sto.shate-m.by/ При обращении в BOSCH DIESEL CENTER ШАТЕ-М ПЛЮС получи скидку 20% на запасные части по промо-коду “KZfaq-AV”! По вопросам получения скидки и действия промокода +375 44 577-37-30 (Velcom)

Вообще самое главное, что вы объясняете по особенности конструкции автомобилей. Философии производителей к подходу конструирования, продуманности. Люди сейчас смотрят на цену и напичканность опциями, потому и корейцы в тренде. Они видят что БМВ за 2 мульта на тряпке а кореец в коже, и вместо заглушек куча кнопочек на панели и думают "фууу, а говорили БМВ премиум". Многие не понимают что тележка, двигатель, поведение машины намного важнее чем финтифлюшки в салоне как у корейцев и некоторых японцев. А если уж кому-то так важны опции так просто признайтесь себе что вам просто денег не хватает на норм комплектацию, та же трешка может быть с отличным салоном в коже, дереве и сервоприводах, но за другие деньги

рандомный обрыв цепи с последующей капиталкой, а в остальном мотор прекрасный))))

Большое спасибо за обзор! Несмотря на "пугалки" Андрея, обзор вышел вполне объективным, заявляю как владелец бмв х3. Действительно из-за компоновки в бмв хорошая развесовка и не так много места в салоне и в багажнике, как в машинах с поперечной компоновкой и короткими капотами. Тут каждый себе сам выбирает, что важнее. По поводу имиджа машины - это исключительно личные тараканы автора, как он сам честно оговаривается. Я наоборот, как правило, вижу от людей на бмв адекватное вождение. Сам всегда показываю поворотники, никого не подрезаю, паркуюсь правильно, не нарушаю вообще. И машина ни на что не провоцирует. Она просто академически правильно ездит. Насчёт бензина: N20B20 - отличный мотор. Плюсы по сравнению с дизелем - ровная тяга с холостых до отсечки (у дизеля короткий пинок, а потом пустота), тишина и отсутствие вибраций (у дизеля они всё же есть, не сильные, но есть), дешевизна обслуживания. Минусы - только расход топлива. Надёжность N20B20 никаких вопросов не вызывает. Гоняют по много лет. На некоторых сериях были проблемы с цепочкой масляного насоса, но её становится слышно заранее и сразу можно поменять. Опять же, проблема с цепочкой в большей степени касается чипованных моторов. На большинстве машин вообще всё прекрасно. Опять же, счётчик моточасов в бортовом компьютере всегда вовремя говорит, когда пора менять масло.

в историях про немцев всегда очень улыбает когда говорят -"все просто прекрасно .... но..." )) Ну как можно в 21 веке делать такую цепь ГРМ которая в любое время может оборваться и поставить владельца на нехилые бабки ? Блин, ну это же не китаец, это БМВ елки-палки... и усложнить замену это конечно классная "забота" о кошельке фанатов марки... Эх, БМВ, БМВ... В штатах владельцам бмв присудили компенсацию зато что вода протекала через багажник и портила электронику... Смех конечно, столько лет автопрому, уже можно было все болячки раз и навсегда устранить еще на этапе проектирования... А получается обратный процесс - чем лучше технологии тем геморройнее авто... абсурд цивилизации...

задняя ось занимается исключительно обгоном передней

Вот это я понимаю обзор! СПАСИБО

Спасибо за тех. консультации! Переслал другу на Ф30 320Д.

бмв бандитская? серьезно? )) Андрей, в Москве водители бмв одни из самых интеллигентных по манере вождения.

Наконец-то! Дождались обзора голубого пропеллера! Спасибище огромное за обзор!

видос отличный,очень познавательно,честно не ожидал что Андрей сделает обзор на ненавистный ему голубой пропеллер,очень хорошо получилось,ждем ещё bmw

Отличный обзор! Все четко о таких авто. Нужно хотя бы раз проехать на bmw, чтобы влюбиться раз и навсегда... И они поглотят вас всеми преимуществами перед остальными! PS: лайкос за видос ©

уважаю вас за такое специфическое мнение

Андрей день добрый , вопрос на засыпку по Вашему мнению , если брать большую немецкую тройку , какое сочетание мотора и коробки более всего надежно ?

Езжу лет 8 уже на е36, никакой аспект не давит, и на дороге кстати нормальное отношение, если ты сам адекватен. При этом вообще не из тусовки бмвистов, даже не рядом. Машина вторая в семье, продал бы да ездит, много вложено. Это может актуально для старых тазов, которые по рукам ходят из-за цены и в большинстве категория владельцев не совсем адекватна и покупают для понта, но купить новый авто как второй-третий в семье для собственного удовольствия - почему нет? Очень глубоко стереотипы сидят, ставить что "кто-то подумает что-то" выше того что машина нравится - вообще очень как-то не очень, сразу человек поменяется? Неужели друзья сразу начнут быдлом считать? Глупости)) Эти стереотипы только в комментариях на онлайнере остались, больше нигде.

