TEST MERCEDES AMG SL63 - lepší byť nemohol, lacnejší áno 😉
Рет қаралды 75,411
Ešte relatívne nedávno ponúkal Mercedes celú plejátu modelov hore bez. V ponuke mal dva kabriolety a dva roadstery. Následne ponuku ešte doplnil model AMG GT Roadster. Žiadna iná značka nemala v ponuke viac otvorených samostatných typov. Koncom 20. rokov však bolo z predajov jasné, že tento stav je plýtvaním a je dlhodobo neudržateľný. Mercedes po premenovaní modelu SLK a SLC čoskoro dospel k tomu, že ho vôbec netreba vyrábať. Rovnaký osud stretol typ E Cabrio. S vývojom novej generácie už prestarnutého SL roadster sa tiež neponáhľali. Čas niekoniec priniesol fúziu v podobe nového SL roadstera a AMG GT Roadstera do kabrioletu. Akokoľvek zvláštne to môže znieť, verte, že lepšie to dopadnúť nemohlo. Mercedes AMG SL je stále výnimočne pohodlný, reprezentatívny a plný skvelých technológií a na druhej strane je úžasné športový, jazdne vyvážený a vo vrcholnej verzii až šialene rýchly a dynamický. Za nás? Jeden z najlepších medveďov v ponuke. Dobre to vedia a tak zaň pýtajú šialené peniaze...
čas TS trať - 0:48,1
3 mix spotreba - 12,2 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h (68 dB / 77 dB - bez strechy)
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/omv-maxxmotion/omv-maxxmotion-benzin
Partneri videa: www.filtreaoleje.sk + www.cebia.cz/ + www.polarizacne.sk/
S heslom TOPSPEED máte pri nákupe zľavu.
web: www.topspeed.sk/
fb: topspeed.sk
instagram: topspeed.sk
#mercedesamg #mercedessl #topspeedsk
@marekcizmar1195 Жыл бұрын
Tak ci tak je to tazke, takze pre 21kg by som radsej dal tu strechu plechovu
@tunguska1787 Жыл бұрын
Tady si kupujete hlavně emisní povolenku a značku, kvalita je až na druhém místě🙂
@ivanhitka5431 Жыл бұрын
Testované AMG SL63 Roadster je nádherné auto. Má 430 kW (585 koní) a "stovku" za 3,6 sekundy. Úvodná cena je od 211.998,00 EUR. Pritom tiež nový SL43 Roadster (381 koní) je už od 139.734,00 EUR. Každý, kto chce mať roadster od AMG, si tak určite vyberie podľa svojich možností. Ak sa to niekomu zdá veľa, asi by bolo pre porovnanie vhodné uviesť ceny nových áut s podobným výkonom a charakterom. Design je ale individuálna záležitosť a asi nemá význam presviedčať niekoho, kto preferuje inú značku alebo iné priority. Na solídne porovnanie by sa ale od diskutujúcich hodili aj konkrétnejšie argumenty a porovnávanie s porovnateľným. Mimochodom, čo tak na úvod príspevku uviesť, na čom kto jazdí či jazdil? Argumenty (najmä tie negatívne či dokonca tie zhadzujúce) by vyzneli o dosť relevantnejšie a skutočnejšie.
@ghlsm9188 Жыл бұрын
Sorry ale keď si predstavím čo všetko môžem mať od Porsche za tie peniaze... Určite ne
@TURBIAK Жыл бұрын
resp. AMG GT Roadster 🤷♂
@ghlsm9188 Жыл бұрын
@@TURBIAKtak za mňa iba blázon si vyberie Mercedes namiesto Porsche...😄
@jimmyconway8442 Жыл бұрын
Dobre ze pises, skoro som ho kupil :D
@Aol8887 Жыл бұрын
Nebo 2x Lexus LC500 s lepším zvukem a mnohem kvalitnější a spolehlivější
@jurajhablak3424 Жыл бұрын
@@Aol8887 suhlas
@adelicadelic1372 Жыл бұрын
Za ty love mám Porsche turbo S
@ivanhitka5431 Жыл бұрын
Pri novom Porsche Turbo S Cabriolet mi to ale vyhodilo úvodnú cenu od 272.648,00 EUR! Za to môžem mať to nové AMG SL63 Roadster v základnej cene a výbave a k tomu ešte aj nové AMG A35 4MATIC hatchback...
