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Fala feeelho olha que luxxx Z400 na pista.
Agora na versão naked com guidão, painel reformulado seguindo o estilo da sua irmã mais velha Z900 e aquela cara de besouro bravo com farol e lanternas em LED.
Motor compacto, elástico e com torque agressivo, linearidade em todas as rotações, embreagem deslizante e assistida.
Quadro treliça no conceito H2 e suspensões mais progressivas, freios com ABS.
Vídeo da Ninja 400:
• TEST RIDE KAWASAKI NIN...
Segue mais da ficha técnica:
Motor - DOHC, 8 válvulas, bicilíndrico paralelo, arrefecimento a líquido
Cilindrada - 399 cc
Potência máxima - 48 cv a 10.000 rpm
Torque máximo - 3.9 kgf.m a 8.000 rpm
Sistema de alimentação - Injeção eletrônica de combustível
Transmissão - Seis velocidades
Combustível - Gasolina
Chassi - Treliça, aço de alta resistência
Suspensão dianteira - Garfo telescópico de 41 mm, com curso de 120 mm
Suspensão traseira - Braço oscilante Uni-Trak, mono-amortecido a gás com ajuste de pré-carga, com curso de 130 mm
Freio dianteiro - Disco em forma de pétala de 310mm. Pinça de duplo pistão
Freio traseiro - Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de duplo pistão
Pneu dianteiro - Rosso 2 110/70R17 M/C 54H
Pneu traseiro - Rosso 2 150/60R17 M/C 66H
Distância entre eixos - 1,370 mm
Distância mínima do solo - 145 mm
Altura do assento - 785 mm
Capacidade do tanque - 14 litros
Peso em ordem de marcha - 167 kg
Espero que gostem.
#z400 #kawasaki #testride
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