TEST POLOVNJAKA: AUDI A4 2.0 TDI

Рет қаралды 33,511

5 ай бұрын

Šta se može očekivati od polovnog AUDI A4 2.0 TDI proizvedenog 2008. godine? Koliko košta održavanje? Šta se najčešće kvari? Odgovore na ova pitanja našli smo u saradnji sa internet prodavnicom rezervnih delova @prodajadelova1280, DEKRA proceniteljima i majstorima...
Copyright: SAT Media Group
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!

Пікірлер: 100

@bajabaki3387 5 ай бұрын

Sta covjeku vise treba od ovoga, prelijep auto

@nemanjariznic6172 5 ай бұрын

Krljo ko i svaki

@nemanjariznic6172 5 ай бұрын

W204 je auto za ovo, e to ti treba Sednes u a4 pa u w204 i razumeš me Bez objasnjavanja

@bajabaki3387 5 ай бұрын

@@nemanjariznic6172 sjedio u oba po meni Audi izgleda modernije i unutra i s vana

@nemanjariznic6172 5 ай бұрын

@@bajabaki3387 da bas je moderniji, tabla od audija iz 2004 a6 c6 Ma kida

@Goran980 5 ай бұрын

@@nemanjariznic6172 Dalekomu krasna kuca.Ni u ludilu vise ne sedam u to smece Kupio sam A8 i samo ulje menjam.

@aleksandarjacimovic9784 5 ай бұрын

Odličan test! Dajte više ovakvih priloga!!!

@rajkovasic1143 5 ай бұрын

Ajde da kažemo istinu , nismo mala deca. Ovaj auto troši oko 7 L dizela na 100 km. Može on da troši i 4,5 L kad bi ga vozili 100km po praznom auto putu, sami u autu , bez zaustavljanja 90 km/h u 6 brzini na 2200 obrtaja. Pa, ako imate svoj privatni auto put onda bajka postaje stvarnost.

@capone5643 5 ай бұрын

Automatik 8 brzina, ispod 6.5 ne ide ni na otvorenom , a po gradu da ne pricamo...

@bane22cr 5 ай бұрын

@@capone5643 tako je na 100 na sat je oko 5,5 litara moj prosek multitronic 8 brzina 8,5l realna potrosnja

@danijeltomic2918 5 ай бұрын

Potvrdjujem, vozim b8 karavan automatik sa ovim motorom ispod 7l/100 nema sanse

@snileyface4541 3 ай бұрын

100km(60 magistrala 40 autoput)raspon 80-120kmh 5,5L nadole

@lazar923 5 ай бұрын

Nekada jaje sada dioda Lepo što se tradicija nastavlja 🤗

@djuka9786 5 ай бұрын

Нема теорије да са 143 НР троши 5.5l/100km, има имам такав исти. Дакле за 1000 дин. добијете неких шездесетак километара, пар километара горе-доле зависно од начина вожње. Ауто је фактастичан. Само редовно одржавање и немате проблема.

@user-iy8tp7vw3x 5 ай бұрын

Passat b7 variant ista masina, lagano 5.5 otvoreno.

@hrzg2234 5 ай бұрын

Nije isto passat ima 103 kw i motor poprecno,drugaciji ovjes i kao takav je laksi auto. grad kreni stani 8 l

@user-iy8tp7vw3x 5 ай бұрын

@@hrzg2234 Nije laksi uopste, a to sto Audi ima uzduzno postavljen motor nema veze sa potrosnjom. Passat 1582kg u saobracajnoj. Audi alu vise koristi

@ShoneCorleone 5 ай бұрын

5.5l kombinovane voznje moguce, u gradu ne verujem da trosi ispod 8l.

@user-iy8tp7vw3x 5 ай бұрын

@@ShoneCorleone Grad 6-8

@konstantinnadrkanitis3975 5 ай бұрын

Dobra kolica ☝️

@itisOakieDoke 5 ай бұрын

Sve Ok, dobar review. Ali ta prica da trosi 5-5.5 litara je jedino moguca ako ga vozis nizbrdo ugasenog. Nema teoretske sanse da trosi tako malo, ja ne mogu s Grande Puntom da spustim na toliko. Inace, strasan auto, 143ks dovoljno da plovi ko ladja.

