TESTE G 310 GS - VALE A PENA A BMW G 310 GS ? CONSUMO, VALOR DO SEGURO, TOP SPEED DA 310GS

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TESTE G 310 GS - VALE A PENA A BMW G 310 GS ? CONSUMO, VALOR DO SEGURO, TOP SPEED DA 310GS | REVIEW

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Күн бұрын

G 310 GS 2022 em nosso teste completo. Veja o teste da BMW G310GS com pontos positivos, negativos. Consumo, valor do seguro e muito mais sobre a G310GS da BMW.
Lançada em parceria com a TVS, a G 310 GS é a moto de entrada da família GS da BMW.
Uma motocicleta com proposta urbana e neste vídeo você vai ver o desempenho da BMW G 310 GS na cidade e estrada, opinião do conforto do garupa e muito mais.
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Пікірлер: 598

@Rafael-de2gr Жыл бұрын

Comprei a minha BMW 310GS 2023 KALAMATA em março desse ano. 37.000,00 na BMW de BH, com 3 revisões inclusas (1000km, 10000km e 20000km ou 1, 2 e 3 anos). Além desse valor paguei R$ 220,00 na tx de transferência e R$ 60,00 na placa Mercosul e o IPVA proporcional (em torno de R$ 700,00). Moto a pronta entrega. Já coloquei os seguintes acessórios: 1. Protetor de carenagem/moto: R$ 550,00 (Mercado Livre) 2. Separador de alforge: R$ 350,00 (Mercado Livre) 3. Suporte para bauleto: R$ 90,00 (Atacama Parts) 4. Bauleto Circuit: R$ 300,00 (Magazine Luiza) 5. Película para o painel: R$ 50,00 (Mercado Livre) 6. Antena corta fio (duas): R$ 80,00 (Mercado Livre) 7. Protetor de mão: R$ 80,00 (Ali) 8. Farol auxiliar: R$ 280,00 (Ali) 9. Protetor de farol: R$ 150,00 (Mercado Livre) 10. Capa de proteção para garagem: R$ 175,00 (Mercado Livre) A revisão de 1000 ("grátis) ficou em torno de R$ 500,00, segundo a nota fiscal: anel de vedação, filtro, óleo e mão de obra. (Não paguei nada) Mensalmente costumo ir na BMW para ajuste de correntes e fazem a lubrificação, mas comprei também o C1 e C2 da Motul para lubrificação e limpeza da corrente por R$ 160,00 (os dois). Uso apenas gasolina comum e o consumo médio inicial foi de 22/24 na cidade/estrada. Atualmente na cidade está em torno de 27/l, com breves aceleradas. Mensalmente pago R$ 200,00 de proteção veicular (a mais barata que achei), além de limpeza detalhada em estética automotiva.

@LucasSilva-xt4dx 5 ай бұрын

Tu já teve outras motos dessas mais populares aqui: Honda, Yamaha, etc, com a mesma cilindrada? Se teve qual é a tua visão de comparação com a BMW GS 310?

@rogeriomorais4039 3 ай бұрын

Show de detalhes amigo

@fabioroque.contato Жыл бұрын

O preço é a partir 37.990,00, pra quem quer só o preço!

@user-ki8rz2qp4j Жыл бұрын

😢kkkkk

@danielwerner1282 Жыл бұрын

@BryanGabriel-ro8leacho que ta em 33 ja

@Deusestaemvoce Жыл бұрын

38 mil pelo brasão BMW 😂

@Rafael_Matioli Жыл бұрын

@@Deusestaemvoce33 mil vc encontra ela com uma vistoria gratuita e reastreador. Só procurar que acha

@oscarcabral4587 Жыл бұрын

Eu comprei a minha g310gs ontem e paguei 33.500 0km

@adm.antonioferreira2586 Жыл бұрын

Agora a minha opinião. Estou no estado da Bahia: Faz em média 27 km/l; Não é visada para roubo; Melhor seguro furto/Roubo/Guincho é pela seguradora SUHAi; Chama muita atenção por sua beleza peculiar; Ótima ergonomia; Boa ciclística; Excelente torque; Freios bons; Necessário colocar um paralama traseiro; Também é bom trocar a bolha e colocar um defletor para quem gosta de viajar; A capacidade do tanque é pequena; O motor vibra; O barulho do motor não me incomoda; O motor lembra uma máquina de costura; No geral a moto é excelente. Não vale a pena comprar porque é muito cara! Aqui na Bahia custa cerca de 40.000,00 com frete, neste mês de setembro. Com essa grana é melhor comprar uma Honda CB 500X ano 2020 - já emplacada - que é muito mais negócio. Por fim, os melhores acessórios com menores preços melhor comprar no AliExpress.

@PauloCesar-uh7bm Жыл бұрын

Muito bom, falou tudo, vendi a minha ano 2018, achei pesada demais para o trânsito. Consumo também, não consegui fazer mais que 25.

