Dziękuję Tomku w imieniu wszystkich za poświęcony czas (mnóstwo czasu) i rzetelny test. 🍻👌👍

Rozwiazaniem na spalone scalaki w tych prostownikach (ladowarkach ) jest zastosowanie pasty termoprzewodzacej pomiedzy tranzystory a radiator,dziekuje i pozdrawiam.

Mam PM-PM-50B od prawie 2 lat doładowuje nim regularnie kilka aku 15AH, 45AH, 60AH, 95AH. Jestem zadowolony pojazdy jeżdżą, gęstości nie sprawdzam. Bo niema jak . W połowie rozładowany aku 15AH zaczynał ładować od 2,5A i potem w dół i uznałem ze ok. Ale ostatnio rozładowany aku 15AH prostownik zaczął ładować mi prądem 5A i rósł NOI spanikowałem. Znalazłem test obejrzałem dużo mi wyjaśnił i potwierdził bo myślałem że prostownik się popsuł a on tak ma. I mi ulżyło . Wielkie dzięki. Moje zadnie. Test jest zrobiony poprowadzony fachowo ale dla osób które się znają. Laik nic nie zrozumie nie będzie wiedział kupić czy nie. A raczej mało wiedzący szukają porady. To niezdecydowane podsumowanie, podsumował bym bardziej zdecydowanie. Uważam że za 120 zł super sprzęt dla kogoś kto pamięta o mało eksploatowanych lub często gaszonych pojazdach. Wtyka się do prądu przychodź za dobę wytyka z prądu i tyle. Ale niestety motocykl musi dorobić się własnego prostownika.

masz 4 ustawienia ręczne , każde ustawienie ma 8 etapów ładowania , inteligencja pierwsza klasa

Velmi pěkné video i diskuze.Autor fajn chlap. Děkuji.

Prostownik nie nadaje się do małych akumulatorów, na początku ładuje zbyt dużym prądem.

Chciałem dzisiaj taki kupić na allegro ale wstrzymam się. Jaki polecacie automatyczny do octavi 3 1.6 tdi z system start stop

Super Filmik Panowie i Panie macie może wiedzę jakie parametry ma ten transformator bo własnie popiszczał sobie i padł Czy może wiecie gdzie kupić Pozdrawiam i dziekuje

rok temu kupiłem powermat B50 ładującą od 0-10A , jakoś tam ładował . W pewnym momencie zaczął piszczeć ciągłym piskiem. Wysłałem go na gwarancję po czym dostałem nowy który ładuje akumulatory żelowe 9Ah (npcg toyama) prądem nawet 15A w smarcie. Serwis odpowiedział że to nic , najwyżej szybciej sie naładuje :D Ładowarka wpadła pod 5 kilowy młotek bo nie chcę nikogo nią unieszczęsliwiać :D a tego typu ładowarek nie polecam bo jezeli kazda ładuje inaczej to szkoda naszych akumulatorów

Dzieki za zaoszczedzone pieniadze 👍

Moje doświadczenie też mówi że impulsowe ładowanie korzystne dla akumulatorów. Późniejsze napiszę maila bo tego rosyjskiego forum już nema na którym pan wytłumaczyć metode odsiarczania impulsami dużego napięcia i prądu.

Czy niższe wersje tego prostownika, mam tu na myśli PM-PM-40B również w taki sam sposób ładują i odsiarczają jak ten zaprezentowany? Jak długo trzeba trzymać go w procesie zakończonego ładowania 100% niemigająca bateria na wskaźniku aby odsiarczył aku - trzeba mierzyć gęstość elektrolitu?

