Danke Dir. Bin nach wie vor äußerst zufrieden mit der Beverly.

Fein, dass dir das Video gefallen hat. Der 350er ist nochmals deutlich stärker und für den Zweipersonenbetrieb noch besser. Der 350er ist ein echter Motorradersatz und immer noch handlich genug für die Stadt. Wenn man nur in der Stadt fährt ist der 300er natürlich ausreichend. Dasselbe gilt für die aktuelle Baureihe 400/300. Vielleicht legst dir ja einen zu. Es gibt ja tolle Gebrauchte. Ich habe meinen 350er gerade verkauft, weil ich ein super günstiges Angebot wieder für einen 350 bekommen habe. Der erste hatte 25.000km drauf, ohne dass ich irgendetwas außertourlich machen musste

Danke und allseits gute Fahrt!

Herzlichen Dank für deine Rückmeldung! Der 500er ist auch ein toller Roller mit dem es sich wunderbar auf Touren fahren lässt. Dir auch ein frohes Fest und ein unfallfreies 2023!👍👍

Danke! Der Othello ist ein sehr braver und zuverlässiger Roller. Natürlich liegen Welten zwischen ihm und dem Beverly, aber wichtig sind die eigenen Bedürfnisse. Wenn man sich nur auf die Stadt konzentriert, würde ich zum Sym HD300 greifen. 16" Räder vorne und hinten, großes Helmfach und die Armaturen gut im Blickfeld. Ich habe mich für den Beverly entschieden, weil er dasselbe in der Stadt kann aber leistungsfähiger für Überland ist und aufgrund des größeren Tanks eine bessere Reichweite hat. Ich schätze auch das ASR beim Beverly. Gerade wenn es nass ist und man beschleunigt am Zebrastreifen oder anderen Bodenmarkiierungen kann man sich böse Überraschungen sparen.

@@ruezi12 Gestern ein vohrführer ergattert und kommenden donnerstag kann ich den beverly abholen. Freu mich auf den roller !!

Super, wünsche dir viele schöne Kilometer mit der Beverly!

Danke - wenn du nicht nur den Oberkörper windfrei haben möchtest, sondern auch den Helm, dann achte darauf, dass die Scheibe so hoch hinauf kommt, dass du gerade noch mit den Augen drüber schaust. Alles niedrigere erzeugt Wirbel am Helm - ist in der Stadt zwar relativ egal, aber Überland sehr nervig.

Ja danke werde mal bei Ebay rein schauen. Aber ich muß erst mal die große Inspektion machen da er 8 Jahre alt ist und noch nichts gemacht ist Öl Reifen alle Flüssigkeiten und so aber ich mach ja alles selber. Ich werde auch von Malossi die Variomatik verbauen. Habe ich bei all meinen Roller gemacht. Der Riemen natürlich auch von Malossi. Kann mich ja mal melden wenn ich ihn habe. Hole ihn erst Samstag. Gruß Stephan

@@dampfmaschinenprofi7432 hallo, ich habe auch erst kürzlich eine BV 350 gekauft, EZ 5/2014 , 10500 Km, kannst du mir sagen, ob und wieviel ( PS ) eine Malossi und auch Riemen Malossi wirklich bringt ! Da ich kein Schrauber bin, wahrscheinlich finanziell nicht zu stemmen ??

Ich hatte selber ein Jahr und 10sd km einen SH300. Ein sehr guter Roller, der in die Jahre gekommen ist. Kleines Helmfach, kleiner Tank, wenig Platz für die Füße und mir hat er nie gefallen. Ich glaube die Vespa hat mit 160kg vollgetankt und mittlerweile gleich viel PS wie der SH um einen Hauch besseres Leistungsgewicht.. aber der Vorteil ist mehr theoretischer Natur.

@@ruezi12 Es wird ein Update des Sh300 für Ende 2020 vermutet. Mal schaun was Honda da anfasst.

hallo, da hier von der BV 350 gesprochen wird, stimmt deine Aussage nicht. Meine BV 350 ST hat 33.3 PS ( euro 3 ) also, 191kg vollgetankt div. 33.3 = 5,73 kg pro PS, deine SH 300 hat 169kg div. 25 PS = 7,76 kg pro PS, also, deine Aussage ist falsch.

