Muito bom! Explicação bem detalhada, a nível de entendimento para os técnicos e leigos. Obrigado!

Com alguns mecânicos que existe que só querem tomar $ e nem resolve o problema , cada vez mais esse vídeos detalhados está crescendo 🎉🙏👏

O meu apresentou o mesmo problema! Parei em uma oficina e passaram scanner, limpeza da TBI e disseram que teria que comprar um novo corpo de borboleta e ainda me cobraram pelo serviço e o carro voltou a apresentar o mesmo problema de aceleração. Como já tenho as ferramentas, fiz a troca do sensor TPS e problema solucionado. Uma dica: Ao trocar estes sensores passem vaselina em volta para melhor encaixe. Na próxima troca vai sair como uva. Normalmente essa peça se troca a cada 30 mil km

Capacitado na profissão que exerce, explica a todos passo a passo sem medo de ser feliz,Parabéns su

Cara te agradeço muito, tava furado o meu tbm, dava entrada de ar falso, eu nunca ia imaginar isso, colocaram parafuso maior, ficou zerado agora

Gabriel Magaiver, você é fera, no simplesmente resolve 😊 aprendo muitíssimo com pessoas iguais a você. Abraço!!

Dedicado naquilo que se propôs a fazer. Realmente um ótimo mecânico.Show de bola 👏👏👏👏👏👏👏 Por isso sou inscrito no canal.

Parabéns vc é uma dos melhores que sabe fase vidio e ensinar como se faz

Obrigado amigo, sua dica foi muito útil.

Tava em dúvida sobre a posição dos fios do plug do motor de passos, consegui ver no vídeo e acertei aqui, parabéns

Excelente explicação!!! Deus abençoe.

Para instalar é recomendado colocar Graxa de Silicone no o'ring.

Ótimas dicas, mecânico de confianca, super indico, parabéns pela honestidade e dedicação...abraço

Muito boa a explicação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 barabens show de bola

Boa noite super dica deu certo no meu siena ano 99 obrigado

Oba que vídeo sensacional amanhã mesmo eu vou comprar e eu mesmo vou trocar .meu carro uno fire está assim acelerando igualzinho . graças adeus vou resolver amanhã de dia . obrigado amigo

Minha fiorino 2003 estava com o mesmo problema, eu mesmo que descobri sozinho, e era essa mesma peça, aí levei na mecânica e trocou o tos, ficou top, esse peça é cara

Parabéns!muito bom…

Esse vídeo que eu tava procurando valeu mesmo amigo mim ajudou bastante like garantido

Que maravilha em, excelente vídeo eu acho que deve ser o mesmo problema no meu Fiat Brava

E tudo que magaive esta dizendo esta condigente parabens

valeu cara, resolveu o meu problema. like pra vc....

cara que aula, parabéns.

+1 Subscrito e like! Queria era ter visto o teste com multímetro após a troca do sensor de borboleta, mas nao aconteceu rsrsrss blz.

Muito bom parabéns

Top obrigado pela explicação show

Eu gostei muito da explicação

Muito simples sem misterio show mesmo parabens mais um like para tu

Show o vídeo 👏👏👏👏👍

Montei um motor hoje Fiorino 2013 e Tps e desse ai e carro eata bem acelerado, pode ser ele amanha vou conferir. Parabens pelo conteúdo por isso tambem ensino o que aprendo no.meu canal. Abraços tamo junto

Boa tarde amigo tudo bem com você,parabéns p diagnóstico.pq a luz da injeção acende e depois de um determinado tempo apaga sem eu mexer em nada no carro,TDI sujo faz acender!

Muleke sucesso no vídeo! Grato

Obriga irmão Mato charada aqui

Parabéns 👏

Ola boa noite gostei do vidio

Parabéns!!

Cara... Você fez um vídeo top.

Otimo vídeo,mais um escrito!