Poradnik jakich mnóstwo. Zwroty pan testującego." nie wiem" , nie wiadomo" ," jak to wytłumaczyć" , " nie rozumiem" itp. Czekam na pana film o przyrządzeniu zupy pomidorowej i tekst w stylu ," nie wiem.czy więcej solić,czy pieprzyć" . Mam tą ładowarkę od jakiegoś czasu i spisuje się dobrze.Ładowałem kilka akumulatorów,zawsze z dobrym skutkiem.Wada tej ładowarki polega na tym że szmelcu już nie ożywi i nie warto uparcie czekać na zmartwychwstanie złomu.Wszystko ma swój kres.Całe szczęście że i takie poradniki. Kogo stać na "wypasione " modele ładowarek,niech kupuje. Po naładowaniu gęstość elektrolitu wzrosła,reszta mnie mało obchodzi.Widzę więcej zalet niż wad. Ps. moja ładowarka taka sama,z tym że firma PowerM

Mam prośbę czy moglibyście w jakiś sposób odnieść się do tej ładowarki ŁADOWARKA akumulatora ŻEL AGM prostownik BJC 10A

Podobnie działa chińska ładowarka Monfara którą testował Pan Andrzej na kanale mrakumulator. Ale miała pokrętło do zmiany prądu ładowania. Też miała 2 tryby inteligentny i ręczny. Andrzej testował na akumulatorze chyba 150Ah. W trybie inteligentnym nie zrobiła gęstości więc zostawił na weekend w trybie ręcznym i w poniedziałek zobaczył gorący i zagotowany akumulator. Na aukcji w opisie jest,, że tryb ręczny jest tylko dla zaawansowanych i musi być pod nadzorem.

26:50 Widać ładnie jak ta ładowarka działa. Ładuje 5s "z zamkniętymi oczami" - nie sprawdza napięcia... W sumie racja, bo inaczej będzie przekłamane ładowaniem. Wstrzymuje ładowanie na sekundę i wtedy sprawdza napięcie i aktualizuje na wyświetlaczu. Przez kolejne 5s wyświetla to napięcie. Widać to też na oscyloskopie. Ta ładowarka ma jednak fajną opcję 16V - tu się robi ciekawie, jak za jej pomocą próbuje uratować czy odsiarczyć aku... Szkoda, że zabrakło przetestowania tego "bajeru". I tak, po zakończeniu ładowania przechodzi w podtrzymanie, chociaż nie wyświetla tego na wyświetlaczu (polecam pominięty akapit z instrukcji) - kroplówką dalej doładowuje akumulator. Za to wewnątrz - tragedia. Brak bezpiecznika posłał mój egzemplarz do krainy wiecznych łowów (za bezpiecznik zrobiła ścieżka, poszły trzy diody, rezystor i nie wiem co jeszcze).

Być może źle jest napisany program do tej ładowarki lub skopiowany z innego modelu o innych parametrach.

Ciekawy film. Mam pytanie, co to za fajne urzadzenie ma Pan podłączone do RS485? a pozniej do komputera? Czyżby to byl jakis miernik napięcia 2 kanałowy?

Jest gitara,zazwyczaj nie zostawia się elektrycznych urządzeń podczas pracy xd,ale napewno lepiej ładuje niż zwykły ;) Dobry filmik,żeczowy, o sprawie, jak możesz dodać to coś o odsiarczaniu więcej,wyjaśnić proces odsiarczania w tej ładowarce,prostowniku.

Nie wiem, czy miałem pecha do tego PROSTOWNIKA KD1919 . Od zakupu nie wytrzymał 3 ładowań. Objaw jest taki, że nie ładuje i brak jakichkolwiek wskazań na wyświetlaczu, a ciekawostką jest to, że podświetlanie wyświetlacza działa. Hymm Z mojej strony raczej bym nie polecał tego prostownika, bo co to za urządzenie, gdzie pada po tak krótkim okresie użytkowania? Z nazwy "automatycznie" się uszkadza w funkcjonowaniu???

Dziękuje za ten test. Uchronił mnie przed zakupem tego szajsu. Mam mały akumulator 9 Ah 24 V więc wychodzi na to, że ten prostownik się nie nadaje do niego. Szkoda że producent twierdzi co innego i wprowadza konsumenta w błąd.

