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Пікірлер: 84
@2temposBahia4 ай бұрын
Ignição da 135 é melhor, porem com o tempo de uso as bobinas estragaram, e na verdade bobina de força é lixo. Por isso hj tem produto nacional que elimina o uso das bobinas de força da ignição da RD. Sistema de TCI 12v que utiliza so bobina de pulso e bobina de ignição do gol MI. Faisca monstra, da pra usar gap bem maior que o original, e inclusive é programável por celular. TCI da marca L-TRON.
@2temposBahia4 ай бұрын
Com TCI L-TRON nessa ignição da RD 135 aí o resultado seria bem melhor. Tci programavel é outra história, vc ajusta o ponto de acordo a necessidade.
@julianorodriguesdosanjos4 ай бұрын
Aonde acho essa l-tron venda confiável ?
@alle39364 ай бұрын
😻 Tive uma RX 125, três RD 135, uma DT 180 e uma RDZ ...2 Tempos na veia 💪
@andreyale19323 ай бұрын
Só faltou a viúva negra pra coleção ficar completa.
@joaobosco18344 ай бұрын
A moto está simplesmente um luxo, parabéns. Se vc trocar o sistema antigo pelo mederno vai dá bom... É bom vc te ver realizando teu sonho já que tu já realizou o sonho de muitos... Vc merece.
@cafeAFS4 ай бұрын
A moto está linda! Mesmo batendo a "mesma" potência da "160 alinhada", pela forma como a RD comprime a suspensão na puxada deve estar com um torque monstro! Caberia um vídeo de bancada de testes entre as duas 2t v 4t(potência, torque, 0-100km\h, 0-400mts e top speed!)!!!
@w28racing924 ай бұрын
Ignição Pvl é top Jet com certeza vai ficar muito boa com bom acerto de ponto🚀
@crystiandnts4 ай бұрын
Rdz top igual a que eu tive, mais bonita de todas branca, essa aí tá um tapa na cara em jet, um abraço !
@4temposbahia9744 ай бұрын
Ignição da RD é mais evoluída, o problema é que ela é realmente um pouco chata porque tem uma bobina auxiliar que é mais uma coisa pra dar problema. Mas um estator de RD novo com um cdi bom fica melhor do que ignição da dt nas mesmas condições.
@GOSMTV4 ай бұрын
Que RD linda !!!
@pedrorobert55484 ай бұрын
Vc tem qe viltar a agulha e diminuir gigle de baixa. E ignicao l tron!
@jonasknupp34124 ай бұрын
Parabéns n só pela potencia da moto, a moto ficou muito linda!
@rennasouza68314 ай бұрын
Melhor ignição de motor serra ignição independente e muito forte e permite girar muito
@movimento2tpiracicaba4 ай бұрын
Eu eliminei ignição original pq estava igual a sua coloquei uma motoplat aí ficou show🎉🎉🎉🎉
@jonasknupp34124 ай бұрын
180 com ponto, adiantado na mesa! Luis, vc tem seu programador brabo de Athlon! Podia lançar um desafio pra ele. Hehehehehe Só pra ver se o bura e melhor mesmo pras 2t
@2TRD1354 ай бұрын
Motoplat fica animal, dá 180 tbem é top
@marcuscosta73324 ай бұрын
Mano adapta a o cdi da fan 2009 ,vc vai ver o foguete
@garagemdoopala30384 ай бұрын
Nas minhas Rd e Dt sempre usei de mobilete, simples e barata.
@mxrabit4 ай бұрын
Esquece isso tudo, ingnição MVT, Italkit slectra, PVL isso é que é para andar a sério! Procura pelas Dt's preparadas aqui em Portugal e as Rieju em Espanha.
