59668 жыл бұрын
Rasťo, díky za Tvoje testy. Nevím proč si téměř jediný, který v každém testu zkouší to, co je u čtyřkolek nejdůležitější. Tedy diagonální test. Jestli ostatní novináři (ti kteří to nezkouší) tomu nerozumí, anebo mají strach, že by jim automobilky příště žádné auto nepůjčili, když u diagonálního testu propadnou? Vážně nevím, ale díky za Tebe a Tvoje SUPER testy. Mimochodem Katka Tě perfektně doplňuje. Super nápad!
@zemlicka238 жыл бұрын
Perfektny test aut👍😉 pouzivajte Katku aj dalej!
@SAttila6 жыл бұрын
Dobrý test, dobré zhrnutie, pochválili ste všetky, vyzdvihli pozitíva každého. A som rád, že napriek určitému uniformizmu (podobnej filozofií) je tu ešte aj poriadna rozmanitosť vo svete SUV.
I love the video, very well explain and made honest and real off road situations
@minhtuyet277 жыл бұрын
Thanks for testing!
@cujky8 жыл бұрын
a chlapci z landrover clubu Liptov sa len prizerali :)...výborné video :).. na Lúčkach to mám rád dá sa tam dobre vyšantiť na off roade :)
@bobo1992ist8 жыл бұрын
Výborný test :) Len tak dalej :)
@unclejediisampsonii36242 жыл бұрын
Absolutely no nonsense real tests, best i`ve seen.. Thankyou
@RastoMahdal8 жыл бұрын
Potlesk (!), aj odo mňa pre *Subaru Forester* a..., vám všetkým za super test !!! (y)
@stanislavpavlik52228 жыл бұрын
Perfektný test, poklona vodičke Katke, za prirodzenosť a vtipné komentáre, geniálný ťah
@sweetyboy817 жыл бұрын
skvely test. palec nahoru!
@doublemartini66455 жыл бұрын
Dobrá nová rozprávka(o: Hybridný, slovenský a symetrický. u nás říkám- seš dobrej řízek(((;.... a máš dobré nápady
@martinr82784 жыл бұрын
Best video test. Well done. I love my forester but curious why Honda CRV wasn’t in there since they boast its the number one selling suv. Hope you guys do an updated video soon.
@Pokoukani7 жыл бұрын
Super test hoši :-)
@miroxtv22898 жыл бұрын
veľmi pekný test dk :)
@SirtubalotTX5 жыл бұрын
On the Rav4, a long press of the traction control button will make a difference. Not sure how much it would help here but putting it out there.
@palusisko8 жыл бұрын
Perfektní test, jen to potvrdilo, že do hor jedině Subaru :-) Škoda jen, že tam nebyla také Suzuki Vitara 4x4, moc by mě zajímalo jak se s tím terénem popere. :-)
@czarliw16445 жыл бұрын
Świetny test! Gratuluje!
@darejeftic40637 жыл бұрын
one of the best examples of what symmetrical awd can do comparing to others, and it would be really interesting to see it against quattro:)) cheers!
@vrjr6257 жыл бұрын
Dare Jeftic Imo Quattro is the second best a
@hackso18 жыл бұрын
Subaru nádhera :) .... Som veľký fanúšik Subaru a opäť nesklamalo :) Ďakujem za test.. Ešte by som do testu vložil Mitsubishi Outlander
@maiconalexandrecoelho32655 жыл бұрын
Super test , amanzing cars. Beatiful places, top vídeo more
@najmanluk8 жыл бұрын
Best tests!
@medosil8 жыл бұрын
ako ináč ,perfektné
@peterhudec47478 жыл бұрын
super, takto má vyzerať poriadny test na SUV.
@semi9618 жыл бұрын
Subaru je Subaru :) Fajny test jako vždy Rasťo. :)
@aeedergame21807 жыл бұрын
Subaru je Subaru ale Ford je na hovno co ? .DDDDDD
@mujtabamumtaz818 жыл бұрын
Excellent comparison.. True off road test..English subtitle please...
@automobilistaeu8 жыл бұрын
paradne zabery tam mas Rasto nasupane!!! super!!!
@akarocket7 жыл бұрын
Very good video!
@emre_bayraktar8 жыл бұрын
Perfect test..
@kuswikifilmyrodzinne112 жыл бұрын
Very nice video!
@inox1ck6 жыл бұрын
Nice job
@SeifEddineB4 жыл бұрын
Very good thank you for the video and English subtitle
@Jogino2228 жыл бұрын
Super test! (trochu dávať pozor na mikrofóny :))
@gavinmathew74913 жыл бұрын
Good video. Thank you. I like the Kia.