Trafiłem ostatnio na podobną konstrukcję przedłużacza I ochronny jest podłączony do neutralnego,po trzech użyciach wbił esy i pojechał na recykling

Miał ktoś doczynienia z prostownikiem mikroprocesorowym Eltraf tym nowego typu czerwonym?

wysoki prąd ładowania na początku to jest etap odsiarczania akumulatora , taka funkcja tej ładowarki ,

Mam ta ladowarkę od kwietnia obsluguje 4 akumulatory 55ah roczny banner 100%, 72ah gros 45%, 75ah sterling 35% i 80ah maxgear 50%.dwa ostatnie z odzysku. Używane do rozruchu narzedzi kuboty i sporadycznie dizla 2.4td bez świec żarowych. Do geli tych 7ah nie nadaje sie za duży prąd na starcie. Przewód PE ok był do obudowy, brzęczyk wywaliłem, dodałem separator plytka/obudowa (230v)ładuje z gęstością ale dlugo po wskazaniu 100%. Z fast po jakims czasie przełącza na smart i nigdy nie zagotował. Zauważyłem że po uruchomieniu ładowania najlepiej nie przerywac mu cyklu (zdejmowanie i zakładanie krokodylków) bo wariuje i załącza inny cykl.

I bought this charger too, but model pm pm 50, how do i know when The battery îs full charged? Anyone?

Kd1918 spaliła się po 6 ładowaniach- mostek rezystor kondensator da się reanimować ale tylko hobbystycznie bo naprawa i modernizacja cały dzień pracy

Czy ma Pan jakies doświadczenie z prostownikami Weldman Charge 150 lub 200? Szukam jakiegos prostownika do 300 zł, którym bedzie można ładować okazjonalnie akumulator kwasowo-ołowiowy lub AGM lub EFB, pojemności 74Ah, ale oglądajac filmy na yt i czytając opinie dochodzę do wniosku, że ciężko znaleźć coś porządnego.

Hej! Nie znalazłem takiej inormacji w kom. #mianowicie czy do ładowania i "zimowania" żelowego aku od moto się nada? 11.2Ah 12V BPower ?

Mój wniosek: do samochodowego AGM-a się nada :) nie przeładuje, nie wygotuje (chyba że w gorący dzień), nawet na dłuższy czas można podłączyć jako buforowy. Taki kompromis między seną radyjkiem i automatem

Pora przeprosić stare analogowe konstrukcje na transformatorze - można je wyposażyć w dodatkowy układ rozłączający po naładowaniu...

Kupiłem gdyż jest pokazane nawet obrazkowo ze nadaje się również do motocykli i quadów podłączyłem do akumulatora w motorze gdzie jest zaledwie 6.5ah a prostownik zaczął od 3amper ładować także dziękuję bardzo odrazu odłączyłem także nie nadaje się do małych akumulatorów jakie są w motorze czy w quadzie

Ukryte funkcję Podczas lądowania przytrzymaj prawy przycisk , zniknie ikonka poziomu naładowania, usłyszymy wentylator a napięcie podbije do 16V i prądy około 2A . Naciśnij lewy przycisku, parametry ulegną zmianie. Minusem jest problematyczny powrót do stanu z początku procesu ładowanie trzeba go wykończyć

Ma Dong Hui, no i fajnie :D

Witam. Mam pytanie. Prostownik tylko model kd 1918 po podłączeniu do akumulatora przestał działać. Wyświetlacz świeci się tylko na niebiesko w ogole nie ma cyferek itp. Po podłączeniu do starego prostownika podobna sytuacja dioda przestała świecić. Niestety nie mam miernika, żeby coś w ogóle posprawdzać. Ale czy jest możliwość naprawy takiego prostownika? czy tylko na złom? pozdrawiam

Mi też ugotował w trybie SMART 18Ah, 12V żelówkę od echosondy. Jak zaczął "kipieć" to zaczął piszczeć... szybkie odłączenie... aku żyje... ale pojemność chyba była. A instrukcja... to chyba była przepisana z czegoś... mądrzejszego i tlumaczona google translatorem. Szkoda, że nie obejrzałem przed kupieniem.

