Test: Peugeot 308 - Klot Golf 7 ili Full 308 za iste pare, šta uzeti?
Рет қаралды 262,784
3 жыл бұрынPrijatelj kanala:
www.prodajadelova.rs/
LIKE & SUBSCRIBE
Instagram Auto Analiza: auto_analiz...
Informacije o testiranom modelu:
Peugeot 308
- 2.0 BlueHDI (150 ks - 6 brzina - automatski)
- Pogon: Prednji
- Godište: 2015.
- Maksimalna brzina: 218 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: 8,6 s
- 370 Nm/2000 Rpm -
- Potrošnja: Prosek 6L (vlasnik)
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
@de1aan 3 жыл бұрын
Legenda kaze da Nemanja jos otvara vrata 😄
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hahaha, a svidelo mi se 😂😂😂
@sabahudinhrustanovicsabahu5243 3 жыл бұрын
😎😎😎😎🚗🚗🚗🚕🚕🚕🚙🚙🚲🚲🚲🛵🛵🏍🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚜🛴🛴
@lopezben3023 3 жыл бұрын
. . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .
@milosjankovic2391 3 жыл бұрын
Kako je unutra jednostavno lep. Bez preteranih dugmića. Spolja takodje savršen. Jos uvek je mnogo skup polovnjak, oko 7k...moraću da sačekam još koju godinu. Tamo negde... 2031...🙄
@astrak2496 2 жыл бұрын
Mozda klot oko 7k,ovakav primerak izmedju 9-10k zavisi od godista,kilometraze,ocuvanosti
@nikolamitic2367 3 жыл бұрын
Bravo Nemanja, kako dobro prikažeš svaki auto! Što se tiče šta bih pre, ja bih ovakvog 308
@lopezben3023 3 жыл бұрын
. . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .
@mirsadredzepov Жыл бұрын
@@lopezben3023 i
@almedin3111 3 жыл бұрын
Iskreno, prije bi uzeo 308. Zanimljiv je auto i fin.
@MrTonco 3 жыл бұрын
i ja isto
@nemalabavo7361 3 жыл бұрын
308 za golf7 je svemirski brod. 👍
@lopezben3023 3 жыл бұрын
. . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .
@FC_Partizan 3 жыл бұрын
A jes tu do možda 200k kilometara. Posle se Pežoi raspadaju
@dimivojk8766 3 жыл бұрын
Obradovao me je test Pežoa . Pežo 307, kad se pojavio bio je preozbiljan auto u svakom pogledu .Vozio sam se u njemu i kad se prodavao bio je isti kao i kad je kupljen. Kvalitet prevazilazi realne ljudske potrebe. Dizajn je pogodak kao malo koji auto.Motor od 90 KS je uživanje voziti, pogotovo taj obrtni moment i medjubrzanja. 308 je vidi se, novi doživljaj vožnje. Interesantan enterijer i tabla. Lepo zaokružen auto. Reći da je krš,sranje i ostalo je vrhunski nerealno.Neka takvi izguglaju kad je fabrika Pežo osnovana . VW i Pežo su dve različite škole ,i obe rade jako dobro. Test je dobar, naročito informacije iz servisa . Pozdrav svim zaljubljenicima u automobile.
@dzenan4301 3 жыл бұрын
Tek sam te zapratio prije par dana, al stavrno moram da te pohvalim svaka cast samk nastavi sa snimanjem sto češće jer stvarnk umijes da drzis paznju na klipovima, evo npr mene ovaj pezo i nije bas zanimao al sam usao u klip i ostao sam do kraja jer si bas pricao kako treba i sta treba, vemao zanimljiv klip kao i ostali koje sam do sad pogledao. Svaka cast opet i samo naprijed
@Rade-Lika-Una 3 жыл бұрын
308-ica bez razmišljanja.Odličan video kao i svaki put.
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvala! 🙋♂️
@MilanpantLA 3 жыл бұрын
Bukvalno najveća dilema! Bravo za izbor.
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvala Milane 💪
@rq2756 3 жыл бұрын
Pezo odavno ispred VW po svemu, od VW samo ostalo ime od Golfa 2... Mentalitet je ovde samo kupi sto i komsija to je dobro...
@goranurosevic1590 Ай бұрын
Pa kako mentalitet ovde govori kad je i u eloj Evropi naprodavaniji?Smenjuje se vazda prvo drugo mesto tako da je nase trziste isuvise malo da bi dalo sud o tome.Od toliko miliona prodatih svih ovih godina vlada prica njegovih protivnika kao da je balkan za to zasluzan.A on je ustvari samo jedan mali procenat trzista sveukupno gledano
@Zad9TaxiUmag 3 жыл бұрын
Istina bravo Nemanja,super video kao inace 😁💪
@djordjepetrovic1399 3 жыл бұрын
Odlican video Nemanja,svaka cast
@drinaskobalj88 3 жыл бұрын
Bas je u ekspanziji ova 308,sve vise ih ima po drumovima.
@stephencurry6376 3 жыл бұрын
Svaka cast Nemanja! Odlican test. Sto se tice auta sasvim korektan jako moderan.ja bih pre 308 ovu nego Golfa 7 jer ne favorizujem 7-icu dok mi je 6-ica bila pun pogodak.
@user-pf7ls9mk2t 3 жыл бұрын
Bravo💪♥️
@darkojevdosic3926 2 жыл бұрын
Svaka cast majstore!!! Samo nastavi tako!!! Pezo je vrhunski auto!
@rogi3578 3 жыл бұрын
Za vozače golfa zatvaranje vrata bez lupanja naučna fantastika😂😂
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
😂😂
@lokalnivodic1527 3 жыл бұрын
kog golfa, dvojke?
@Samo-zg4tz 3 жыл бұрын
Slazem se! Nego kada golf dodje do te faze da se tako moraju zatvarati vrata, megan istog godista odavno otisao u zaborav.
@rogi3578 3 жыл бұрын
@@Samo-zg4tz Ovako se ne moraju zatvarati vrata, nego nema potrebe za lupanjem... Kakve veze ima megan??
