Test - Peugeot 301

Рет қаралды 162,707

7 жыл бұрын

Makyaj operasonu geçiren Peugeot 301 testi yayında! Peugeot'un ülkemizdede oldukça popüler olan modeli 301 2017 yılına ön ve arka yüzünde dikkat çeken değişimlerle girdi.
www.otomobildunyam.com/

Пікірлер: 136

@birtan812 7 жыл бұрын

cam düğmelerini oraya koyarken nasıl bir kafa yaşıyorlardı acaba.

@ahmetumutuluyaz5720 7 жыл бұрын

Size zahmet hocam 2017 renault sumbol 1.5 dci easy-r testinede yer verir misiniz. Bu araca rakip sonuçta.Tercih kısmında belirleyici olur.

@kaganbozkurt917 7 жыл бұрын

güzel çekim özellikle fiyatları belirtmeniz güzel oldu teşekkürler

@bawerbor 7 жыл бұрын

2017 Audi A5 1.4 tfsi testini bekliyoruz lütfen..

@renginkavci3230 7 жыл бұрын

eren kardrşim teşekkür ederiz.ancak bu alttaki bazı yorumları yazan şahin sürücülerine ve babasının arabasının anahtarını yürütüp 2 tur atabilen gençlere teessüf ediyorum.misal ben devlet memuruyum 2015 301 dizel sahibiyim.lütfen 43 binliraya başka bu modelde dizel ne alınırmış?kardeşim golf dizel otomatik bile sıfır 125 milyar olmuş ne olur yorum yazarken biraz aklı selim olun sevgiler saygılar.

@ahmetictuzer703 7 жыл бұрын

golf bile derken ? golfün ölüsü 10 basar bu arabaya, golf kalite derecesi, ergonomisi ve pek çok sunduğu özellikleri ile bmw audi volvo mercedes gibi rakiplerine bile göz kırpıyor artık. Ayrıca saydıgım premium markaların golfe eşdeğer modelleri 140 - 150 bin liradan başlıyor liste fiyatları. Nasıl bir kıyaslamadır bu ? Son olarak golf ya da diğer hiç bir marka şu anda fiyatının arabası değil hepsi için söylüyorum.

@renginkavci3230 7 жыл бұрын

ahmet içtüzer. son söylediğine bende katılıyorum kardeşim ancak ne golf 120bin tl eder nede benim bindiğim 301in sıfırı 75 bin tl eder.ancak diğer yorumlarıda okuduysan o kadarda haksız olmadığımı anlamışsındır.ben 45bin tl verip aldım ve şuan bu paralara dizel ve 2 yaşında başka araç yok piyasada.bunun suçlusuda biz tüketiciler değil maalesef.yani özetle golf ve 301 kıyaslamıyorum.elbette golf çok daha üsrün ama asla 120bin tl etmez.selamlar kardeşim

@renginkavci3230 7 жыл бұрын

@ahmetictuzer703 7 жыл бұрын

yeni açtım test videosunu ilk gözüme çarpan yorum bu olduğu için dikkatımi çekti sadece. sonuç olarak haklısın bundan 5 yıl önce sıfır mercedes c 180 başlangıç fiyatları 70 -80 bin gibi rakamlara sunuluyordu ama şimdi geldiğimiz nokta ortada ne yazıkki. Allah sonumuzu hayır etsin inşallah. Selamlar keyifli sürüşler dilerim.