Hallo ... die Zusatzscheibe bringt definitiv etwas. Ich bin 184cm groß und würde sie mir um ca 3cm höher wünschen. Will ich den Helm komplett windfrei haben, muss ich mich leicht bücken. Auch dir alles Gute im nâchsten Jahr und viele unfallfreie Kilometer!

ruezi klasse! Vielen Dank für deine Antwort! Das wäre für längere Touren vielleicht auch eine sinnvolle Anschaffung für mich mit meinen 2m!😂 wird die scheibe geklemmt oder muss dafür ein loch gebohrt werden?😬

@@RoadRam diese wird geklemmt - aber du bist doch um einiges größer, sodass diese eher mehr Wirbel erzeugen wird, als sie Wind vermeidet. Entweder findest du eine, die so weit hinaufkommt, dass du gerade noch drüber schauen kannst, dann wirst du keine Wirbel haben - aber ich fürchte die müsste um mind. 15cm höher sein als meine und da glaube ich nicht, dass es so einen hohen Aufsatz gibt (wären dann so um die 20-25cm hoch). Die Alternative ist, wenn dir die originale Scheibe Wirbel erzeugt, diese zu kürzen,, sodass der Helm vollständig im Wind liegt und keine Wirbeln abbekommt. Ich habe mir auf meiner Transalp aus Plexiglas aus dem Baumarkt eine entsprechend hohe Zusatzscheibe selbst ausgeschnitten (Dremel) und mit 4 Schrauben fix (mit Abstand zur Orginalscheibe) verbaut. Dieser Abstand ist wichtig, weil der zwischen den beiden Scheiben aufstömende Wind, den direkt auf die Scheibe wirkenden Wind entgegen wirkt und besser über den Helm leitet. Wirklich höhere Zusatzschilder würde ich nicht mehr klemmen - da hätte ich zu viel Angst, dass es bei einem Schlagloch zum Bruch kommt.

SH 300 oder der Beverly.... das würde mich auch interssieren. Ich fahre den SH 300 und hätte manchmal gern etwas mehr Bums. Obwohl der schon gut ist. Gucke mich derzeit bei den 400 ccm Rollern um, weiß aber auh nicht so recht was ich mache.

Hallo Marius und Matthias. Von der Kreuzung weg sind sie ziemlich gleich schnell.. der Beverly ist etwas kräftiger oben raus ab etwa 80. Die 400er Klasse ist keine echte Alternative. Wenn du mehr Spritzigkeit und ähnliche Handlichkeit möchtest, führt meiner Meinung nach nichts am Tmax 500 vorbei (ev noch der Kymco AK550, aber den bin ich noch nicht gefahren) - aber das ist natürlich eine Preisfrage. Ich werde mir im Frühjahr jedenfalls die DrPulleys Käseecken montieren und dann darüber berichten.

@@ruezi12 Danke dir für die Info. Der Tmax ist ein schickes Teil. Leider bin ich mit meinen 1,70 und kurzen Beinen für das Teil einfach zu klein. Ich war schon bei Yamaha gucken, aber das Teil ist einfach unrealistisch für mich. Die Auswahl bei den Maxi Scootern is für mich sehr eingeschränkt. Infrage kommen eigentlich nur der Burgman 650 (der ist mit 280 kg leider sehr schwer) und der Maxsym 600. Der ist nicht ganz so schwer. SYM hat aktuell noch einen neuen Roller gebracht, den TL 500. Aber das was ich da bis jetzt gesehen habe ist der ähnlich wie der Tmax geschnitten.

@Matthias: hast du dir den Kymco new downtown 350 mal angesehen. Mir war er zu klein (184cm), deswegen glaube ich, dass er gut passen könnte. .. er liegt leistungsmäßig bei der Beverly, hat ein großes Helmfach und ist um einiges niedriger. Mich wundert ja, dass dir der SH bzw Beverly nicht zu hoch sind. Die 600er Klasse ist zwar gut für Touren, aber in der Stadt wirklich ein Hindernis, außer du willst dich ohnehin nicht zwischen Autos vorbeischlängeln. Deswegen ist der Beverly für mich der beste Kompromiss zwischen handlich und schmal genug in der Stadt und trotzdem gut für die große Tour

@@ruezi12 Das werd ich nächstes Jahr mal machen. Wenn der allerdings wie der Downdown 300 geschnitten ist könnte es auch kritisch werden. Bei meinem Honda Händler stand ein gebrauchter 300er und der mag von der Sitzhöhe her gehen. das Teil ist aber auch sehr breit. Ich muss mir das nochmal anschauen. Mein SH 300 geht schon zu fahren, ist aber ein wenig im Grenzbereich mit seiner Sitzhöhe von 805mm. Ich muss da ein wenig aufpassen was ich mache.