@Samo-zg4tz 3 жыл бұрын
@@rogi3578 evo ovako, golf 4 koliko znamo jos uvek se vozi, ima ga bas dosta na putevima. E sad ovako, ako je megam bolji, udobniji i jeftiniji, zasto ga u toj generaciji bukvalno nema? Ili auto bilo koje druge marke koji je generacijski sa golfom 4?
@stefanickov3448 3 жыл бұрын
Odličan Peugeot Nemanja Pozz 🙋♂️👌
@sabahudinhrustanovicsabahu5243 3 жыл бұрын
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🏍🏍🏍🏍🏍🚘🚘🚘🚘🚜🚜🚜🗽🗽🗽🗽🗽🗽🐰🐰🐰
@sabahudinhrustanovicsabahu5243 3 жыл бұрын
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🏍🏍🏍🏍🏍🚘🚘🚘🚘🚜🚜🚜🗽🗽🗽🗽🗽🗽🐰🐰🐰
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Pozdrav :)
@bojanzrnic6341 3 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Pozdrav Obavezno cijene spomeni i u eurima Posto ti dinari vise otkad nisu aktuelni
@markomiladinovic7628 3 жыл бұрын
@@AutoAnaliza snimi audi a4 b7
@aldolina1 3 жыл бұрын
BRAVO!!!!!! SVAKA ČAST PUG JE ZAKON!!!👑👍👏👏
@boskovicL16JR 3 жыл бұрын
Najljepsi pezo
@nemanjatrbojevic4408 3 жыл бұрын
Svaka cast na odlicnim , profesionalnim i zanimljivim komentarima. Ima te li u planu Bmw serije 3 od 2012 do 2017.da analizirate.
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Biće uskoro i taj BMW, meni jako zanimljiv automobil :)
@igorkovacic2572 3 жыл бұрын
200k na satu za 7 godina, a u narednih 7 godina ce imati 170k na satu 😁
@nitkonista7971 3 жыл бұрын
Onda će novi vlasnik kukati kako se raspao auto sa samo 170000 na satu i francuzi su smeće 😂😂😂
@DashCamSerbia 3 жыл бұрын
То и није нешто. Мање од 30.000 годишње. То је нека граница где се купују дизели.
@davidzombori4849 3 жыл бұрын
Hahahahahaha nazalost true;-;
@Gabrini_acoustics 3 жыл бұрын
kako 7 godina kad je auto 2015 godiste? :D
@igorkovacic2572 3 жыл бұрын
@@Gabrini_acoustics u pravu si. Zbunilo me je kad je rekao da je model poceo da se proizvodi 2013. Ali sustina komentara je kako se kod nas radi sa kolima i vracanjem kilometara na satu
@zeljkoobradovic8550 3 жыл бұрын
Bravo.. 👏👏👏
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvala Željko! :)
@zikicapetrovic 3 жыл бұрын
Bravo! Jedan od najboljih prezentacija koje si uradio. Odlično što si ubacio cene održavanja (mali/veliki servis) Što si spomenio AdBlue. Čuo sam da je AdBlue izuzetno korozivan i da u dodiru sa farbanim metalima i određenim vrstama plastike izaziva koroziju. Trebao si samo upoređivati Astru K sa ovom 308-ci jer su one generacijski iste. Sve pohvale, samo nastavi tako👌👍💪
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Drago mi je da ti se svideo test! Veliki pozdrav :)
@ivanivan5531 3 жыл бұрын
Nisu francuzi nimalo naivni, boga mi sve lepša i lepšakola prave. Svaka čast na videu, i ako može jedna molba ako može u nekim narednim klipovima da nam predstaviš one zveri od naše popularne DM autiće, kao što si obećao.
@BranislavPopovic-ostrivoje 3 жыл бұрын
Pre mesec dana sam kupio auto, focusa 2013 god. Zamalo sam kupio 308-cu. Nije se imalo para za 308-cu sa ovom opremom, ali negde oko 7k € sam bio spreman da dam za nju. Lep auto bez greske, svidja mi se i spoljasnost i unutrasnjost. Medjutim gledajuci i citajuci naidjes na svasta. 308-ce koje se prodaju kod nas na placevima su dobar procenat prepravljane, odnosno, u inostranstvu se koristili kao van vozila. Iste te 308-ce po inostranstvu kostaju isto kao kod nas ako ne i skuplje. Svaka je presla oko 115k do 180k. Tako da ljudi, dobro proverite sta kupujete. I na kraju, ova sa ovom opremom izgleda top. Pre bi uzeo nju nego vagena 7. Pozdrav svima.
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
Na isto ti dođe i 308 i Focus imaju iste dizel motore. Samo što je Peugeot moderniji pa je zato i skuplji.
@boza4477 3 жыл бұрын
hvala na ovome
@kreator73 Жыл бұрын
Sjajna auto prezentacija. Auto je prelep, kvalitetan, motor 1.6 hdi odličan... Samo mi smeta ovaj volan. Ne kao izgled, izgled je sasvim OK, nego pozicija, ne može da se vidi lepo komandna tabla. Tu su malo pogrešili, mada i dalje je veoma poželjan!
@nsb.jm.9835 Жыл бұрын
Ja vozim taj auto vec tri godine, trebalo mi je deset minuta da nadjem polozaj i iskreno ne da volan ne zaklanja nista nego je par cm ispod pokazivaca. I svakako bolje se vidi nego kroz volan.
@milosdimitrijevic3827 3 жыл бұрын
Prelep auto, razmišljam da pređem sa 307 na njega ali SW da bude. I felne su prelepe. Da li je na njemu bila letnja guma ?
@bmwboy5953 3 жыл бұрын
Vozim ga vec 3 godine i prezadovoljan sam,kupio ka sa 90000 sad ima 180000.mimo redovnog servisa zamjenjeni samo stabilizatori.udoban brz,malo trosi.sve pohvale
@kostablagojevic2705 Ай бұрын
A sada kako sluzi, 1.6 ili 2.0?
