Тестирую вентили SPAL и китай 350 купленный в AJS. Стоит-ли переплачивать за брэнд?
Пікірлер: 30
@Welder1243 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо!)
@user-mh1dm1hl5l Жыл бұрын
Красава !
@user-wc1ld8tt9s Жыл бұрын
вентилятор работает на всос а чтобы выдувать надо крыльчатку перевернуть((( а на тонком крылья прямые так что ему по барабану)))
@user-db1xh4fd2u2 жыл бұрын
В тему ли / нет. . . Думаю в данном случае можно провести аналогию с колёсными дисками . А именно: для людей, которые в теме и не первый год за рулём знают, что чем легче диск тем лучше и легче движку крутить колёса. В итоге это даёт ощутимую прибавку к динамике набора скорости и экономии бензина. Да, да, при лёгких дисках движок меньше потребяет топлива. Так и в этом случае, думаю, что первый вариант имеет более тяжёлую крыльчатку. Этим и объясняется что он хуже гонит воздушный напор.
@oldschool_racing2 жыл бұрын
очень может быть. ну и профиль у лопастей отличается
@Gribnik-lesnik Жыл бұрын
Не не втему
@Alimfourblack3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за обзор, как раз то что искал, SPAl на каком авто он стоит? Где можно найти его SPAL? Заранее спасибо!
@oldschool_racing3 жыл бұрын
Я покупал spal прямо по размерам. Пара от дилера в РФ, пара из Польши, потому что в РФ не все размеры возят
@YAMALOFFROAD3 жыл бұрын
Тоже себе Spal возьму 385 мм
@andreynilov36519 ай бұрын
Лучше два. И надёжнее и производительнее
@YAMALOFFROAD9 ай бұрын
@@andreynilov3651 там видно будет.
@andreynilov36519 ай бұрын
@@YAMALOFFROAD а чего смотреть? я заказал два 350х вместо одного 385. в итоге я имею 6700 CFM)
@kotnatanke66843 жыл бұрын
Здравствуйте скажите для нивского радиатора хватит этого вентилятора спал родные не лезут у меня растояние 5 см
@oldschool_racing3 жыл бұрын
самый тонкий SPAL 51мм
@kotnatanke66843 жыл бұрын
А как узнать какие внутренние спал которые 51
@oldschool_racing3 жыл бұрын
@@kotnatanke6684 у них в каталоге есть эта инфа. там номера с буквами S и A. а вот который куда - не помню
@kotnatanke66843 жыл бұрын
@@oldschool_racing у них тоньше не бываю ?
@oldschool_racing3 жыл бұрын
@@kotnatanke6684 я тоньше не нашел. Если найдешь - расскажи
@ferz001818 күн бұрын
А 120 проводку не сожгет?
@oldschool_racing18 күн бұрын
я думаю много где штатные вентили такой мощности. провода нужны конечно соответствующего сечения
@LegacyDriver3 жыл бұрын
SPAL реально круты, мишимото и прочий китайский шлак отдыхают...
@oldschool_racing3 жыл бұрын
а мишимото не на spal клеит свои наклейки?
@LegacyDriver3 жыл бұрын
@@oldschool_racing Нет)) Мишимото клеет свои наклейки на китайские вентили...
@kotnatanke66843 жыл бұрын
Ставить буду под капотом не с наружи
@oldschool_racing3 жыл бұрын
вентили перед радиатором и после радиатора ОТЛИЧАЮТСЯ. ну во всяком случае у SPAL они точно разные. китайцы говорят что можно поменять полярность и поставить наоборот - можно, но дуть будет хуже
@Amika812 жыл бұрын
Сумели поставить между двигателем и радиатором?
@kotnatanke66842 жыл бұрын
@@Amika81 пока нет ещё не дошло до этого )
@user-op9js4do7o20 күн бұрын
Китайский получается нем120w а 93.6 по факту
@oldschool_racing20 күн бұрын
Да. Но может быть они эти 120вт пиковой указывают, при страрте