Isso boa , Tmj

Nada mais diferente do que duas motos iguais amigo. Já ouviu falar nisso?

@@GznnX já, mas se pegar duas motos novas e testadas antes pra ver se não na média, minimiza a diferença. Tipo se tu pegar duas 160 na rua e chamar os caras pro pega, já tem pneu diferente, relação zuada, uma com filtro de ar, outra sem. Aí da muita diferença.

Salve rapaziada então mas esse teste e complicado porq msm duas motos zero tem diferença de potência, o certo msm era passa duas q nem vc falo zero mas coloca no Dina pra ver se tão com a msm potencia pra daí sim coloca os comandos e ver , porq assim se uma tiver 2cv a mais q a outra já vai dá diferença com os comandos.

Não mano, se pegar 2 zeras uma vai sempre ter um pelinho a mais q a outra, o certo é testar na mesma moto

Ficar forte mesmo man ? Tenho uma Start 160 com dore, queria colocar esse city pra ver se fica forte com o escape

@@danielberamar3254 ta boa a motoca. Dá 144 fácil

140 com o city grau sério então tá top

Mudou muito o barulho de válvulas ?

@@felipefernandes6503 nem faz

Eu sempre irmão,já chego estralando o like,tmj

Falou tudo,média/Alta sempre melhor pro dia a dia. Ótima análise 👏🏻👏🏻👏🏻

Liga e mais leve

Só q a raiada gruda mais no chão

​@@kaueberling4243se fala a pé de galinha e mais leve ?

​@@kaueberling4243liga leve é mais leve que raiada desde quando amigo?

Raiada é muito melhor, a moto fica leve igual uma bicicleta

Colocou amigo poderia nos relatar se deu muita diferença?

@@eduardosilva4477 opa, com o comando a motinha pega uns 115 até 120 , mas ainda não coloquei o CDI pelo que entendi, o básico pra dar resultado é comando e CDI e tirar o catalisador .

@@eduardosilva4477 essas motinha 2009 2010 2011, não prestam mesmo o motor é muito fraco,as de 2008 pra trás é outra moto impressionante a diferença, a 2008 que eu tive dava 130 por hre sem gritar o motor, motinha era boa demais

Tu acha que tirar o catalizador da 160 mais nova da bom também?

Realmente aquelas 2008 são top mesmo elas não limitão, eu tive também na época tava começando aparecer as 160 a boca não dava pra elas não kkkkkk

Quando testar me fala aqui, tô pensando em pegar um tbm

Tenho um e não é tão barulhento, é de boa.

Isso ai. Não é tão barulhento nao.tenho o media alta em uma carburadinha

Mano, se tá tudo certo, o barulho não é o de menos.

​@@Matheus_Santos24qual o comando esse homi tá usando?

@@bkalladin8053 Citygrau

Verdade o cara não responde ninguém

Coloca a relação e a embreagem da 150 que tu ja ver diferença

​@@santtuszn3453qual seria essa relação?

Vc perde potência no caso , 10% se N me engano

​@@yhiddanpb927não perde não fizemos teste em dohc 4 valvulas na saída a de correia abandona a de corrente !

Tudo original comando original Honda tudo original Honda escape tudo

⁠@@ricardoferreira6235mano, tá boa sim, tu vai com o pé na pedaleira ou supermen?

Boa pergunta irmão, eu acredito que sim, um escape, sem retrovisor, so no álcool puro acredito que ficaria bem páreo.

Man, pelo pouco q entendo de preparação de moto tenho uma 160 com kit 190 oq melhor casou foi o vigarista, quando tava original sem kit eu usa o city

Depende da pista mano, minha Start com o dore da os 142 fácil

15x38👍🏼

Detalha a 125 e a carburador, e estamos falando de bros

O máximo que dá no motor, o máximo que dá no carburador, o máximo que dá na relação e escape dimensionado grs

Eu tenho uma 150 2012 tbm uso gemoto Estralador, e eu tô usando atualmente o pistão original com comando e bico, no seu caso seria só acertar os gicles depois de por o comando e eu já usei tbm bastante ela 4mm com o mesmo comando de alta, não é do jet mas me trouxe bom resultado, na minha opinião vc pode colocar primeiro o comando que a moto já vai dar mais velocidade quando vc for esticar ela e dar aquela abaixada na descida, a minha original com comando usando relação 34x14 ela consegue cortar numa descida boa da 152 e na reta mantém legal seus 115 120, já com o 4mm com comando ela mantém mais no 120 a 130 na reta se tiver sem vento na descida corta do mesmo jeito só que mais rápido mas já usei 34x15 e ela corta tbm da 158 160 mais ou menos, só que o kit maior sem comando na minha opinião não compensa, pq ela não vai dar pico de potência na alta, por isso acho melhor vc colocar comando primeiro e fazer o acerto do seu carburador que já vai dar pra brincar até vc colocar o kit

Final ou arrancada mano ?

@@canaldoraimundo5274 arrancada e media mano, pra final fica boa mas n tanto quanto ficaria com o vigarista

Cara eu testei de tudo quanto é jeito, comando é ruim

​@@edimilson607 você testou qual mano tava pensando em comprar

Vigarista

Uns 18 CV de roda

mano vai de vigarista , pneu traseiro 2.75 , relacao 16/44 ja era ngm pega

Também tô pensando igual você, mas estou indo pelo city grau

​@@nandaun9colocou oncity grau?

@@Canal_Silva96 opa não, acabei vendendo a moto

Taca um pinhão 17 e comando pra baixa media pra compensar Sua 5 vai dar quase 150

Mas tá com o comando dele ou original tudo?

Amigo entenda , se vc botar sua moto pra correr com qualquer 160 com comando preparado, a sua moto vai ficar longe. Mesmo as motos usando a mesmas relação , isso por que a moto com comando irá render mais rápido ou seja ela vai chegar em top speed primeiro

Não é por que sua moto tá dando a mesma velocidade que a do jet no painel que ela vai tá andando igual.

Tu acha que é muita perca de baixa com o vigarista? E rende mais de alta do que o original com o city grau? Quero por na minha mas ainda estou em dúvida

@@gustavol.c4662 eu recomendo o city grau ,a sensação de potência e melhor ,praticamente não se nota perda ,eu particularmente rodo muito na cidade ,e tão pra mim ficou perfeito ,e sim ,o viagarista perde baixa ,ele exige um escape aberto ,já o city grau aceita qualquer escape

@@renatodeoliveira0198 comprei o city grau e um escape fortuna, mais pra frente eu coloco um módulo athlom ou um rpm+ pra andar mais de alta tbm, por enquanto só vou deixar o comando e o escape kkkkk não vejo a hora dele chegar

@@gustavol.c4662 estou usando o city grau ,escape turbal e rpm ,sucesso ,rapaziada até desacredita 😅

​@@renatodeoliveira0198mudou muito o barulho de válvulas?

“Detalhe” na desbeiçada cortou fácil em 143 d painel.

Esqueci de falar q também tirei o filtro de ar 😅

Vai de citygrau parceiro.

Se eu fosse vc ia de vigarista

Tô na mesma dúvida

Vai sim

Não city grau melhor com o escape original, se for aberto é melhor o vigarista

​@@paulovitor1656escape aberto que vc diz seria escape esportivo ou qual?

Isso que ganha mais CV

Eles é silencioso rei eu já vi quase nem percebe que troco comando ainda mais se for pra 160

acho que na alta da o mesmo ou uma diferença de uns 2km quase nada mais na baixa a bixa tem diferença e muita

Sim