@sranjankovic6962 3 жыл бұрын
brate kakav volan !!!! STRAVAA 😉 GUMA.
@ralesdg4509 3 жыл бұрын
Super klip, samo tako nastavi i nemoj da podležeš komentarima sa društvenih mreža. Ja volim Pežoa ali ako nešto nije dobro treba to reći, takođe treba istaći i ako je nešto baš dobro, a sve to naravno u poređenju sa konkurentima u segmentu. Veliki pozdrav.
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvala Rale 🙋♂️ Ma ne podlažem, komentara će uvek biti, to je sastavni deo snimanja :) Nego mi zanimljivo da čitam :)
@nenadradovanovic7569 3 жыл бұрын
308 je lep, kao novi automobil mi je bolja opcija
@yamahatdm2053 3 жыл бұрын
opcije je on i polovan..najbolje do 3 godine starosti i nekih 50000 km na satu..em je jeftiniji od novog,a u odnosu na golfa svakako..
@danymaster1462 3 жыл бұрын
Imam ga 308 uzeo pre 7 meseci ali je 1.6bluehdi 120ks full oprema...kida auto koliko je dobar...stvarno svaka pohvala!
@suljo226 Жыл бұрын
Druze kakva su iskustva sa bluehdi imam u planu da uzimam i volim Peugeot ali citam da je probelm ta blue tecnost da se kvari cesto i da su skupe
@danymaster1462 6 ай бұрын
@@suljo226jeste problem kod njih to ali je resiv problem ugasis as pumpu i vise nemas problema,150e je gasenje vise ne sipas ad blue a auto radi sve isto i normaalno pumpa za ad blue je 1000e tako da se isplati samo ugasiti pozdrav
@kostablagojevic2705 Ай бұрын
@@danymaster1462 A kako sluzi sada nakon 3 god?
@dexyto943 3 жыл бұрын
Bravo Nemanja,samo tako nastavi,svidja mi se sto nisi pristrasan i svaki auto predstavis na sebi svojstven nacin,vidi se da si nekih pola sata radio na ovom klipu jer si verovatno imao toliko vremena od strane vlasnika auta,mala digresija,guma nija ćopavac nego u punoj velicini sto je prednost kod auta u ovoj klasi,obrtomer ide u suprotnom smeru i bas je kul,vidim da i BMW u novijim modelima ima taj fazon a niko ga nije kudio jer je ipak to "BMW". Ima tu i mana,ali ne znam auto koji ih nema. Ne volim da kazem ali za tu lovu nudi mnogo u klasi,best buy! Godinu dana ponosni vlasnik i jer znas sta,u poverenju? Fale nove gume. Hahaha svako dobro!
@aleksandarstojilkovic8150 3 жыл бұрын
Gledam video bez tona(svi spavaju a sluške nisu pri ruci) . Svidja mi se video, naravno i 308, odlična. A što svi u komentar dodaju GUMA... 🙂
@antoniozg1210 3 жыл бұрын
Bravo, dobra je 308-ica
@MarkoMirkovic 3 жыл бұрын
Пежо кида! Лепши, удобнији, бољи мотор, нуди мноооого више за мање пара.
@draganmitrovic5862 3 жыл бұрын
Nemoj da ga hvalis, nisam kupac.
@vladophilip 3 жыл бұрын
Све је тачно, али за 5 година тај пежо неће нико , а голфа ће да прода за 1000 е мање него сада
@lokalnivodic1527 3 жыл бұрын
@@vladophilip bas tako. Skoro sam pricao sa jednim covekom koji je kupio 308 karavan i koliko ga je platio, i sad prica kako mu dve godine posle toliko pada cena da se onda mozda i ne isplati uzimati ga.
@vladophilip 3 жыл бұрын
@@lokalnivodic1527 Сви знамо да Франциска возила губе на вредност јако пуно за јако кратко време, код неких је то оправдано код неких и није...После иду и Италијани...Немачка возила добијају на вредности чим се замени пливајући одмах 500е на вредност возила...лудило мозга... Рођени брат је ауто електричар, слабо ко верује да су Немачка возила прва на листи (има их највише тачно) али такви кварови...браве, прозори, фарови, да не верујеш...Голф 7 нпр...ужас...жице као паучина...
@bane3973 3 жыл бұрын
@@vladophilip To već duže vreme tvrdim vezano za golfa. Pametnom je dosta da vidi u zadnjih 10 godina koliko su modela promenili, a ko malo prati zna koliko ih je bilo pozvano u garanciji zbog raznoraznih popravaka u ovlaštene servise...
@srpski_1389 3 жыл бұрын
vozim danas na relaciji Beograd - Ruma, vidim izasao novi klip, reko' bice besplatnih guma :)))
@RSS_754 3 жыл бұрын
Pozdrav druze, odlican video , svaka cast na svemu.. koliko cesto valja koristiti aditive za gorivo, i koje predlazes , konkretno za Golf 5?
@vukbozic2944 3 жыл бұрын
Klipovi su ti sve bolji i bolji👍
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvalaaa! 💪🙋♂️
@MrDabadabadu 3 жыл бұрын
Jedan savet svima sa Peugeot 2.0 motorima koji trose AdBlue. nemojte sipati pun rezervoar koji je 10l, sipajte kada vam javi 5l da vam ne bi otisla pumpa. Pumpa odlazi kada se sipa pun rezervoar. U pitanju je fabricki propust.
@maka5033 3 жыл бұрын
Ja sam sipao 2 puta, oba puta pun... Imam ga 2 godine, ako je to istina, napunit cu ga pola, i onako izdrzi dosta mjeseci
@miroslavmilosevic1040 3 жыл бұрын
kakav je menjač, ima li mekih mana....kako uopšte znati u kakvom je stanju ovaj automatik?
@maka5033 3 жыл бұрын
@@miroslavmilosevic1040 nema, u pitanju je Japanski mjenjač za koji u servisu govore da cak ne treba ni izmjena ulja... Ja nisam imo apsolutno nikakvih problema...kod ovog motora veliki servis se radi 180.000 i to me ceka do kraja godine, ocekujem do 400eura max
@draganmitrovic5862 3 жыл бұрын
@@maka5033 Ništa bez Japana.