@tmh7052 жыл бұрын
The KIA manual says to use the lock with TCS off in hard places. At least in snow it makes a big difference, with and without lock.
@gabrielsirialevario35056 жыл бұрын
Buen video
@-COBRA8 жыл бұрын
:D :D choď hore a vľavo - tu presne vidíme, ako vznikajú dopravné nehody
@songboek5 жыл бұрын
Keep in mind that the Kia had the 19 inch rims with sport summer tires!!
@_AdventureGS8 жыл бұрын
subaru ....every time the best!
@gemster185 жыл бұрын
Subaru..... everyday of the week!
@justoalma95853 жыл бұрын
Great video
@PetrTuma7 жыл бұрын
Docela by mne zajímalo, jak by si vedl na trati Duster za třetinovou cenu?
@adamik627 жыл бұрын
Ok SUBARU :)!!!!!
@geochafg6 жыл бұрын
Now this the way you test Engine,Transmission,Traction control!
@czapach6 жыл бұрын
Možná mohlo být zajímavé přidat ještě nějaké auto z koncernu (Ateca či Karoq/Yeti), přece jen v našich podmínkách se jedná o velmi dobře prodávané vozy...
@alvinwcf7 жыл бұрын
Subaru 👍🏽
@fozzy_che4 жыл бұрын
Now i know what i will choose))
@hackso16 жыл бұрын
Katka poriešila ten kopec bravúrne :) . Ja som mal strach už z videa, tak si neviem predstaviť aký to musel byť veľký kopec. Ale prečo vlastne píšem. Napadlo ma spraviť podobný porovnávací test s novými SUV ako napr. Kodiaq, Forester, niektoré Volvo alebo Santa Fe a pod. :)
@user-qb6ff5cj1w7 жыл бұрын
さすがスバル!
@khalidalfadli31618 жыл бұрын
What are the benefits to body-on-frame construction? The primary one is that body-on-frame vehicles are better at off-roading and hauling, because their design makes them highly resistant to twisting forces, the kind you'll experience when you're crawling over rocks, for example, or when you've loaded heavy items into your vehicle's cargo area. Body-on-frame vehicles also tend to be cheaper to build and cheaper to repair, if you get into an acciden
@Shayusha6 жыл бұрын
which Forester you have been tested? the 2.0x L or the 2.5xs?
@maiconalexandrecoelho32655 жыл бұрын
Subaru forester 😍😍
@luboshladky35716 жыл бұрын
Este by som prial aby sa zucastnila CX 5 . Super test videl som ho viackrat :-)
@user-qv4oo5vc9k7 жыл бұрын
форестор всех уделал! я поражен! тут видел как форестор по заснеженным полям шпарил, на обычной шиповке, за геликом крузаком и патриотом. не разу не застрял хоть и был в не конкурса монстров:)))
@impvision7 жыл бұрын
Гром Молния // Форик берут для подстраховки ;) В видео последняя горка удивила, красиво.
@martinvojtko66136 жыл бұрын
Subaru je krása, ale mojím snom je už síce dedko, ale Hummer H1 to by som si chcel vyskúšať.
@wasssup109607 жыл бұрын
I should have bought a Subaru. Rav4 hybrid is nice but Subaru is much better
@jargarbo7 жыл бұрын
awesome comparison! loved it! just wondering... if you didn't use the x mode... could the forester climbed the last hurdle? what do you think?
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
Yes but not for the first time and easy. It would need more attempts.
@jargarbo7 жыл бұрын
thank you. at least it's still doable. I always wonder how KIA Sportage utilize their AWD in comparison with Subaru AWD system. with your video clearly shows Subaru's system is still better. thank you very much. very good video.
@umhussein15357 жыл бұрын
jargarbo
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
it would done it, but not for the first time and easy...
@khengsurhovlo73277 жыл бұрын
Mingyang Wang *7
@Serpeant_19768 жыл бұрын
Почти все понятно))
@jagjitsingh4326 жыл бұрын
Danke
@martinraboy59717 жыл бұрын
I enjoyed the video and I felt it helpful. Baldy was annoying with his sexist comments.
@TheKsae8 жыл бұрын
so what are the impressions?
@user-xz1dw3mq6z7 жыл бұрын
SUBARU-u-u-uuuuu!!!!!)))))))))))))))