@mariusbajas3969 5 ай бұрын

Zato sto ili voziš benzinca ili voziš previše po gradu. Na otvorenom putu do 100kmh, ovaj dizel motor troši manje od 5 litara.,

@itisOakieDoke 5 ай бұрын

@@mariusbajas3969 mozda, ulja... Vozim dizelku 1.3, kombinovano je oko 5

@snileyface4541 3 ай бұрын

toliko je na otvoreno do 130kmh ako vozis nista vise

@civinenad 5 ай бұрын

Diodaaaaaaaaaa

@hrzg2234 5 ай бұрын

Meni je trosio 9 po gradu.105kw.prodao sam ga zasto? Zato sto ima premalo mjesta iza i njje bas volan direktan,a3 103kw ouno bolje ide i bolje leži na cesti,ali jos manji auto. Sad vizim a6 c7 190 ks i on mi uzima po gradu 10 al bar imam mjesta.Lp iz Zagreba.

@bayerfamilija 5 ай бұрын

istina za a3.. 2.0tdi prava mjera za njega

@drikic8133 5 ай бұрын

Moze prosjecno trositi 6 litara jedino na 16kama felgama, na 18kama sa kojim je fabricki znao dolaziti, ne moze ispod 6 litara nema sanse, kakvih crnih 5 litara

@nemanjatomic6039 5 ай бұрын

Имају проблем са осовиницом у уљној пумпи која зна да проклиже ако се не мења, мана им је исто што на гепек вратима почну да труну код штопова према брави, све остало екстра, поседујем га већ 3 године😄

@stefandjordjevic1365 5 ай бұрын

Poštovanje, Odličan video, sve pohvale! Imam jedno pitanje. Kako su se generalno tih godina kod Audija pokazali benzinci? Zbog čega mnogi ljudi pričaju da su 1.8 i 2.0 tfsi za izbegavanje? Pitam za normalno prelaženje, oko 10k godišnje, ne nešto više od toga.. Pozdrav

@delijasasevera2212 5 ай бұрын

Problem bude zbog karika pa auto troši dosta ulja, a kasnije može da dovede do većih problema sa motorom.

@stefandjordjevic1365 5 ай бұрын

Hvala puno na odgovoru! :)

@vekipro1233 5 ай бұрын

prvo potrosnja jer su to turbo benzinci, tanke karike i klipovi trose dosta ulja, lanaci se istegnu hoce da prezubi a desava se i da pukne klizac pa plastika zavrsi po motoru, i dosta je skuplji za odrzavanje od dizela

@kristijan2904 5 ай бұрын

Benzinci imaju lanac i skoro na svakom drugom 1.8 je preskočio lanac i imao kvar na motoru,dok kod 2.0 to sa velikom potrošnjom ulja ,ali ipak malo bolja situacija nego sa 1.8,iako ga je milina za voziti,čim prede 3000 okretaja motor prodiše i ide kao avion

@milan99812 4 ай бұрын

Niste spomenuli ni jednu benzinsku varijantu, takodje ne znam gde ste nalazili te cene kao da ste nasumice lupali cifre. Cena novog takvog fara sa LED diodama i bi-xenonom ispod 55k RSD ne postoji, polovan u upitnom stanju 250evra pa na gore. Mozda ima od 12k RSD obicnih sa halogenim sijalicama i to polovni naravno. Menjao sam far i stvarno bih voleo da sam prosao jeftinije :)

@user-yt3il1ft3m 5 ай бұрын

Kako se pokazao S Tronic mjenjac u facelif modelu? Planiram kupiti model 2014 sa quattro pogonom 190 KS?

@kastizzz 3 ай бұрын

190ks je B9. 2014 je B8.5 i ima 177ks.

@balsaV 5 ай бұрын

Misilm da bi bila zanimljva recenzija polovnog audija a3 2015 1.4 ili 1.5 tfsi

@aleksastojanovic4374 5 ай бұрын

Pa lep auto. Ja neznam što nisam do sad baš voleo Audi,jer ja vozim Volkswagen Golf 4.

@trnavacV6T 5 ай бұрын

pa audi je premium segment vw a

@dana_3321 3 ай бұрын

Imam A4 B7 2.0 103KW i na otvorenom se lagano spusti na 4.5L

@Goran0121 3 ай бұрын

Nema teorije da trosi u proseku 5-5,5, mozda na otvorenom u idealnim uslovima voznje... Imam isti i trosi u proseku izmedju 8 i 9L grad, auto put 130km/h oko 6.5L

@aleksandarcvijanovic4063 5 ай бұрын

Dobar auto!Po meni A5 dosta ljepši okolo!