@smd4699 3 жыл бұрын
Da ima fabricka greska sa rezervoarom AdBlue tecnosti ima, ali nema veze sa kolicinom aditiva nego sa cepom rezervoara koji nema odusak (postoje dvije vrste cepa). OK, u neku ruku, sipanjem pola rezervoara pumpa nece stvoriti toliko jak vakuum da izgori, ali i to po meni nije rjesenje. Pravo rjesenje je da odete u ovlasteni servis i trazite da vam se zamijeni besplatno, jer je tu gresku Peugeot priznao i rjesava se na taj nacin.
@stefantrajkovic6888 3 жыл бұрын
Mogao bi na test neki Focus 1.8 tddi 66kw, mnogi su se navozali slatko sa njim, nije neka snaga ali verujem da će biti klasik za par godina
@goxy287 3 жыл бұрын
0:48 jam mode activated pasuje ova 80's style tune ovakvim klipovima lmao
@shomi05 3 жыл бұрын
Posedujem peugeot 308 sw 1,6 hdi allure sa 150 ks (cipovan), iz 2014 god. Auto je ukupno preso 75000 km, u ekstra stanju je (ovde vidim da je volan skroz oljusten) i u bas full verziju. Imam adaptinvi tempomat, grejace sedista, masazere sedista, automatsko parkiranje, cd citac (auto sa klipa ga nema), dab radio (ili digitalni radio, doduse u SRB ne postoji jos digitalni radio) ... I ako ima skoro 6 godina, auto je kao nov. Male ispravke na klipu. Nije istina da klima odmeta paznju u toku voznje. Klima je uvek podesena na auto, i jedina stvar sto treba da se podesi je temperatura, a to moze da se radi bez da se udje u meni klime, vec iz bilo kog menija. Auto sa klipa ima stari automatski menjac, novi restajling model ima veoma dobar ztf menjac sa 8 brzina koji ugrdadjuje i BMW i ima rucice menjaca za volanom. Moji je pre-restajling i ima manuelni menjac. Skazalja obrtometra je u kontra smeru zbog vizuelnog efekta, i potrebno je u vrh glave 10 km da se navikne covek na tome. Najveci problem kod peugeot-a je rezervuar za ad-blue. Zna da se pokvari, i popravka zna da kosta preko 1000 eura! To mu je jedina ali veoma ozbiljna mana. Softversko iksljucivanje rade samo u Srbiju, NE u EU i CH posto auto posle nebi prosao nikad tehnicki. Pun rezervuar ad blue zadrzi 17 litara i moze da potraje do 30‘000 km, sve zavisi od guzvi na putu, od kvaliteta goriva i od stila voznje. Kada se upali lampica, onda auto moze da prodje manje od 5000 km, ako se u medjuvremenu ne dosipa, kada se skroz isprazni, auto vise ne moze da se pali. I svi vise hvale 1.6 hdi zbog veoma male potrosnje (zbog toga sam uzeo 1,6 hdi sa pocetnih 120 ks).
@kostablagojevic2705 Ай бұрын
Kako sluzi sada nakon 3g ?
@slavoljubnikolic2936 3 жыл бұрын
Bravo lavovi polako osvajaju trziste a imaju i kvalitet mogao bi predstaviti i moj 406 hdi bio bi jako interesantan za ljubitelje lavova pozdrav
@mehmedkajtazovic8606 3 жыл бұрын
Došo sam po gume.. A sledeći klip, aj ćao😂 Šalim se naravno! Odličan auto.. Mislim da će vremenom doći taj balans kvalitet-cena ili oprema-cena :)
@Nikolaa97 3 жыл бұрын
Odlican auto imam ga vec godinu dana 2016g motor 1.6 Bluehdi 100ks i potrosnja je stvarno mala ja sam prezadovoljan autom i dizajnom :)
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@Wizzard149 3 жыл бұрын
Samo prijateljski savjet. Da nam dinare u eurima govoris, bar neku pribliznu cifru. Veliki pozdrav
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
U pravu si, zaboravih ovog puta... 1e je 120 dinara, čisto da znaš
@bane3973 3 жыл бұрын
308 je za golfa naučna fantastika, ali za prosečnog balkanca golf je br 1. Meni lično s obzirom da sam probao oba na duže rute pežo je i upravljiviji i udobniji, a 1,6 hdi u odnosu na 1,6 tdi je puuuno profinjeniji i agilniji motor.
@bosniandragon7691 2 жыл бұрын
sta je ba bolji vec mu check engine svjetli jebo te on :D
@bosniandragon7691 2 жыл бұрын
Da ne pricam koliko je reparacija BOCHOVE pumpe visokog pritiska a ovu drugu SIMENSOVU nemos ni popravit odma 2000 KM popravak sine...kad je francuz znao auto napravit...
@bane3973 2 жыл бұрын
@@bosniandragon7691 Ne drlim baš takvo mišljenje, ali svako ima pravo na svoje. Ako si čitao moje druge postove onda vidiš da imam iskustva s raznim markama. Uzgred došao mi rođak iz Austrije s novim Golfom 8 , 2,0 tdi r line, ruku na srce prrekrasan auto, u 4 meseca napravio 12000 km i 3 puta bio na reklamaciji. Dva puta zbog displeja i jednom zbog dizni, tako da izgleda ni švabo više ne zna napraviti auto 😉
@filip2812 Жыл бұрын
@@bosniandragon7691 bosch i siemens su nemacke firme i nema veze sa francuskim vozilima
@dragojovanovic2512 3 жыл бұрын
308 Top !!! Pogotovo ovaj 2.0. Nema ih mnogo na oglaima10-tak. Uglavnom 1.6 hdi a i oni su super. Ja vozim 308 T7 sledeci bi trebao biti T9 . Mada nisi naveo pored pumpe aditiva, cesto dolazi "buka" iz zadnjeg vesanja. Resavaju punjenjem nekog sredstva kao pur pena. Koliko je to trajno ne znam
@mihaelbevanda2046 3 жыл бұрын
Ekstra video. Kad ce nastavak serijala gdje sređivaš auta.pozz
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Vrlo uskoro :)
@Duka036 3 жыл бұрын
Čovek najkompletnije testira automobile !