@adelicadelic1372 9 ай бұрын
@@ivanhitka5431 OK , tak jen turbo
@petersteiner6061 Жыл бұрын
Maroš Alex diky za toto videjko - test fakt ma skoro hodinku😎👍
@alex3big Жыл бұрын
Mate pekne testy chlapci, ja to nemyslel zle kdyz jsem psal ten lehce kritickej komentar k tomu MB v lese v bahne, ale prece vas nemohou divaci jen chvalit ;-) Chvalim dobrej strih a kameru. Libi se mi to
@martinm2800 2 ай бұрын
Maroš parádny test aj s kolegom. Jazda na vašej "trati" napínava 😀 až som sa zapieral do stoličky ako keby tam sedím 😀. Auto krásne ale ta cena 😵 šialené.
@cando2240 Жыл бұрын
Krása ❤
@andrejkostecky4072 Жыл бұрын
Krása Maroš veľká odvaha medzi týmito zvodidlami paradicka
@janjan-xe3ph 11 ай бұрын
na to auto by som nemal ani keby mi ho dali zadarmo 😂😂😂 musel by som len natankovat a zmiznut bez platenia 😂😂ale super ze robite aj taketo drahe a silne auta aj zobrak ako ja vidi kam dospela technika v automobiloch je to velmi zaujimave putave
@alexandrbugos4920 9 ай бұрын
Pecka👌
@juliust3636 Жыл бұрын
Hmm, za tú cenu radšej Porsche...
@amgamg5574 10 ай бұрын
🔥💣
@765peto Жыл бұрын
To vazne do auta za 200k€ setris na benzine (kvalite)aj ked neni tvoje??
@lukasokolicsanyi1339 Жыл бұрын
Nechápem načo dávajú do takýchto auto zadné sedenie keď už toľko šetria na váhe keď sa tam aj tak sedieť nedá .
@JanTeleki Жыл бұрын
Cena je strašná 🤦🏻♂️, to už je Porsche 992 nebo ojetý Huracán, takže Medvídků 👎🏼
@frantatisek7403 Жыл бұрын
Mazec (48,1)
@erichvondaniken1498 Жыл бұрын
Maros zaujimalo by ma aky je dojazd tvojho LC 500 vs BMW M3. Je to okolo kolko kilometrov v porovnani s AMG SL63? Mozno jazda niekam k moru?
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Dojazd LC500 je 1000 km
@samcin9083 Жыл бұрын
cena riadne uletena :D radsej Carrera S Cabrio a usetrim mne by kludne stacilo ako vikendovka Z4 M40i skladovka za 60k uz su
@yajohny Жыл бұрын
To nove ECV vyzera otrasne na autach. Nechapem, ako toto mohlo prejst. To auto vyzera, ako keby malo len docasnu prevozku. Kupis auto za 240k a mas na nom ECV z Alibaby za 20centov s hnusnym pismom.
@michalm7278 Жыл бұрын
Poprosim info kde je ta najkrajsia cesta ;)? Dakujem
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
cesta 1111
@kemallo Жыл бұрын
Plavecké Podhradie ▶️ Mikulášov ▶️ Lakšárske Nová Ves
@filipzaludphoak5356 Жыл бұрын
238k za sl je ulet..to mas gt v tej cenovke
@blahorodie07 Жыл бұрын
Strašne predražene. NE NE NE, v mojom srdiečku su uz len Japonci v karach. Zožente na test LUXUS LFA 🤣😝🥰🥰🥰
@draso19 Жыл бұрын
Auto za milion EUR...nehrozi na takove blbnuti...ikdybychom to 100x chteli, bylo by to ala lexus akce v Moste nedavno.
