Parabéns amigo...tá difícil encontrar profissional honesto no mundo de hoje...

Já pequei um defeito que o sacanner dizia que era sensor traseiro de um lado e o defeito era no outro. Mas obrigado por compartilhar essa experiência.

Considere um excelente video, bem explicativo. eu considero um grande problema e que aqui no brasil poucos tem habilidade e honestidade quando abre uma oficina para prestar serviços ao publico procedem conforme analise criteriosa conforme fez por ti. meus parabens e que donos de oficinas aproveitem e cipie seu comportamento. gostei bastente.

Showww, o scanner não foi mentiroso, ele indicou o lado correto onde ocorreu a falha de leitura de sinal, basta o profissional efetuar os devidos testes assim como você fez para compor o real deagnostico... parabéns!!!

Todos os técnicos em mecânica tinham que ter estes conhecimento

Excelente explicação, ajuda demais o amigo reparador.

Realmente uma aula prática. Obrigado

Parabéns pelo vídeo! Que Deus abençoe e ilumine sempre.

Os parabéns ótimo trabalho.. Excelente profissional 👍

Bela aula de profissionalismo

Parabéns amigo uma ótima dica muito boa e ensinado com excelência

💥💥💥💥💥Vídeo top o conhecimento e a responsabilidade de um profissiona e fundamental parabéns pelo o tralho proficionalismo 👏👏👏👏

Parabéns pela explicação , orientação que evita de gastar dinheiro desnecessário.

legal pela sua honestidade para o cliente, com os carros eletronicos alguns mecanicos aproveitam disso agora....lamentável

Muito bom. Mecânico experiente!

ganhou mas um escrito, parabéns, um bom e honesto profissional, precisamos de mas pessoas honestas.

perfeita sua explicação , passei porisso esses dias com meu cobalt

Parabéns pelo vídeo, e pelo seu trabalho Deus ti abençoe.

Passando por esse mesmo problema com o mesmo modelo de carro foi excelente esse vídeo parabéns pelo trabalho !

Sou mecânico e gostei dessas dicas.Obrigado por compartilhar esse conhecimento com a gente!

Parabéns , pelo profissionalismo.

Ótimo! Precisamos de profissionais assim nos canais do KZfaq, para ajudar pessoas q não entendem do assunto e não serem enganados nas oficinas. OBG👍🏻

Top!...vcs estão de parabéns!! Mecânicos sério e competente.

Gostei muito do video, explicativo e profissional. O defeito aqui no meu carro, é igual em tudo.

Estou com esse problema no meu carro!! E esse seu vídeo me orientou bastante. Bacana!! Muito obrigado meu amigo!!

Gostei do video bem detalhado, Parabéns Tenório.

Parabens pelo video e mais ainda, parabens pelo profissionalismo👏👏👏👏👏👏👏

Parabéns, vídeo mais top que achei sobre o assunto, ganhou mais um inscrito.

Muito bom , obrigado reparador por compartilhar seus conhecimentos 👍🏾

Muito bom o diagnóstico a possibilidade de ser sujeiras no imã do rolamento se que no mesmo o ímã não esteja trincado , realmente exige uma mão de obra de cobrar o diagnóstico e a mão de obra da limpeza ou da troca da peça muito bom amigo ótimo trabalho 😎👍🏼

Mas 1 vídeo de extrema excelência,muito bem feito como sempre,seu canal deveria ter mas de 1 milhão de inscritos,pois seus vídeos são os melhores em termo de explicação e profissionalismo...que Deus lhe abençoe cada vez mais...abraço

Parabéns pelo trabalho e pelo profissionalismo, hj em dia é muito difícil vc confiar no ser humano, que dizer de um aparelho que até então eu confiava plenamente. Isso mostra o quanto o mecânico é honesto consigo e com o cliente. Deus abençoe sempre seu trabalho 🙌

Conteúdo muito útil e ilustrativo, pena a barulheira!

Meu chapéu, parabéns! É de gente assim que o mundo precisa.

Legal pela explicação amigo vc é proficional.

