Если где то оговорился, прошу прощения.

Хорошая лодка. У нас есть Антей 420, но он чересчур тяжёлый, его трудно собирать-разбирать, поэтому в этом году купили Баджер Air Line 420 в качестве лодки для дальних путешествий - чтобы возить его в собранном виде на машине. Сели для испытаний в Баджер - и так и не вернулись в Антей, так как Баджер намного лучше идёт по волне, а для нас это главное, ведь приходится много ходить в шхерах Кандалакшского залива Белого моря, там волна хотя и небольшая, но злая - надо беречь позвоночник. Сказываются килеватость и отсутствие жёсткого дна у Баджера. А ещё при равной загрузке Баджер на 5-6 километров в час быстрее Антея. По GPS с мотором Suzuki df9,9(20) на первой дыре с винтом с шагом 11, бензобаком на 25 л и мной (100 кг) шёл 44 км/час. Или так: всё то же самое плюс ещё 200 кг в виде пассажиров - 38 км в час. Из недостатков: от мотора шли "петухи" так, что рукав судоводителя промокал, но ради достоинств Баджера я это терпел, надевал непромокаемую куртку, пока не догадался поднять транец на 1 см и тем самым полностью избавился от брызг. Кстати, регулируемый транец входит в комплект лодки, но Баджер в её описании не удосуживается объяснить, зачем это - тоже минус: было бы неплохо, если бы к лодке прилагалось руководство, чтобы пользователю не приходилось до всего догадываться самому. Ещё не нравится, что компания не удосужилась наклеить внутренние леера для пассажиров. Ещё не нравится, что клапан для слива воды вклеен чуть выше надувного дна, так что вода полностью не сливается - возможно, из-за конструкции транца иначе сделать трудно, ведь точно так же сделано у НДНД лодок других компаний, однако у лодки Solar клапан всё же ниже дна. Но в целом замечательная лодка, из которой возвращаться в плоскодонные пайолки не хочется.))

Супер. Дело в том, что человек подгружал нос. Нужно было на середину посадить, тогда и скорость подросла. Когда тестировал лодку свою просил друга на нос садиться. Получалось, что мотор 150 оборотов скидывал. А 11 шаг не всегда прибавка в скорости. Шаг увеличиваем, а обороты уменьшаем. Получается мотору тяжелей, а скорость не растёт. плюс к этому мы не знаем на каких оборотах у винта больший кпд. А они могут быть значительно выше 5500. Коэффициент проскальзывания.

Олег здравствуйте! Купил в этом году 420 Аир Лайн. Такой же цвет. Мотор хайди 9,9. Винт 9. Скорость с пассажиром и вещами 26/33. Я доволен. Комплект хороший. Лодка удобная. По волне идет достойно. До этого была пилот 330 килевая,потом Гиргиз 390 - дюралька. Гиргиз ваще- бомба, но я не об этом.....

Для этого водоёма такая килевая не нужна. Это для моря или большой реки. Такую лодку надо показывать на волнении. Здесь же лучше плоскодонка

Да, видимо оговорился немного. Между первым и вторым винтом разница едва ли в километр и набралась. Лодка нравится ваша!

Нормально прёт.

40 по воде это хорошая скорость.

Вчера мучил ямаху, года начало нулевых, модель как у вас, лодка тож 4. 2 метра, только поельная, вес лодка плюс я, 180 кг.. Максимум 30 дал, ито на короткий период.. На море дробленка была, лодку то и дело норовило вильнуть с курса со всеми вытекающими... Ещё не познал мотор... Приподнял его на 3 см.. Раньше и 25 не давал... Буду дальше мучать, т. К считаю что вес 180 кг, этот мотор должен двигать 35 км, не меньше... Если меньше, значит что-то, где-то не так... Те кто говорит, что нужно 20 лошадей, то тут и да и нет... Море позволяет использовать мотор на максимуме, только с утра.. Пока штиль... К обеду чаще всего раздувает, и лодка ПВХ, больше 15 км не идёт, т. К при ударе о волну, лодка складывается... Плюс таскать эту 20 ку, тяжело... Если учесть что 20 всегда будит весеть на транце, то игра имеет смыл, а если мотор перевозить в багажнике, то хрен знает, стоит ли замарачиваться из-за более тяжёлого и мощного мотора, мощность которого не позволит развить волнение.

Вчера испытывал баджер airline 390, на тохатсу 9.8 с двумя взрослыми и ребёнком скорость 32 км/ч, глисс в полручки 28 км/ч

Добрый вечер, а подскажите 9.9 раздушеный? Или так и есть 9.9 л. с.

Олег, добрый день! С каким максимальнам весом груза, согласно вашему опыту, выйдет на глис эта лодка? Под вашим мотором, разумеется.

Я заметил увеличение скорости максимум на 1км. Тоесть менять винт нет никакого смысла

приветствую! какой расход у этого комплекта получается?

лодка большая нужна как минимум 4т.двадцатка, меркури или тоха!

Да эта китайская лодка под корейку! Ни хрена она не идет как надо! Мы с женой на Азимуте 43км/час бежим! Вот Азимут - ЛОДКА!

под такую лодку надо тохатсу брать 4т 9.9-15

Олег привет! Скажи , а стравливающие клапана на баллонах есть? Или только на днище.

25 л.с. на такой размер лодки просятся.