@blahorodie07 Жыл бұрын
@@draso19 Ja viem, šak LFA je sen 😆 To bola asi ta akcia kde bol aj Hrubis nie ? To video som pozeral
@tototofo8850 Жыл бұрын
Sen
@francanl 11 ай бұрын
tiez ?
@oliverdudas8892 11 ай бұрын
Hrozne predražené auto. Uvažujem o kúpe športiaku ako 3. auto do rodiny. Vždy sa mi páčili nemecké autá, ale čo už za tie autá pýtajú, je neuveriteľné. Podľa mňa SL AMG, AMG GT, M8, Aston Martin Vantige, Porsche 911 nestoja za tie peniaze. Čo môže byť dobrá alternatíva v súčasnosti (dúfam, že to budete mať na test), je Corvette C8. Má to atmosferickú V8-ku, vyzerá vyslovene športovo a už aj interiér je kvalitou inde, ako kedysi (samá koža a alcantara). A je o cca polovicu lacnejší oproti nemeckým konkurentom.
@radomirjanik5937 Ай бұрын
Ja som riesil rovnaku vec. Uz som mal v nakupnom kosiku Carreru S, a nakoniec som zobral Shelby GT350. Uspora 50k €, ale hlavne mi ta amerika viacej sedela stylovo. Europske sportove auta su prehnane zamerane na luxus a premiovost. Ceny su potom zavratne. Ja si chcem obliect tricko, jeansy, tenisky a ist sa v nedelu rano prevetrat na Sturec. Nie chodit sa v exkluzivnom kozenom interieri ukazovat do golfoveho klubu. Sportove auto ma byt hlavne na sportovanie. To znamena aj hrubsie zaobchadzanie. Pre mna potom tieto cukrikove auta nedavaju moc zmysel.
@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o Жыл бұрын
Staršie generácie boli krajšie. Tuna mi ten dizajn príde taký nedotiahnutý, odfláknutý.
@arpadrubint334 Жыл бұрын
Mne sa Mercedes odkedy je enormne zaoblený nepáči ako predtým. Aj v označovaní modelov narobili jeden čas poriadny guľáš. Toto je ale pekný kus. Mercedes bol vždy tým, ktorý bol tichší, luxusnejší,....a dnes aj tu stratilo prím. Sedel som v najnovšom hybride s dieselom a prekvapila má tvrdosť podvozka a aj to ticho tam nebolo ako v predošlých modeloch. Nejako nedokážem pochopiť ani to, že do auta športovo ladeného ( a teda tento je ozaj športovo ladený ) namontovali dotykové plošky namiesto tlačidiel. Už aj vo VW pochopili, že je to totálna hlúposť a robí to problém vodičovi. Práve v športovo ladenom aute, ked sa treba venovať riadeniu viac ako v iných autách toto môže brať zbytočne pozornosť najmä ak sa nechcene dotkneme pri točení volantom! Nechápem, že to vôbec dávajú do áut a že to EU schválila! A to, že plátená strecha nedosahuje tlmenie hluku konkurenčných áut je hanba MB
@amgamg5574 10 ай бұрын
Videl som aj 3,4 sec z 0 na 100
@alesblaha8473 Жыл бұрын
vyzera fakt uzasne. ten interier..konecna..a este 4 valec, no na paradu
@janjan-xe3ph 11 ай бұрын
to je 8 valec
@jurajdovicovic5788 Жыл бұрын
Raketa od Mercedesu :)
@TURBIAK Жыл бұрын
Krása R230 a R231 bola práve v tom že to bol skutočne 2-miestny roadster s dlhou kapotou a nie toto čudo polokabrio kde sa dozadu posadia akurát tak malé deti a nepríjemný turbulentný vietor( viem čo je to zápal ucha z kabria ) - niet proste nad elegantný a rýchlo sklápajúci windschott / elektrický v prípade R231 - idem po meste 50-60 - veterná clona za 3 sekundy dole - výjdem z mesta 90-110 - tak si ho proste za sekundu dvihnem - aby som z kufra vyberal a ručne ukladal tú otrasnú clonu - uff ďakujem nie... pán Čabák , mal som rovnako ako Vy R171 / ale facelift 350 / tak viete posúdiť že tam bol veterný komfort s clonou cca 100 km/h - R230 / R231 je ten komfort aj pri rýchlostiach 200 km/h 😎
@andreaslassak2111 Жыл бұрын
Tohle je model pro baby
@primarqo Жыл бұрын
Radsej Carreru.
