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Teste 4x4 - Toyota Hilux 1995 Diesel - "A Cabrita Ep.3"
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Күн бұрынNeste terceiro eísódio, levamos a Cabrita (Hilux diesel 2.8 original) para um teste simples porém bem completo no que se refere à capacidades 4x4. Testamos no barro, na pedra e nas subidas de terra!. Confira o vídeo inteiro para saber mais!
Veja como foi o primeiro teste: • Primeiro teste 4x4 da ...
Veja os detalhes da compra dela aqui: • Viajei 1000km para com...
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@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Conheça a irmã bombada da Cabrita, que vai servir de inspiração! : Toyota Hilux Vermelha no detalhe no Episódio 22 do "Meu Jipe" kzfaq.info/get/bejne/gNGeasqTtNutdI0.html
@renatosilva9751 4 жыл бұрын
Quem fez essa suspensão da vermelhinha?
@lucianosanno8267 4 жыл бұрын
Parabéns Andreas. 1) lift 2) pneus 3) bloqueios 👊
@rogesilvarocha2989 4 жыл бұрын
Esse som do motor diesel, que gostoso de ouvir.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Confira a história desde o começo, desde o dia da compra! kzfaq.info/get/bejne/hbumjZxoqdSdmqM.html
@eduardomundim9570 4 жыл бұрын
Primeiro Vídeo na Internet que busca orientar como proceder em uma trilha , mencionando a macha e posicionamento da viatura . Parabéns !!! Aguardando que em suas próximas trilhas continue a nos ensinar. Mostrar as viaturas passando e rompendo os obstáculos todos mostram da mesma forma. Valeu !!!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu meu amigo, fico feliz que gostou. Inscreva-se no canal para acompanhar os próximos vídeos. abs
@samurai4x483 4 жыл бұрын
A hilux é uma máquina! Eu sou português, não sei da disponibilidade de modificações no Brasil, mas aqui na europa a moda é o motor m57 do bmw 530/535d. Permite muita potência, 400cv apenas com escape, eliminação de EGR e DPF e reprogramação da centralina, binário acima dos 800nm e 5000rpm sem problema, é um motor de 6 cilindros diesel biturbo super suave. Para algo mais simples, o 1.9 TDI também permite muita potência e rotação. Este motor ou semelhante, juntamente com eixos reforçados, suspensão melhorada e pneu 35 tornaria a hilux capaz de fazer até as trilhas mais difíceis e voltar para casa sem problemas. Sugiro uma olhada na 4AGE Hilux, um autêntico monstro, com apenas pneu 33". Vou deixar um link abaixo de um nissan patrol com este motor a fazer cerca de 250cv e pneu 37. kzfaq.info/get/bejne/eJiYaLub09mcpHU.html
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Opa, acompanho bastante o offroad português, muitos patrols e landcruiser, e sempre o escape no meio do carro, é bueda fixe pá (hahaha) ! ... A hilux com motor toyota 4AGE também acompanho, leve e motor MUITO girador, inclusive esses dias ele postou um vídeo novo de um novo coletor de admissão bem bacana. Esse motor BMW seria um sonho mas BMW aqui é luxo e nao achamos um motor desses facilmente muito menos por preço acessível. A minha ideia a principio é turbinar o motor 3L original. Para trilhas mais pesadas tenho um Troller 3.0 tdi que esse sim tem força e potencia (veja nos outros vídeos) ... grande abraço!
@fredericobonfim1650 4 жыл бұрын
1. Parachoque traseiro 2. Guincho frontal e parachoque frontal 3. Turbinar esse motor aspirado (descobrir o que dá pra tirar com ele mantendo a confiabilidade. Isso vai te dar confiança e melhor entendimento do que ele consegue te entregar). 4. Lift suspensão e carroceria OU projeto de suspensão completa (4 link, por exemplo ) 5. Pneus 6. Bloqueios
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Isso seria bom demais
@fredericobonfim1650 4 жыл бұрын
Andrés, vc pensa em turbinar esse motor ou pretende trocar por um outro?