@marcelocosta8987 Жыл бұрын

Quer comprar uma BMW e pagar manutenção de Dafra? Esqueceu de falar de das 3 revisões e assistência 24hs sem custo por 3 anos. Muito feliz com minha aquisição!!!! Ah, apesar de ser monocilíndrico tem mais torque e potencia que a Versys 300, sendo mais econômica!😁

@tiagofernandopela9232 Жыл бұрын

Fez o teste drive nas duas?

@joaquimfssilva Жыл бұрын

Pelo que sei das duas, no quesito potência não. A Versys anda mais.

@marciosales2499 Жыл бұрын

É muito top 👏😁

@karlostoninho Жыл бұрын

Eu sonho com ela... Mas é fora da minha realidade! Estou com uma CG 160 2018, feliz estou, mas sonho com essa BMW g310.

@arlenf9049 Жыл бұрын

Quanto está uma moto dessa ?

@tiagosolda Жыл бұрын

Tive a 310GS 2020 por 2 anos que me deu só alegria! Troquei a 2020 e peguei a 310GS 2022 Triple Black! Por ser a mesma moto com as atualizações, senti muita diferença! Principalmente na iluminação nova de led para andar a noite e na troca de marchas mais macio. O acelerador eletrônico não deixa a desejar! Muito eficiente e preciso! Porém ele é um pouco mais pesado do que o cabo na versão antiga, mas é questão de costume. Excelente moto e custo benefício! O que difere ela entre as suas concorrentes é o conforto, robustez e atendimento personalizado da BMW. Kawasaki e Honda deixa a desejar no pré e pós vendas!

@brendobarber599 Жыл бұрын

Pagou quanto na 2022 mano ?

@gustavoravenna7786 10 ай бұрын

Parabéns pelas suas palavras já tive 3 hondas e 2 bmw eu acho que honda nunca mais . Hj estou com uma gs 850 premim plus 2021 .

@tiagosolda 10 ай бұрын

@@brendobarber599 38 mil. Em novembro sempre tem Black Friday e ela baixa o valor. Vale a pena!

@leonardodrones 9 ай бұрын

@@tiagosolda Comprei a minha kalamata tem 3 dias, paguei 37k em Vitória, o problema é que, devido a minha escolha de cor, terei que esperar 20 dias.

@costinhaff9918 18 күн бұрын

Quanto precisa ganhar mais ou menos pra sustentar uma dessa?

@ArnaldoSilvaMoreira Жыл бұрын

Eu tenho uma 2019, está com 12mil Km, o consumo dela é 26 na cidade e 30km na estrada. É muito boa na cidade, ágil e segura e tem a vantagem da suspensão invertida o que dá muito conformo. Não esquenta, pode andar o dia inteiro!

@camilarodrigues1785 Жыл бұрын

Eu tenho 1,62, vc acha que dou altura?

@joaomorais3402 Жыл бұрын

@@camilarodrigues1785 tenho uma 2023 e 181 de altura, com 1,62, a moto ficaria muito alta pra você

@camilarodrigues1785 Жыл бұрын

@@joaomorais3402 já vi gente dirigindo com 1,52 kkkkkkk

@Russsssss Жыл бұрын

É alta pra vc mas não quer dizer q vc não consiga andar nela. Só tem q ter mais cuidado.

@hl6695 Жыл бұрын

Eu tenho 1,86 será que dá altura pra mim?

@carlosjr7442 Жыл бұрын

Eu testei a GS 310 e considero ela a moto mais confortável que tive a oportunidade de testar. O desempenho dela é pouco melhor que o da lander 250 e XRE 300. Coisa de 15 km/h a 20 km/h a mais na estrada para quem curte dar o top speed nela

@viktordantas Жыл бұрын

Desculpe amigo, mas você não levou em consideração que marcador da bmw é preciso, enquanto o da Honda e yamaha roubam até 10km/h. A minha tem top speed de 155km/h, quando que uma lander ou xre chega a 165 km/ na velocidade dos painéis dela?

@charllesmelo6034 Жыл бұрын

@@viktordantas ele quiz dizer q a xre e a Lander, chega a 15 km a menos q ela

@douglasreszel9947 Жыл бұрын

@@viktordantas 🤣🤣🤣🤓🤓🤓🤓🤓

@alexandreferrari3310 Жыл бұрын

Vdd porte parrudo...