@rajkovasic1143 5 ай бұрын

Tačno A5 je već druga priča i vredi te pare. A4 ne. Nemci su na Balkanu precenjeni. Uvek bih pre uzeo Francuza nekog dobrog ili Mazdu. Jedino BMW u M klasi stvarno razbija , njemu skidam kapu.

@aleksandarcvijanovic4063 5 ай бұрын

@@rajkovasic1143Imam A5 zato i pišem!2010 2.0 TDI 170 konja šaltač,malo je neudoban ali zato leži na putu,ide ekstra troši oko 6,5 litara može i na 5,7 ali kad ideš 95 u 6 oj!Grada od 7,5-10 zavisi!

@MilosHR-xf2jq 4 ай бұрын

@@aleksandarcvijanovic4063imam isti a5 samo 3.0 240hp isto manuelac, nisam bolji auto mogao uzeti

@rajkovasic1143 5 ай бұрын

Dajte priču ovako lepu i kratku za Peugeot 407 coupe 2.0 hdi 100kw 136ks 2008 godište 6 brzina. Veliki pozdrav.

@miki-wu9uj 5 ай бұрын

Samo sto prica za 407 nije tako lepa...😂

@rajkovasic1143 5 ай бұрын

@@miki-wu9ujTaj Audi je precenjen u svakom pogledu i nije lep kao 407 kupe. Mnogo su skuplji delovi i održavanje. HDI 2.0 uvek više prelazi od TDI 2.0. Mnogo bolja limarija na Pežou i udobnost. Francuzi nemaju klot paket opreme u ponudi. Da, da... treba videti malo dalje od Nemačke.

@miki-wu9uj 5 ай бұрын

@@rajkovasic1143 Sto se tice gledanja dalje ili blize od nemaca imao sam ih 3, sad vozim kiju, a imao sam i reno. 407 kupe nisam vozio ali moj brat ima limuzinu 407 2007 bas taj hdi od 136 konja, vozio sam taj auto dosta puta. Prvo nista udobniji od na primer pasata b6 kog sam takođe posedova, prica o udobnosti, šuplja, nekad bilo. Drugo ide za klasu losije od pasata sa 140ks, kao da je razlika 40 a ne 4ks. Trece, pragovi truli tako da prica o boljoj limariji isto šuplja, elekronika, podizaci, uvek bar dve lampice na tabli itd. Motor , prosek ima sve boljke ko i svi moderni dizeli i da uvek vise prelazi, ne znam bas... ima na auto analizi predstavljanje pasata sa 2.0tdi sa 700 hiljada km, na oglasima u nemackoj ih ima sa 500+ k km koliko hoces tako da je i to diskutabilno. Cene odrzavanja, pa audi je premijum pa su neke stvari skuplje ali ovaj mehanicki deo koji deli sa vw grupom sigurno nije skuplji nego kod pug-a

@666Marinac 5 ай бұрын

😂

@milanpesic9979 5 ай бұрын

Predhodna serija udobnija ovi ko da si na trup seo.

@stevonikolic4259 5 ай бұрын

Bravo Zoki.Sigurno si procitao moj moj komentar 👍

@fatmirhasanovic5991 5 ай бұрын

pozz zokiii

@rajkovasic1143 5 ай бұрын

Jel ima neko tačan podatak kolika je masa ovog Audija u kg. Šta piše u saobraćajnoj dozvoli ?

@dinonody1277 20 күн бұрын

1600kg karavan 2.0tdi u S opremi

@samsungcmrcak 5 ай бұрын

A jest ovo bilo dobro kad je bilo novo kada sam gledao reklame 2008

@lazarczv7297 5 ай бұрын

Da li se isplati uzeti ovaj auto u 2024 godini?

