Совершенно верно. 9.5В под 100А нагрузкой акум выдаст с ЭДС 11,5В. Так что китайцы правильно подстраховались. А вот недогруз да, высадит аккум в хлам. Нужно отсекающий компаратор подстроить на 10,5, если используешь свет, ноуты, роутеры и пр. мелочи.

Так и есть, проверил. Хотя я бы даже занизил цифры до 40А, и 400Вт. Вот это данному инвертору дается легко. Да и предохранителей в этом инверторе 2 сборки по 2 шт. по 50А. Итого 200А.

Да!

обьясните пожалуйста, я немного не понял, "при любом напряжении окончания разряда" это какое? Обьясните поподробнее

Каким это боком ? Для любого свинец кислотного аккумулятора ток разряда рассчитан C10 от заводской амп/ч, а критичное напряжение на ячейку 1.8 вольт

@@brainwayOf Напряжение окончания разряда аккумулятора зависит от текучего тока разряда этого аккумулятора. Самое простое объяснение этому (не отображающее полную суть) это эквивалентное внутреннее сопротивление аккумулятора, внутреннее сопротивление которое приводит к просадке напряжения на колемах аккумулятора. Когда ток маленький то и падение напряжения внутри аккумулятора маленькое, и вот эти таблички напряжений разряда, которые рисуют для аккумуляторов, строятся при малых токах разряда т.е. при малых падениях напряжения внутри аккумулятора. Обратите внимание на видео, напряжение аккумулятора зависит от нагрузки, чем выше нагрузка тем ниже напряжение на аккумуляторе, но это вовсе не означает что степень разряда аккумулятора увеличилась скачкообразно изменению нагрузки. В общем напряжение на аккумуляторе зависит от величины тока и оно не отображает степень разряда аккумулятора в данный момент времени. По этому если есть нужда забрать максимальную ёмкость от аккумулятора, то нужно учитывать ток нагрузки. Конкретные оптимальные напряжения окончания разряда аккумулятора находятся для каждого типа аккумулятора индивидуально, это зависит от температуры аккумулятора и химического состава активной массы. Со своей колокольни могу сказать, если аккумулятор разрядить до 9.5В при 600Вт нагрузке т.е. при токах 600Вт/12В=50А, то ни чего страшного для аккумулятора не будет.

@@user-vr9pf1gh1k Не вводите людей в заблуждение! Вы только что предложили заряжать смартфон в микроволновке... 10,5 вольт не с потолка цифра взята!!! 9,4V означают что одна из шести имеющихся банок "поймала козу" Если не понятно, разжёвываю: Элементарная математика младших классов: 6 банок по 2 вольта дают 12 вольт. 12 - 2 = 10 . А десять вольт = пять банок... Так как то. И не возмущайтесь. Начинающих аккумуляторщиков в аккумуляторной так и учат + какаято мать и перемычкой по сраке...

@@user-vr9pf1gh1k ну канечно ничаго страшного , ведь температура никак не влияет на хим состав ... Ты можешь хоть 1000 ампер с него вытянуть за долю секунды

Пожалуйста!

Пожалуйста!

Предполагайте КПД 0.6-0.7 - не ошибётесь)

Аналогичный инвертор, только 3000вт, КПД чуть менее 70%

@@AndySat 900 ватт в тепло... печаль...!

Мерил при нагрузке 100вт. Может при большем токе кпд больше, но не верю что может быть более 80-85%. 3000 это пиковая мощность, номинальная 1500, реальная думаю до 1000вт

Пожалуйста!

Обратная связь по синусу точно есть, а вот по постоянке высокого напряжения - вопрос. Если этот оптрон не распаян на плате (его место видно), то постоянка растет до опасных 350В, са это кондерам и мосфетам синуса плохо. На холостом ходу, ес-но.

для того ,чтобы уделять внимание схемотехнике нужно как минимум в ней разбираться , что у автора явно отсутчтвует )) судя по его роликам , глянуть прикольно но смысла мало...так что то о чем то...типа хз )))

@@djonmull4883 автор по звуку, импульсная схемотехника не его конек, но тем не менее.

Пожалуйста!

Дякую!

Но там и прайс ого-го

тяговые нужно, а не автомобильные(быстро убьёте аким использованием)

500 и 800 считаются неудачными - горят транзисторы, там низкокачественные распаяны

На плете есть место под пищалку, но она не распаяна

Цифры пишут .... чудесные, в реальности смело нужно делить на 2или 3 и больше иногда

В описании этого товара у Китайцев указано, 1300ватт его номинал, 2600 это пиковая. У самого такой аппарат.

@@anatoliyvinogradov8854 да, все верно. Не надо рассчитывать на эти 2600 на коробке. У меня такой же на 3кВт.