@lilobraw9424 11 ай бұрын

Discordo o atendimento da BMW é lento, Quando faz a compra demora chegar às peças e nota fiscal . Péssima experiência é uma moto que dou projetada para Europa no Brasil ela não dura muito, a minha arrebentou a corrente de comando, empenou válvulas de admissão etc.. gastro para fazer o reparo não compensa por isso muitas vão para sukatas.Fora da BMW se conta nos dedos mecânicos.Quando chega nas oficinas tem mecânicos nem sabe que moto é e guando sabe corre.E 10x pior que chegar com uma moto dois tempos para manutenção

@joaowanderley.contador Жыл бұрын

Sou proprietário de uma com 6mil km. Consumo: 22 a 25km/l Após 6mil giros ela dá literalmente um tapa em vc e a moto voa! O ronco após os 6mil giros e lindo de ouvir Se vc é uma pessoa discreta não compre essa moto. Em todo sinal tem gente olhando e perguntando E ATENÇÃO: A pastilha traseira do dura 3mil km por ser "orgânica" e a original custa 450 reais . Isso mesmo: 450 reais! Mas a moto é um espetáculo. Ando 120km por dia nela em trechos mistos. Estou muito realizado. Recomendo a compra

@pablosamuel9823 Жыл бұрын

Já vi uma outra pessoa também dizer que ela tem melhor resposta em média rotação. Talvez por isso o motor é pouco elástico. E nas ruas ela rouba a cena mesmo.

@valmelo622 7 ай бұрын

Hoje 12/01/24 Fui olhar 4 dias essa bmw gs 320cc por 33.500,00 problema são as duas revisões de 10.000km e 20.000km que hoje custa 3.800,00 reais , sem falar em acessorios, seguro e emplacamento. Fica muito cara. Essa Moto é para o dia a dia, não dar. Se acorda bmw, continua com as 3 revisões grátis e baixa os precos das revisoes que vai ter muitos clientes da concorrência. E nao tem uma moto para fazer um teste, ja mais compro moto ou carro sem fazer um teste. Diminui o preço para 29.990,00 com as 3 revisões gratis e baixa o preço das revisões que ja compraria uma, vou esperar a dominar 400 que é toda completona e equipada por 24.990,00

@marcosvitarelli4691 7 ай бұрын

BMW é cara mesmo, que anda barato compra uma 160

@valmelo622 6 ай бұрын

Quero moto sim com custo beneficio bom, como sou racional, e procuro o que for melhor para mim, agora quem é nutela e ganha dinheirinho do papai, e não rala, não sabe o que isso.

@marcusguidetti Жыл бұрын

Tenho exatamente esse modelo. Muito confortável e robusta. E de fato, não se parece com uma 300cc, muita gente acha que é a 850. Por onde passa chama a atenção! O motor é forte, com boas retomadas. Uso para o dia-a-dia, tocada normal (até 100km/h) e o consumo fica em torno de 28 à 30 km/l. O guidão, por ser largo, realmente atrapaha um pouco. Tem que ter jogo de cintura, desviar dos retrovisores, livrar o corredor para os menores passar, mas nada que não dê para contornar. De resto é só alegria, estou curtindo bastante o "brinquedo" e a segurana que a marca oferece. Em 2023... -> Deserto do Atacama!!!

@cmtgatox Жыл бұрын

Velocidade máxima 150 pqp

@edernalin5795 Жыл бұрын

Kkkk

@leot.o5125 Жыл бұрын

👏👏👏👏

@gillsantos94 8 сағат бұрын

Ela é muito alta ?

@fhenriquero Жыл бұрын

Perfeita sua avaliação. Falta uma avaliação nesse nível da Tiger Sport 660 hein Amandinha!

@MotoPlay Жыл бұрын

Tô ha meses pedindo pra Triumph a moto 🤷🏻‍♀️

@igoorsp Жыл бұрын

Os pontos negativos pra mim são: tanque de combustível de 11L, podia ser maior; painel é completo, mas dependendo do dia fica ruim a visualização, podiam colocar em TFT com informações mais simples; podia ter a opção de rodas raiadas; podia vir com pisca-alerta; os retrovisores vibram mesmo em alto giro, mas no meu caso era só o direito, o esquerdo eu conseguia enxergar bem até...

@Dioull Жыл бұрын

Entre Versys e Gs310. Achei Gs mais bonita e muito melhor acabada, mas de tocada urbana. Acabei optando pela Versys para uso mais severo. Motor das ninjinhas estão no mercado a mais tempo e aguentando desaforo, mais elástico e mais pronta para longas viagens.

@MotoPlay Жыл бұрын

Isso ae

@edilsondasilva4234 Жыл бұрын

Comprei a minha a duas semanas, e não tinha nenhuma pra fazer teste na concessionária, comprei por rewius e opiniões q pesquisei na Internet. A moto é espetacular, extremamente confortável e excelente de ciclistica. Mas o barulho do motor em altas rotação, meu deus, eu odiei. Tanto q levei devolta pra concessionária porque achei q tinha algum problema, mas não, eles testaram e tá tudo certo, é assim mesmo. O mecânico me explicou q por ser o motor invertido pra trás, o cano acaba sendo curto demais e tiveram q fazer um trabalho todo pra abafar o ruído, e acabou tendo esse resultado, um barulho alto e desagradável em altas rotações. Enfim, tirando isso, estou muito satisfeito com a motoca!!

