merci à toi surtout,sa fait plaisir d'avoir un test complet et de qualité,d'autant plus quand on prette le véhicule

Ca fait plaisir de voir quelqu'un d'objectif et sensé sur YT comme toi. Continue comme ça! ;)

Je connaissais pas la chaine mais l'analyse et le test sont vraiment objectifs et j'aime le discours qui va avec :) +1 abonné

J'ai longtemps hésité entre elle et la nouvelle SV, et même si j'ai craqué pour la deuxième, franchement j'en ai un super souvenir ! Et super tes tests, un peu de sérieux et d'objectivité c'est top

Super test comme toujours merci ! C’est ma bécane du moment, et si ce n’est les suspensions, j’en suis très content. Je précise que je suis en A2

Salut. V. Tu utilise quoi comme micro cravate ? Je galère à en trouver un !! Pour motovlogs help !

Beau travail..comme d'habitude. ..petite idée, juste un test duo des machines essayées pour finaliser l essai

Superbe, les explications sont claires, l'image est nette, en fait, mis à part les suspensions et l'emplacement du compteur, c'est la moto idéale, et surtout pas bruyante du tout. Je me laisserais bien tenter. @+.

Super vidéo ami et voisin normand :) J'ai eu un er6 pendant presque 7 ans, j'ai voulu changer de moto, et à un moment j'ai hésité avec la MT07, mais finalement j'ai évolué vers une moto plus puissante que l'er6 pour partir sur un Street

Super vidéo comme d'habitude ;)

J'apprends sur la MT07 et je pense que se sera ma première moto aussi , 👍

Salut Lunaris, pour la souplesse du moteur et la taille du pneu arrière je pense que c'est du au calage Crossplane du moteur. Beaucoup de couple dès les bas régime et qui garde son couple max très longtemps^^

Belle moto , merci pour t es essai. Continue comme sa

Une moto fort sympathique. Au plateau j'avais échangé avec les autres élèves et visiblement elle est un moins docile qu'une CB500F, ça envoie pas mal d'après ce qu'il me disait! Un bon test bien complet, voilà pourquoi on en voit plein! ^^ Peace ese

Vraiment sympa le bonnet !

Bonne vidéo Lunaris :)

Si tu devais faire un top 5 de tes motos préférées, ça donnerait quoi ?

Très bon test, j’en ai une malgré mes quelques années de permis ou j’ai roulé sur er6 j’ai craqué pour la MT 07. J’aurai pu passer sur plus gros mais je tiens à mon permis et je trouve qu’elle est suffisante pour se faire plaisir sans trop risquer de le perdre. Le seul gros défaut de cette moto c’est comme tu l’as évoqué c’est la suspension qui est merdique surtout sur route de campagne.... Après le look on aime ou on aime pas mais globalement c’est une moto super pour débuter et même pour les anciens.

je suis complètement d'accord avec toi, étant propriétaire d'une yamaha MT 03 660 (d’ailleurs je ne m'attendais mais alors pas du tout à en entendre parler dans cette vidéo) en ce moment j'ai bien envie de prendre une bécane avec 30ch de plus comme une MT 07 mais ça me manquerais énormément que l'on ne m’arrête plus dans la rue pour me dire : wOaw ! mais qu'elle est cette jolie moto je ne l'ai jamais vue !!! J'hésite beaucoup ! Cette MT 07 est une moto très surprenante et abordable, mais tellement pas originale... Je vais continuer à y réfléchir dans mon coin, pouce bleu pour ta vidéo très sympathique !

Beau boulot luna 😁😁😁

Je suis de rouen également et moniteur aussi ;) Bonne bécane !

Super test je suis d'accord avec à peu près tout

excellent rapport qualité/prix dans tout les cas

Le modèle 2018 a été amélioré niveau suspensions. Dommage qu'ils n'ont encore rien fait pour le compteur. Pour ce qui est de l’esthétique, moi j'aime mais pas dans cette couleur que je trouve est un peu banale. Je trouve la bleue magnifique.

Mt07 night fluo avec ligne arrow c'est ici! Venez tous ! Ride safe ✌🏼

parce que elle est joli, puissante et pas chère, ce qui est plus qu'assez pour les acheteurs de 20/30 ans, qui se fichent du chassis, du confort etc...