@@aleksandrp5631 на 3, в данном случае

@@anatoliyvinogradov8854 1300 он не тянет, даже пиково

Тоже хотел написать

Зависит от мощности аккумулятора

скорее на 4!

Там по трансформаторам видно мощность, один 400-500 ват значит

Перфоратор 600Вт крутит. Фен 950Вт - нет.

Само собой.

Да, кондеров там 3 по 100мкф

Там 2 по 2 по 50, т.е. 2 сборки из 2 штук по 50А.

У него 2 датчика температури, один воткнут между ключами 12%220 и влияет на перегрузку, а второй возле крайнего синусного ключа, вот он кулер и крутит

Потянет

Если с 13 В просело до 11В, то это означает, что вы дали слишком большую нагрузку на аккумулятор, что не есть хорошо.

есть LiFePo4 в различных вариантах.

90 выдержат, но будут греться до 50-60 примерно

без разницы в данном случае

В даному випадку немає різниці

там и 500 честных не будет.

@@SarenArterius1987 не знаю, ничего сказать не могу, автор нагружал на 1300 ватт и при этом точные температуры не сказал, человеческий палец не держит температуры уже от 60-70 градусов.

!)))1500 ? он в видео 1200 толком не держит!))) ото до 700 Вт его потолок так чтобы он работал! Не нужно указывать пиковые цифры, всех всегда интересуют долговременные значения во всем! Вы что его включите на минуту и потом все отлично я сделал что хотел и выключите?)) нах не нужен такой режим который не может прибор держать часами!

@@Sergio83Hi-resAudio Ну на счёт 1500 я согласен, тут всё упираеться в ненужную компактность этого прибора, а вообще я опять же написал, автор не указал точные температуры, а палец не держит от 60 градусов, больше интересны были бы температуры трансформаторов-дросселей

@@brainwayOf да все там нормально с компактностью, просто нужно писать реальные долговременные цифры и тогда тот что на 1500Вт просто будет габаритнее изначально имея более серьезное охлаждение и начинку!

Я до 12 разряжаю лифипо4. Через Сигнальный бузер контролируя напряжение.

Защиту отрубить, и вскоре сказать мосфетам МЕМЕНТО МОРЕ.

Я думаю если выкинуть корпус и поставить нормальные радиаторы, то 1,5кв он переварит

Да куда больше киловатта то ? Сварочник подключать ?!

@@goiiia3774 хмм зачем нужен чистый синус? Ну наверное что бы запитывать дом вместе с холодосом.

@@fredygames3572 , на практике чистый синус нигде не нужен. Ну может для аудиотехники. А так, модифицированного синуса на всё хватает. Ну трансформаторы немножко жужжат от него, не критично.

@@goiiia3774 ну да и греются, холодосу не стоит так раьотать все же. Усилителям, да чистый синус обязательно.

Все вірно

Холодильник в пике много потребляет, а уже после запуска около 70-100 ватт. Так что должен жить, пока пику на включении выдерживает.

@@Limp135 модуль управления мониторит напряжение на выходе, а при замыкании термостата оно падает до 9В (на выходе, да), потом плата сама его поднимает. Главное чтобы компрессор на залип при повторном запуске :D

не боитесь что предохранителей теперь нету? Это может плохо кончиться для вас.. я бы поставил просто помощнее пред. И не думаю что ТО, что вы сделали увеличит мощность.. Думаю производитель лучше знает как должен стоять вентилятор, там же полюбому снизу или откуда нибудь берёться воздух и выдуваеться наружу.. Судить не могу.. не знаю какой у вас инвертор, но мне кажеться то что вы развернули вентилятор немного лишнее.. Вы делали замеры температур до и после переделки?

@@brainwayOf как раз недавно установил пред. на 60А. Транзисторы явно выдержат такой ток пока он сгорит, так что теперь и в правду спокойнее его использовать. Насчёт охлаждения: воздух берется с узких щелей на "выходной" стороне, т.е. падает скорость потока (такова физика осевых вентиляторов), + через рад. вх. ключей изначально проходило только около 40% общего воздуха. После разворота крутилки (а позже - установки пластины направления потока) воздух дует прямо на входной радиатор и трансформатор за ним. Температуру понимаю по частоте включения вентиля - записанные в контроллер 45° сбиваются быстрее, чем до переделки.

В данном случае без разницы

для камаза наверно

так то в данном варианте не столь важно

Пишите на форуме zvukaudio.com ваши вопросы

Вся сложность в том, что народ покупая инверторы с четырьмя нулями после 1 :) считать не умеет банально входной ток :) и уверены, что сча кину болгарочку , сварочку, холодильник с пивком и буду в поле работать :):)::):)

На долгий до 300вт и то нужно по центру вентилятор ставить на шарикоподшипнике 90мм. А так без принудительного обдува до 100вт. Тогда возможно долго прослужит

@@Aphenuhus вы помойму преувеличиваете..