Może by tak test ładowania regulatorami PWM lub MPPT ciekawi mnie jak w tych urzadzeniach przebiega w proces ładowania, natężenia i czy zrobią odpowiednią gęstość?

Można prosić o model tego zasilacza z LCD . Dziękuje

👍👍👍👍👍

na alegro jest kilka identycznie wyglądających prostowników tylko że różne nazwy firm np powermet -volt-polska i inne

Panie Tomaszu proszę mi doradzić jaki mam kupić model prostownika do ładowania akumulatora 60 ah.

Źle rozumisz to co czytasz w instrukcji. To co przeczytałeś, to pisze, że sygnał dźwiękowy oznajmia, że aku jest naładowany do full ale nie oznacza, że prostownik zaskoczył pracę. Przynajmniej nic tam o zakończeniu pracy nie pisze.

Kurde kupiłem to badziewie, ładuję akumulator pika że naładowany a gęstość chyba 1.15 normalnie ręce opadają. Teraz trzymam na fast charge i co chwila chodzę sprawdzać temperature aku i gęstość. Niech ktoś poleci jakiś normalny prostownik :(

mam taki sam pirometr i dziala zaskakojoco dobrze jak na swoja cene,,,tak na marginesie ,,polecam,

Super koszulka ;)

40 st C nie powinno wyrządzić szkody. Prostownik ma wadliwą charakterystykę napięciowo-prądową skoro gotuje akumulator. Cóż, nie wszystkie prostowniki dostępne na rynku są należycie skonstruowane. Pozdrawiam!

To może nadawałaby się ta ładowarka do reanimacji "trupa", skoro tak skacze prąd na rozładowanym?

Siemka Mam brata bliźniaka do naprawy pod inną nazwą Pytanie czy warto bo jest uwalone trochę na pierwotnym

Po naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku zmiany napięcia przez kilka sekund( piśnie) i zaczyna ładować 14.9V i ok 1.5A i powoli spada

15:10 jak byś mu dał jakies 2 minuty to ten prostownik ma taki cykl ze ładuje przez np 60 sek impulsowo i po tych np 60 sek przestaje ładować (nawet to słychać) i sczytuje do jakiej wartość spadnie napiecie na aku i wtedy dostosowuję natężenie i na tej podstawie wyswietla poziom naładowania na wyświetlaczu i gdy napiecie na aku nie spadnie poniżej 14v to prostownik uznaje że aku jest naładowane Ogólnie nie bede bronił tego prostownika ale powiem tak mam taki prostownik od roku tylko jest to model pm60 powermat i testowałem go dosyć często nawet przebiegunowałem akumulator czyli prostownik chodzil pod dużymi obciążeniami i nic mu nie było Ładowałem nim akumulatory i prostownik działał nieprzerwanie można powiedzieć przez 2 tygodnie w różnych temperaturach i do tej pory nic sie nie stało Co do trybu inteligentnego ten tryb używa sie (z mojego doświadczenia) do doładowania akumulatora kiedy nie jest wymagane robienie gęstości elektrolitu a trybem fast można ładować i robić gęstość gdyż utrzymuje on w końcowej fazie napięcie powyżej 16v (16.20) przy znikomym natężeniu i wtedy można sprawdzać co pare godzin kiedy aku osiągnie zalecaną gęstość (ciekawostka Ładowałem oryginalny 11 letni akumulator z mojego auta 115ah który pewnie pare lat nie był ładowany albo wgl nigdy i gęstość wynosiła coś koło 1,22 i po naładowaniu utrzymywałem napięcie ok 16;20 przez jakieś 3 dni chociaż mogłem już po 48h odłączyć i gęstość wróciła do 1.28 prąd rozruchu 850A na nalepce po naładowaniu cos koło 800A Ja ładuje akumulator najpierw trybem inteligentnym dlatego że daje mniejsze natężenie niż tryb fast co jest wydaje mi sie zdrowsze dla aku i później przełączam na tryb fast Do ładowania żeli i AGM ten prostownik sie nie nadaje ponieważ daje za wysokie napięcie Jeśli chodzi o początek filmu i temperature akumulatora to fajnie by bylo jak byś wziął tester i sprawdził w jakim stanie jest aku jaki ma prąd rozruchowy i w jakiej jest kondycji bo wydaje mi sie ze akumulator może być trafiony dlatego tak sie stalo