@nsejaperfeitosocejelegalma6948 10 ай бұрын

Essa semana encontrei uma dessa ali em Uberlandia Mg com um senhor de 70 anos vindo do Maranhão indo pra SP ..

@geversongomes9385 Жыл бұрын

Moto muito,boa e bonita,Qualidade excelente,é outro nível!!Mas Pelo preço absurdo além dos pontos citados deveria ter: Pisca Alerta, Parabrisa (bolha) descente e com regulagem,Rodas Raiadas,Protetores- Mão,Carenagem e Cárter,Farol Auxiliar!E Realmente tem que Aumentar a Capacidadedo tanquede combustível é Ridiculamente Pequeno!Coisas tão simples mas importantes e deixariam a moto ainda melhor!!!

@Andersonlima-ht2to Жыл бұрын

Perfeita a sua descrição da moto, tenho uma Rally a quase um ano e descreveu o que realmente essa moto é.

@BrasilPcgamer Жыл бұрын

ASSSĎRRRŔŔF⁰PPPP00000AAA

@dioneversonsilva5051 3 ай бұрын

Muito obrigado pelas informações, foi o vídeo mais completo que assisti da GS 310

@paulofreitas6522 Жыл бұрын

Vendi a Lander e futuramente essa será minha nova aquisição.🙌🏾

@brenomagalhaes3296 5 ай бұрын

Meu sonho lander 😅

@marc-oj3sc Жыл бұрын

A minha e’ 2020, não tive nenhum problema só uso na cidade consumo de 25 km/l. Comprei com o botaozinho de desligar o ABS de propósito,mas até agora não tive oportunidade de usar. Moto divertida, muito leve . Falta um tanque maior. Faz tudo que a XRE faz com um pouco mais de torque e desempenho. A posição da XRE é um pouco melhor, tem que ver que essa moto divide o quadro com outra moto. Depôs da atualização da XRE, de visual ambas são top. De mecânica a GS está muito a frente.

@filmesinfantiseadultos. Жыл бұрын

A BMW CHEGOU NO BRASIL COM COM AS MOTOS QUE AGRADA E MUITO OS BRASILEIROS AS MOTOS TODAS TOP.

@canalgeracaoinvestidores Жыл бұрын

Linda moto, infelizmente meu pai comprou uma e 6 meses depois foi roubado aqui em Guarulhos - SP.

@tmenegatti 6 ай бұрын

Moto e SP são coisas que não combinam. Vaza daí e vem pro interior, SP só tem favela e bandido!

@emiliogiacometti1466 10 ай бұрын

Amandinha, comprei a MT 03 por sua causa e com certeza você já me convenceu a mudar para a BMW GS 310 !!! Você tem um poder de persuasão muito forte 😍😍😍

@marvincam100 Жыл бұрын

Muito bom vídeo. Parabéns. Estou na segunda G310GS. A primeira era 2019. Rodei 5k nela. Ela fazia de 23 a 32 km/L. O guidão deixa os braços esticados e tive que colocar riser para melhorar a posição embora também tenha 1,77m igual à você. O cabo de embreagem fica um pouco esticado mas, não chega a comprometer a pilotagem. Outra coisa que me encomoda é o banco que parece uma cela de montaria. Apesar de parecer ter um tamanho bom para o piloto eu fico apertado entre o tanque e o final do assento do piloto. Pela foto que você está assentada na moto parece ocupar mais espaço do que eu ou seja, você fica mais espremida no tanque. Ela roda muito bem no asfalto e em estrada de terra também. Hoje estou com uma 2022 por falta de concorrência à altura no mercado. Estou aguardando o lançamento da Bajaj 400 Dominar Adventure ou da Zontes 350 T1, T2 ou T3. Enquanto não acontece, vou "quebrando o galho" com esta mesmo. Devo lembrar que moto de um cilindro só pode ser comparada com outra de um cilindro. Só comprei a G310GS porque ela é de um cilindro. Tenho uma MT-09 que cumpre todo o seu papel de porte grande de uma Naked.

@AXEL-tr2fj Жыл бұрын

rico 😮‍💨

@pablosamuel9823 Жыл бұрын

Já estive interessado nessa Zontes T2 350 quando ainda queria moto a combustão. Talvez venha com um custo benefício um pouco melhor que o da GS 310.

@rafaelstefanindeoliveira4599 Жыл бұрын

Muito bom os vídeos da MotoPlay, parabéns Amanda e toda sua equipe! Conheci seu canal para buscar mais informações da G310 GS. As informações que são passadas são claras e perfeitas. Parabéns novamente pelo ótimo canal Moto Play!!

@FernandoCruz-sy5cp Жыл бұрын

Ótima matéria! Por favor, faça uma também da irmã naked, a BMW G 310 R. É linda demais!