Так и есть , они и стоят на входе

да. автор просто дубина)

Вы не поверите, но да! Кончилось!

Предохранитель должен стоять как можно ближе к АКБ

@@user-xu4vh3nj1d ага и в самому акб

В описании под видео все есть

@@vmirenet Да передумал почти такую же мощьность дает без перебойник от компа ну чуть меньше

Нет

Этот блок будет стоить как аккум. или инвертор

Если брать таз - то автоматическая. Если брать машины со стоковым агм - то не только автоматическая, но и интеллектуальная, ещё и серийник аккума в эбу зашивается, и замена акума предполагается только на дилере

@@TheAtlantisGate там из интеллектуального только ток заряда и обнуление циклов. а серийник нужен чтобы ручками не забивать тип батарейки. ну а без дилера куда уж там. купят x431 и уже дилеры )

@@TheAtlantisGate "серийник аккума в эбу зашивается" Не знал про это, а что, там АКБ по CAN шине общается с ЭБУ? А что в тазе автоматического в зарядке?

@@homer652 куча BMW с подобной фичей. В серийнике зашифрован тип и ёмкость акб, мозги следят за зарядом и состоянием. И что автоматического в тазах? Хм, дай подумать... Может автоматическое напряжение?)

@@F22R и все это, конечно, не интеллектуальное. А какое? Что для вас "интеллектуальное", рисунки миджорни?

Выделение мощности на диодах будет 1в× 70а= 70вт - смысл от таких потерь? Если мощность до максимум 70 - 100вт то ...

шоб на нем терять 0.05в ))

Что бы если провод замкнёт ничего кроме преда не сгорело

@@sevak404 это всерьёз?! Или шутка такая хитрая? Про "0.05в" хотя бы смешно немного было. А у Вас что?

@@sevak404 я бы ещё понял если бы провод был длинный и уложен в корпусе машины... тогда да. Предохранитель ставят возле акума, ибо по трассе можно наколоть/перетереть провод и замкнуть. А тут провод специально используют минимальной длины для минимизации потерь при токах в 100А. 7:35 что там замкнётся?

@@volodymyr_lenin странный вы человек. Предохранитель в любом случае надо использовать, в независимости от длинны проводов и от того, есть внутри потребителя свой или нет

в корпусе такого маленького размера невозможно сделать инвертор на 2кв

@@Danik048 он не вывозит по охладу, по этементной базе вывозит вроде, стоит 75$, а я говорю, если охлад допелить, то нармально все

)))

при условии нормального охлаждения

Не может. Там стоят два трансформатора по 350 ватт.

@@megavolt0674 сердечники такого размера и киловатт должны тянуть, по идее. Посмотрите какой трансформатор стоит в китайском бп на 12 вольт 50 ампер. И он реально тянет эти 50 ампер

он "рощитан" на автомобильный аккум. это автомобильный инвертор.

Я искал это коммент :)

Раньше у автомобилей на массе плюс был. А некоторые по левой стороне ездят)))

@@OG-bu3ls А еще раньше на лошадях запряженных в телеги ездили, и что?? Я именно про ситуацию грамотного подключения автоэлектрики говорю.

2600Вт китайцы имеют ввиду пиковые. И это они наверное при жидкостном охлаждении их получили....

Так www.aliexpress.com/item/1005004305968306.html

Литий-железо-фосфатные аккумы выдержат и такие, и бОльшие токи, цена на них давно приемлемая. В бесперебойнике трудятся 8 банок уже четвертый год, держат так же, как и новые. А свинцово-кислотные - без преувеличения позапрошлый век

@@mikhail_gritsay Не согласен с Вами. Да, держит, но число циклов заряд-разряд до потери 20% ёмкости: 2000-7000[1] (ресурс сильно зависит от тока заряда и разряда, так при токе 0,25C ресурс при 100% глубине разряда превышает 6000 циклов, при токе 1С падает до 3000. Также ресурс зависит от глубины разряда: если при токе 1C и 100% глубине разряда ресурс составляет 3000 циклов, то при 80% - 4500, а при 60% уже 10000 циклов[2]). Да и цена как минимум в четыре раза выше. Не вводите людей в заблуждение.

@@user-tx8tv4ln6e Вам мало 3000 циклов? У свинцовых сколько циклов, 500? А по факту у свинцовых сколько? Свинцовые акб не любят буферный режим, не могут отдавать большой ток без последствий, поэтому батареи в ИБП дохнут через пол года/год, а эти живут четвертый год. Да, они обошлись дороже в 2-3 раза, но проживут гораздо дольше. Я доверяю не циферкам от продавцов, а своему опыту. Никого не ввожу в заблуждение и ничего не навязываю - личное мнение, основанное на опыте использования.