Vc esplica bem d mais. O melhor que ja assistir

Eu estava com problema no meu UP com a luz acesa, fiz limpeza dos terminais e não resolvia. Me cobraram 70 reais p passar o scanner e descobrir qual seria a roda com o defeito. Os 4 sensores eu comprei no mercado livre por 134 reais já com o frete. Troquei o da roda dianteira esquerda, apagou, e depois de meia hora voltou a ascender. Como eu não tenho o aparelho e não achei necessário pagar para passar o aparelho, resolvi trocar logo os outros 3 e acabou o problema. O aparelho só serve p dar uma idéia do que seja, se vc já pressupõe o que possa ser melhor mesmo trocar logo as peças e resolver o problema

Parabéns Tenório, muito profissional e esclarecedor.

Trabalho muito bem feito e vídeo muito bem explicado. Parabéns 👍👍👍👍

Mestre é mestre! Vídeo extramente didático, como todos os outros. Parabéns!!

Parabéns pela honestidade e pela qualidade de serviço👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Experiência é tudo ! Mais um aprendizado, grato por partilhar conhecimento.

Que aula, parabéns pelo seu trabalho,no meu caso era o sensor, o rapaz do scanner pegou um que ele tinha, mas, de lado oposto só pra testar e o erro apagou, com o que estava não apagava, vou ver amanhã se não vai acender.

video sensacional e muito perfeito! Tenho esse problema e fui na concessionaria que informou que o meu ABS precisa ser trocado e o valor é absurdo, pois preciso encontrar uma oficina que tenha essa serenidade com o cliente.

Vc está de parabéns, vc gosta do q faz tem pessoas q iria troca o sensor e pronto

Parabéns. É o mesmo problema do meu carro. Me ajudou muito.

Vai ter "mecânico" que irá montar o rolamento com o lado magnético na posição errada! Trabalhei em duas empresas de transporte em que os "MECANICOS" montavam às pastilhas de freio com o lado errado!🤨

a ferramenta te dar um norte agora depende do profissional fazer a interpretaçao infelizmente existe profissionais que compra a ferramenta achando que ela faz tudo e nao e assim

Parabens amigo voçe é um grande mecanico isso sim é ser profissional

PERFEITO SEU DIAGÓSTICO - Aqui Fortaleza me diriam: *O Primero problema eu SOLUCIONEI* troquei o sensor. Agora vou examinar outros itens..

Muito bom o vídeo, parabéns!!!👏👏👏👏

Muito bom. Excelente explicação.

Muito boa sua explicação, parabéns

sempre com dicas boas e de fácil compreensão ainda vou trabalhar com mecânica sucesso Tenório abraço

Melhor vídeo q já vi até hj. Parabéns já dei meu like e curti a página

Show de explicação. Parabéns, mestre!

Top demais a didática.

PARABENS PELO VIDEO! MUITO BEM EXPLICADO!

Parabéns excelente trabalho de explicação...Abraço

muito bem voce é mesmo um bom profissional parabéns

Parabéns pelo seu profissionalismo gostei muito do vídeo o meu passat99 está com esse problema.

Parabéns pelo vídeo Parabéns pelo profissionalismos

Parabéns pela explicação

Ótimo,o mecânico não deve só trocar peças, deve dar um diagnóstico,só que tem uns pilantras que só querem ganhar dinheiro,por isso temos que ter alguém de confiança, valeu 👍👍

Parabéns pelo seu canal. O escâner mostrou, na verdade, falha na leitura da roda direita. Após oseu teste, inteligentemente executado, foi possível perceber que não houve relação com o sensor.

Parabéns somos poucos Profissionais q n queremos gastos desnessearios aos nossos Clientes vc esta de Parabéns....obs n e o aparelho q fais e ser um bom profissional e estar vazendo cursos pra isto.

Estão de parabéns. Show 👍

Boa tarde meu amigo muito bom sua especiação obrigado veleu mesmo

Muito obrigado amigo pelo vídeo Parabéns.

Excelente seu trabalho!