@ricardolamounier3283 Жыл бұрын

Moto muito boa, resistente, confortável, econômica e maravilhosa, mas troquei por uma f850gs pq é uma moto eminentemente urbana, e na estrada ela sofre

@MrGGianelli Жыл бұрын

Só sobre o guidão, é uma Trail, não é feito pra ter guidãozinho de CG para corredor, então as vezes é até curto se usar em offroad ou demais usos fora de SP

@amarcorreia1726 Жыл бұрын

Exatamente.

@adilsonjorge8850 Жыл бұрын

A AMANDA ,O SEPULVEDA E O BILLLLL MOTOCA SÃO NOSSOS MELHORES APRESENTADORES AQUI NO BRASIL. PARABÉNS. A AMANDA EVOLUIU MUITO, É MUITO SÉRIA, E CONCENTRADA E PROFISSIONAL.

@Psicluc Жыл бұрын

Sepúlveda? "Nelson Rubens"?

@michelpinheiro9398 Жыл бұрын

Deve ser uma excelente moto, só não acho que compensa o valor por ser uma mono cilíndrica. mas é a melhor monocilíndrica trail da categoria de 250/300cc. Mas o custo é de moto bicilíndrica

@luizclaudiomaidavonmeien877 9 ай бұрын

Gostei muito do canal, você é muito simpática e entrega conteúdo honesto, parabéns. Ganhou mais um seguidor 👍🫶

@ialtairs1 Жыл бұрын

O vídeo mais aguardado por mim, nos últimos tempos!!! 🤣

@PauloHenrique-ll2jv Жыл бұрын

O melhor review que vi sobre a gs310 , parabéns canal tá muito top !

@MotoPlay Жыл бұрын

OBRIGADA!!! ME AJUDA A COMPARTILHAR

@PauloHenrique-ll2jv Жыл бұрын

@@MotoPlay Concerteza 😊

@guilhermepereiracandido2918 4 күн бұрын

Tenho uma 310 2022 e costumo fazer viagens longas. Andando a 100km/h faço perto de 30 km/l e sem vibração ou barulho excessivo. Pra andar nessas condições ela tem uma boa autonomia e conforto.

@arthurjesus802 Жыл бұрын

Não sou fã de trail, mas essa moto é linda demais

@mcservicos9947 Жыл бұрын

Se tivesse visto esse vídeo antes teria escolhido essa. Muito showww

@pablosamuel9823 Жыл бұрын

Já tive vontade de tirar uma dessa quando ainda não tinha um preço assustador, mas depois desisti quando foi reajustando. Já vi uma no trânsito, a moto é realmente linda, e anda bem. Uma coisa interessante dela é a precisão do velocímetro. Vi um vídeo dela testada no GPS, e a velocidade no painel era quase a mesma do GPS.👏🏻👏🏻 PS: Se por questão de legislação tiraram a opção de desligar o ABS traseiro, a Royal Enfield Himalayan também vai tirar isso.😐

@MotoPlay Жыл бұрын

Na india acho q não mudou a legislação

@ivanildojoses Жыл бұрын

tenho uma a 20 meses (ano 2020) e acho que você fez uma excelente análise. O que vc pensa é o que penso sobre esta moto.

@JorgeCruz-mx8mb Жыл бұрын

Parabéns pelo canal, ansioso para ver a apresentação da Royal Enfield, classic 350

@MotoPlay Жыл бұрын

Não vai ter tão cedo, a RE não me chamou pro lançamento. Vou ver se consigo a moto com alguém

@negoveidearunda3650 Жыл бұрын

Aquelas carroças que o Chico sepulmerda tanto puxa o s@c0 nem deveriam ser chamadas de moto

@Punisher_550 Жыл бұрын

@@MotoPlay Canal com meio milhão de inscritos e não foi convidada??? -Pisou na bola heim RE…👎👎👎

@pedrobraz7872 Жыл бұрын

Amo muito seus comentários sobre motos

@thiagomoraes7259 Жыл бұрын

Se não morasse em SP eu compraria !

@luizfernandodeoliveira42 Жыл бұрын

Gosto muito da opinião sincera da Amanda, sempre imparcial nos vídeos que vi até hj. Continue assim👏👏👏

@nb-xm4lp Жыл бұрын

Ótimo vídeo Amandinha.

@luissantos393 Жыл бұрын

Queria muito pegar essa moto mas o que me desanimou foi o tanque de 11LT, ficar enchendo o tanque a cada dois ou três dias imcomoda demais, poderia vir com 19LT, vamos ver se nas próximas atualizações isso muda

@renanjesus1341 5 күн бұрын

Essa cor nasceu para essa moto ❤.

@ViniciusOliveira-tw2hz 6 ай бұрын

A escapamento dela e uma coisa muito daora,todas as motos de qualidade deveriam vim assim ficam 75% mais lindas

@angelicanogueira5025 8 ай бұрын

Já quero a minha vermelha 🚀 🥰

@icarogutemberg3804 Жыл бұрын

Os pontos negativos que ela considerou durante a pilotagem no trânsito são praticamente insignificantes.