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
E ai o que acharam do teste 4x4 da Cabrita na Lama, Terra e Pedras? ... quais deveriam ser as primeiras modificações?
@jurandirjunior5723 4 жыл бұрын
TavaresAndres4x4 retirar o pára-choque traseiro.
@moreiradanilo 4 жыл бұрын
Suspensão, pneus e turbo
@PLAYER-xs7uk 4 жыл бұрын
@@moreiradanilomelhor vender e comprar uma ranger 3.0TD 4x4 que é muito mais picape e mesmo valor.
@viniciuscamargo5452 4 жыл бұрын
Show! Aonde fica está trilha ?
@luizhenriquebonetti9764 4 жыл бұрын
Encurtar a caçamba, pneus maiores e mais agressivo, e pra dar uma mão abrir um pouco a bomba.
@jurandirjunior5723 4 жыл бұрын
Tenho uma Tracker 4x4. Aprendo muito com seus vídeos! Parabéns!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Bacana amigo, muito obrigado!
@cruzeiro105 4 жыл бұрын
A sua é a diesel ou gasolina?
@joaoazevedo1267 2 жыл бұрын
Ainda tem? E um bom carro?
@jurandirjunior5723 2 жыл бұрын
@@joaoazevedo1267 vendi, comprei uma TR4 automática, vendi, comprei um AP. As altas no preços valeu a pena! Mas volto a ter um 4x4! Ah… Sobre a Tracker, um otimo carro!!!
@joaoazevedo1267 2 жыл бұрын
@@jurandirjunior5723 O consumo e muito elevado mesmo da tr4? Lembra quanto fazia na cidade?
@emersoncastilho3813 4 жыл бұрын
Vídeo épico Tavares, mesmo original, a cabrita é bruta demais!! Parabéns pelos esclarecimentos em cada detalhe do vídeo!! Você tem muita propriedade de argumentação!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!!
@AntonioFerreira0701 2 жыл бұрын
Em tempo, essa Cabrita tá demais, ficou Top.
@robertocasellijr1 4 жыл бұрын
Tavares, muito bom o vídeo! Gostei muito quando explicou o que iria fazer para transpor os obstáculos! Seria muito legal ter mais vídeos explicando a técnica para andar em trilhas, quando utilizar bloqueio, reduzida, acelerar antes de entrar no obstáculo, etc.. Tenho um jeep mas meu desempenho e experiência são bem pequenos comparado com o da galera que costuma andar! Vlw.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Acomapanhe esta série que irei mostrar mais dicas! ... abs!
@jeffersonferreira9606 4 жыл бұрын
primeira coisa que eu faria seria mexer nos ângulos de ataque e saída, segunda coisa mexer no motor pra dar um pouco mais de fôlego e a outra mexer na rigidez, bloqueio nos diferenciais e uns pneus 35 Pol
@andreaugustoramon4045 4 жыл бұрын
Bom dia garoto... Testes são (quase) sempre válidos... A picape parece sim estar muito boa, bem conservadinha, acho sim que vale muito a pena prepará-la ao seu gosto. Não sou expert em off-road, mas, com certeza a picape está precisando de pneus, de uma levantada na suspa e de mudar os parachoques... estas seriam, ao meu ver, as 3 modificações iniciais. Depois vem as modificações mecânicas, em tração, bloqueio, etc... Mais vai ficar uma picape bruta.... Kkkkkkkkk.... Sucesso e vamos acompanhar a evolução do brinquedo.... Abraço!!!!!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo, assertivos os seus conselhos, estão em linha com o que eu preciso ... grande abraço
@lfd898 4 жыл бұрын
To curtindo muito os vídeos com a cabrita, vai ser um projeto muito interessante, vamo q vamo Andres
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu Luiz, fique ligado!