Salut, merci de la vidéo, d'accord avec le fait que le compteur n'est pas bien placé....je lis que ce serait une moto de jeune sur un commentaire..j'ai passé mon permis A à 60 ans ( je suis en Irlande) ai aujourd'hui 62 ans et toujours la même MT 07, avec en passagers parfois ma femme ou mes enfants, pas tous ensemble, aucun problème, dommage, je préfère être seul.. !! ...avec quelques ajouts genre valises,USB, GPS pour être apte à aller me balader en France ou au UK, mais rien d'extraordinaire....je ne peux comparer à rien d'autre car j'ai même appris sur celle là.....et quand je le fais de manière théorique comme ce week-end ...genre MT 09, Triumph, BMW ou autre , ou MT 07 ...la hauteur de la selle( je ne suis pas grand) et le prix me font dire tout de suite...oui euh et bien non, je la garde...encore merci de cette petite vidéo....bon vent...slan....

Tout est "d'origine" sur toi aussi mon pote ??? Lol !! ;-) Sympa cette bécane, mais un peu trop aseptisée à mon gout....... Manque de charisme quoi ! Mais bon, comme tu le dis, c'est très subjectif et intimé tout ça... Faut dire que j'aime les vieilles moi mdrrrrrrrr....... :-) Je comprends néanmoins qu'elle puisse autant plaire au vu de tous ses atouts "JEUNES" !!! ^^ Une moto vraiment facile, accessible, confortable, assez fun....bref.....idéale pour les primo-accédants au permis A2 !! Très bonne vidéo ENCORE !!!! A bientôt !! V poto !!

Yo, j'suis pas d'accord les suspensions non-inversés c'est super sympa car beaucoup plus fiable et largement moins couteuses en entretient, le réglage de la dureté peux ce faire par l'ajout d'un liquide + ou - dense .

Super test, c'est une moto que me plait super bien (surtout le bruit et le couple). J'hésite même à me la prendre en a2, surtout avec le nouveau design qui va arriver en novembre pour Milan 😍, même si la ktm 390 me fait de l'oeil (mais elle est petite). Pour les grands, que pense tu de cette mt07 ?

J'ai un S1000r 2017 si tu veux testé, je suis de Lille c'est un peu loin mais normalement je vais lui faire un échappement sur mesure à côté du Havre en novembre. Je te tiendrai au courant si ça ce fait.

salut je viens de découvrir ta chaine, sympa, explication claire et precise c'est agréable, tu est de la region de romilly sur andelle?

Hé oui, un vilo calé à 270 degrés comme sur les R1. Déjà en 1999 YAMAHA avait construit des moteurs comme ça pour les TRX et TDM en 850 ccm. V a tous et bonjour depuis la Suisse.

Bonjour, ou faite vous vos leçon ?

Vive la XSR 700 !!! ;)

Bravo, bien exprimé tout ça, instructif ! En ce qui me concerne, bien que j'ai eu roulé en 750 super ténéré, je suis un petit gabarit et j'aimerais bien avoir les pieds au sol désormais. Me conseillerais-tu cette bécane du fait de la finesse de sa selle, ou une SV 650 qui est plus basse ? Ou autre chose... Merci

Merci beaucoup pour ce test. Ce fut la première moto >125 que j'ai testé, et pour cause celle de l'auto école. Et je retrouve toutes les sensations que j'ai eu donc c'est super. Je confirme que ce n'est que du plaisir. Peut être pas forcément un monstre de puissance, pas une beauté, mais elle fait l'essentiel et très bien? concernant son design, c'est dommage que tu n'aies pas testé la XSR700 qui a le même moteur. Si jamais tu as l'occasion j'aimerai bien ton opinion car elle me fait de l'oeil, avec son physique étrangement néo retro et moins repoussant, à mon gout, que la MT 017. Qu'en penses tu ? As tu pu la tester ? MErci Bien à toi.

un test d'une Kawasaki ER5 de 2000 en 34 chevaux aux alentours d'Angers sa te plairait?