Vc está de parabéns vlw a dica

Olá , gostei da sua explicação por ser bem objetiva e coerente. O meu caso é em semelhante e já troquei o sensor , incrivel que 90% dos defeitos aparecem na roda direta . Voce teria uma explicação quando as luzes do ABS e do TRAVÃO esporadicamente ou seja, muitas vezes após ficar parado de um dia para outro , não acendem e após parar algumas horas desligado , voltam acender. como detectar problema ser do módulo?

Boa noite amigo muito boa explicação tenho um Fiat frimot luz do ABS acendeu aparelho acusou sensor frente esquerdo limpei o sensor e rolamento aí aluz apaga de pois de um tempo acende e apaga

Verdade amigo honestidade parabéns

Boa noite! Muito bem amigo, muitos que não sabem usar um scanner, precisam assistir este vídeo, muito boa a sua explicação... parabéns...👏👏👏

Parabéns pela dedicação 2020

O scanner nao mentiu ...ele acusou o sensor da roda certa ....agora vai do reparador . por exemplo se a roda fonica do girabrequim estiver com poblema o scaner vai acusar sensor de rotaçao ...mas e a roda fonica q tem dente quebrado ou alguma sujeira...otimo video e parabens por compartilhar seus conhecimentos.

Ótima aula obrigado

Parabéns bela matéria onestidade assima de tudo abraço

Quando o cara é bom é bom mesmo parabens junior show o video sou seu fan irmão

Essa semana peguei um 208 com sujeira no imã do rolamento. ..limpei e resolveu...rs...as vezes uma coisa que parece ser complicado. ..é simples...

Estou com esse problema no meu Focus em uma viagem acendeu a luz do ABS, no dormindo estarei contando pra São Paulo e vou verificar com base em seu vídeo.

Uma verdadeira aula 👏🏼👏🏼👏🏼

excelente vídeo, bem elucidativo, parabens

Gostei de seu trabalho. Parabéns

Cara muito bom esse vídeo foi muito útil, hoje eu peguei um VW Voyage 2015 acusando o sensor de vss da roda dianteira esquerda e pelo que parece vai ser o rolamento. mesmo apos a falhar (a luz do abs acende) o sensor fica funcionando normalmente. valeu

Muito top !!!!! Obrigada . Troquei meu sensor , gastei 250.00 e o problema tá aqui de novo a luz acesa de novo .. você me ensinou muito

foi bom saber porque tem alguns mecanico não faria isso. valeu obrigado

Ganhou mais um inscrito. Parabéns!!!

Importante esse video, pq mostra a realidade de quem utiliza-se de scanners automotivos para correção de defeitos, ou seja, como foi dito, scanners não consertam sensores pifados, eles apenas indicam onde está a falha e o mecânico é quem deve ir lá e substituir ou consertar algum problema ligado ao sensor como no chicote ou conexões eletricas. Porque se apenas for apagada a luz amarela ou vermelha de avaria no painel , isso não quer dizer que o defeito foi corrigido, pq ele continuará lá e fará a luz de pane do motor acender novamente em pouco tempo depois.

Essa Oficina é aqui em Pernambuco?? Se for, vou levar o carro. Esta com o mesmo problema. Sem falar, da transparência num serviço👏👏👏🙌

Ocorreu isso no meu caminhão Scania p360, o Scaner acusou freio EBS, ou seja placa com prbls..foi feito deste no chicote e módulo..porém ao analizar com cuidado foi constatado chicote partido, que só apresentava qdo andava com o caminhão!!

Muito bom, parabéns!

Excelente mestre!

Parabéns.... Precisava pegar umas aulas com você hehehe...

estes videos me ajudam muito

Tirou onda gostei boa me ajudou muito

Aki cobra 100 so pra passar o scaner...e cobrou mas 300 em um sensor ABS dianteiro, ai voltou a funcionar velocímetro, km ,indicador de macha,e apgou a luz da injeção...Mas achei um absurdo por um sesor ABS... fui ver o preço em outra cidade tava pra trocar os 4 sesores....

Me ajudou muito, obrigado 👍

Ótimo vídeo! Parabéns pela explicação ajudou muito. Uma dúvida, como podemos testar/simular a roda fônica no sensor, antes de retirar o rolamento. Passando um ímã na frente do sensor funcionaria como teste?