@Travis-dg3wv Жыл бұрын
'Promo SM'
@pasek3331 Жыл бұрын
Za 240 clovek kupi Huracan ktorý má V10 😅 alebo Ferrari GTC4 Lusso,488 dokonca F12 preboha ziveho
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
pleties jazdenky a novinky? to zdaleka nie je to iste predsa
@pasek3331 Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR musim pretoze to je nehorwzna cena bohuzial, s to niesu jazdenky ktore by mali stotisice km najazdene to je ns tom este viac zarazajuce,su to povacsine auta do 80 tisic km a do 10 rokov no z jazdymi schopnostami a zvukom uplne niekde inde predsa
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Nemusis. Chces. A to je velky rozdiel. Pozri teda kolko stoja jazdene SL AMG roadstery, ak chces byt ferovejsi. Potom zistis, ze si ich za jazdene Ferrari kupis aj 2-3 kusy. Je to spirala, ktora nema koniec, takze pravidla su jasne. Ludia si mozu kupit co chcu, ale neporovnavajme neporovnatelne, laskavo. Ferrari Roma ci spominana 911 Cabrio su jedine imidzovo a dynamikou porovlatelne nove auta s kontaktnou cenou k tomuto.
@pietropietros216 Жыл бұрын
mohli ste vybehnút do lesa, pozreť či rastú hríbky
@hlbocky Жыл бұрын
Pán je "odborník" na hudbu ako ja na "kaleráb". Ukazovať kvalitu hudby a streamovať ju cez bluetoothu je amatérske. 🙄
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
ak je to vsetko k takmer hodinovemu testu plnemu informacii, tak je to velmi smutne. lepsie by bolo nepisat nic. pre slovensko velmi typicke - ocenit nieco, zatlieskat, alebo podakovat? kdeze! Ale zdrbat, znevazit, vysmievat sa? hned
@hlbocky Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Všetko ostatné bolo OK. Čiže nebolo čo povedať 👍
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
A to si mame domyslat? Lebo komentar bol len negativny, nie vyvazeny... Kazdy z nas ma sice gule dve, ale ani jedna z nich nie je sklenena a myslienky citat nedokaze nik ani v redakcii ani z inych citatelov prispevkov tuna, vsak?
@hlbocky Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Tak nabudúce budem vyvážene presnejší v kommtáre.😉
@romanzboril6984 Жыл бұрын
Nádherné auto až na ten hnusnej tablet v interiéru …
Жыл бұрын
Treba testovať Genesis SUV! A Mercedes môžete zabudnúť! 😉😄
@jurajhablak3424 Жыл бұрын
Auto za 250k je síce pekná vec, pevne verím, že sa tak 5 kúskov predá. Vyberám auto pre seba, tak by som uvítal trochu rád od odborníkov: Mazda 6, Hyundai i30N Fastback, Kia ProCeed, Toyota Corolla, Ford Focus ST ... všetko v top konfigurácii, top motorizácii, čo cenník pustí. Cenovo to vychádza +- pri sebe, čo z toho, prečo áno, prečo nie? Nechcel by TopSpeed danú tému spracovať?