J'ai eu la mt 07 pendant un an j'ai pas été déçu du tout j'ai changé pour sa grande soeur la mt 09 😄

La shiver 750 fait 82 CV réel :/ la MT07 est à 74, mais l'étagement de la boîte fait que c'est agréable à accélérer. Tellement agréable que je me suis viander avec elle xD

Salut bon boulot , mais pourquoi une hausse de prix de 1000€? C'est du à l'abs? C'est dommage ils aurait dû laisser le prix à 6000€ et faire de vrai suspension . L'ayant tester , j'ai apprécier hors mis les suspate qui plonge

Perso je la trouve vraiment belle et surtout très valorisante avec ce pneu de 180 a l'arrière....Diantre 180 !!! 😂😂 Nan franchement belle mémère et super bonne machine mise a part les suspensions

Sympa. Mais compatible avec un grand gabarit d 1m 97 ? .... Merci pour cette vidéo 😉

Pfffff... Vraiment pas un look attirant. J'ai le même sentiment qu'avec la MT03 lors du test. Mais bon c'est sûrement une très bonne machine. Le problème, vu qu'il y en a une chaque coin de rue, c'est plus ta moto... C'est la moto de tout le monde un peu comme un vélib 😊. Sinon très bon test Lunaris 😉.

Salut Lunaris, tu es moniteur dans quelle école ? (nom, localité)

C'était ma moto de permis :-D Selle très inconfortable pendant les séances de circulations. :-S

Et concernant les pneus arrière en 180 moi aussi je trouvais cela nul d’en mettre un si gros. Mais j’ai fais de la piste avec la mienne et le 180 est presque obligatoire, un 160 à l’arrière tu es sûr de faire une virgule en sortie de virage. Mon pneus arrière n’a plus du tout de bande de peur et j’ai déjà glissé légèrement en sortie de virage avec les S21... Alors avec un 160 j’imagine pas...

le pneu de 180 mon ami, les wheels! les wheels ahah!

Bonjour à tous ! Paraît-il que c'est une superbe moto ! Mais malheureusement vraiment trop solex pour les puristes comme nous ! Car on attend impatiemment la relève de la Vmax et de la Mt01 ou d'autres machines extrêmement musclées 💪 Toutes ces machines ”modernes“ et ses scooters ont pour vœux d'anéantir le vrai monde de la moto 😔 Car franchement personnellement je m'y retrouve plus ! 🤔 Voilà pourquoi la logique veut qu'on se retourne vers des anciennes motos pour en faire des Cafés Racer's ou autres vintages pour une conduite pure et dure sans aucune espèce d'assistances . Je souhaite vraiment que les marques reviennent à des motos plus archaïques du genre Avinton (1moteur 1cadre 1reservoir 1guidon 2roues et de l'essence) 😃 des motos puissantes joueuses sans électronique et bourrées de caractères 🙏 Avec toutes ces machines modernes, certaine produite par des grosses filiale automobile comme le groupe VW , ce sont ce genre consortium qui mettent la pression dans les gouvernements pour imposés le contrôle technique moto , pour permettre de valoriser au grand jour la fiabilité de leurs propres marques. Affaire à suivre !

Go xsr700 /xsr900. ..C'est tout pareil mais en beau.

Sympa ton test surtout que tes vachement objectif ! :) Tiens, une autre vidéo sur la MT-07 qui pourrais plaire kzfaq.info/get/bejne/o5monbh2m5ewgqs.html :)

Super moto mais vous la prenez tous les A2... j ai préféré prendre la duke 690 en première moto, moins cher et assurance bien moins chere à l achat aussi (apres le mono est pas souple du tout donc moins polyvalent), tout en étant tres fun !

5s de 0 à 100 c’est super lent pour un 700 non ?

Selle confortable ... pour avoir une MT07, je ne trouve pas quelle soit confortable, bien au contraire, surtout pour le passagé.

sympa comme vidéo, bon test mais je trouve que la moto n'est franchement pas jolie

Wha ! J'avais le même bonnet ! 🤣

Quelle est le prix que l'on peut espérer avoir sur cette moto neuve ? Quel est le prix de revient de cette moto sortie usine ? Quel est la marge du concessionnaire (revendeur) en France ? Ou est elle fabriquée ? Quel est le salaire moyen de l'ouvrier travaillant sur la chaîne de montage ? Quelles sont ces conditions de travail ? Quelles sont ses protections sociale ? etc ..... Aux prix ou sont les motos je pense qu'un motard solidaire et impliqué a le droit d'avoir des réponses précises .

On reconnaît romilly Sur Andelle pitres ect ^^

jai cru reconnaitre la route de pont de l'arche vers la fin , cest bien sa ?

J'hesite entre celle la et une bandit 650de 2007

Un test de son ancêtre, un Diversion 600, ça te branche ? Sur Rouen sans soucis.