@renginkavci3230 7 жыл бұрын

ahmet içtüzer amin kardeşim cümlemize hayırlı sürüşler.Allah herkese nasip etsin bmw mercedes audi :)

@semihserdarsunay 7 жыл бұрын

yeni kia rio ve yeni suzuki swift ne zaman test sürüşu olacak saygilar

@aybarssezen9958 7 жыл бұрын

Aracın liste fiyatı 70-75.000TL olabilir ancak bayiler bu fiyatlara vermiyorlar. Başlangıç baz paket fiyatı 1.6 hdi 56.000TL, videodaki Allure paketide 63-65 arasına alabiliyorsunuz. Zaten araçta bütün kesime hitap eden, iddası olan bir araba değil. 40-50 ve üstü yaş arası çoluk çocuklu orta gelirli ailelere hitap eden bir araba. Bu aracı alan insan en az 2 yıl dertsiz, tasasız, dizel, sıfır arabaya binmek istediği için alıyor kısacası fazla beklentisi yok.

@mhmtfthctk3350 6 жыл бұрын

2014 1.6 disel 301 ile 2011-2012 1.5 disel Daica sandero stepway arasında tercihiniz ne olur?

@risaeltefkur9449 7 жыл бұрын

slm allure modelinin hepsinde dabil ekran varmı dizellerde

@cemalettinulufer6126 7 жыл бұрын

hızlanması kağıt üzerinde 11.2 gerçek hayatta daha da altında hissettiriyor. İkiz kardeşi c elysee 1.6 hdi kullanıyorum

@gokhan7216 3 жыл бұрын

301 allure blueHDI 100 hp olan var bende 9 saniye gördüm max

@Hfaika 7 жыл бұрын

Panamera 4S sürdükten sonra, peugeout 301 sürünce bu moddaki düşüş normal tabi :D

@cemalettinulufer6126 7 жыл бұрын

B segmentler 100 bin olursa C segment 150, D segmentte 200 bin olur. Türkiyede şimdiye kadar satılmayan araba olmadı.

@ahmeturuc3554 3 жыл бұрын

Artık golfün en fulü yarım milyon :((

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

dikkat ederseniz arkadığım bu segment dyip duruyor yeterli konfor ??????

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

ensenden rüzgar sesi geliyor mu ?

@anld.7921 7 жыл бұрын

Fiyat performans anlaminda iyi. Diger araclarin sifirlarina bakmak lazim o zaman anlasilir.

@geraldocesarrodrigues8285 7 жыл бұрын

Espero que este 301 PEUGEOT venha a ser fabricado na Fábrica de Porto Real, Estado do Rio de Janeiro, Brasil. Lindo carro. PEUGEOT fabrica carros espetaculares.

@ozanalpkrmzgul5417 7 жыл бұрын

Toyota corolla 2017 videosu Çek abi

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

eğer ses önemli değil az yaksın diyosanız 1 numara ama benim gençiliğimde kullandığım doğan rüzgar sesi olarak dah seszizdi

@emrehanm.durmus5702 7 жыл бұрын

Kullan at otomobil nedir sorusunun cevabı. Şirketler ve oto kiralamacılar için iyi bir seçenek.

@dermentzi 7 жыл бұрын

bagaj hacminin 640 lt olduğuna emin misiniz? :)

@miracozek8256 7 жыл бұрын

Her zamanki gibi yine çok başarılı bir test olmuş.

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

teşekkürler

@varsakoglu 5 жыл бұрын

ben seviyorum ya bu aracı:)

@virginiacityulan 7 жыл бұрын

ön farlar çok hoş

@muhammedcelik4235 7 жыл бұрын

Bagaj hacmi 640 değil 506 lt. Benzinli motor 87 değil 82 beygir gücünde. Maksat ufak tefek yanlışlıkları düzeltmek. Kuzenimde var bu araçtan 4 yıldır biniyor. Arıza çıkartmadı. Ancak yakıtı haricinde hiç bir esprisi olmayan bir araç. Makyajla dış tasarım bence güzel olmuş ama iç tasarımdaki o kalitesizlik ve kullanışsızlık halen devam ediyor. Peugeot bu aracı yeterli olduğunu düşünüyor ki aracın içinde ekran koymak haricinde bir şey yapmamış ki sadece alliure pakette standart active de opsiyonel accees de opsiyon bile değil. 1.6 dizel alliure paketi 75 bin ₺. Akıl işi değil.