Обзор хороший. Спасибо) А места сзади норм. Никто пассажира в кругосветку на такой машине не повезет)))

прекрасный двигатель у которого внезапно на любом пробеге может внезапно порвать цепь ГРМ для замены которой нужно вынуть двигатель? Да это, простите, говно, а не мотор. Думаю что если посчитать, то вся эта экономия топлива этого "прекрасного" мотора съестся на первой же замены цепи ГРМ, если повезёт вовремя её поменять.

Наконец-то БМВ! Спасибо, Андрей. Долго вы их обходили стороной. Весь ютуб завален видео по БМВ от шоу-блогеров, которые ничего толкового сказать не могут кроме "валит, не валит". Приятно слушать человека, который понимает о чем говорит! Пусть всего-лишь трешка, пусть в базовой комплектации. Насчет дешевого салона, это как раз в Ф-серии был период удешевления, в новом G-поколении, наоборот пошло удорожание. В салонах новой 7ки и 5ки материалы отличные, все тестеры отмечают. Думаю и в новой трешке будет получше. Вам бы новую 750d g12 на тест бы, очень бы хотелось услышать что бы Вы про нее рассказали)

андрей вопрос не по теме. просел уровень антифриза . ваше мнение покупать его у офицалов или в магозине по цвету киа сид

Как всегда блестящий рассказ.

Андрей, здравствуйте. А чем плохи бензинки 2.0 на этих машинах? Подбираю себе GT. Помогите советом.

Очень странная предвзятость к BMW .. Причем тут их владельцы :? Беларусы застряли в 90-х ??

Доброго дня суток, Андрей! В очередной раз большущий респект за обзоры! Очень технически грамотные и интересные! Из этого обзора я бы сравнил эту бэху с Lexus is 2.2d, правда они только на ручке и на тряпочке. Зато на LEXUS хорошие (надёжные) бензиновые шестёрки 2,5 и 3,5. Как Ваше мнение насчёт Lexus is?

Спасибо за БМВ :)

Спасибо за тест- это моя будущая машина, очень ее хочу именно с этим мотором, но полный привод, так как в Сибири живу. Очень хотел бы услышать ваше мнение на счёт XDrive.

Великолепный обзор!!!

Андрей, спасибо большое за обзор! (БМВ Клуб Новосибирск)

Сделайте пожалуйста обзор на Audi A5 Sportback. Говорят, самое сбалансированное авто спорт\комфорт. Хотелось бы услышать ваше мнение (в сравнении с трешкой).

Андрей, доброго дня! а можете протестировать audi q3?

Андрей, каково ваше мнение насчёт Land Rover Discovery Sport с дизельным двигателем? Лет 8 пробегает без проблем? Или есть с ними какие-то проблемы?

Не понял аргументов по поводу боязни владения БМВ))) По-моему это престижно и вполне уважаемо на дороге.

Голубой пропеллер! )))) И да, примите +1 за лекцию о полном приводе!

Доброго времени суток, Андрей. Совершенно не понятно, почему всё-таки взяли Volvo V-60. Есть прекрасный вариант BMW F-31, 2.0 дизель на автомате.

Тоже из-за имиджа тройки решил взять копейку, технически тоже самое, где на 60 кг легче и репутация женского автомобиля, никак не выделяется

новый ракурс съемки теста на ходу-НЕ ПОДХОДЯЩИЙ ВОВСЕ!!!!!!

Андрей, а как дела обстоят с 30d и коробками? Например, на x3 f25.

На дороге я встречал только однажды неадеквата на БМВ. А вот в новостях - прям жесть. Зато с citroen мне не везет хронически )

здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кто знает, nissan note 2015 года с мотором 1.2 л. 80 л.с., индекс hr12de, надежная машина? какие могут быть проблемы? пробег небольшой, около двух тыс км. Спасибо.

По поводу "быдла" - виновата то не машина, а "машинист"... Причём тут BMW ?? Давно нет никакого предубеждения по поводу владельцев этой марки, по крайней мере в Москве. Не согласен тут с Андреем координально.

Спасибо, хороший выпуск. Про "быдло", в России это прошло уже как лет десять уже. БМВ давно стали обычными автомобилями в плане статуса и тп.

Вышел новый солярис, было бы интересно увидеть обзор. Вроде заднюю подвеску изменили.

А чем бензиновый мотор плохой?

Андрей как всегда классный обзор. А что не так с бензиновыми моторами на бмв?

Здравствуйте, Андрей! А что скажет про новый движок БМВ 1,5 литра турбо?