@klenaros 3 жыл бұрын
Mislim da bi bilo lepo da uskoro bude neki SAAB 93 na testu
@TenderNick Ай бұрын
Хвала ти Немања. Мој ауто, Алуре Премијум,има стаклени кров и масажери на предњим седиштима. Силвер металик мој. 2015. 62.000К Поздрав теби из Аустралије.❤
@AutoAnaliza Ай бұрын
Pozdrav i od mene :)
@imbored4598 3 жыл бұрын
Peugeot 308👏🏻🔝
@laza21 3 жыл бұрын
Odlican je Pezo! Sad me u toj klasi i to neko godiste interesuje Ford Fokus 😁
@zarkoz864 3 жыл бұрын
Na ... mi lezo ! Rijetko ruzan auto.
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
Peugeot je ipak nešto bolji i moderniji. Dele iste dizelski motore tako da oko toga nemaš bruke s e provereno. Focus je takođe super.
@funclub4045 3 жыл бұрын
Peugeot naravno da je bolje uzeti, odlicno auto!!!
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Jeste dobar :)
@BrateTebra123 3 жыл бұрын
Sipka za podizanje haube umesto amortizera, nemanje zastitnog poklopca brave vrata, nepregledni cajgeri zbog decjeg volana, krajno iritirajuce komande klimatizacije zbog koje moras da blenes u ekran, nema GTI verzije-najjaci motor 150ks lol, nema tapacira po pregradama ni vratima cak ni u najvusem paketu. Njjaci moment kad je u toku voznje ispala flasa iz vrata jer su pregrade plitke pa je Nemanji umalo uletela ispod pedale i izazvala nesrecu... haha Ne intuitivni automatik koji umesto da se krece napred nazad kao svaki moderni automatik on ima one cik cak poteze kao iz 1980, nema iza ni otvore za ventilaciju na zadnjoj klupi, nema ni duplog dna u gepeku ni u Allure opremu a da ne pricam o punoj velicini rezervne gume to je za Pezo naucna fantastika isto kao i lifter haube... neka neka pre cu ja Golfa 7 nek je Pezo "BOLJI" 😄 🤣 😂
@focusBIH 3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 I ladu je bolje uzeti kad nemaš više od 200 eura u džepu 🤣
@DamirS97 3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 Reče lik koji vozi Polo 1.0 eeee hahahahah. On o snazi da priča. Još sere o opremi automobila, a novi Golf 8 klotara ima šipku koja mu haubu drzi kad otvoriš kao kod Yuga (i to sam vadis i namestas. Nije čak ni opruga). On o opremi priča, a kod Golfa samo što i stakla ne ulaze u dodatnu opremu. On o opremi priča, a golf još fura kurble iza eeeejj hahahahah. Gubi se bre kompleksašu glupi. Na svakom te klipu ima. Glumiš nekog poznavaoca automobila, a voziš jebenu frezu sa manje kubika od Yuga 55 sirotane
@user-wt7ug1ec9o 3 жыл бұрын
@@DamirS97 Opusti se, ovaj brate tebra je dezurni troler 😥 pogledaj komentare za predhodne automobile "sranje, glupost, ruzno" bukvalno po svakom automobilu sere lik kao lud a verujem da vozi polo ili onaj spark sa tri klipa. 😂🤣
@isamzahredin2436 3 жыл бұрын
odlican ovaj sajt za prodaju delova. Cene su bar 30% jeftinije nego u maloprodajama.
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Da, stvarno dobre cene.
@DashCamSerbia 3 жыл бұрын
Ја сам наручивао већ три пута. Добри су. Али курирска служба преко које шаљу је катастрофа.
@pyntux 3 жыл бұрын
Pratim kanal i nikad se nisam prijavljivao ni za kakve nagrade, ali ajd sad da se prijavim... Gume.... Gume... Guma... Kaučuk...
@sretakg 3 жыл бұрын
Kada gledam ove recenzije,shvatam koliko je Lancia Delta bila ispred svog vremena...
@chatnik78 3 жыл бұрын
„Pridrzi mi molim te, hvala ti“ 😂👍
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Vlasniku sam rekao :D :D
@thegtiman1456 3 жыл бұрын
Takav ključ imam u 508 2.2 gt odličan test, idući auto e46 za serijal 6 brzina topp snimi na test tiguan pozz...
@buca721 3 жыл бұрын
Kako se zatvaraju vrataaaaa 😍
@davidilievski4956 3 жыл бұрын
Iskreno golf u jacoj opremi recimo GTD je svarno prelep ali kad uzmemo obzir da je 15.000 kao polovnjak onda bi uzeo 308 koji se moze naci za dosta jeftine pare..+pezo ima mnogo meksu voznju od golfa
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Ma čak i Highline Golf 2.0 TDI sa 150 ks ide po 12-13.000, a ovaj 308 ovakav za nekih 9.000e, možda i manje
@NoName-ne6es 3 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Ako hoces ama bas dobrog 308 u dobrom stanju i max full napucanug brate morati ces 11k iskesirati
@hondahr4577 3 жыл бұрын
Apsolutno nepravedno zapostavljen auto....steta,ovo vazi i za neke druge automobile...taj nas balkanski mentalitet. A mnogo ljudi znaju da peugeoti mogu prevaliti i 500k, isto i renaulti.. ali iskreno zadnjih 15 god izgubili su trku sa njemackim limuzinama vise i vise srednje klase,. al kad je rijec u B i C segmentu nema tu greske. Kako bilo odlican video 👍
@antivag5777 3 жыл бұрын
Šta bre zapostavljen na oglasu ih ima kolko oćeš. U gradu ih ima isto mnogo ne desi se da ideš negde a da ne vidiš barem 1.