@sic814 ай бұрын
Boa tarde jet! Só retificando que essa moto não é uma rdz. A rdz é a 125. Esta moto do vídeo é uma rd135z
@ogjunior21834 ай бұрын
Ignição de kart .......o que vc acha
@bracao_01524 ай бұрын
Nas Mobi fica um veneno seria um bom teste...🚀🚀
@gutoxjr4 ай бұрын
Ai vai atropelar as válvulas
@fiooliveira32374 ай бұрын
@@gutoxjrque válvula? Kkk
@nerof81254 ай бұрын
@@fiooliveira3237né kkkkkkk
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
@@gutoxjr motor 2t não tem válvula
@MrJefps4 ай бұрын
Gostaria de ver na pista como ela se comporta em relação aquela 160 alinhada, sei que o objetivo da RD não é esse, mas só or curiosidade msm 😅
@DennisFelix-g7u4 ай бұрын
oloco escape benatis, os cara sao aqui de maringá escape feito em parceria com a gemoto escapamento
@Thiagodmpl4 ай бұрын
Faz um teste com CDI de Mobilete na Rd sempre quis saber a resposta dela
@leonardoferreira92954 ай бұрын
Primeiro
@luizpedrodiaz77084 ай бұрын
Cdi de de titan 2003 só fazer os ressalto no volante
@darlancastro62034 ай бұрын
Eu fico voando vendo esses vídeo sobre 2t realmente eh um outro motor
@brmg2624 ай бұрын
A tosse é por causa da fumaça 😅😅😅😅😅
@lucasdossantoschaves99084 ай бұрын
Testa agora peso de volante na rd um mais leve q esse msm original tipo um da magnetron com cdi de mobilete
@thepoweroffury33794 ай бұрын
Rapaz tem muita coisa ainda pra aprender sobre dois tempos Negocio dele é comando e moto 4 tempos Já começou fazendo o comparativo do jeito errado Por mais que o dinamômetro tenha correções e tal De um dia para o outro a pressão barometrica da atmosfera muda muito E nas 2 tempos uma diferença de pressão de ar de um dia para o outro da muita diferença Se for fazer comparativo em 2 tempos tem que fazer o comparativo no mesmo dia Se possível na mesma hora com intervalo máximo de 20 minutos E a gente sabe que 20 minutos no clima de santa Catarina muita coisa pode acontecer Mudanças repentinas do clima tem impacto direto na potência de motos 2 tempos Então o teste aí só serviu pra nada, perda de tempo Ignição da RD é melhor que DT Porém até a qualidade do chicote elétrico da moto dar diferença de potência E fala sério, afirmar que ignição de DT é melhor que da RD levando em consideração 0.2 de potência só pode ser piada Mas enfim, tua praia não é 2 tempos então deixa pra lá Funcionamento da 2 tempos é muito mais complexo do que vocês pensam Cada detalhe conta, cada mísera gota de combustível faz a diferença
@Marlekzx34 ай бұрын
Prepara uma bros carburada ai jet😢 tenho uma com seu comando e da 130 Faz uma bros pra nós ver
@VulgoCuelho4 ай бұрын
Poe a de KART
@user-ip7pv6pn4z4 ай бұрын
Vforce4 tbm e bom
@gabrielbahns24204 ай бұрын
Bom mesmo seria uma motoplat
@riberiosgotti4 ай бұрын
Ja ta com comando City grau na RD ?
@gabriel68234 ай бұрын
Não tem comando essas motos ksksksksksksks
@nicolassom77814 ай бұрын
Acho que isso é uma brincadeira só pode😂😂😂
@nicolassom77814 ай бұрын
Motor 2 tempos com comando😂😂😂
@nicolassom77814 ай бұрын
Motor 2 tempos com comando😂😂😂
@w28racing924 ай бұрын
Ahan não é o primeiro que vejo falar em comando na 2t nos comentários 😂🤦♂️
@ogjunior21834 ай бұрын
Segundo
@william01154 ай бұрын
Tá um espeto a moto credo 2t e vida
@Eldomarvasconcelos-rh2ms4 ай бұрын
Boa noite jet manda link de comando top para minha titan 150 carborada para usa com piston original.
