TEST SsangYong Korando - 5 dôvodov prečo sa tak predáva

Рет қаралды 30,133

Жыл бұрын

Zlatá stredná cesta. Asi tak sa na prvý pohľad javí Ssangyong Korando. Ani príliš veľký, ani malý, triezvy dizajn a hlavne, skvelá cena. Už od niečo vyše 21 000 € môžete mať crossover, ktorý veľkosťou prerastie aj Škodu Karoq. Pozreli sme sa teda na 5 dôvodov, prečo je tak populárny medzi zákazníkmi.
#ssangyongkorando #korando #ssangyong
Test Rextonu: • SsangYong Rexton - Kon...
Test Tivoli Grand: • Prečo SsangYong raketo...
Sledujte naše sociálne siete📲
WEB: www.startstop.sk/
FB: / startstop.sk
INSTA: / startstop.s. .
Redaktor: Michal Lukačovič
Kamera: Dávid Javorský
Edit: Dávid Javorský

Пікірлер: 56

@lukasyczek Жыл бұрын

Wow ! Skvělý video. Díky bratia

@startstopsk Жыл бұрын

My ďakujeme! V tomto prípade sme skúsili kratší formát, takže sme radi, že sa páčil🤩

@mareklajos8585 Жыл бұрын

Michal výborné video. 😀

@michallukacovic5647 Жыл бұрын

Vďaka Marek, celkom som sa toho bál, je to trochu iný štýl, vzhľadom na počet voice overov😅 Ale som rád, že sa páčilo🤓

@mareklajos8585 Жыл бұрын

Koľko máš rokov?

@michallukacovic5647 Жыл бұрын

@@mareklajos8585 o pár dní 23:)

@mareklajos8585 Жыл бұрын

Michal Lukačovič ja má 23. Mišo všetko naj... k tvojim narodeninám. 😀

@garminbreak Жыл бұрын

Pozeral som statistiky predaja za januar 2023. Su o viac ako 30% nizsie, ako za januar 2022. Rozhodne to nesposobilo zvysenie cien o cca 2000 EUR k 30.11.2023. To sa ukaze tak v lete, priblizne vtedy sem dorazia prve auta objednane zaciatkom decembra 2022.

@kingspeedy4026 Жыл бұрын

na leone 2 , 1,8 tsi 164 koní mám spotrebu mimo mesta pri 90km/h okolo 6,5L

@slavomirtirpak3524 Жыл бұрын

Korando je o niečo ťažšie a má horšiu aerodynamiku ako Leon. Okrem toho pri 90 km/h na okresných cestách v kombinácii s prejazdami dedín, kde je nižšia rýchlosť, má Korando spotrebu okolo 7 l. Korando je dosť háklivé na protivietor, po diaľnici pri silnejšom protivetre jazdím tu istú trasu za 10 l, ale ak nefúka, viem ju prejsť za 8,5 l, samozrejme pri 130 km/h. P. S. Prednokolka, automat.

@garminbreak Жыл бұрын

@@slavomirtirpak3524 Ine podobne auta tak citlive nie su. Skratka na drivetraine Koranda je nieco poriadne zbabrane. Som zvedavy, ci niekto kupi Torresa s rovnakym agregatom, ako ma Korando, az sa sem teda vobec dostane. Podla viacerych zdrojov ma mat AWD AT spotrebu az 9.8/100. A toto je pre Europu uz tazko prekusnutelna hodnota, aj keby to auto stalo 15k EUR.

@XxxXxx-pu9gd 6 ай бұрын

Super spotreba od 8až10 preto sa na bazáre predáva!! Pozor na to 😂😂

@JohnDoe-ti6pd 5 ай бұрын

Pod toto sa podpisem aj ja. Mal som toho zmetka skoro 7 mesiacov a 10 tisic km od februara 2023 do septembra 2023, cize cez relativne teple obdobie, verzia 4x4 automat Style Plus, spotreba pod 9.2/100 sla velmi velmi tazko, nechcem vediet, kolko by to cucalo teraz pri -10 az -15.

@XxxXxx-pu9gd 6 ай бұрын

Mam mazdu cx30 2,0 benzin 186 koní,, ľahká noha 5L plyn na podlahe 6.8, L ale nie 10 ako Kórejčania!@😂

@garminbreak 6 ай бұрын

Teraz tu o Cervenej Karkulke v cervenej Mazde. Rozhodne ale suhlasim, ze Mazda zerie menej. No 6.8/100 s plynom na podlahe je naozaj rozpravka odporujuca fyzike.

@michal3399 Жыл бұрын

Neví někdo jak vypnout pípání Lane assistu hrozně mě to štve 🤷‍♂️

@michal3399 Жыл бұрын

@@Vlr86 jo to vím ale to pípání toho jak vypnout

@michal3399 Жыл бұрын

@@Vlr86 tlačítkem deaktivuji vše. I pípání i hlídání v pruzích.