@hondahr4577 2 жыл бұрын
@@antivag5777 Ako smo iskreni ... daleko manje se voze 308 od Astru il Golf, nisam pisao da ne postoje
@nemanja3888 3 жыл бұрын
Pozdrav Nemanja. Jel razmisljas testirati Seat Aronu? Voleo bih da cujem tvoje misljenje o tom automobilu. Pls odgovori.
@mirchsrb5635 3 жыл бұрын
Pozdrav, Nemanja. Svaka cast za emisije. Ako mogu da budem slobodan da ti predlozim za neku od narednih emisija Citroen C5. Ako si zainteresovan, ja imam jako lep primer istog, pa se javi 🙂. Pozdrav.
@danielbaltic784 3 жыл бұрын
Test Ford Mondeo mk4 2010-2014 ?
@Palelive 3 жыл бұрын
Odličan vozački automobil, jako ekonomičan. Mana mu je manjak prostora. PSA je Citroen C4 projektovala kao prostraniji i mekši, tj udobniji. Peugeot ima bolju završnu obradu. Oba automobila su bolja kupovina od golfa.
@focusBIH 3 жыл бұрын
Oba vrijede kao jedan GOLF. 🤣🤣🤣
@Palelive 3 жыл бұрын
@@focusBIH onda je duplo bolja kupovina.
@focusBIH 3 жыл бұрын
@@Palelive Ako 50 stojadina vrijedi kao jedan golf, to ne znači da je to 50 puta bolja kupovina.
@Palelive 3 жыл бұрын
@@focusBIH ne nego pričaš o automobilima koji su za klasu bolji od golfa. Provozaj, pa sjedni u golfa, kao da si sjeo u kantu. O vama koji preskupo plaćate te TDI, a naročito TSI kante, jako mi je žao. Od golfa mnogo više nudi Oktavija ako ti se baš sviđa ta FauVe grupacija.
@vladimirrankovic8504 3 жыл бұрын
@@Palelive Dzaba pricas zaludjenicima..Skoda Oktavia,za dve klase bolja od golfa ..Nije trkac ali nisu ni svi golfovi trkaci..
@milos2499 2 жыл бұрын
Bravo
@sojic88 3 жыл бұрын
Idemo Subotica 😀
@Masterxone 3 жыл бұрын
Nemanja hvala puno na recenziji, razmišljam o kupovini ovog auta, ili da idem na benzinca 308 od 200 konja. Možda ipak izaberem dizela 2.0.
@LR-vt7mb 3 жыл бұрын
Super bi bilo da sada nadjes nekog Megana 4 u dobroj opremi za test jer je i on jak konkurent.. Pozdrav Nemanja!😃
@burazodbratetebradgenerikz7205 3 жыл бұрын
I te kako opasan konkurent.Brutalan auto u svakom pogledu.
@bubimix7015 3 жыл бұрын
I megana 4 i Astru k jer ona astra j nije konkurent ovom pežou.
@burazodbratetebradgenerikz7205 3 жыл бұрын
@@bubimix7015 Da i astra k je prava mašina.Bila je i astra j,kada je tek izašla.Totalna promena u odnosu na h generaciju.To opel kod astre uvek radi,napravi razliku izmedju dve generacije nebo i zemlja,što mi se baš dopada.Ne kao kod golfa još od 2003će malte ne skoro sve isto.Msm neko i to voli klasiku,ali smatram da za 3 4 generacije i 17 godina,da su mogli bar malo bolje se posvetiti dizajnu.Ova 8ca je teški očaj,to je i Alvirović iz SAT-a rekao.Sve isto kao i ma 7ci.
@bubimix7015 3 жыл бұрын
@@burazodbratetebradgenerikz7205 da inače astra k dobro kotira na svim testovima koje sam pratio i čitao. Sviđa mi se baš.
@Zdravstvujte 3 жыл бұрын
@@burazodbratetebradgenerikz7205 Ako je Alvirovic junior rekao da je 8-ca dizajnerski ocaj, onda nema sta tu da se komentarise lik je "genije".
@goranraseta5309 3 жыл бұрын
Bravo Nemanja svaka cast lepa prezentacija. Samo to se zove ed blu. Pozz od mene
@dragande1905 3 жыл бұрын
Bravo, baš ovih dana planiram da kupim 308 sw..
@draganmitrovic5862 3 жыл бұрын
Ne da ti đavo mira.
@dragande1905 3 жыл бұрын
@@draganmitrovic5862 imam 308 sw 2009.godište sad ako bog da 2017.😉
@draganmitrovic5862 3 жыл бұрын
@@dragande1905 Lepo, ali auto 2009 godine je daleko od starog auta, da bi ga čovek menjao za nešto mlađi.
@dragande1905 3 жыл бұрын
@@draganmitrovic5862 Stari ostaje, novi lav dolazi u vozni park 😀
@nsb.jm.9835 3 жыл бұрын
@@dragande1905 druže ja sam pre tri meseca kupio 308SW 1.6, fecelift 9.2017. Allure oprema. Znaci auto je savrseno dobro uklopljen, predobro ide, lezi na putu dobro. Svaka preporuka.
@Armstrongonlinevideo 3 жыл бұрын
Peugeot 308 Možeeeee !
@anjorber 3 жыл бұрын
5:47 Pa ja ne verujem šta brat navodi kao neku potencijalnu manu.. Šta će vozač u ladici za suvozača. Logično da treba da se saviješ malo da bi dohvatio tu ladicu, nije to korsa od 130cm širine 😂 Za ovaj sat koji se ne vidi ok i obrtaje koji idu u suprotnom smeru. Za klimatizaciju mislim da može da se nauči ovo vremenom.
@selokodbeograda 3 жыл бұрын
Glavna mana je rezervoar od ad blue jer fabricki nema odusak pa pumpa crkava i nemoze da se menja samo pumpa nego ceo rezervoar...
@zdralebgd 3 жыл бұрын
👍🏻 Zanimljiv auto. Guma
@josipvukas4678 3 жыл бұрын
Kia Ceed Nemanja, jos bolja konkurencija... napravi review o tom modelu s dobrom opremom... pozz
@AlexandarSMIRNOFF 3 жыл бұрын
Klima na touch,toliko odvratna stvar.To treba ukinuti.
