De vorige reactie werd plotseling afgesloten zonder dat ik daarvoor de bedoeling had. Ik ga verder met de opsomming van de problemen. Het probleem van het niet in de versnelling krijgen bleek ook weer op te lossen door het contact af te sluiten de wagen te verlaten, de auto af te sluiten en opnieuw in te stappen. Niet tot vreugde van het achterop komende verkeer en onveilig bovendien. Updates hielpen niet. Vervolgens kreeg ik in drie opeen volgende weken de volgende problemen: vervanging van aandrijfassen, vervanging van het motormanagement systeem en tenslotte van de rekeneenheid van het alarmsysteem. Waarbij lange wachttijden optraden wegens het tekort aan chips. Hiermee was voor mij de maat vol. De Nederlandse wet schrijft voor, dat een aankoop moet voldoen aan de redelijke functioneringseisen van een nieuw product. Dit is hier overduidelijk niet het geval. In dat geval moet de verkoper een gelijkwaardige vervangend product aanbieden of teruggave van de aankoopprijs naar keuze van de koper. De dealer legde dit zo uit, dat hij mij een vervangende, niet gelijkwaardige auto tegen een meerprijs van € 6.000,- aanbood, dus feitelijk een inruil van de auto tegen een nieuwe auto. Toen ik hiermee niet akkoord ging, raadde hij mij aan contact met de importeur op te nemen, omdat deze eerder naar de klant, dan de dealer zou luisteren. Hoewel de wet uitdrukkelijk bepaalt, dat de verkoper verplicht is om dit te doen en dat deze de schade voor hem op de importeur of fabrikant dient te verhalen, heb ik gezien de starre houding van de dealer toch contact met de importeur opgenomen, die na veel gesoebat bereid was mij een schamele tegemoetkoming van € 750,- te geven. Een zeer teleurstellende gang van zaken. Ik zou natuurlijk een juridische procedure kunnen beginnen, dan zou ik na ca 2 jaar en hoge advocaatkosten verder waarschijnlijk wel gelijk krijgen, maar wat is dan mijn resultaat? 2 jaar verder rijden met een auto, die ik niet vertrouw en dan nog maar afwachten of de uitspraak in mijn voordeel uitvalt: gelijk hebben is nog geen gelijk krijgen. Daarom maar voor een andere oplossing gekozen, een ouderwetse volledig mechanisch aangedreven auto zonder allerlei elektronische toeters en bellen. Ook prijstechnisch was dit de beste oplossing. Mijn conclusie: na 25 jaar Renault te hebben gereden nooit meer een Renault