Video aula top! Parabéns! Fiquei com uma dúvida: eu medi o mesmo sensor com multimetro e deu 0,51 indo até 4,53 (teste voltagem). Porém fiz também teste de resistência (pinos a/c em 20kΩ) e deu 2,13 indo até 2,99 (borb aberta) mas durante a "aceleração" deu picos até 4 antes de chegar no fim (q marcou 2,99). Entao fiquei na dúvida se está ruim mesmo pq no teste de voltagem nao deu esses picos.

Muito bem explicado

top mano,valeu.

Amigo o meu Siena está quase assim. TBI corpo de borboleta né, a celebração só zinho, agora ele tá falhando também

Valeu amigo beleza

Eu FIAT tá asim e com esse vidio vou conserta

Tebulagem certissima

Excelente vídeo e explicações. Tenho um uno 2004 que preciso testar esse sensor. Ele está fica acelerando quando pisa na embreagem pra trocar marchas, aí fica horrível de engatar e ele quando acelera no ponto morto demora a baixar a rotação, quando tá frio fica pior chega a ficar vários segundos acelerado, quando esquenta melhora um pouco. Já procurei entradas de ar falsa e não encontrei. Troquei muitas coisas como velas, cabos, bobinas, sensor de temperatura. Só me resta testar esses sensores.

Muitp boa sua explicação, má ajudou bastante, gostaria de saber se é normal ter uma pequena abertura em volta da borboleta ou tem de estar bem vedada, pois o corpo de borboleta do meu palio se colocar voltado para uma luz dá pra ver do outro lado com a borleta fechada. Obrigado pela informação!

Boa noite meu amigo, seu vídeo foi muito eficiente, estou com o mesmo problema na minha fiat uno. Gostaria de saber o nome desses 2 sensores, tanto o que vc trocou quanto o outro que esta ao lado, pretendo comprar os 2 para trocar de uma vez. De antemão muito obrigado pelo retorno. 🙌

Muito bom mesmo

Boa noite galera, o meu Siena 1.3 8v 2005 é assim mas só ao andar com ele, na troca de marcha, principalmente quando coloco em neutro, sabem dizer se é isso mesmo? Já fiz toda revisão do carro, e parabéns pelo vídeo, show.

Nota mil

Cara parabéns muito top , vê se vc consegue me ajudar , eu tenho um Palio 99 fiasa , quando eu ligo o ar condicionado ele entra a ventoinha junto aí ele da queda brusca na marcha lenta quase morre , será que pode ser esse sensor?

Minha Fiorino 2008 1.3 flex tá com o mesmo defeito só que quando solto o sensor tap ele fica normal

Gostei muito do vídeo, muito bem explicado, gostaria de tratar com vcs via telefone, aqui em Manaus não encontramos o atuador e o tps, a minha é Fiat Strada working ano 2000 motor 1.5, vcs podem me ajudar?

Top

Estou com problema de alteração de aceleração, hora fica muito acelerado, hora ta normal, depois lenta de mais, foi limpo o corpo de borboleta, e no escâner acusou o atuador de marcha lenta e esse tps, aqui em Manaus é difícil de comprar os dois, Fiat Strada working 2000 1.5, como faço pra adquirir os sensores? Fiquei muito satisfeito com suas informações e o vídeo está perfeito nas informações, parabéns, sou Iram, se puder me ajudar agradeço.

vídeo top das galaxias, tenho uma palio weekend 2003 8v 1.3 tá com o mesmo problema fiz o teste conforme o vídeo e a alimentação deu 6,55v é normal isso? e a bateria dando 16,50v já que o normal é 13v

Boa noite !! No atuador de marcha lenta,o seu possui uma mola dentro ?? Meu atuador soltou e o carro disparou a aceleração mas não tenho certeza cê tem uma mola lá ou não

Top mano! Gostaria de uma ajuda o meu palio attractive esta oscilando quando eu paro o carro ele fica oscilando aí eu piso o pé no freio e fico subindo um pouco a embreagem como o carro fosse sai sabe aí a rotação volta ao normal , já fiz o scanner várias vezes os mecânicos condenaram o Corpo de borboleta outros dizem que era só limpeza aí limpa mais nada já troquei o anti chamas troquei tudo , será que é apenas o sensor ? Porfavor me ajuda

Cara parabéns pelo seu video , o meu tá dando aceleração final , 3.70 tinha q dá de 4 a 5 , devo trocar ele?