@kadirkeskin1265 7 жыл бұрын

Can sıkıcı bir problem yer almıyor.Unutmadık otomobil dünyamcı arakadaşlar unutturmayalım :)

@kryzallyraznadov8699 7 жыл бұрын

eren tekin aracin dizel versiyonu kalkislarda tamamen ayarsiz kontrolsuzdu, gaz ve viteste bir guncelleme yapilmis mi?

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

hayır

@4ayapm640 7 жыл бұрын

oo yalova cınarcıktada cekseydiniz z:D

@cengiztrabuluslu303 5 жыл бұрын

14 tjet linea bekliyorum

@metebey1466 7 жыл бұрын

bunun yerine Accent BLUE de alınabilir

@enesalparslan 7 жыл бұрын

abi biz bu arabanın 2015 modelni kullanmıştık 160 170 den sonra arka tarafı beşik gibi sallanıyordu düz yolda bundada bu var mı yoksa giderildi mi

@theremaeora3700 7 жыл бұрын

Enes Alparslan sanmam ağırlığı aynı süspansiyon aynı arabanın kalitesi ortada symbol gibi o da bu hızlarda sallanmaya mahkumdur.

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

ben bu hızlara çıkmayı çok tercih etmesemde giderildiği belirtildi bu sorunun

@lfdk3828 7 жыл бұрын

gulum gulum gazzin gyotiy ?

@atakan_palazz 7 жыл бұрын

Peugeot 301 başlangıç fiyatı 58.900 tl iken Citroën C-Elysee 59.500 tl. Araçlar aynı iken aradaki farkın nedeni nedir? Aynı şeyi Skoda Rapid ve Seat Toledo arasında da görmekteyiz.

@nejatisler3110 7 жыл бұрын

Atakan palaz arz talep

@fmgun 6 жыл бұрын

Yeni kasa 1.6 dizel modelini 2016 temmuz ayında aldık.Rampada motor kesiklik yapıyor. İki kere yetkili servisle yol testinde motor kesiklik yapmasına rağmen ve dört kez servisin yaptık arıza yok demesine rağmen hala motor da problem devam ediyor ve üstüne arabayı iade edemiyorsunuz. Kocaeli İzmit'ten selamlar...

@TheJunkie1907 7 жыл бұрын

Arkadaşlar herkese merhaba, Kısmetse bu sene eylül ekim gibi dizel manuel bir araba almayi planlıyorum. Maksimum bütçe 45 50 bin bandında. Ve bu alacağım aracı tahminimce en fazla 1.5 sene kullanıp satarim. Sizler bu aracı önerir misiniz yada bu fiyat aralığında tavsiye edebileceğiniz başka araçlar varmı? Kriterim az yakması,km yüksek olmaması, bagaj hacmi ve arka diz mesafesi önemli noktalar benim için. Şimdiden tesekkürler...

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

cam azcık açık kalmış hissi var

@gurhanknal6123 7 жыл бұрын

0-100 zaten 12 sn. altında (11.2) Bagaj hacmi 640 lt. olmasa gerek, en büyük bagaj hacmine sahip Superb bile o kadar değil. Önceki versiyonda yol ve rüzgar sesi rahatsız edici boyuttaydı. Demek ki bu konuda bir iyileştirme yapılmış. Dizel Symbol 75 bine dayandığına göre 68.900 olan dizel 301 daha tercih edilebilir. Ancak biraz daha verip C sınıfına geçilebilir.

@birtan812 7 жыл бұрын

Eren bey Peugeot 308 makyajlanacak mı ? Ya da yeni bir kasayla gelecek mi acaba bilginiz var mı ?

@dogachanmertoglu5096 7 жыл бұрын

mey han peugeot da sırada 308'in makyajı var şuanda. 1 sene içinde çıkacak diye biliyorum.