@emersonmarques3025 8 ай бұрын

Verdade absoluta, pra quem realmente tem conhecimento em moto sabe que o guido largo traz uma melhor dirigibilidade e segurança.

@DLSantos-l9v 7 ай бұрын

Realmente parece ser uma moto mt top e só alegria para nós consumidores. Eu nunca andei nessa moto, e do vídeos q eu vejo, até agr não vi nenhum KZfaqr e nenhum comentário falar mal dessa moto. A BM é diferenciada d+, bm é bm.

@guintherbarbosa6506 Жыл бұрын

Eu tô querendo comprar uma gs 310 e tô pesquisando aqui hehe mais gostei do seu teste

@valneisantoscostacosta5645 Жыл бұрын

A moto é show e muito boa, porém deixa a desejar os valores das peças de reposições e valor de seguro de moto de 500cc a 650cc é a parte da g310gs negativa hj em dia, infelizmente é essa a realidade da moto de entrada da BMW. Forte abraço Amanda 😃🙌 paz e bem pra vc...

@lucasramon1632 Жыл бұрын

Verdade e Ela só não é campeã de vendas de sua categoria apesar do preço por causa da manutenção com preços ridículos e inadmissíveis !

@ranieriteandrade9298 Жыл бұрын

Sonho em ter essa moto, nossa que G310GS topzera..

@paulolves Жыл бұрын

Está moto está com a descarga alterada foi mexida. Ela original é silenciosa, a minha fica entre 26 e 30 km por litro.

@majeolli Жыл бұрын

Show. Olha, guidão mais largo eu curto, acompanhando os ombros, creio que deixa a moto mais encorpada / imponente. Noutros casos, se necessário, creio que dê pra ajustar como já fiz em guidão oxxy

@alexandroroque7645 Жыл бұрын

Eu amo moto, mas comprei factor 150 2023 pq além do preço a vista consegui comprar a manutenção não é absurdo. Mas queria mesmo moto cilindrada maior mas custo manutenção fica caro pra mim.

@viniciusrc1985 Жыл бұрын

No ES, XRE300 ta 33.650,00, mas com prazo de entrega de no mínimo 90 dias

@hochzeitsfotograf_berlin Жыл бұрын

Definitivamente aqui na Alemanha não tem corredor! Hahahahah não tenha dúvida que o guidão não é pensado pra corredor. Cada país com suas características.

@R12games. Жыл бұрын

Boa noite minha Amiga tô chegando com Like 👍 Essa moto é Top Mesmo

@MotoPlay Жыл бұрын

Obrigada ☺️

@R12games. Жыл бұрын

@@MotoPlay TMJUNTÃO MINHA AMIGA 😘

@claudiomarcos2160 Жыл бұрын

Que bom que falou da capacidade de carga, quase ninguém fala. 👍🤝

@agora7208 Жыл бұрын

Ja pode demitir o cinegrafista que desde o inicio nao evidenciou o farol em led do modelo 2022 da moto. Desde o thumbnail na descricao do video estranhei pois achei que vc estava postando video do modelo antigo. Devia ter pegado o modelo 40 years ou com chassi vermelho pra evidenciar a novidade. Outros canais valorizaram melhor o produto. Sugiro dar uma olhada no canal do walter wollena da bmw...

@omarcarneiro6074 Жыл бұрын

Bom vídeo!

@MrGGianelli Жыл бұрын

Agora sim! Estava ansioso por esse vídeo! ❤

@andreylopesdias9324 Жыл бұрын

Você é objetiva,simpática e espontânea. Ótimo vídeo!

@joeltoncampos6251 Жыл бұрын

Tenho uma 2020 e estou muito feliz com ela. O único gasto que tive foi do cabo de embreagem que partiu

@BrunoFFerraz Жыл бұрын

A garantia não deveria cobrir?

@Renatosantos-ut4fz Жыл бұрын

Oi Amanda : faz Review da G 310R sim

@MotoPlay Жыл бұрын

To aguardando a bmw liberar

@danivalgomescardoso986 Жыл бұрын

Parabéns Amandinha linda moto.

@paulosantos2814 Жыл бұрын

Boa noite, Amanda! Que seja uma noite de sexta inesquecível para você!

@registhomazximenes1464 Жыл бұрын

Excelente vídeo. Parabéns

@MotoPlay Жыл бұрын

Obrigada, me ajuda a compartilhar

@registhomazximenes1464 Жыл бұрын

Sim , já o fiz . Abração

@alvaroguatura1093 Жыл бұрын

Tenho uma Xmax 250 e fui testar a BMW 310 do video. Na maioria dos aspectos vi apenas downgrade se fizesse a troca, e o motor tem diferença ínfima (mais notável na arrancada). Desisti! Volto os olhos pra Versys 650 2023

@ianfagundes84 Жыл бұрын

Oi amigo tenho uma adv e me interessei nessa GS, aproveito para perguntar e com relação ao conforto não achou superior? Outro ponto a robustez, possibilidade de andar em estrada de terra (não me refiro a trilha pesada, chão batido somente) mesmo assim não achou que vale a pena?