Meu carro está íngua o meu é 06 flex básico mais a luz da injeção acendeu

Se esse coletor de ar furar pode coloca qualquer parafuso vc sabe se resolvi? Têm algum perigo de entra poeira e danificar?

Moral, esse teste É o mesmo pra o Siena 2007 ???????? O meu tá um pouco acelerado e quando tô andando com ele quente, quando piso na embreagem ele oscila a marcha lenta.

Estou com a marcha lenta irregular. Mecanico condenou o potenciometro e tbi. O mecânico disse que os dois parafusos que ficam na parte móvel (1:25 do video) da tbi estão "desregulados, alterando assim a marcha lenta. O carro não firma nos 750 giros fixos. Ele fica 750, ora 800 ora 850, ai desce pro 750 novamente, ora 650. A luz de injeção esta apagada. Minha duvida é: será que realmente esses dois parafusos móveis da tbi (1:25) são suficientes para deixar a injecao louca? As vezes o carro até perde força ( perde o acelerador, vc acelera e o carro nao anda) Meu carro tbm e aceleração a cabo.

Boa tarde, boas dicas ! Tenho um palio fire igual a esse (injeção iaw4afb p1),Vc poderia passar os valores de pressao coletor e tempo injeção desse carro? Parabéns pelo vídeo!

Amigo, minha Strada demora baixar rotação nas trocas de marchas. É 1.4 2016 8 v. Onde peço pra mexer, limpar, testar, etc?

Acho que a limpeza do TBI danifica esse sensor ,pois fiz a limpeza no meu e no dia seguinte começou esse defeito de acelerar sozinho aí já fui direto nesse sensor comprei um novo e ficou ótimo novamente...

Boa tarde meu amigo, Uma Pergunta o meu carro disse o eletricista que esta com problema nesse do lado do tps que vc falou eu não sei nome desse que o plug encaixe do lado que vc mostrou no vídeo, aí eletricista disse que tem que trocar corpo de borboleta, mais acredito que tem concerto sim, vc concertou esse aí o outro do lado também deve ter concerto né ??? Meu carro Uno Mille Way Economy 2011.

Eu montei um kit para sacar o sensor tps. Não precisa tirar nada do lugar. Não quebra, e não arranha o sensor.

Fala aí Gabriel Beleza mano tem algum vídeozinho aí falando como regular a marcha lenta do tipo mpi

👍👍👍👍👍

Olá, quanto é a rotação na marcha lenta do fire 1.0 ( mínimo e máximo? )

Tenho uma palio g3 isso acontece só no gnv

Gostei

Amigo boa noite! Meu carro é exatamente igual ao seu. Fire 55cv 2003. Ele era absurdamente econômico quando era meu e ficou uns 10 anos com minha mãe e não sei o que ela fez. Sei que agora o carro faz 10, 11km/l no máximo na estrada a 80km/h com ar ligado e 7, 8km/l na cidade. To achando esse consumo muito errado. Eu lembro que quando era o dono, enchia o tanque e andava demais ate chegar em meio tanque. Poderia compartilhar sua experiência de consumo? Eu já fiz praticamente tudo no meu carro e continua bebendo demais (pelo menos é o que eu acho)

Meu carro é Fiasa e está a TBI do Fire, dps da limpeza qual a junta que tenho que comprar?

Essa marca thompson ou DS é boa ? Confiavel? Tenho q comprar um sensor desse o original marelli ta 150 prata .. se esta marca for boa vou comprar dela q é mais em conta..