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

evet makyajlanıyor muhtemelen yıl sonu ülkemizde

@birtan812 7 жыл бұрын

makyajlısını biliyorum. Hatta EAT6 şanzımanlı test ettim. gerçekten çok başarılı şanzıman olmuş. Ama iç tasarımın biraz daha iyileştirilmesi lazım. Bu nedenle makyajlı kasayı bekleyeceğim kısmetse.

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

ama yakıt tüketimi gerçekten çok düşük

@sametkaya8592 6 жыл бұрын

Ni ye camları kapanmıyo

@serhatth1448 7 жыл бұрын

Arabanın 3 te 1 i bagaj

@addd8525 7 жыл бұрын

Neden otomatiği yok bunun ya

@tkemir7220 7 жыл бұрын

ARKADAŞLAR YENİ ARAÇ ALAN İNSANLARA SORUYORUM EN DÜŞÜK SEGMENT ARAÇLARA O KADAR PARA VERMEK SİZE ÇOKMU ZEVK VERİYOR YIKSA ÇOKMU PARANIZ VAR DIŞARIDA HEP YENİ ARAÇ DOLU BU NASIL OLABİLİYOR ŞAŞIRIYORUMDA

@emre9122 7 жыл бұрын

Cevabını hep merak ettiğim bir soru var. Trafikte Pejo 301- Reno Fluence- Fiat Linea araç sürücüleri her zaman riskli yüksek hızlı sürme ihtiyacı varmış gibi bir hisleri var sanırım. Bu araca oturunca sizde de böyle bir his oldu mu? olmadıysa bu araç sahiplerinin problemi nedir ben anlamadım

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

genelde şirket araçları oluyor ve malum istanbul trafiği toplantı veya biryerlere yetişme telaşından öyle gidiyorlar

@emre9122 7 жыл бұрын

Anladım teşekkürler. artık onları görünce ambulans muamelesi yapacam :)

@mustafaceviz26 7 жыл бұрын

Neden hala daha bu arabanın üst versiyonuna yağmur ve far sensörü koymuyorlar, çok enteresan. Halbuki artık fiyatıda yüksek bence kesinlikle olmalı. Ayrıca gerçek dijital klima konulmalı, cam otomatik yerleri tam bir rezalet, emniyet kemeri yükseklik ayarı yok, bagaj yarım açılınca kafanıza düşebiliyor, bagaj ayaklarını yine bir gizleme yapmamışlar. Bu arabayı tam üç yıl kullandım. Büyük bir sorun yaşamadım, ama çok hafif ve bu hafifliği hiç güven vermiyor. Kimse kusura bakmasın ama bu araç kesinlikle bu yüksek paralar etmez....

@umutcakir5261 7 жыл бұрын

toyota corolla 1.33 life mı astra 16 editon mu

@yunusemrekymk3899 7 жыл бұрын

Bence el hareketleri yaparken dudu peri gibi hereketler yapmayı acilen bırakmalısın

@suleymanv2162 7 жыл бұрын

Avrupa da 8500 euro ncap 3 yıldız o paraya o kadar

@reishakan769 7 жыл бұрын

aga daha çıktığından haberimiz yok emeğinize sağlık

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

teşekkürler

@fmgun 6 жыл бұрын

PARDON 2017 TEMMUZ

@ufkuncakir 7 жыл бұрын

Bagaj hacmi 640 değil de 506 lt olması lazım, yanlış hatırlamıyorsam.

@bayramdogan4565 7 жыл бұрын

65 milyara 2.el otomatik temiz C5 alinir.. Bu arabaya sifir diye 65 bin verilmez.