@celes371 Жыл бұрын
tú odpoveď si musíš urobiť jedine a jedine ty. A nik za teba. Lebo auto by sa ti malo páčiť. 50% z celého auta je subjektivita pocitu z toho ako sa ti auto páči a to za teba neodpovedia iní. A čo máš z toho, že máš napr. spoľahlivú corollu ak sa ti nepáči interiér.. Čo máš z bezpečného Volva ak ti nie je po chuti exteriér. Čiže ak kupuješ nové auto v záruke a predpokladáš, že nejaké veci čo by sa pokazili ti pokryje záruka tak vyberaj očami a srdcom a užívaj si nové auto ty sám :)
@jurajhablak3424 Жыл бұрын
@@celes371 Keď mne sa práve páči všetkých 5. Fakt som úplne na vážkach. Každé z nich má svoje pre a proti u mňa ale sú úplne vyvážené a neviem sa pohnúť ďalej. Mazda pre svoj design, priestor, výbavu, mínus za menej výkonný motor Hyudai jednoznačne plus za motor, jazdné vlastnosti, auto by mi robilo radosť jazdou, mínus za výbavu a komfort Proceed - plus za design, výbavu, mínus za motor Toyota - plus za spoľahlivosť, hybridný systém, mínus za civilnosť toho auta. Focus - Teraz mám Focus, je výborný, spoľahlivý, jazda mi vyčarí úsmev. ST má parádny motor, výborné jazdenie, mínus za výbavu, možno komfort. No nepohnem sa.
@celes371 Жыл бұрын
@@jurajhablak3424 pri hyundai, chceš ten dvojliter a pri ceede ti nestaci ta hej 1,6? Tak motor je u teba asi zaklad. To mas ceed minus. To iste Mazda. Mne to vychadza na peknú Toyotu Corollu hybrid alebo ostaň pri Forde. Alebo si hoď mincou a ak budeš chcieť hod opakovať tak si vyber tú druhú možnosť. Inak, máš príjemné starosti 🙂 vyberať si nové auto 😃
@alienolnine Жыл бұрын
Mazda 6 - super interier, exterier nuda , rychlo staraca hodnotu, H30N take pseudo sportove auto, Kia pro ceed - vo vnutri mala, lacne plasty, exterier ujde, Toyota Corola nechapem preco zvazujes.?CVT uplne hnusne hovno pomale,interier hnus odporny, Focus by som nechel iba kvoli tomu ze je to Ford,. Ked uz neni inej cesty zobre mazdu 6, aj ked charakter auta je uplne iny ako vysie spomenute, Myslim ze za cca 50 tis kupis aj lepsie auto ako si si vybral.
@jurajhablak3424 Жыл бұрын
@@alienolnine Mne práve Mazda 6 príde ako najkrajšie auto, aké je dnes na tru, exteriérovo. Nič sa k nej ani len neblíži. CVT od Toyoty potrebujem práve vyskúšať, tiež som už o nej počul kde čo. Jazdím hlavne po meste, tak ma láka tá spotreba. Toyota sa mi designovo páči najmenej, tam ide fakt len o tú praktičnosť. To je auto, ktoré ma drží najviac pri zemi. Nulové emócie. Ford je ok nie? Mám 20 rokov Fordy a nemôžem sa sťažovať, jazdia perfektne, sú spoľahlivé, nehnijú. Čo by si poradil iné, než to čo píšem? A vďaka.
@jozefscevko Жыл бұрын
Ten mladší, to je čo za zázrak?!
@tomasmarsalka1488 Жыл бұрын
Dnešné roadstery...?! Pripomínajú mi fiat barcheta.. Bez výzoru.. Bez duše.. Aspon tá barcheta vyzerala a mala svoju dušu.. Aj keď vyzerala ako vaňa s čelným sklom... Ale dnešné auta sú úplne bez nejakého citu.