Hallo Robert... es freut mich sehr, dass ich dich zum Beverly animieren könnte. Ich bin nach wie vor, sehr begeistert von ihm. Die von dir angesprochenen Stoßdämpfer sind von Bitubo. Sie sind eine echte Verbesserung. Es gibt auch progressiv gewickelte Federn für vorne von Bitubo, die auch wesentlich besser als die originalen sind. Ich kann dir leider nicht sagen, ob diese eintragungspflichtig sind

Yes its German (mabye sometimes an Austrian German ;-) ). Congratulations for purchasing a new BV! I think the BV is still the best big wheel scooter on the market, even in comparison to the new Honda SH. 350, which still has much less space for the helmet under the seat. Have much fun and use the BV also for touring. Its absolut reliable - Mine has 22.000km without any problemes. I only changed the rear shocks to Bitubos. The originals were much too hard for me (obviously too cheap suspensions...)

Hej Jan, er du til at kontakte? Jeg selv overvejer at købe en BV350, og jeg vil gerne tale med en ejer her i DK inden jeg giver mig i kast med det ;-)

Danke, fein dass für dich etwas dabei war... werde, wenn das Wetter wieder besser wird, mehr Sachen mit der Beverly filmen und dokumentieren

Meinen ersten Beverly 350 hatte ich ohne Probleme (eine Glühbirne war zu wechseln) mit ca 25 Tsd km verkauft. Bei meinem jetzigen Beverly 350 müsste ich bei 11tsd km die Zylinderkopfdichtung wechseln. Km Stand derzeit 27tsd km. Sonst keine Defekte

@@ruezi12 hast Du auch Sym und Kymco gehabt? Vor allem der Sym People 300 dass Du im Video genannt hast?

@@thebikegeekandmore2448 Nein ich bin den People nur Probe gefahren... Schau dir Mal den Sym HD300 an... Ein toller Roller, der sich sehr gut fährt

Hoffentlich wird der Piaggioschrott bald überhaupt nicht mehr produziert

Hallo Mischa - Danke für dein Feedback und das Angebot für das WHB. Glücklicherweise hat mir dies bereits ein netter Beverlyfahrer zukommen lassen. Wünsch dir viele unfallfreie Kilometer im neuen Jahr. LG aus Wien.

Hallo - dass der Seitenständer jetzt fehlt ist echt bedauerlich. Umgekehrt bemängel ich, dass bei fast allen Motorrädern der Hauptständer fehlt, der für mich viel wesentlicher ist. Was sind deine täglichen Anforderungen im Alltag für ein Cityzweirad, die die Beverly nicht erfüllt?Fernbedienung zieht ja jetzt erst im 21er Jahr in die Rollersparte ein.

@@ruezi12 die Fernbedienung war bei der Beverly schon länger vorhanden.. und wurde in der Werbung auch so kommuniziert als vorhanden wie auch der Seitenständer ! Auch fehlt die Multimediaplattform die ebenfalls Serienmäßig vorhanden dargestellt wurde. Piaggio wird nicht mehr gekauft und steht ab sofort auf der Boykottliste ! Piaggio ist für mich nach den gemachten Erfahrungen eindeutig unseriös

@@ruezi12 meine Anforderungen sind neben der unkomplizierten Öffnung des Stauraums mittels Fernbedienung auch die Handhabung ! Die Maschine eignet sich wegen des hohen Eigengewichts nicht für den städtischen Verkehr und der fehlende Seitenständer untermauert dies noch explizit ! Ich sag zu Piaggio nur noch Mogelpackung und überteuerter Schrott denn die Qualität ist dazu miserabel und ich kann niemanden so was ruhigen Gewissens empfehlen

@@markusmetz6148 Das ist eine verbitterte Einzelmeinung. Bei allen gängigen Tests kam die Beverly recht gut weg. Dir fehlt der Seitenständer? Ja ok, schade aber mein Gott. Ich stelle die Beverly ohnehin meistens auf den Hauptständer. Fernbedienung? Habe ich nicht, vermisse ich nicht. Multimedia-Plattform? Habe ich aufwendig nachrüsten lassen, Geldverschwendung. Pure Spielerei. Die Beverly ist dir zu schwer? Ich finde sie sehr handlich. Ok, ich bin ein kräftiges Kerlchen, aber sie ist mMn kein Brocken. Deswegen boykottierst du Piaggio? Sorry, für mich eine völlig übertriebene Reaktion.