Wszystko ładnie i pięknie ale nie dowiedziałem się z testu czy kupić ten badziew czy nie ... Oczywiście ze zaraz pojawia się różne komentarze i opinie ... Ja potrzebuje krótkiej informacji np:”do użytku domowego się nada, raz na jakiś czas podładować aku będzie ok” Ja potrzebuje do diesla 70ah , benzyniaka 44ah , motocykla 12ah żel. Wiec nada się ? 🤔

Może na prostowniku średnią pokazuje volt

Szkoda że tak późno oglądam ten test, bo kupiłem to badziewie rok temu. Reklamowałem już dwa razy, sprzedawca nie chce zwrócić pieniędzy. A ładowarko prostownik naładuje akumulator 3 razy i później zaczyna wywalać korki. Z tego centrę niestety mi zagotował i uszkodził... Masakra, jeżeli nie zwrócą mi pieniędzy to 130zł poszło w błoto.

40*C na aku zmierzone, faktycznie skandal. To proponuje zmierzyć temperaturę akumulatora w aucie latem, pod maską. Albo hm.... jak żyją akumulatory na południu Europy? Tam w nocy jest ponad 30*C, a w dzień bywa po 45*C w cieniu 🤣

Czyli podsumuwujac - ladowarka jak najbardziej OK dla znajacych sie nieco na ladowaniu ...

Posiadam taki prostownik . Został użyty dosłownie raz. Obecnie po włączeniu do sieci ale bez podpięcia pod aku, prostownik się włącza i może sobie tak stać i 24h. Sytuacja się zmienią gdy zaciski podepnie się pod akumulator. Wtedy albo się wogóle nie włączy albo się włączy na dosłownie sekundę max 2 i całkowicie się wyłącza ( czarny wyświetlacz itp). Czy ktoś wie co się zepsuło. Jestem laikiem i nie znam się na elektronice.

Brawo . SZACUN

Poważnym uchybieniem ze strony urządzania jest brak podłączonego przewodu ochronnego. Wskazania wyświetlane na prostowniku przedstawiają wartości pobrane w elementów znajdujących się wewnątrz prostownika. Do akumulatora jest jeszcze długa droga w postaci przewodów, również należy wciąć pod uwagę ze akumulator to odrębne urządzenie, które wchodzi w interakcje z prostownikiem. Poważnym uchybieniem ze strony testującego był brak skutecznej reakcji na sygnały akustyczne wydane przez prostownik. Karygodnym zachowaniem ze strony testującego było pozostawanie urządzania w trybie szybkiego ładowania na 36 godzin zegarowych. Uważam, że źródłem mieszanych uczuć testującego jest świadomość że popełnił błędy, które na szczęście nie zaowocowały negatywnymi skutkami. Podsumowując test KD1919 należy zauważyć, iż cel w postaci uzyskanej wartości gęstości elektrolitu został osiągnięty na używanym zregenerowanym akumulatorze. Biorąc pod uwagę cenę zakupu oraz techniczne ograniczenia urządzania widoczne po otwarciu obudowy to w porównaniu do polskich urządzeń całkiem przyzwoite chińskie osiągnięcie.

Wnisek jak dla mnnie jest jeden lepiej sprzedawać ładowarkę-prostownik niedoładowywujacej akumulator i zachować w miare bezpieczne warunki ładowania, niż skonstruować "automat" ładujący który niedość że naładuje super krótko to jeszcze zupełnie bez kontroli akumulator, przykład pokazuje że zawsze coś może pójść nie tak, a i urzytkownik często nie czytający instrukcji i o dość powierzchownej wiedzy technicznej , stwierdzi że skoro automat to się "sam" wyłączy i nic złego się nie wydaży. Jak dla mnie proces poprawnego naładowania(do 100%) akumulatora, jednak wymaga wiedzy i doświadczenia operatora i nie można polecić tego procesu automatowi.