@alvaroguatura1093 Жыл бұрын

@@ianfagundes84 a suspensão é melhor na BMW, sem dúvidas. Mas o conjunto todo (proteção aerodinâmica, banco, etc) tornam a Xmax tão confortável quanto

@ianfagundes84 Жыл бұрын

@@alvaroguatura1093 poxa surpreso, muito obrigado Álvaro pelo ponto de vista, abraços e bons ventos.

@jonatascavalcante5703 Жыл бұрын

@@ianfagundes84 irmão, nem se compara. propostas totalmente diferentes. ciclística infinitamente superior, sem falar no conforto (meu pai tem um scooter de alta cilindrada, eu tenho a GS). vai por mim, no cidade é muito superior

@joaomorais3402 Жыл бұрын

SObre a manutenção da BMW, eles estão dando as 3 primeiras revisões 100% gratis, ou seja, 3 anos ou 20 mil km gastando só com gasolina. E de fato, tudo é muito caro na bmw, tem que fazer seguro completo.

@VilaodaZn777 Жыл бұрын

que bom que ela não tem ipva né

@joaomorais3402 Жыл бұрын

@@VilaodaZn777 ué, esperava não pagar ipva? Kkk Tem alguma moto com menos de 15 anos que não paga. Kkk

@George_Reis Жыл бұрын

Top demais eu coloquei o para-lamas traseiro e resolveu o esguicho de lama e qual monocilíndrica que não vibra ? Na verdade está moto é para quem gosta da marca e gostaria de ter para o dia dia só não gostei que retirarão o opção de desligar o ABS e nunca conseguir esse consumo de 25 km / L

@lucasramon1632 Жыл бұрын

Ela é boa pra iniciantes na sua opinião???

@TvCarnaúba Жыл бұрын

Bacana Amanda! Ótima análise. Parabéns. 👏👏👏

@tuliogabriel6631 Жыл бұрын

Tava com ideia de pegar uma CB 500f, porém vendo esse vídeo eu mudei de ideia. Apesar do preço serem um pouco parecidas a revenda é melhor

@rogerioaugusto6704 Жыл бұрын

Ainda pegarei uma dessas, porém, ainda ficarei por mais uns 3 anos com minha maravilhosa e fiel Teneré 2017. 😉

@luizgrendene2315 Жыл бұрын

Tenere e bem melhor gs 310 e manutenção cara há moto em se e cheia de problemas crônicos a BMW não faz nada pra resolver

@lucasramon1632 Жыл бұрын

@@luizgrendene2315 melhor não é

@lucasramon1632 Жыл бұрын

@@luizgrendene2315 essa de 2021 pra cima não tá dando problemas de antes

@marc-oj3sc Жыл бұрын

Nossa , tenere nem ABS tem, o motor passa de 80 km/hora arranca até obturação. Ce tá louco!

@rogerioaugusto6704 Жыл бұрын

@@marc-oj3sc Só se foi as tua. A minha é luxo que só. 110 lindamente sem graça nenhuma.

@Quase-gh4lj Жыл бұрын

Amandita, já vi inúmeros feedbacks charmosos aqui no canal, mas poderia fazer um comparativo entre as motos consideradas mais seguras para o trânsito urbano, entre ergonomia e até mesmo em caso de quedas, ou acessórios que fazem essa função, protegendo o piloto. Abraços!

@MotoPlay Жыл бұрын

Na verdade mais que a moto o que evita acidente é o piloto. No entanto abs e boa qualidade nos freios ajuda na segurança

@Faelcosta77 Жыл бұрын

Oque te protege na moto é: Sua perícia, não ser irresponsável e dirigir com sono, bêbado, ou em velocidade muito alta, capacete, joelheira, cotoveleira, ABS e não se agarrar na moto(tenha agilidade o suficiente para soltar a moto em caso de acidentes tem loco que a moto tá derrapando pelo chão e o cara não solta o guidão.

@Quase-gh4lj Жыл бұрын

@@Faelcosta77 Foi uma sugestão de vídeo, sou habilitado desde 2005, e nunca me envolvi em nenhum tipo de acidente por imperícia da minha parte, e olha que já rodei mais de 200 mil km's. Espero ter esclarecido, tudo de bom!