@Mils064 3 жыл бұрын
Bukvalno zabraniti zakonom
@bane3973 3 жыл бұрын
Ništa to nije problem. Koliko drndafe po taču od mobilnog pa radi, zašto i ovo ne bi radilo.
@Samo-zg4tz 3 жыл бұрын
@@bane3973 da ali ne u toku voznje, jer je skroz nebezbedno
@bane3973 3 жыл бұрын
@@Samo-zg4tz svaki prekidač je takav dok se čovek ne navikne gde stoji u automobilu.
@alexk5442 3 жыл бұрын
Klima na touch i ovaj uzasan automatski menjac, sa te dve stvari su bas zasrali ovaj odlican automobil
@hajroahmetoviic 3 жыл бұрын
Mogao bi da testiras neki audi tt
@Kosta_Savic2507 3 жыл бұрын
Mozze poz u sledećem klipu dosta te pratim i volim aute
@TheBalija1 3 жыл бұрын
Zao mi je sto nemas u testu neku dionicu gdje auto tjeras kroz par krivina i prenosis dojmove. Iako je udoban, ovaj peugeot odlicno drzi cestu, nema puno body rolla i po meni je mnogo klasa iznad konkurencije (octavia, golf, leon, a3, a klasa, megane, c4).
@DashCamSerbia 3 жыл бұрын
Не знају то они. Знају сам да пипкају пластику. Зато ја гледам канал Davide CIroni...
@stephencurry6376 3 жыл бұрын
Ауто камере Србија / Dash cams Serbia ne mogu da kazem da sad mi skroz nebitan kvalitet materijala al nije presudan. Mislim kad pogledas sad na novom VW Tuaregu i na Audi A5 krcka olastika a na mom 2014 Pezou nista ne krcka. Posle francuzi nekvalitetni. Uglavnom slazem se sa tobom.
@jackripper1134 3 жыл бұрын
prelep auto ..pezo je uvek imao prelepu liniju .
@djordje121 3 жыл бұрын
Jel moze klip test poredjenje,opel astra k ili pezo 308
@cedablace1604 2 жыл бұрын
Kada vec uporedjujete sa golfom, u kom autu se mekse vozis, lepse. Ne ovaj model nego uzmite 307 i uzmite koji god hocete golf ili audi 4. Koji je bolji u krivinama, gde je udobnija voznja, potrosnja?
@hajroahmetoviic 3 жыл бұрын
Mogao bi da testiras pasat b7 alltrack ili audi a4 allroad
@ds1550 3 жыл бұрын
Passat sranje
@AutoAnaliza 3 жыл бұрын
Možda bude :)
@bratija1579 3 жыл бұрын
@@ds1550 sranje ti u gacama
@focusBIH 3 жыл бұрын
@@bratija1579 Nije u gaćama, već ustima. Do koje mjere neko može biti glup i retardiran da za pasata kaže da je sranje, a vozi se u Alfi iz 1998 godine.
@focusBIH 3 жыл бұрын
@Just DoIt Možeš to bezbroj puta reći ali to nikada neće biti istina. Istina je da taj passat prelazi skoro milion KM, dok šporeti tipa Alfe, Pežoa, Renoa i sl. ne mogu ni sanjati toliku izdržljivost.
@armindjuza5914 3 жыл бұрын
Pozdrav, Nemanja ako mozes da uporedis ga sa njegvim bratom iz druge fabrike, c4 2016 fejslift. Pa da nam predstavis prednosti i razike
@nitrowad 3 жыл бұрын
Ja sam uzeo 308-icu pre 2 godine i imao sam istu dilemu - 308 ti je malo vise sportski za voznju - C4 ima malo vise mozda prostora za noge (ne mnogo), malo je udobniji, ali isto tako se vise zanosi u krivinama, dok je po meni 308-ica taman - udobnost, upravljanje, za grad je jako lagan za voziti, na autoputu solidno udoban i za duze relacije, malo trosi (dizelasi naravno)...
@armindjuza5914 3 жыл бұрын
@@nitrowadpa da....mei se 308 bas ne svidja zbog tipicnih pakticnih razloga, ne volim taj touch za klimu, i polozaj volana, te kazaljke kontra. Vise sam za neki advanced konzervatizam postepeno Vanjski izgled i sportski duh definitivno na strani 308, dok je motorizacija u potpunosti ista
@nitrowad 3 жыл бұрын
@@armindjuza5914 pazi - taj touch za klimu naviknes solidno brzo, ali nekad ipak treba baciti pogled (jer ne registruje nekad sve ako prebrzo pritiskas kao ja - tipa ako pojacas duvanje, temp, i promenis gde da duva jako brzo - znaci sporije stiskas i ne treba da gledas - naviknes). Polozaj volana - opet stvar navike - u pocetku ti je cudno, kasnije ti ostali budu cudni - meni se npr. sada retko koji drugi auto svidja - voleo bih da kupim 508-icu bas zbog tog polozaja na koji sam navikao - jedina mana je sto mi vrh volana u mom polozaju zaklanja kilometrazu (predjenu, ne brzinu). Ja bih ti preporucio da se provozas u oba, barem kao suvozac - tako sam ja doneo odluku :) Jedina mana koju ja znam koja kaci sve je sto se desava da hladnjak klime pusti, e sad tu: 1. novi je oko 10-11.000 2. sipas eco freon koji je skup (mada ima sad kod neovlascenih jeftinije) 3. nikako ne sipaj obicni sto ti neki koji nemaju eco freon savetuju jer ce ti crci kompresor zbog toga, a i nece raditi sa obicnim
@nitrowad 3 жыл бұрын
@@armindjuza5914 inace ja sam moj uzeo sa nekih 178.000 km. Sada je na satu 230.000 km. Uradio sam odmah veliki, radio sam male redovno, od troskova imao sam taj eco freon i hladnjak (2 puta punio eco freon - ovlasceni servis nije nasao gde "pusta", dok je neovlasceni odmah nasao), i promenio sam zadnje diskove i pakne. Znaci sem te klime nikakvih problema imao nisam, ali da napomenem da ga svaki dan vozim bar 50km, od cega je 10-15km po gradu, ostalo, voznja na otvorenom (standardni magistralni putevi) i povremeno idem autoputem da li na 50-ak km, a nekad i na 300km, sto mislim da je jako bitno ako uzimas dizela. Ako ga uzmes za grad, velika je verovatnoca da ce ti se vremenom zapusiti dizne po gradu (ne govorim sad za Peugeot nego za svakog dizela) - moras bar povremeno da ih produvas :)
@armindjuza5914 3 жыл бұрын
@@nitrowad dsnas ssm upravo probao c4 1.6 bluehdi sa 88kw automatic ko i u ovoj 308 ci samo sa bolje nacrtanom mapom, prilicno sam pozitivno iznenadjen overall, osim klasicnog exterijera kojem se opet moze progledat kroz prste zbog lijepih led svjetala.