@timdantos 4 жыл бұрын
Boa noite!! Faça um vídeo bem explicado de como usar uma caminhonete 4x4, informações como, quando engatar a reduzida, qual a velocidade atingir em certa marcha, roda livre automática ou manual, bloqueio de diferencial. Nem sei se é assim que fala, mais acabei de procurar vídeos no KZfaq e não achei um!! Um bom!!! Tem vários mais não gostei... Assim como eu que não temo ainda um veículo 4x4, mais acompanhamos seu canal, também outros seguidores que não tem. Mais logo compraremos. Kkk
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Essa foi a ideia desse vídeo ... nos próximos tentarei dar mais dicas, abs!
@flantimant 4 жыл бұрын
Fala Andres.. excelente tutorial com observações precisas para transpor certos obstáculos. Sempre digo que entre andar de moto e bicicleta o que tem de igual é manter o equilíbrio. Ou seja, suas dicas, em devidas proporções, equivalem para conhecimento básico aplicável em qq tipo de trilha: Observação do terreno + tocada cautelosa.. As três modificações você já cantou... 1) Suspensão (lift) 2) Pneus 3) CP para reduzir e chegar ao torque original do motor, já com os novos pneus 4) Bloqueios 5) Pressão da turbina. (já vi que você gosta de entrar mais alongado em alguns obstáculos 2ª marcha) 6) Por isso, colocaria aumento da redução como a sua sexta modificação
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Tirou de letra felipão.
@danredini 4 жыл бұрын
Primeira modificação: colocar os parachoques penna offroad 😁👍
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Opa @Penna Off-Road !
@ednoviana7883 4 жыл бұрын
Olá Tavares, meu nome é Edno Viana , sou de Rio Pardo , aqui no norte de Minas, meu sonho é uma Hilux 95, mas gastando com estudo não estou em condições financeiras , mas em tudo, graças a DEUS, forte abraço amigo.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Vai aos poucos que dá certo, abs!
@ricardoboy1103 4 жыл бұрын
Parabéns pela viatura, tenho uma 4runner 3.0 turbo ano 2000 a Sw4 , mas ainda pretendo ter uma CD hilux dessa japa tbm
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Obrigado!
@leandroyamahafurlanleandro144 4 жыл бұрын
1 pneus novos 33ou 35 lifht de 3" fica bom pra viajar 2 bloqueios nós diferenciais on/ off bom pra terra e asfalto talvez uma relação mais adequada prós pneus... 3 turbinar o motor colocar intercooler e escape direto 3" seja feliz...... abraços Leandro várzea Paulista
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Ai já tava top
@carlosbigarel5981 4 жыл бұрын
Show de bola, parabéns!
@marcosmirandaoliveira7911 4 жыл бұрын
Aí meu amigo aqui e Marcos de Lagoa da Prata Mg, a meu ver apesar de não ter muito experiência em carros de trilha mas sim de motos.Bom pra mim séria tração, torque e suspensão. Estou acompanhando toda mudança da cabrita um forte abraço.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Muito obrigado e nos vemos no próximo vídeo!
@jrmachado3 4 жыл бұрын
To fissurado em comprar uma japinha dessa viu..
@danielyoshida 4 жыл бұрын
Muito show Andrés. Puma eh da hora pra brincar. Agora os 3 primeiros ups que eu acho que deveria fazer são: pneus. Lift e bloqueio. Abraços meu amigo.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu japa
@TheAltamirjunior 4 жыл бұрын
Tavares, parabéns pelos vídeos. Faça uma entrevista de "Meu jipe" com uma Hilux deste modelo. 🙏🏼 Estou viciado no seu canal!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Está no ar! ... Conheça a Toyota Hilux Vermelha no detalhe no Episódio 22 do "Meu Jipe" kzfaq.info/get/bejne/gNGeasqTtNutdI0.html
@mcorreiam 4 жыл бұрын
Primeiro os pneus. Porque é uma alteração fácil e eu gostaria de ver quão grande é a diferença. 👍👍👍
@zehdiogo8750 4 жыл бұрын
Tavares faz um meu jipe com essa Hilux vinho 👋👍🍀
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Calma q tá vindo
@TheAltamirjunior 4 жыл бұрын
Também estou aguardando esse vídeo.