@Quase-gh4lj Жыл бұрын

@@MotoPlay 👍🏼🏆

@plockhorr7301 Жыл бұрын

@@MotoPlay parabéns pelos glúteos! ganhou mais um seguidor!! rsrsrs

@huilstodanieldossantos1365 7 ай бұрын

Confesso que só olho o vídeo por sua beleza❤

@marcelolaurindomaringolo549 Жыл бұрын

Eu tenho até condição de comprar uma moto dessas é um sonho realizável, mas pela lógica financeira que sigo na vida, a compra dessa moto é desinteligência pelo alto preço. É linda, mas não vale tanto dinheiro assim.

@charlesalvesdemelomelo9002 11 ай бұрын

Amanda boa noite, eu me chamo Charles e sou de Rondônia. Adoro os seus vídeos, principalmente pelas avaliações das motos com bastante sinceridade. Parabéns, continue sendo você mesma 👏👏👏👏

@TheDamnKoubak Жыл бұрын

So faltou ela ter farol duplo e uma versao adventure com rodas raiadas, escape alto e bolha..

@afraniogarcialopes4664 Жыл бұрын

Ótimo vídeo e ótima motocicleta. Qualidade e estilo tem preço alto infelizmente. Obrigado por compartilhar.

@luizfernandodeoliveira42 Жыл бұрын

Estilo e conforto com certeza, qualidade é duvidosa! Tem vários relatos de problemas nos grupos de Facebook e canais de KZfaq.

@cleitonmarcio7041 Жыл бұрын

Pelo preço da xre 300 em alguns lugares e melhor compra a BMW ou a Kawasaki.

@ojeanfaustino Жыл бұрын

Só uma observação no seguro, ficou mais barato sem o cupom de desconto dela. Rsrs Mas foi um ótimo vídeo. 2 lindas

@cristianotavares7617 Жыл бұрын

Para minha primeira moto seria boa? A manutenção em questão de peças é mais cara que a yamaha crosser?

@gabrieldossantossilvagabri2680 Жыл бұрын

Era esse vídeo que eu estava esperando ✨

@leto0420 6 ай бұрын

Tenho uma, amo de mais...top, aminha faz 27km por litros na estrada e 30 na cidade

@danivalgomescardoso986 Жыл бұрын

Amandinha Sempre tem razão é claro.

@maurillioribeirosilva8420 7 ай бұрын

A informação aos 7:18 está mesmo correta? Vi que a capacidade máxima de carga é 175Kg. Acredito que 345kg seja o peso bruto total.

@conormcgregor1374 Жыл бұрын

Volto aqui daki 8 meses avisar que comprei a minha.

@tech.coelho Жыл бұрын

Eu quero uma, meu sonho de consumo

@rkkrkk1381 Жыл бұрын

Ah, Canal você ele RKK , olcuo foi assim motocicleta (( Gs 310🔥👏👏 )) parabéns Obrigado

@Wandercleytondaraujo 7 ай бұрын

A proposta dessa moto não é velocidade e sim conforto e mobilidade urbana. A velocidade dela de cruzeiro é entre 90 e 110 km/h. A moto é perfeita. Alem de linda é confortável e economica. Se souber comprar as peças, a manutenção, que é a cada 10 mil km, sai mais barato que outras 300. Tenho uma e pago 1300 por ano com franquia de 4500 no seguro. O valor do seguro depende do perfil e da região. Sobre a vibração toda e qualquer moto vai vibrar andando na máxima rotação. O piloto tem que saber o que tá pilotando e respeitar os limites do equipamento. Se respeitar os limites desse motor ele não vibra nada.

@blazingwheels7293 Жыл бұрын

😁😍this is why I'm a happy owner of the gs310, lovely review 😊 great video Amanda

@ednaldoalmeida9579 Жыл бұрын

Tenho uma 2020 , moto top sem palavras excelente moto

@andremendes3837 Жыл бұрын

parabens adorei o video!!!!

@cristianofernandogajewskid8552 Жыл бұрын

Amanda tudo bem ! Sou novo seguidor preciso do contato de uma seguradora você poderia me passar por gentileza.

@leonardofla3288 Ай бұрын

Realmente duas , lindas obras de arte😅

@paulocesarreisdasilva9003 Жыл бұрын

Paulo de Niterói rj. Virei teu fã com todo respeito eu gostei foi de você.

@fabiomagalhaes742 Жыл бұрын

Apaixonei❤

@DjalmaFernandes Жыл бұрын

Discordo com sua opinião a respeito de ser visada para roubo. O roubo é alimentado pela demanda, a demanda parte dos mais populares, acredito que uma moto desta marca BMW tenha em sua maior parte, donos com um poder aquisitivo de médio para alto, pessoas assim, provavelmente não compram peças para suas motos de mãos de terceiros e sempre em concessionárias da marca. Se o seguro desta moto for alto, já culpo o "jeitinho brasileiro" de querer cobrar os olhos da cara pensando o seguinte, "se o cara tem dinheiro para comprar uma moto BMW, terá dinheiro para pagar o seguro, então vamos rapelar". Ótimo vídeo!!!