A minha Palio wekend 16 v está assim não sei onde está o problema.

Parabéns pelo vídeo... o meu uno 2004 , na lenta é uma beleza, quando coloco o carro em movimento aí ele começa a ocilar a lenta, fica acelerado e voltando. O que pode ser ? Me ajuda por favor

oi ,eu tirei do tps essa estrutura de metal circular .. isso interfere de alguma fora ?

Boa noite, minha Fiorino acelera muito na troca de marcha, sabe me dizer se é o mesmo problema?

Comigo você ainda está com este palio? Tem foto dessa ligação? Dos fios?

Vc não teria o código da magnett Marelli!..já usei estás de duas marcas. e após 1 ano volta dar problema.

Boa noite , fiz a limpeza da tbi do meu palio fire 2005 , e logo após isso o carro começou a falhar na marcha lenta, fiz o reconhecimento da borboleta e mesmo assim continua falhando, o que pode ser? Obrigado

Ajudou

Meu uno tava acelerando sozinho e foi passado o scaner e zerado resolveu tambm

Oi tudo bem troquei os dois plugs do meu pois de uns tempos pra ca o carro fica engasgado parece que fede alguma coisa e a aceleração fica fraca . Pode me passar certinho a cores dos fios corretas pra mim dar uma conferida aqui .

Trabalho em um palio fire 2016 , quando o aluno faz o ponto do controle, o carro não faz uma aceleração progressiva, ele vai de 1000rpm pra 3500rpm, por mais que o pé seja leve. Será que é o mesmo problema ? Acelerador eletrônico mas sem luz de injeção acesa.

Melhor parte e o galo cantando!

Amigo me de uma luz por favor... Tenho uma fiorino fire 2008 flex que depois de um tranco ficou com aceleração irregular na primeira partida, de manhã da muito trabalho pra pegar e nas próximas partidas quando pega acelera sozinho com um giro muito alto e depois volta ao normal. isso começou depois que tive que dar um pequeno tranco porque arriou a bateria ao deixar a chave virada com as luzes acesas consegue me dar uma ajuda?

Caramba como esses palios dao problemas nestes atuares de marcha lentae tps meu pai , o que ja assisti video destes defeitos no palio o meu estava asim direto

Bom Material, eu to com problema parecido no Meu, apos passar por um scaner comecou a fazer isso se acelerar do Nada, porem se eu acelerar um pouco ele volta para o normal, será que pode ser o TPS ? e isso acontece 1 vez a cada 50KM

Cara ! Estou brigando com um uno fire 2001 a uns dois dias já ! Frio fica redondo , depois de uns minutos funcionado ele fica oscilando a marcha lenta como se tivesse tentando corrigir a lenta ! Oque você me fala ?

Boa tarde meu pai tem uma Strada Fire 2010 O defeito é carro sem força, e fica tipo acelerando sozinho ele até anda mais sem força pode ser esse o defeito ?

Esse valor serve para qlq carro? Doblo 2002 1.6 16v tb?

O meu acelera e volta sozinho a aceleração, e ora andar nele ele nao aceitar acelerar o pedal rapido tem q ir bem devagar e ele vai andando se acelerar rapido ele falha rateia muito vira uma merda,, creio q seja o mesmo problema desse ai amigo

O meu o atuador de marcha lenta fica fazendo uns barulho quando desligo o carro é normal ou esta com defeito ,e quando eu celero o carro tipo quer morrer

Ele as vezes fica acelerado , e quando vc acelera tudo ele e lento , aí fiz o teste com multímetro e percebi que no final da aceleração ele tem essa voltagem

Intao já limpei tbi troquei velas cabos e filtro de ar novo , melhorou bastante , porém eu sinto ele meio fraco e a luz vermelha do painel de injeção fica acesa

Qual sua região? A minha Fiorino tá com o mesmo problema.