Андрей, спасибо за очередной обзор. Однако, мне например очень нравиться когда именно вы рассказывпете про техническую часть. Не припомню, чтобы вы говорили что то вроде "двигатель прекрасный, правда цепь рветься когда захочет" . Ценю ваши обзоры за жестокую правду о тех части авто.

Сделайте обзор новых Х-сов. Будет интересно от вас

Андрей в чем лучше дизель

Почему нету в интернете обзоров Lexus IS 200t?

Обзор класс .но с комплексом надо бороться

немного оффтоп, Андрей, постарайтесь раздобыть новый солярис на обзор, от вас интересно послушать как от владельца со стажем.

а как быть с такой машиной при заносе в повороте, сброс газа не поможет если только быстро сбросится на понижающую, что в экстремальной ситуации не реализуемо при слабой подготовке пилота?

"Стабильность на прямой - это говно" - отлично сказано. А теперь представим ситуацию: ночью в метель едем по заснеженной М7, на которой множество фур, и есть возможность обогнать только в гору, когда появляется полоса обгона. Полагаю, в этой ситуации стабильность на прямой будет первостепенна. Как минимум, для меня это было так. А мой знакомый, который с Теаны пересел на Е-класс утверждает, что Теана зимой ведёт себя в разы безопаснее и ему элементарно страшно ездить на Е-классе.

Андрей, спасибо за обзор))) У тебя уже свои афоризмы появились: "Если вы возите детей в салоне". Ахахахахаа)))))

"в дорогих машинах это все более продумано" - даааа!😀

Касаемо "деревянненько и пр." Есть мнение что БМВ начинается с 5 серии. Андрей, нужно найти такую ;)

Андрей, а что вам понравилось больше А4 или трешка по совокупности качеств?

почему с а4 не сравнили? только из-за привода?

андрей, максимально доверяю Вашему мнению, Вы единственный человек в рунете, кого можно слушать и доверять) можете помочь определиться, хочу взять себе седанчик, после вага не могу ездить на тойоте... ранее была октавиа А7 1,4 турбо, сейчас рав4 2019, не нравиться шум вариатора и полное отсутствие шумки( сейчас смотрю в сторону бмв f10(2016 года) с двигателем n20(на дизель денег не хватает), b8 дизель( 2018-2019год), мазда 6 бенз 2,5 2020 год.

Как болты на пластиковом картере коробки могут вытягиваться, откуда там нагрузки что пластик держит а болты нет?

Мнение за дизель чудо))

неожиданный обзор от АВ ))) этак и до итальянцев недалеко )))

Когда новый Солярис обозреете?)

На счет "я быдло" аплодирую стоя! Машина сама по себе отличная, но колхозные полубандиты на Е39, мажоры-гонщики на Х5М и неруси сделали марке очень сомнительную репутацию... Хотя в этом отчасти и сама марка виновата - позиционируя себя как драйверская, она провоцирует обычных водителей скакать из ряда в ряд в потоке - никто не поедет на гоночную трассу, все водители будут "проверять потенциал" своего авто на ближайшем проспекте Ленина, среди обычных, спокойных и адекватных водителей... Не, я уж лучше на Ауди покатаюсь - может управляется как-то там не так, до работы я на 2 секунды медленнее доеду, но хоть на человека буду похож... Да и какая мне разница какой кастор у передних колес, если на втором ряду сидеть невозможно...

так когда производить замену цепи? все как-то размыто) это не серьезно

Физика физикой, но почему тогда жигуль семерка не едет как БМВ?

вопрос автору.А чем так плохи бензиновые двигатели?

Андрей, вам нужно как-то название роликов менять, т.к например в данном случае оно не отображает всего объема полезной инфы в видео. Т.е исходя из названия, просто "тест драйв", выходит что видео как у всех, а если смотреть, то ясно что тут много интересных эксплуатационных моментов, вобщем нужно как-то поменять название, а то обидно что потенциал не раскрывается :)

сейчас бы на троечке на рыбалку ездить 😂

этот мотор теперь на тойоту авенсис ставят, там он 105 кВт. На 7к пробега уже ЕГР по гарантии поменяли.

Мне так же интересна тема про бензиновые моторы, а именно 2,8 , спасибо если кто ответит

Прикольно сзади камера на жёрдочке висит

ураааа

Андрей ждем обзор Мерседес С180

неожиданно слышать про "шильдик" и " это не я" ))) бумера чтоль пересмотрел. бандиты и все такое . алооо XXI век на дворе

Тест-драйв в этот раз получился несколько "перегруженным" повторениями одного и того же. На счёт того, что передний привод "рулится херово" (цитата) не согласен: для гражданских целей его возможностей достаточно, а в условиях наших белорусских зим передний привод скорее преимущество. Современный немецкий автопром в своём большинстве малопригоден для эксплуатации в условиях белорусских реалий: автомобили весьма "нежные" с большим количеством болячек (мелких и не очень), которые, в случае возникновения способны основательно понизить вау-эффект обладания этими авто. Причем уже даже сами немцы (а они деньги умеют считать) в последнее время всё чаще стали отдавать предпочтение японскому и корейскому автопрому. Почему у BMW 3 нет конкурентов? А Lexus IS или Infinity Q50?