Ja ten buzzer wylutowałem, przynajmniej mnie on nie wnerwia. Co do wskazań woltomierza wygląda na to że robi pomiary w przerwie mierząc faktyczne napięcie na akumulatorze przy czym robi to mniej więcej co 1min.

Ładowałem nim tego lata aku zajechany na maxa , inne prostowniki ładowały go niby do pełna a po wsadzeniu w samochód nie miał siły nawet na jedno zakręcenie a ten prostownik tak go odratował, że jeżdżę na nim do dziś w minusowych teperaturach. Co do grzania na filmie to musiał być walnięty aku , bo ja ładowałem przy 28-30 °C przez 3 dni i aku nie był nawet letni. Ciekawa ładowarka(prostownik?), potrafi ożywiać trupy, ale jest niebezpieczny brak uziemienia, brak bezpiecznika itd..

Wywala mi bezpieczniki ten prostownik. Wcześniej działał, gęstości na auto nie robił.

Aku rozbiegał się termicznie...

Oczywista oczywistość, Jezus zamienił wodę w wino, a "huj" tlen w elektrolit... ;-) Piona.

Akumulatory sie elaboruje a nie wymienia na nowe (nic nie warte). kzfaq.info/get/bejne/qrl4a9qWlZ2aY3U.html 🛵🏍️👨‍👩‍👧‍👦👋🙌🙋Do elaboracji wystarczy podstawowa wiedza z metaloplastyki, kilka prostych narzedzi; mlotek, przecinak, nożyczki itp. Jeśli wymiana plyt w akumulatorze trwa najwyzej kilkadziesiąt minut, to po co przepłacać?🤨

Działa podobnie jak PACCBET-2

Miałem Was nawet pytać czy testowaliście już te żółte ładowarki bo jak zobaczyłem je na allegro to aż mnie śmiech ogarnął. Nie oglądałem jeszcze testu ale już wiem jaki będzie finał...

Wszystko z wyrazem kraft w nazwie to syf,obojętnie czy to elektronika czy mechanika.

Jak chcecie zagotować baterie polecam podłączyć pod spawarkę i ustawic minimum 80amp 😅

kupa total mam w firmie ze 20 szt zwrotow spalony scalak w kazdym,,masakra/porazka nie polecam

Najbardziej automatyczny będzie ten kzfaq.info/get/bejne/pt50qaWZuLfFXYE.html ha,ha,ha. To się nie nadaje dla zwykłego użytkownika, może być do warsztatu ale trzeba bardzo pilnować.

"Certyfikat" CE nadaje... producent. Sam sobie.

Mój prostownik w trybie szybkie ładowanie ładuje max 15 minut 25A i przechodzi w normalny tryb. Osobiście cieszy mnie fakt że prostowniki impulsowe trafiły do sprzedaży bo wynalazek stary który potrafi zregenerować poważnie zniszczony akumulator. Certyfikat CE kupuje się za kasę i jest to dosłownie Certyfikat zaufania Europejskiego. Jeśli zgłosisz do sprzedawcy certyfikatu fakt iż produkt nie spełnia norm to odbiorą im ów certyfikat lub zapłacą karę.

jedyna wada tej ładowarki to źle ustawione skalibrowane napięcie , ona na szybkim naładowała a następnie podtrzymywała napięcie tylko zamiast 14,7 miała ustawione 15,7 źle skalibrowana i tyle

Dokładnie. Wpore zauważyłem, że prostownik zaniża wskazywane napięcie. Na wyświetlaczu 13.9, a rzeczywistą wartość 16V i gazowanie elektrolitu. Oddałem. Sprzedawca potwierdził na dwóch innych to samo. Producent twierdzi, iż "akumulator oddaje do sieci" xD Oddałem to w pizdu. Mam nadzieję, że nie zepsułem AGM, który ładowałem wcześniej bez opieki. Producent: Volt Polska.