@farukkose1221 3 жыл бұрын

Sa2020

@user-ei5dw3rl6e 3 жыл бұрын

@@farukkose1221 sa 21

@serdarunlu8721 7 жыл бұрын

bu araç bence kiralık ucuz araç için düzenlenmiş şirket olarak mntıklı şahsi olrak ııııı

@C3yhun1 7 жыл бұрын

araç sınıfına göre çok iyi

@tunahangamersirmak2244 7 жыл бұрын

almanyada ben bu arabayi hiç gormedim

@ozi34340 7 жыл бұрын

301 helalinden 30 binlira ederi var.B segmentler yakinda 100bin olur ve galeri de paslanmaya mahkum olurlar.

@sunaybg6758 7 жыл бұрын

hay ağzına sağlık bir kişide anladı şu arabanın değerini.zaten sıfır aldınız faturada 30,000tl yazıyo vergisiz asıl fiyatı.

@cesurtokay7694 7 жыл бұрын

hayko cepkınn bunun yine bi 40 bini var haksızlık yapmayalım 😄

@sunaybg6758 7 жыл бұрын

2013te ilk geldinde benzinli.29,900tl 1,2 benzin. dizel i 38.000tl idi .şuan da da bu fiyatlar olması gerekir aslinda ama 70 bin tl hayatta etmez .

@Can1997able 7 жыл бұрын

Vergi diye birşey var, o olmasa 50 bini çok geç(e)mez zaten

@sunaybg6758 7 жыл бұрын

TÜM DÜNYADA VERGİ VAR AMA BİZİM TR DEKİ GİBİ VERGİ HİÇBİR YERDE YOK.

@mehmetkarahanl4447 7 жыл бұрын

euro n cap 3 yıldız :( iyi araba az yakar ama önce güvenlik

@cemalettinulufer6126 7 жыл бұрын

Çarpışma testi görüntülerini izlerseniz kabin sağlam bir sorun yok. Notu yardımcı güvenlik elemanlarının yokluğundan düşüyor: (Şerit takip, kör nokta tespiti, Arka koltuk başlıklarının sabit oluşu (yeni kasada sabit değil ayarlanabilir) gibi faktörlerden not düşüyor.)

@johnwick-dw9dm 4 жыл бұрын

@@cemalettinulufer6126 kabin sağlam? a sütunu nasıl yamuldu görmedin sanırım. fiat punto kaza testini izle istersen 301 den daha sağlam ve A sütunu yamulmuyor sağlamlığını koruyor. ve ek biilgi. linea punto şasesi üzerine kurulmuş araba. dolayısı ile linea 301 den daha sağlamdır. kaza testi olmama sebebi avrupa pazarında satılmamış olmasıdır. eğer ki ilk kaza testine ve linea-punto arasındaki aynı şase ve aynı donanım kullanıldığını hesaba katarsak.. beğenmediğiniz linea 2017 yılına kadar ncap den 5 yıldız almış arabadır. 2017 de değişen regülasyon ve kurallardan ötürü ( daha fazla elektronik donanım vs gibi donanımlar bulundurmadığı için ve de arka yolcu koruma eksikliği ve sadece 2 airbag olması durumundan dolayı sıfır yıldıza layık görülmüştür. ve yol tutuşta linea daha iyi yol tutuş sağlıyor. (diğer araçları da binip kullandım. emin olun teneke dediğiniz linea sayacağım modellerden daha sağlam, daha iyi yol tutuş, daha iyi malzeme kalitesi ve son olarak alım, işletim gibi masrafaların daha ucuz olduğu bir modeldir) 301, symbol, c-elysee, dacia modelleri. ve son olarak 1.6 multijet versiyonu full donanımda jetta ile kapışabilecek düzeydedir. (full modelde 8 airbag mevcuttur.)