@RodrigoSantos-ur8ei 4 жыл бұрын
Excelente teste. Coincidência, hoje vi uma igual a sua à venda. Você pediu 3 indicações, segue: - turbo + intercooler - pneus - lift
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu!
@raultaylor3443 4 жыл бұрын
Top as mudanças fica por sua conta q sempre surpreende valeu abraço
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu amigo!
@aeciolima436 4 жыл бұрын
Boa noite Tavares, parabéns pelo seus vídeos, estou tendo um grande aprendizado.realmente tem que preparar a Cabrita,se não ela berra
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu amigo!
@leandromartins6641 Жыл бұрын
PARABÉNS NOVAMENTE, SEU CANAL É EXCELENTE !!!!!!!!!!!!!
@CANALKUSTOMKULTURE 4 жыл бұрын
Primeiras mudanças, SUSPENSÃO, PNEUS e PROTECAO INFERIOR, acho que isso seria o mais básico . Abração. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
@fabiano07xavier 4 жыл бұрын
Gostei do teste... me mostrou algumas coisas tbm pra minha... Modificacoes: 1 pneus 2 parachoque traseiro e engate 3 bloqueio diferencial Agora um pedido... faz um video apresentando essa cabrita do ze e as modificacoes q ele fez... Abraço!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu meu amigo ... e sobre a hilux do zé, já está no ar!
@alucinexomvts3451 4 жыл бұрын
A l200 dessa época tb era fera no barro.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Sim
@fabianodimasi7920 4 жыл бұрын
Show essas japas parabens! Acabei de adquirir uma sw 95. Alem da confiabilidade acho essas, as mais bonitas. A minha já veio preparada p brincadeira com suspa ironman + BL, bloqueio selecionável nos dois eixos, guincho etc... está com pneu 33". Cabe 35 ou 37, mas ai tem que turbinar. Parabéns pela viatura e pelos vídeos bem didáticos.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Top parabéns! ... muito obrigado e se inscreva para acompanhar os próximos passos, abraço!
@lucianogomes3494 3 жыл бұрын
É uma dessa que preciso comprar para enfrentar as subidas que acesso a minha propriedade rural. Vou pesquisar para comprar uma se DEUS quiser.
@silviojunior1614 4 жыл бұрын
Boa noite carro muito bom!
@valterdesouzacastro5673 3 жыл бұрын
Andres faz um video ensinando como subir. Como agir nos obstaculos. Quais as marchas. Uma aula com varios episodios
@alexkrause7326 3 жыл бұрын
Que saudade da minha japonesa. Mas ainda vou comprar outra
@brunoromagna8085 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, dando varias dicas importantes para quem está começando nessa brincadeira, parabéns! Like
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Essa é a ideia!
@ageniciasantossantos8795 2 жыл бұрын
Adorei
@Edu04rd 4 жыл бұрын
Sou de PIRACAIA, veio fazer um rolê na Pedra Grande de Atibaia. Show
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu!
@brunov8cj5fox 4 жыл бұрын
1- Bloqueio 2- Jumelo revolver 3- Pneu
@filipepergola4572 3 жыл бұрын
Minha L sobe um assim de 10 m
@Garagem.offroad 3 жыл бұрын
Comprei uma hj e começarei. Os testes
@TheHelghastmam 4 жыл бұрын
Queria ver se a preparada ia passar pelo atoleiro
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Ali ficou tão longe de passar que mesmo preparada talvez nao passe.