Nie polecam tego wynalazku i odradzam, a na pewno ładowanie tylko pod nadzorem. Spaliłem jeden akumulator który się przegrzał i sie stopił i to dosłownie. W tym roku musiałem podładować w samochodzie akumulator i nie odczepiłem klemy w efekcie ten wynalazek spalił panel klimatronika (zmierzone napięcie ładowania pod akumulatorem 16,5V)

Super materiał.Zółte g.wno szkoda słów.Zasypią Nas tymi gadżetami.Jednak jest popyt jest zbyt.Tragedia w biały dzień.Dzięki takim filmom przestanie rosnąć pryzma elektrośmieci w Polsce.

17.43 Tomek na przyszłość umieszczaj ostrzeżenia aby nie oglądać podczas spożywania pokarmów lub płynów bo można się udławić 😂

Chyba trzeba sobie zbudować porządny prostownik bo niema co kupić.

CHyba jednak prostownik transformatorowy będzie lepszy

мог бы и субтитры сделать. -

Prostownik szczególnej troski

To i tak lepiej 9A niż moje cccp zaradnoje ustrojstwo 6A

Według instrukcji wentylator załącza się i kręci w chwili włączenia ładowarki "prostownika" KD1919. W moim przypadku podczas ładowania akumulatora 12V , wentylator nie zakręcił się ani razu... I dalej - 36 godzin ładowania, by uzyskać właściwe stężenie elektrolitu we wskazaniu areometru, to jakiś żart! Maksymalne napięcie ładowania 12 woltowego akumulatora samochodowego, nie może przekroczyć 14.2 wolt. W przedstawionym materiale pana Tomka, po naładowaniu akumulatora napięcie przekroczyło 16 wolt ! Jeżeli podczas inteligentnego ładowania - SMART zachodzi proces odsiarczania naszego akumulatora, to zbyt wysokie napięcie (16 wolt) drastycznie skróci jego żywotność.

Urządzenie przede wszystkim jest NIEBEZPIECZNE! Już po pierwszych minutach filmu urządzenie to powinno wylądować w śmietniku, bo jeżeli jakimś cudem nie porazi prądem użytkownika, to wygotuje akumulator.

ten znaczek CE o niczym nie mówi , tylko tyle , że jest , ten może nadać sam producen i on wtedy odpowiada za sam produkt i żadna jednostka zewnetrzna nie sprawdza samego prodoktu , dlatego ludzie muszą zrozumieć, że to tylko oznaczenie .

Wiadomo, że ładowarka jest do du...py.....ale może najpierw instrukcja i pomiary akumulatora a nie od razu podłączanie, ładowanie a potem zdziwko co to tak piszczy co minute😅. Poczytaj instrukcje to może będziesz wiedział czemu piszczy.... Może aku miałeś na zwarciu 🤦‍♂️ i to ma być rzetelny test????

jednym słowem czarna lista i zwróćcie uwagę na transformator tandeta

Nie dość że urządzenie bubel to importer nawet w tłumacza nie zainwestował.

Podobny prostownik na allegro na 216 szt sprzedanych 196 opinii na pozytywnych ...to chyba dramatu nie ma .

O co CI chodzi? Jakie nietypowe napięcia?? JPRDL!

Mialem to gowno pod inna nazwa .. Produkt nie warty nawet zlotowki.

Osobiście odradzam tego typu urządzenia. Padaczka rzadkiej maści. Żadnych zabezpieczeń, duże prądy, duże zakłócenia do sieci, żadnych filtrów. To dziadostwo jest niebezpieczne. Prosze zaglądnąć do wnętrza tego cuda...

To badziewie mi sie wypALILO

Jak nie wiesz jakim napięciem ładować Ca i Gm to usuń ten film.

Mam ten sam prostownik i jak na 79zł jest super ja jestem zadowolony a gościu szuka dziury w całym