@bz939 3 жыл бұрын
Hocu da se osecam dobro kad prvi put udjem u auto. To se zove dobra ergonomija. Covek se posle nekog vremena navikne na sve, na zatvor, na ruznu zenu,...
@acamitic5507 3 жыл бұрын
Svideo mi se test,kao i svaki,sve pohvale Nemanji. Meni realno nikakav auto,predhodni 308 lepsi i spolja i unutra.
@maka5033 3 жыл бұрын
308 naravno, pogledajte komentare i kod Dragon Garage... Za ovim se barem mozes okrenuti, za Golf i ne baš. A standardno motori odlični, elektronika riješena još prije 10 godina
@saletodor1 3 жыл бұрын
Posedujem Karavana 2015god 1.6bluehdi. Zadovoljan sam vozilom
@edintopcic1988 3 жыл бұрын
Ide li u njega ovaj adblue sto je Nemanja pominjao da se sipa svako 5 hiljada km? Pozz
@Moorrissonn 3 жыл бұрын
@@edintopcic1988 što svakih 5000? Sipao sam pre 10k još ne kuka da mu treba.
@edintopcic1988 3 жыл бұрын
@@Moorrissonn pa Nemanja nesto spominje 5 hiljada pa zato pitam, a koliko je litar? Zanima me jer zelim da kupim karavana
@Moorrissonn 3 жыл бұрын
@@edintopcic1988 iskreno ne znam. Ja sam nasuo 10l za 1000 ili tako nesto pre 10000 i jos ne kuka da se doliva. Bilo je i gradske vožnje ali sada zbog korone uglavnom otvoren put, pa možda i to utiče. U pitanju je 2.0 blue hdi
@saletodor1 3 жыл бұрын
@@edintopcic1988 ide adblue ali ja jos nisam dosipao presao sam oko 10000km od kako je kod mene. Video sam u servisnoj da je dosipan na 15000km otprilike na svakom servisu u Francuskoj.
@aleksandarsrdjenovic2487 3 жыл бұрын
Pa cekaj, obicna klima (jos ako je malo komplikovanija u smislu digitalna, dupla sa mnogo dugmica) ne odvlaci paznju, uz to je kad 95% automobila smestena jako nisko, i dugmici su dosta sitni...Licno imam noviji citroen c5, i ne mogu reci da i posle dve godie posedovanja tog auta naucio da koristim bez gledanja, mislim kako...Klimu na ovom pezou bih mogao da podesim a da drzim put perifirno na oku, dok na mojum kolima sa klasicnom klimom moram da skrenem pogled skroz na dole... Ovde su dodatni ti virtuelni dugmici i mnogo krupniji. Vise je to kritikovanje radi kritikovanja, nego realan problem... Uzgred, najjaci paket opreme nije alure nego gt lajn...
@razbijacumova3034 3 жыл бұрын
To se cekalo
@stefanickov3448 3 жыл бұрын
Nemanja testiraj Honda accord 2.4 I- vtec .
@Zdravstvujte 3 жыл бұрын
Ma kakav I-Vtec, samo dizel, dok jos mozemo da trujemo ;)!
@DashCamSerbia 3 жыл бұрын
Џаба када је у Србији забрањено да се возе мотори преко 2 литре...
@SrdjanPoznanovic 3 жыл бұрын
06:28 Tempomat se u PSA grupaciji nije menjao preko 20 godina,sto je najcrnje identicni su i u najnovijim vozilima PSA grupacije :-)
@DjoleDjuric 3 жыл бұрын
Kod mene na 508 je na volanu.
@legendamg5152 3 жыл бұрын
U mom citroenu C3 2010god. je isti tempomat kao u ovom autu... bilo bi dobro da su ga malo izmjenili...
@markopavic3311 3 жыл бұрын
na golfu su zmigavci ima 30 g isti...koga briga kako tempomat izgleda..
@SrdjanPoznanovic 3 жыл бұрын
@@legendamg5152 ja sam idiot koji voli i vozi samo Francuze, nema koji PSA nisam vozio i svi su imali ovakav vid tempomata. Svetla strana je bila te da nisam morao da se navikavam,odnosno privikavam 😄. Mozda cak i bolji od Renaultovih resenja 🙄.
@SrdjanPoznanovic 3 жыл бұрын
@@markopavic3311 pa i jesi i nisi u pravu...zasto? Zato sto je malo glupo imati identicnu stvar u npr C5 iz 2000 godista i npr novoga 508 🙄...Tempomat koji je mnogo napredniji je identican onome u daleko tehnoloski inferiornijem vozilu. Prednost,barem meni nisam imao potrebe navilavati se 😄
@Stefan-dz5bc 3 жыл бұрын
Nemanja kad ce na testu Renault Megane 2016... 💪
@hevernorbert3798 3 жыл бұрын
Cekamo Renault megane IV test za 1.5 dci 110ks motorom! pozzz
Polovni automobili
Рет қаралды 108 М.
Immersed
Рет қаралды 36 МЛН
Auto Analiza
Рет қаралды 524 М.
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 10 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 2,7 МЛН