Salut, Elle a l'air superbe. Esthetiquement le phare me gène un peu, trop bas et c'est ce qui crée un manque de charisme, je préfère le style de sa grande soeur la MT-10. Ça reste une possibilité de ma première moto même si j'envisage plutôt la Versys ✌

Salut s est une combien de cm3

Pourquoi ça se vend bien 🤔 1 parce que les moto écoles en ont 2 parce que ça coûte pas chère 3 parce que le moteur est pas trop mal Et tout ça suffit à occulter toute la longue liste de défaut !

Les goûts et les couleurs ça se discute quand y'a une évidence/un faussé de mauvais goûts. MT-07 c'est pas specialement mon style mais contre un 500 GSE S avec le carénage avant grand père infâme, la j'suis désolé mais ça se discute largement. Et les jantes jaune fluo c'est pareil. Après comparé un MT-07 (roadster moderne) et un XSR 700(neo-retro scrambler) bah la oui c'est 2 styles différent qui sont tout deux relativement esthétique donc difficile d'être objectif.

La mienne me manque.

C'est moins fun que Lord Puma mais c'est tout aussi intéressant

Elles sont partout ! xD

Sa ne serai pas sushi

petit défauts de la mt07 elle rouille très vite a qu a voire les collectors apres 1 ans ,elle est peut chère car Yamaha a économisé sur la qualité des matériaux ,et comme vous l avez constaté au ralentisseur on se tape le cul avant d acheter tester les suspension kawa Showa qui équipe honda ,triumph, et meme harley pour les fourches depuis 30 ans et en plus sur kawa elle sont reglabes ,chose qui m a étonné apres avoir essayé une z800 et une tiger 800xr ce n est pas pour rien que yamaha propose du holins et seulement a l arriere sur les modeles dit haut de gamme ,quand vous essayé passer un ralentisseur et monter un trottoir et vous ne choisirez pas une yam ,mais une kawa

Penses tu qu'on puisse mettre une fourche de R6 dessus? Parce qu'effectivement, le moteur est pas mal, mais quelle fourche de merde! Pareil pour l'amorto, mais ça à la limite tu mets du emc et ça passe sans douiller de trop. Reste cette fourche et la décote ridicule (cf ta vidéo sur l'augmentation injustifiée du prix des bécanes) qui t'indique clairement qu'en acheter une neuve n'est pas déraisonnable. Ce qui reste un rien pénible.

*Merde..plus de chevaux que ma voiture 😅*

Test La mt09 Si Tu peut .

Pour l'accélération, attention à ne pas faire l'amalgame entre le couple et la puissance. La MT07 est pas franchement puissante. En revanche, elle est particulièrement coupleuse, d'où la forte accélération.

aujourd'hui 8 299 la MT 07. Yamaha se gave

persso jen ai marre de cette moto elle perd tout charme tant tout le monde en a plus aucun interet

Tout les kéké roulent en mt07 🤣😂🤣😂🤣😂

ca me fait mal au coeur de voir des mt07 fluo se faire détruire dans les moto ecoles..mais bon..

Du coup quand je compare a l'er6n aucun point positif pour la mt :/ Suspensions molles, sur l'er6n aussi mais vachement moins.. quand Luaris faisait les gauche-droite il disait que ca pompait alors que je les fais beaucoup plus rapidement avec ma moto et aucun soucis. Niveau souplesse ouep la mt est plus cool, merci les arbres a cames mais pour 75cv c'est mou. Les gens disent que les MT (master of torque mon cul) accelerent fort, plus fort que l'er6n, pas du tout du tout. Rupteur de première mt07 : 82km/h, rupteur d'er6n : 97 km/h (elle adore monter dans les tours). 0-100 mt07 : 3,8secs, er6n : 3,5secs. Ah et bien sur la MT fait beaucoup plus que le double du prix des vieilles er6n et 1/4 plus chères que les er6n de même années. Vraiment dommage, super sur papier mais en concret elle ne vaut pas grand chose. Après SV vs MT ca peut-être intéressant les moteurs ont des caractères similaires

Moe moto vraiment pas ouf les gens achète sa pour faire comme les autres sans se poser la question si sa leur plaît réellement elle a énormément de point négatif prix puissance gabarit d’un 125 bref quand on a 7000 balle à claqué autant se tourner vers une vrai machine genre z900 shiver ou street triple et j’en passe

C'est moche une MT07, du moin je n'aime pas !