@Mila16v Жыл бұрын
vier matik, udělej haj hitler:D
@alienolnine Жыл бұрын
ahojte chalani, test super, ale 95 ? OMW vam nepreplaca 98? Ja davam 98 aj do seicenta, kosacky, skutra... proste vsade, kvoli zlym skusenostiam z E10.. Aj ked nove auta nemaju asi z E10 taky problem. Dizajn auta nic moc za tu cenu, z predu ok, vzadz hnujdaj, tak ako vsetky nove mercedesy , navyse je to kratke a male auto ktore nema taky respekt ako minule SL. V skratke je to auto pre starych dedkov - SK podnikatelov - ktory nevedia co s penazmi, a chcu si poho nit ego. Ostatny budu hladat inde a tie zvysne prachy prejazdia s E5.
@marekkislan3513 8 ай бұрын
ty maximalne naftu z družstva do O1
@alesjunek4409 13 күн бұрын
BTW: do 63 sa nesmie tankovat 95 😂.. Mate to napisane v manuale, ten motor je ladeny na vysooktanivy benzin :) mozete na dojazd 50km a max 80km/hod.. toto keby videli sudruhovia zo Stuttgartu resp. Affalterbachu...
@alesjunek4409 13 күн бұрын
Riesite tu peniaze :) Porsche , ameriky :) kto si ide kupit SL chce SL a nechce Volkswagen alebo nejaky jeho ekvivalent popripade ameriku.. Toto auto sa nekupuje z rodinneho rozpoctu a je jedno ci stoji 180 alebo 250...Kto chce Medveda vie preco si ho kupuje, hlavne ked mal skusenosti so servisom a sluzbami v BMW alebo VW ( audi, porsche atd)
@TOPSPEEDsk-SR 12 күн бұрын
Nie celkom. Toto uz nie je SL ako kedysi. A ked chce byt ine, musi celit novej konkurencii, takze ma iste vyznam porovnavat a hodnotit. Auto nerobi autom meno, ale to cim konstrukcne je
@GaboTX Жыл бұрын
Ďalšia vyrobená zbytočnosť
@tunguska1787 Жыл бұрын
Děkujeme.
@simondurana7323 Жыл бұрын
Najviac ma irituje ten mladý moderátor v okuliaroch, ten by mal skôr robiť recenzie na displeje a technológie. NIE NA AUTÁCH!
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
nesuhlasime, peto je velmi sikovny vodic, v autach ma nadpriemerny prehlad (inak by snami nebol) a ma pre nase recenzie urcite pridanu hodnotu. kazdy z nas niekomu niekde nesedi, ale dolezity je pohlad vacsiny a tam je to jasne.
@user-cm9vx2jk9c 3 ай бұрын
Co je na tom pěkného 🤦
@bitchfox Жыл бұрын
čaute páni, teším sa spolu s vami, že ste si to auto užili.. ale takmer 52 minút to už sa fakt nedá pozerať.. 🤷
@miroslavzatko1477 Жыл бұрын
Zas ma ty nove znacky, vizeraju ako ukrajinske. To racej GL alebo SO popripade SB
@stefanzilinsky3418 Жыл бұрын
Tie ukrajinské značky sú aj teraz s tebou v miestnosti...?
@ibamarcel4577 Жыл бұрын
@@stefanzilinsky3418😂😂😂😂
@ibamarcel4577 Жыл бұрын
@@stefanzilinsky3418niektorí ľudia vidia ukrajinskú provokáciu už aj v mimoňoch.
@phardalll1988 Жыл бұрын
Trochu mimo temu ,ale musim to spomenut. Vcera ma v obchodnom centre v BA zastavil dobre obleceny Ukrajinec okolo 35 rokov ,ze ci mu dam 2 Eur na vodu lebo je z Ukrajiny. Tak ma to vytocilo ,ze som ho hned poslal nech sa pakuje naspat odkial prisiel. Ta ich drzost uz nema obdoby. 😬
@ivoiko9911 Жыл бұрын
to je aj zámer aby sme nevideli koľko ukrošov nám tu pobehuje
Super Italiano
Рет қаралды 5 МЛН
Tuyet Quyen
Рет қаралды 10 МЛН
BMW GSA 1250
Рет қаралды 6 МЛН
Truck Drive
Рет қаралды 18 МЛН
Autograf
Рет қаралды 5 МЛН