@robertobarreto7579 3 жыл бұрын
Top gostei de ver
@alasimoes9403 4 жыл бұрын
Kara bloquear isso tudo aí! Só pra começar a rolar !
@malexjm 4 жыл бұрын
Primeiro, obrigado por nos transmitir seu conhecimento, assistir seu pilotar é muito jóia, seu cuidado, sua técnica é algo tremendo. Com todo o respeito a todos os outros canais sobre trilha, nada se compara o seu, muito bom. Modificações? quase igual ao do Sandro Teixeira 1. Definir pneus 2. Suspensão 3. Bloqueios + C&P a pick-up vermelha do seu amigo é um ótimo parametro p vc.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Agradeço demais os elogios, sempre tentando fazer o meu melhor! Sobre suas indicações de set up, foram bem assertivas. Sobre a vermelha certamente é um parametro de preparação (bem elevado por sinal") Abs!
@gugu000 4 жыл бұрын
Linda máquina
@s.e.palmeiras1020 3 жыл бұрын
Muito bom
@lucianasantos1325 4 жыл бұрын
VAMOS ACOMPANHAR AS PERFORMANCES, E A PRIMEIRA COISA SÃO AS RODAS MAIORES👏👏👏👏👏💕💕💕💕💕💕💋💋💋💋
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Opa Luciana, já estamos no quinto episódio com a Cabrita (acabou de sair no ar!) ... vá acompanhando os upgrades e comentando o que achou, abs!
@moisesrocha4312 3 жыл бұрын
Ela é boa de areia n de lama
@glauberbrito 4 жыл бұрын
Muito bom! Você pretende deixar o motor 3L ou vai substituí-lo por outro?? Se for deixar o 3L, pretende turbina-lo ou algo do tipo?? Parabéns pelo carro e pelo conteúdo! Abraço!!
@AntonioFerreira0701 2 жыл бұрын
Parabéns por seu canal. Acabei de comprar uma Hilux SW4 diesel japonesa, ano 1994, ela veio com pneus Dunlop Grantrek MT, entretanto, meu uso é basicamente em asfalto, gostaria de saber se procede a informação de que esse tipo de pneu desgasta muito rápido no asfalto, é verdade? Eu gostei muito do visual, não me incomoda tanto o barulho da rodagem.
@Rodrigo-px8cc 4 жыл бұрын
Que aula em irmão, parabéns
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Obrigado! ... inscreva-se no canal para acompanhar os próximos passos!
@sidneytorres1798 4 жыл бұрын
1. Pneu 2. Lift 3. Parachoque traseiro
@theggmp1 4 жыл бұрын
Faz um vídeo dessa Hilux de cor vinho, ela sempre aparece mas nunca mostrou os detalhes
@tiagofavero4446 4 жыл бұрын
Exato. Estou interessado no modelo e tenho muita curiosidade sobre está viatura. Se possível uma sw4 Japa também
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Está no ar! kzfaq.info/get/bejne/gNGeasqTtNutdI0.html
@marciocristiano7 4 жыл бұрын
1, bloqueio 2,Pneus 3, potência ou suspensão, escolher que deve gasta uma nota fazer tudo. Mas pra longas distâncias o terceiro imagino melhor a potência! O que importa que estou aguardando que vai acontecer. Grande abraço!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Obrigado amigo! ... logo logo novidades!
@alvorilanza9807 3 ай бұрын
Excelente conteúdo. Caminhonete espartana
@rogeriosimiqueli 4 жыл бұрын
Mano, tem que colocar uma go pro no interior pra gente ver a visão do motorista
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
é uma boa mas não gosto de fish eye.
@joaocarlostoni8310 4 жыл бұрын
Boa, também pretendo ter uma festa
@luuisgomes1 4 жыл бұрын
Que legal, parabéns!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
👊🏻👍🏻
@GamesLog_Museu 3 жыл бұрын
Ótima Camionete! Parabéns! Sobre o motor 2.8...e o 3.0...qual o melhor e mais confiável?