@cemalettinulufer6126 4 жыл бұрын

mete reeves öncelikle fiat punto şasesi üzerine kurulmuş bir araba diyorsun ve punto 5 yıldız almış araba diyorsun kzfaq.info/get/bejne/r6iXrcaIyL6lcn0.html bu linkte puntonun Euro en cap tan sıfır puan almış bir araba olduğu bildirliyor ve tarihte bir ilk olduğu söyleniyor. İzleyin lütfen. 301 de a sutunu yerinde duruyor yamulma falan yoktur.Benim kayınbiraderim Tokatta 2012 yılında sıfır olarak aldığı makyajlı linea urban ile Mecidözünde takla attı ve jetta seviyesinde gördüğünüz airbaglerden bir tanesi bile açılmadı.Araba pert oldu buna rağmen bir airbag bile açılmadı.Yol tutuşuna güvendiğiniz linea 150 km hızda yoldan çıktı.Linea yı ben de kullandım.90 km hizda bile linea yı stabil kullanamıyorsunuz nedeni şasenin puntodan bozma sedan devşirmesi olması genişliğin uzunluğa oranının yetersiz olması.Bu da kasa dengesini olumsuz etkiliyor.Lineanın 301 ve c elysee den üstün bir tek yönünü gördüm. O da arka amortisörler daha sessiz ve darbe emişi daha iyi o kadar.Başka da iyi bir yönü yok.

@biliminotesinde4556 6 жыл бұрын

Vergileri çıkarsan 1.6 full model 34.000 tl geliyor.. Ayna kumandalarında ki "salakça" konumlama nedeniyle vazgeçtiğim, özel olarak dahi kapı kollarına alma şansı olmayan otomobil..

@m.cagdasmizrak7807 7 жыл бұрын

Tanıtım ve araç (SINIFINA GÖRE) çok iyi,elinize sağlık.

@otomobildunyam34 7 жыл бұрын

teşekkürler

@cengizhanyilmaz9041 7 жыл бұрын

Bagaj hacmi 640 litre mi dedi Eren bey ben mi yanlış anladım?

@musaberkaytetik4389 7 жыл бұрын

Cengizhan Y Düz hali 506 lt koltuklar yatınca 640 sanırım broşürde böyle yazıyor

@berkaykerimbk 7 жыл бұрын

640 lt sıvı hacmi

@mustafailvan8712 7 жыл бұрын

şaft ne alaka anlama dım 4 çekermi arkadaş çekişmi

@johnwick-dw9dm 4 жыл бұрын

şaft tüneli şaft olmasa da bulunur iç kabinde. çünkü oranın ovalliği arabanın kazada ikiye katlanmasını engellemek için bi miktar sağlamlık verir. genelde önden çekişli araçlarda oradan egzoz borusu geçer.

@oktayteku7393 7 жыл бұрын

abi kilo almışın

@mrcfrt5027 7 жыл бұрын

standart bi şirket arabası filo kiralama baska turlu bireysel alinip binilmez

@onurguzel16 7 жыл бұрын

Eren bey "araç gerçekten biraz dandik ama daha beter yerin dibine sokmadan şu videoyu bitirip kurtulayım" demek istemiş.

@mertkelle 5 жыл бұрын

Arkası tipsiz ya, hala 206 bozması gibi yoksa paraya göre iyi denebilir

@muratozgun7458 7 жыл бұрын

Egea mı? 301 mi?

@volkanurkmez624 7 жыл бұрын

TABİKİ EGEA EN FULUNDE KARARAN AYNA YAGMUR SENSORU OTAMATİK YANAN FAR 17 İNÇ JANT ARKA KOLCAK BÜSSÜRÜ ARTISI VAR TABİ 10 BİN TL DAHA PAHALI AMA BEN YİNEDE EGEA TERCİH EDERİM

@TARIKOZKAYA 7 жыл бұрын

hala 5 vites sunuyor hem motor daha düşük egea da 1.6 120 beygir 320nm tork veryor

@serkantopal5486 7 жыл бұрын

EGEA C SINIFI 301 B SINIFI. EGEANIN FİYATI Comfort 1.6 M.Jet 120 HP DCT 88.900 TL 301301 ALLURE 1.6 HDi 92hp 74.900 TL

@volkanurkmez624 7 жыл бұрын

Serkan Topal valla ben hb lounge plus Kasım ayında 74.500 aldım zamlardan önce 74900 luk bi araba değil tabi otv kur işte napacan kaziklanmaya devam malasef