@garminbreak Жыл бұрын

Vazena testovacia agentura, dnes ma syn upozornil na zopar detailov, pozrel som si niektore casti recenzie este raz a mam zasadnu otazku - aka verzia to vlastne bola testovana ? Pretoze elektricke otvaranie zadnych dveri je prave v balicku Premium Plus a tento balicek ma aj 2 podbalicky : - Safety Pack s BSM a RCTA(i) - cize monitor mrtveho uhla a priecne prichadzajucej premavky (pri vyparkovavani spomedzi aut, a to aj s automatickym zastavenim v pripade hroziacej kolizie) - ACC Pack - Adaptivny tempomat, pokial je auto vybavene automatickou prevodovkou plus 9 palcovy multimedialny system. Cize Vami testovane auto by malo mat aj ten tempomat, aj monitor slepeho uhla. Kedy sa to auto dostalo na Slovensko ? Pretoze aktualne balickovanie plati od 30.11.2022, pokial to auto doslo skor, naozaj to mohlo byt inak, pri dodacej dobe 9 az 12 mesiacov naozaj mohlo byt objednane do vyroby niekedy v januari '22, vtedy bolo balickovanie naozaj uplne ine, dalo sa dokonca objednat aj vyhrievanie zadnych sedadiel.

@startstopsk Жыл бұрын

Dobrý deň, video sme nakrúcali na začiatku novembra 2022, ešte pred uvedením nového cenníku. Preto je táto časť videa formou voice overu, nakoľko ceny spomenuté vo videoteste už v čase publikácie videa neboli aktuálne. Auto prišlo do pressparku pravdepodobne začiatkom jesene.

@anickasotakova2275 Жыл бұрын

Spotreba, Spotreba, Spotreba.

@michaljura414 Жыл бұрын

Za mna by to boli tiez 3 veci, ale onicom svetla, mizerne audio a spominana spotreba :)

@garminbreak Жыл бұрын

@@michaljura414 Za malo penazi vela muziky, ale tretotriednej. Inak tie svetla sa daju vyriesit vykonnejsimi halogenmi od Philipsu alebo Osramu. Vela ludi to riesi H7 LEDkami, aj ked na krabickach je varovanie OFFROAD ONLY. Mam na to svoj nazor, nebudem ho tu ale prezentovat.

@91siren Жыл бұрын

Mám prerobené na lpg a spotreba ma netrápi :)

@garminbreak Жыл бұрын

@@91siren Ked mozes, daj prosim trochu viac info - kto a kde Ti to instalovali a kolko to stalo. Ako to funguje ? Vie ist cisto na LPG, alebo vzdy privstrekuje aj trochu benzinu ? Je to priamovstrekovy motor...

@martinmcz Жыл бұрын

@@garminbreak však psal, že ho netrápí spotřeba a ne pozdější servis :))

@Rechilem75 Жыл бұрын

na losom teste sa skoro prevratil...a spotreba je cista katastrofa

@garminbreak Жыл бұрын

Mam vela vyhrad voci jazdnym vlastnostiam Koranda, no ziadnu tendenciu k prevrateniu som v normovanom losom teste (km77) nevidel. Tester sa stazoval na pomale riadenie, co bolo dovodom biedneho vysledku iba 73 km/h. S cim ale suhlasim je vysoka spotreba, konkurencia rovnakeho typu to vie aj za citelne menej. Co je ale horsie, to auto zerie a nejede, 110 kW Karoq mu utecie kde chce, kedy chce a ako chce. A s mensou spotrebou.

@91siren Жыл бұрын

Preto mám prerobené Korando na LPG a žerie v podstate polovicu 😀

@garminbreak Жыл бұрын

@@91siren Aky system ? Kde Ti to montovali ?

@91siren Жыл бұрын

@@garminbreak artevia Košice, splynovac je prins. Nájdeš ich cez gúgl, kľudne tam volaj povedia ti cenu za montáž. Ale šetria v podstate hneď 1/2 nákladov na jazdu.

@garminbreak 6 ай бұрын

@@91siren A po 100k km co si usetril das za novy motor, pretoze zaklepes a podpalis ventily. Ten srot totiz nema tvrdene sedla. Pokial sa ho chces zbavit tesne pred koncom zaruky, OK.

@duncho1 Жыл бұрын

Kolko ste dostal za to aby ste robil kampan na ten cinsky shit?

@startstopsk Жыл бұрын

Je to kórejske auto

@miro9032 Жыл бұрын

Čínsky ? 😂😂😂

@pavol2830 Жыл бұрын

pri takejto spotrebe nech si ho strcia do niekam

@garminbreak Жыл бұрын

Bohuzial, ta spotreba je iba spicka ladovca.

@91siren Жыл бұрын

Mám LPG spotrebu mám ako keby som mal 6L benzínu a na 4x4 SUV automat takú spotrebu nemá žiadne auto na planéte 😀 prerabala mi firma artevia Košice. 2 roky už jazdím mám najazdené 25000km na LPG a zatiaľ bezproblémov :) spokojnosť nadmieru za také peniaze lepšie auto nekúpiš

@samuelguoth6287 6 ай бұрын

@@garminbreak korando mam a nesuhlasim s tvojim nazorom. Ked to porovnam so zeninou scalou, tak korando je omnoho lepsie.

@garminbreak 6 ай бұрын

@@samuelguoth6287 Nikomu nekazem suhlasit. No poprosim vymenovat, v com je lepsie. Kazdy nazor by mal byt niecim podlozeny.

@JohnDoe-ti6pd 5 ай бұрын

@@samuelguoth6287 Je lepsie lemravo radiacou prevodovkou, tempomatom v nekonecnom cykle spomalujucim a zrychlujucim, klimou bud fuciacou naplno, alebo nechladiacou, nevadi Ti, ze auto reaguje na plyn raz za pol sekundy, inokedy za 2 a pol ?