@guilhermesoaresdarosa7752 3 жыл бұрын
3.0 mais o 2.8 também é
@tonysouza2095 4 жыл бұрын
na espera kkkkk top
@brunolimabrunolima4527 2 ай бұрын
Meu amigo boa noite estou preste a comprar uma 2.8 99 já tive Troller Mwm agora optei nesse cabrita a minha pergunta é para aguentar trilha não muito pesada o que preciso fazer ? Motor da para usar sem mexer nada ? Suspensão o que você me indica sobre suspensão?
@tiagofavero4446 4 жыл бұрын
Arrancar para-choque traseiro, estribos e chapa do para-choque dianteiro. Rápido e econômico.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Com ctz.
@advogadomateussoares8954 2 жыл бұрын
Essa vermelho vinho que está com a suspensão modificada, é algo fácil de se fazer em se tratando de suspensão?
@gtrviana 4 жыл бұрын
Passeio muito legal!!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu!
@apisitampirit1382 2 жыл бұрын
Wow!!!🤟🤟🤟🤟🤟
@lef178 4 жыл бұрын
1a modificacao kit turbo 2a lift 3a pneu
@rafaelbarbosa3293 4 жыл бұрын
mt bom, aprendendo bastante.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Boa!
@Jefferson_da_solar 4 жыл бұрын
Carro top... Quero comprar 1 desse ano....
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Boa, pra cima
@Jefferson_da_solar 4 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 Eu tenho uma sw4 1994/95 e não estou achando os acessorios... borrachas de vedação entre outros... vc ja usou os amortecedores off shox? pretendo comprar pra ela
@marcoluan4629 3 ай бұрын
Show
@TavaresAndres4x4 3 ай бұрын
Valeu amigo ... video antigo quando a cabrita era original!
@jeffersonperes804 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@hebertsouza9284 4 жыл бұрын
Bom dia, faz um vídeo mostrando 110 km/h e a 120 km/h a quantos rpm ela roda com essas velocidades! Pesquisei um pouco e não consegui matar essa curiosidade! 🥺
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Assis o primeiro video (ep. 1) lá tem na estrada, porem o conta giros nao funciona.
@EduardoMusasa 3 жыл бұрын
100km/h cerca de 3 mil rpm, 110km/h cerca de 3.500 rpm, ela é bem reduzida
@fernandodamore4854 4 жыл бұрын
Olá Bacana seus videos Qual a quilometragem da cabrita?
@rigsoffrods9386 4 жыл бұрын
Coloca os pneus,Comforser Aro 15 medida 35,na loja pneu imports o preço ta muito bom,e o pneu é muito bom!
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Estou estudando minhas opções, valeu!
@williamnormandia1212 3 жыл бұрын
Quero colocar minha 4×4 pra fazer uma trilha e não conheço nem um lugar
@adrenalite4526 2 жыл бұрын
Qual o nome desse barulho que ela fez quando terminou de subir (parece de caminhão cruzando marcha) sempre quis saber o nome mas nunca descobri e não sei oq causa, é pela troca de marcha?
@filipepergola4572 3 жыл бұрын
Ai e puma, da pra subir até de golzinho
@TavaresAndres4x4 3 жыл бұрын
Sim
@myrellesilva4474 4 жыл бұрын
O que deve ser feito para que o diferencial não arraste no chão ?
@caducarlos67 4 жыл бұрын
Cara estou negociando uma 2.8D 4x4 93/94 o que é bom eu olhar com calma nela
@gleysosilvasilva4690 3 жыл бұрын
Quanto você vai pagar numa desse ano?
@gleysosilvasilva4690 3 жыл бұрын
Eu quero uma cabine simples.
@lucianasantos1325 4 жыл бұрын
ADOREI A CABRITA HAHAHA👏👏👏👏💕💕💕💕💋
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Obrigado!