@jotaaangelo4 ай бұрын
injeta ela jet
@RuiNunes-zw6gi4 ай бұрын
Jet pq vc nao faz o teste com o cabo da caflex
@RhamonRodrigues-xi2jn4 ай бұрын
Jet eu tenho que uma fan2005 125 vareta queria por só um comando qual vc acha que vai ficar boa nela
@andremichel79554 ай бұрын
coloca ltron
@herciosaenger23234 ай бұрын
Que pena quem pintou não soube colar os adesivos 😢 ta desalinhado
@yakuzagame4 ай бұрын
Salve irmão coloquei pistão 1mm na fan 160 sou motoboy oq mais dá para melhorar sucesso aí
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
escape, comando e pneu fino
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
1mm é bem pouco
@hippogames65224 ай бұрын
Jet, me ajuda! Eu tenho uma Titan 150 és 2008, toda original e eu queria dá aquela "fuçadinha" porém quero um motor seguro. Que não quebrei fácil. Quais peças deve colocar, de preferência da jetmotos claro né.
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
kit 4mm ou 190 taxado
@gilcimarsilva-rj85234 ай бұрын
Terceiro 😅
@jairoribeiro98694 ай бұрын
Riva coloco cg de titam eu acho #
@vidadegamer47434 ай бұрын
Gostaria de ver RD 135 vs R15 comando Jet motos
@w28racing924 ай бұрын
Rd não tem comando a preparação é graduação de janelas e a admissão é feita nas palhetas de torque não tem nada há ver com preparação de 4t os motores 2t funcionam diferente é outro nível, não é qualquer um que sabe acertar e preparar uma 2t❤
@Fumacenta2tempos4 ай бұрын
Adianta, atrasa ponto, ve oq melhora
@pgmarleysz28264 ай бұрын
O escape é o comando devia bota escape com bojo maior
@w28racing924 ай бұрын
Tudo depende da preparação que é feita escape com bojo maior é final e a preparação tem que se enquadrar com esse escape, na verdade o conjunto inteiro!
@w28racing924 ай бұрын
O comando seria mais exato comparando com a janela de escape é ela que determina o que o motor vai girar e o escapamento é como se fosse um turbo nos motores 2t
@RiverMotos4 ай бұрын
Mano se der testa com CDI da titan com magneto copiado
@Marlekzx34 ай бұрын
Da titan tem q fazer ressalto no magneto, um trampo que fica gambiarra
@RiverMotos4 ай бұрын
@@Marlekzx3 depende se for preaquero que fizer porque e só cortar o da rd já fiz aqui amigo queria ver era o ganho se tem
@Marlekzx34 ай бұрын
@@RiverMotos eu entendo pouco de 2t, mas eu acho que o giro de 2t é mais alto que 4t né?
@RiverMotos4 ай бұрын
@@Marlekzx3 o CDI da titan e sem corte amigo !!!
@4temposbahia9744 ай бұрын
Funciona, porém 4T tem ponto demais, na rua fica canhão, bota na pista esquenta demais, grila. Colega aqui já testou com cdi da vareta na RD, pra alto desempenho não vira.
@fariasdt200r54 ай бұрын
Terceiro
@hdhdjejbdhdjss75614 ай бұрын
A moto parece gorda na baixa não segurou na lenta
@Goran-oe3gk4 ай бұрын
tu nem mancha de 2 tempo mano ai tu é nutellao comedia
@jeferson77094 ай бұрын
Você manja, tá perdendo tempo aqui porque? Nao tem dinamômetro aí?
@Goran-oe3gk4 ай бұрын
@@jeferson7709 outro nutellao 2 tempos no dinamômetro kkkkkkkkkkkkkkkkk
@jeferson77094 ай бұрын
Mas mano, o que tem demais sério, tv antiga não pode passar canal digital? Que lógica é essa de antigo não pode acompanhar o novo
@1realdeff694 ай бұрын
Defeito cronico da RD folga Nas bobinas de alta e baixa