@danijeltomic2918 5 ай бұрын

Zavisi na kakav primerak naletis, ja licno sam prezadovoljan istim vozim ga skoro 20000km bez ikakvog kvara i ulaganja osim zamene ulja

@milanarsenovic5803 17 күн бұрын

@@danijeltomic2918koji motor upitanje jel avantili limuzina imam u planu da kupim na jesen

@bacardis3514 Ай бұрын

Dobar je i automatik, zna da mu crkne menjac na svakih 1000 kilometara

@miroslavmarkovic5395 5 ай бұрын

Posedujem A4 2009 g. 170 ks. Karavan. Auto ide mnogo dobro, sve pohvale. Mane, trosi malo vise nego sto ovaj prica pricu. Ali za tako masivan i jak auto, nije strasno. Problem korozija i samo korozija.

@BojovicPetar87 4 ай бұрын

Jel ima on problem sa osovinicom?

4 ай бұрын

Nema, imaju stariji modeli do 2007. A4 B7 @@BojovicPetar87

@nikola5170 5 ай бұрын

Teško da prednji branik košta od 10.000din.

@capone5643 5 ай бұрын

Kineski, ne orginal

@amerigovespuci8900 5 ай бұрын

Kosta ja moj platio 9

@markogiove 5 ай бұрын

A sto svi pricaju fabricku potrosnju, realna potrosnja nas zanima😡

@ShoneCorleone 5 ай бұрын

Slusam sad momka sto prica o cenama delova. Zar egr i ventil za recirkulaciju nije isto? 😂

@carshawk88 5 ай бұрын

Ja ne znam da A4 B8 ima ovakva sedista. Izgledaju mi kao iz Pasata. Ili je neko presvlacio eko kozom.

@kristijan2904 5 ай бұрын

Ja imam najslabiju od 120 konja

@amerigovespuci8900 5 ай бұрын

Kako si zadovoljan

@kristijan2904 5 ай бұрын

@@amerigovespuci8900 auto je je 13 godina star,kod mene je 10 godina,240000 na satu i za sada bez kvarova,osim zupčastog remena kojeg sam na 170000 mijenjao zbog starosti,ali taj motor je ne poderiv

@miki-wu9uj 5 ай бұрын

Audi je premijum brend a takvi brendovi se kupuju novi ili stari do 4-5 godina max a ko nema para da ga kupi u toj starostnoj dobi taj nema para da vozi premijum i bice mu samo muka kada ga kupi 13 godina starog.

@user-my2cf1ss8x 5 ай бұрын

Ako imaš para nema veze koliko ima godina, a ako nemaš, i tada nema veze koliko ima godina, samo iz suprotnog razloga.

@branislavradojevic339 22 күн бұрын

B7 je po svim parametrima bolji auto....imao i jedan i drugi.

@user-xk5fs8ke5o 5 ай бұрын

Gde bre 08 godiste nije dioda tek od 11te ide matrix i dioda😮tj fecelift

@snileyface4541 3 ай бұрын

2013 facelift,dioda farove 2008-2013

@Cobi_jr 5 ай бұрын

Trosi na dizalici 5 litara 👎🏼

@alexdjox 5 ай бұрын

baš juče probah isto godište i motor, samo karavan. Stvarno mi ova Audi sekta nije jasna...Sedišta od kamena, menjač pretvrd, volan neprecizan, a izolacija, očekivao sam bolju...

@nemanjariznic6172 5 ай бұрын

Taj troši 12L u gradu Otvoreno 8.5l Kakvih 5

@4EVERMARE 5 ай бұрын

grad 11l otvoreno 7l

@nemanjariznic6172 5 ай бұрын

@@4EVERMARE ima ga drug Avant cvt Prži naftu

@nikolamatejic7660 5 ай бұрын

Posedujem ovaj model otvoreno 5-5.5 leti sa upaljenom klimom, provereno, grad oko 9 🙂

@4EVERMARE 5 ай бұрын

@@nikolamatejic7660ako si citao sa borda onda je tako a u praksi je drugacije!

@capone5643 5 ай бұрын

@@nikolamatejic7660 Reci mi tajnu kako tvoj trosi 5 a moj od 6.5-11 zavisi gde se vozi

@kucanasa9053 5 ай бұрын

Prelepa plasticna kanta od recikliranih materijala gde unutra sve kvrca kao da se raspada, nazad mesta samo za 2, 3 sedi kao siroce. Trap odvaljuje koliko je skup. Ne zna se sta je skuplje novi ili polovan deo. Za gotovo identicne novce bolji izbor je golf 6 koji daleko manje trosi.