TEST (pov) CHEVROLET PRISMA LT 2016 C/GNC | Manejalo vos!

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Fede Cura

Fede Cura

Күн бұрын

Pruebo el andar de un CHEVROLET PRISMA LT, año 2016 con motor naftero 1.4 y un tubo de GNC (GAS NATURAL COMPRIMIDO). El tubo fue agregado por un taller especializado en el tema.
TEST con cámara POV.
El desempeño fue muy bueno. ¿Vos colocarías un tubo de GNC a tu auto particular? Decimelo en los comentarios y te escucho.
00:00 Intro
00:43 Encendido
01:00 Andar en ciudad
03:11 Traspaso a GNC automaticamente
04:00 Andar en autopista
04:23 Relaciones de caja
04:53 Aceleración en movimiento
05:20 Relaciones de caja
06:04 Traspaso a nafta manual
07:09 Aceleración de 0 a 100 km/h
08:05 Gas si o gas no?
09:50 Finalización
GRACIAS POR COLABORAR CON UN LIKE!! 💖👍👍😁✔
CARACTERÍATICAS:
Motor: 1.4 litros, 4 cilindros en línea.
Potencia: 98 CV a 6.000 RPM
Torque: 128 Nm a 3.200 rpm.
Transmisión: Manual de 5 velocidades.
Tracción: Delantera.
Dirección: Asistida eléctricamente.
Suspensión delantera: Independiente tipo McPherson.
Suspensión trasera: Eje de torsión.
Frenos delanteros: Discos ventilados.
Frenos traseros: Tambores.
Neumáticos: 185/65 R15.
Dimensiones:
Largo: 4.275 mm.
Ancho: 1.705 mm.
Alto: 1.484 mm.
Distancia entre ejes: 2.528 mm.
Peso: Aproximadamente 1.060 kg.
Capacidad:
Capacidad del maletero: 500 litros.
Capacidad del tanque de combustible: 54 litros.
Aceleración de 0 a 100 km/h con GNC ....... 16,3 segundos.
RELACIONES DE CAJA:
En 4ta a 100 km/h .......... 3.600 rpm
En 4ta a 110 km/h ........... 4.000 rpm
En 5ta a 100 km/h........... 3.000 rpm
En 5ta a 110 km/h........... 3.100 rpm
En 5ta a 120 km/h ........... 3.500 rpm
En 5ta a 130 km/h........... 3.900 rpm
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Hasta pronto!! 🖐❤

Пікірлер: 8
@MrManu0371
@MrManu0371 16 күн бұрын
Tengo un Prisma 2017 a nafta, no pienso ponerle gas , porque el auto es muy económico así y no pierde prestaciones. Un buen autito para viajar lo recomiendo para una familia, cuatro personas van muy cómodos, cinco se complica. El baúl es grande. En autopista pasa los 180 kms/h.
@santi_c1761
@santi_c1761 Жыл бұрын
Muy buen video fede!!
@leandroeliastoconas9880
@leandroeliastoconas9880 4 ай бұрын
Tengo un prisma 2019, que al llevarlo a 120 km/hr alcanza los 4mil rpm. Veo que no es normal, deberia estar en los 130. Que problema podria tener el motor?
@percymejia5323
@percymejia5323 10 ай бұрын
Está matando su carro ,en gas natural no se debe correr a más de 100 porque le quitas la vida del motor y el gas calienta mucho más el motor
@WilsonARG7
@WilsonARG7 Жыл бұрын
Hola tengo un Chevrolet Classic y mi idea es pasar a un prisma es un buen auto?
@bastianzambranofuentes6763
@bastianzambranofuentes6763 7 ай бұрын
Hola yo hice ese mismo cambio y es casi lo mismo, el prisma es dmc pesado y lento en cambio el sail es rápido. Tengo muchos problemas con el prisma: radiador de calefaccion (venia fallado) se desestebaliza en carretera y parece petrolero suena mucho el motor. Yo me fui por lo estético q es el prisma pero es casi lo mismo al Sail. Lo otro es dmc gastador. Saludos
@erreoable
@erreoable 3 ай бұрын
El Prisma es una auto superior al Corsa. Es otra plataforma más moderna, el Prisma/Onix de esta generación usa la plataforma del Sonic. Tiene un andar mucho más aplomado, es un auto de un segmento superior. Tuve ambos y esta es mi opinión a tu consulta. Espero te sirva. Saludos
@agustinjauregui9112
@agustinjauregui9112 11 күн бұрын
Al final cambiaste maestro?
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