Не авто делает человека, а человек авто. Надо меньше обращать внимание на предрассудки и предубеждения.

Автор предвзят к машине. Этот движок очень шумный. А тихим будет три литра дизель.

Шел ты на дизельном туссане те же 140 и было тебе не страшно. А тут уже корейский паркетник на 90 страшно..

Андрей, лайк за обзор, а по сути BMW нынче уже не тот, на мой взгляд, никчемная трата денег, купить себе японца или корейца и наслаждаться жизнью, а не прислушиваться к цепи ГРМ и копить бабло на ее замену, при этом отказывать себе в маленьких радостях жизни-да ну на!😎

Супер мотор и всё такое, только капиталка может в любой момент нагрянуть. Нафиг надо!

автору точно надо сходить к психологу...

Развесовка и так далее по большей части маркетинговые сказки БМВшников. Это конечно плюс но не такой огромный. Есть куча переднеприводных машин которые рулятся не хуже и на треке разъебывают БМВ на раз-два

ВАЗ 2107) Очень хорошо управляемый )

Да насрать на мнение окружающих, катайтесь на том, что вам по карману и ближе по духу. Наверное лучше ездить на москвиче или ржавой копейке?

"Любой идиот купит бмв, но не всякий за рулем бмв таковым является"

Разворот консоли к водителю был черт знает когда применен SAAB . Так что еще кто у кого содрал.

А почему нужно забыть про бензиновые моторы от бмв?

катался год на х1 (тележка от 3-ки) тот же дизель N47. продал потому как не мое. Да очень экономичный, бодрячком набирает 100 км/ч но потом увы, эти 184 лошади куда то прячутся со 100 до 140 все уже не так быстро как хотелось бы, АКПП перекидывает передачи для экономии топлива в ущерб динамике. Об этом Андрей не сказал. И управляемость... мать ее я бы сказал что БМВ обладает избыточной поворачиваемостью, на ней было бы хорошо отрываться от ментовской погони по дворам.Но для обычного среднего водителя все же лучше удобнее практичнее передний привод. И очень много капризной ненадежной электроники. Даже замена колес с зимы на лето может спровоцировать появление ошибок на приборке. Блок предохранителей за бардачком, хочешь смотри а хочешь щупай, обогрев зеркал- автоматический, да датчик температуры сам решает когда нужно включить их обогрев.

Нельзя покупать bmw в то станешь бандитом (

сел за руль и на мат перешел))

забавно слышать об экономичности после указанного недостатка :) или владельцы бмв думают о расходе и считают литры на 100 км?

Как трек? Это два литра дизель. Еще на велосепиде давай

На 3-ке не ездил, но пробовал Х4 2.0д, я так понимаю конструктив одинаков как и база и БМВ не впечатлила1. Подвеска Макферсон - она хороша у них, но до многорычажке ей далеко2. Электрорусь - очень сомнительные ощущения передачи происходящего после гидро3. Сочетание дизель + классический автомат - немного туповата машина, нахожу дизель + вариатор намного более выгодной партиейВ целом все очень интересно, много у вас пересмотрел, моло кто имеет такой подход ))

Xdrive всё нивелирует

что-то ругаться много стал в последних видео. а бмв может себе позволить продавать узкоспециализированную технику под видом городского седанчика. мне кажется даже 116 версии все равно на понимающего драйвера расчитаны.

И не стыдно так вылизывать?? Это же обычный 320-ый дизель!! Обычная машина, из хорошего там только расход и все!! Хотя если сравнивать с другими дизелями то и в этом дизеля ауди по экономичности такие же только еще и всеядные в плане топлива!! Обычная машинка, а целый час почти вылизывает

тянуть легче чем толкать.

Ну всего-навсего трешка, какие тут комплексы, совершенно зря, я бы переживал бы насчёт 7-ры бмв и ты например, воспитатель в детсаду!) жизнь одна, если есть возможность, почему бы и нет) у меня когда-то комплекс был по поводу громкой музыки в авто,а друган говорит: " тебя в гробу будут нести, тоже комплексовать будешь, из за громкой музыки похоронной, да ну нафиг, пусть меня хоронят под metallika или guns n roses !)" после этих слов, мне пофиг на общественное мнение!) о сказанул!))

опять тони сопрано из боша в видео

Очень много тех информации , углубление в мат часть . Не всегда это интересно и хорошо, просто лекция , а не тест - драйв! Больше бы уделяли другим моментам ,при съёмки автомобиля