@pkp74997 жыл бұрын
スバルインプレッサ i love forester
@gopalchandrashaw56657 жыл бұрын
l love the sevice of the Subaru and I have Subaru Forester
@tomoyoshi35594 жыл бұрын
I love SUBARU 🥳 スバル最高です😊
@user-ev3zd9ox4l7 жыл бұрын
Ez for forester
@jovandjukic59237 жыл бұрын
Subaru is the best AWD system
@gerardferry47096 жыл бұрын
Jovan Djukic Why dont you try mitsubishi s-awc
@sivo00786 жыл бұрын
mitsubishi-mercedes teamwork 4x4 system
@azhariqbal12128 жыл бұрын
English subtitle please
@davidstrnadel36678 жыл бұрын
Jaká motorizace byl ten Forester?
@maybejoke96 жыл бұрын
Форестер это не кроссовер, это круче!!
@KevinKKSin6 жыл бұрын
I own a Forester!
@salvosko7 жыл бұрын
Hlavne neviem prečo si nepozreli návod a nevypli TRC/VSC tlačítkom na RAV4 Hybrid.
@andrejsvec3455 жыл бұрын
Kedy bude test na tucson facelift?
@aleferraz015 жыл бұрын
Só troco minha forester 2010 por outra mais nova, melhor suv que dirigi até hoje. O ruim é que no Brasil é difícil comprar peças.
@MrKecafon3 жыл бұрын
Moc prosím o test fiatu Panda 4x4 :-) Z Čech zdar.
@proton20338 жыл бұрын
Jako vždy skvělý test, ale proč neukázali Kiu a Toyotu při výjezdě do kopce?
@pangrac18 жыл бұрын
Taky se ptám.
@kukopanzer44568 жыл бұрын
+pangrac1 nedostali sa do finale :)
@kiaceed59668 жыл бұрын
Tu otázku myslíte vážně? Tam bylo tolik křížení a navíc v prudkém stoupání, že by to ty dvě auta naprosto nezvládly. Navíc by je v tom stoupání dost odlehčili - ulítaly by plasty :-).
@jankohrasko43326 жыл бұрын
Lebo by to nedali.
@sjmedia_official8 жыл бұрын
Super video, ale ktore je najlepsie na dialnici a ktore ma najpohodlnejsie sedadla? Rasto?
@miroxtv22898 жыл бұрын
nwm
@peterhudec47478 жыл бұрын
ked je podľa rasta najlepší sportage v serpentinach tak prirodzene na diaľnici bude vynikat tiez.
@korhi48 жыл бұрын
Форестер лучший
@farenheitri3117 жыл бұрын
Да уж Форик навалял всем, ему бы дизайнеров еще, а то интерьер уже лет на 10 отстал.
@limevip30127 жыл бұрын
да нормуль интерьер есть хуже
@gosia29907 жыл бұрын
tu
@user-ke3cs4mr4d6 жыл бұрын
Если бы масло не жрал цены бы ему не было. Масложор всю картину портит.
@user-jr5sc4lo9o6 жыл бұрын
Так, форестер явно дороже корейца.
@White_and_black...Siberia6 жыл бұрын
Subaru Forester krasava )
@user-uk1ff4gg5g7 жыл бұрын
тэст не зачёт резину не кто не показывал а резина сильно влияет .А если честно то гибрид не создан для бездорожья когда даёшь газ он сначало думает ( защита от перегрузки планитарного вариатора) потом зарывается особенно когда отключен ДВС .Владею гибридом полным приводом и знаю о чём говорю попадал в такие ситуации.
@oliverkecup54744 жыл бұрын
Komu ste fandili ? Ja Subaru.
@manuelsantariga91838 жыл бұрын
But why last test on video with Subaru only?
@tomasgramblicka44928 жыл бұрын
Because they considered it as too much for the rest;-)
@blackq47516 жыл бұрын
#TEAMSUBARU
@user-gt8ls1sw7v8 жыл бұрын
Subaru je Subaru!
@newhuskytwenty7 жыл бұрын
I'm in love with the Forester (I'm not gay) :-)
@peterzachar16898 жыл бұрын
V teste sa tvrdí, že rav4 4x4 benzín už neexistuje, nie je to pravda, vyrába a predáva sa, a je v teréne lepšia ako hybridný model bez medzinápravového diferenciálu s pohonom e-four. Takže ste mali do testu dať klasickú benzínovú ravku s elektronickou uzávierkou medzinápravového diferenciálu a nie porovnávať hrušky s jablkami. Tiež by bolo zaujímavé porovnať pohon 4x4 i-active mazda CX5, ktorý na rozdiel od konkurencie nie je on demand, ale je prediktívny, nečaká na preklz predných kolies, ale zapína zadnú nápravu skôr ako nastane. kzfaq.info/get/bejne/mLKeeat8v7KloJ8.html kzfaq.info/get/bejne/hruIdq6St5--haM.html