@josenicacioalvesnicacioalv7977 2 жыл бұрын
Eu tenho 2001 Estou precisando da sua ajuda para ajeitar ela
@CarlosAlberto-gy7ff 4 жыл бұрын
Bom dia amigo essa vermelha do seu amigo com esses peneu o diferencial, ponta de eixo aguenta sendo original outem q modificar
@arealidadebrasil8767 2 жыл бұрын
Estou a procura de comprar uma 2.8 .
@renatomeleti1187 4 жыл бұрын
Andres, parabéns e obrigado pelos seus ensinamentos. Tenho um troller 03 adaptado para trilhas médias e expedições. Me passa seu e-mail por favor
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Obrigado amigo!
@christianoliveira4x440 4 жыл бұрын
Tavares, eu particularmente faria os para-choques/estribos, para melhorar principalmente o ângulo de saída e claro proteger a viatura de eventuais amassados! Junto com os para-choques acredito que já venha a base para guincho, aproveitaria a mão de obra é faria a instalação do guincho. Depois pausa para respirar $$$ kkkk A propósito a ideia e deixar ela similar a japa vermelhinha do vídeo?
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Seria o sonho mas vamos devagar e por partes ... e com bastante pausas pra respirar rs rs
@yuretra1 3 жыл бұрын
Estou de olho em uma Hilux ano 2000 Argentina mto mto nova. Gostaria de uma ajuda com opnioes 🙏
@terneirov12videosoffroad75 4 жыл бұрын
Andres monta uma camionete para trilhas pesadas mesmo que nao vai pega trilha pesada mas deixa ela monstra pra comecar coloca uns pneu 44 kkk
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Ai não tem graça!
@leonardo_420s 4 жыл бұрын
Bacana são ótimas dicas tb
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Valeu!
@vitorinacio257 4 жыл бұрын
Arranca os estribo, santo antonio e coloca dois para-choque de ferro
@aristeumoura6170 4 жыл бұрын
amigo eu tenho um modelo dese ano 99.. porem toda trilha que eu faço e passo por dentro de água, minha VENTUINA quebra e consequentemente fura o radiador.. oque eu posso fazer pra resolver isso???
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Fzer um borrachao por baixo, trocar a viscosa por uam que desacople ou colocar eletroventilador.
@rosivaldo350 2 жыл бұрын
Onde consigo o parachoque offroad traseiro igual cabrita da vermelha?
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Acho que aquele foi descontinuado! ... mas fala com a Penna Offroad que devem ter alguma coisa
@MrFUKETA 4 жыл бұрын
A primeira coisa que eu faria seria remover o para choque traseiro com o engate, pintar de verde e jogar no mato para ninguém achar, kkk, segunda coisa remover os estribos, definir o tamanho dos pneus, lift e curso das suspensões, pelo menos um bloqueio na traseira para começar, hehe.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Gostei da ideia de pintar de verde ... eu tinha pensando em tacar fogo, mas iria dar mais trabalho... valeu!!
@MrFUKETA 4 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 kkkkk
@yuribezerra286 4 жыл бұрын
será que vale mais a pena uma hilux 2002 90cv ou uma ranger 2008 3.0 163cv? as duas são o mesmo preço no meu estado.
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Eu iria de ranger nessa comparação
@raysontrovao6102 4 жыл бұрын
O que devo observar, de mais relevante, antes de comprar uma dessa? Quero usar ela pra trilha também
@TavaresAndres4x4 4 жыл бұрын
Além do padrão (Procedência e revisao mecânica) Eu olharia compressão do motor, ferrugem e algum empeno no eixo
@gualtierenascimento8363 4 жыл бұрын
Aonde fica esse playground??
@Aline-sf8wy 2 жыл бұрын
A picape do Zé e bruta kkk
TavaresAndres4x4
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TavaresAndres4x4
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