@serkantopal5486 7 жыл бұрын

VOLKAN ÜRKMEZ BEN DE 2016 mayısta dizel 301 allure full modelini 54.400 tl ye aldım paşa paşa biniyorum son fiyatlar epey artmış MaşAllah araçtan memnunum bu arada

@thescream4 7 жыл бұрын

kötü diyebilmek bu kadar zor değil hocam korkmayın firmalardan.

@eraycaliskan9080 7 жыл бұрын

Bu vergilerle 301 - linea gibi arabalara 65 70 binler veririz sesimiz dahi çıkmaz aferin bize

@bayramisik7180 2 жыл бұрын

keşke o fiyatlarda kalaydi da iki tane üç tane sıfır alaydik

@eraycaliskan9080 2 жыл бұрын

@@bayramisik7180 5 yıl önce yazdığım yorumu gördüm şimdi. İsyan ettiğim fiyata şu an doğan şahin zor alınıyor. Ne günlerdeyiz.

@bayramisik7180 2 жыл бұрын

@@eraycaliskan9080 Allah yardımcımiz olsun bı gün doğan şahin Broadway da alamayacağız bu gidisle

@talha995 Жыл бұрын

@@eraycaliskan9080 oda alinmiyor artık abi

@mert9188 7 жыл бұрын

70 bin nedir birader en fazla 50 eder bu

@sosiopix6232 3 жыл бұрын

boş konuşma la daha dün 110'a aldım

@mert9188 3 жыл бұрын

@@sosiopix6232 vay enayi seni tenekeye o para verilir mi

@bitaraf9588 5 жыл бұрын

Dacia dan iyi

@burakbozkurt5991 7 жыл бұрын

egea ile farklı segment ama bence boş egeadan daha iyi

@yunuscan8289 7 жыл бұрын

Bence gereksiz bir şekilde pahalı bir araba

@kadirkeskin1265 7 жыл бұрын

Piyano siyahı artık mide bulandırmaya başlıyor

@Caner0zturk 7 жыл бұрын

bunu anca şirket ve kiralamacılar alır, konfor yok, parçası pahalı hiçbir albenisi yok, buna para vermektense bir iki yaşında daha düzgün araç alınır, insan canı ucuz değil

@rahminbingol4927 4 жыл бұрын

Araba yol tutmuyor guven sifir 5 para etmez 1 ay kullandm

@serbaykart7416 7 жыл бұрын

VW Up, Seat Mii, Skoda City Go, Opel Karl, Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo ve daha sayamadığım yakıt cimrisi onlarca araba Türkiye'de satılmıyor, birileri saçma sapan arabalarla benzinliklerden çıkmasın diye ama caddeler koyun dolu. Size bir örnek vereyim içi full Mitsubishi Space Star fiyatı Avrupa'da, C4 Cactus başlangıç fiyatının yarısıdır, yani 37-38bin TL, Türkiye'de kaça satılıyor bir bakın "CVT ile 66bin TL". Size bu muamele yapılıyor ve siz de yarabbi şükür diyorsunuz biriniz neden diye sormuyor. Ancak alamayacağınız arabaların videolarını böyle izlersiniz. Kırıcı olduysam özür dilerim ama olay bu. Eren kardeşim senden ricam A sınıfı arabalarla ilgili bu konuyu bir videoda dillendirmen, bu halkın %80i C sınıfı arabayı bile zor alıyorken.

@mertozcanphoto 7 жыл бұрын

Ergonomi problemli değil hiç yok bu araçta. Eşya gözü yok, cam açma ortada, ses sistemi tuşları direksiyonun arkasında, direksiyon derinlik ayarı yok...