teve algum problema dps deixando a moto sem o filtro?

​@@souza669óbvio

tirei o da minha hoje e nem testei ainda, comprei a moto ontem kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Depende da giclagem que esta no carburador tbm, pq entra mais ar porem se o gicleur ñ for compatível acaba entrando mais ar do q combustível dando falta e a moto fica ruim difícil de dar acerto, ai é só trocar os gucleur e ir testando até ficar certa a mistura novamente.

Kkkkkk tirei da minha tbm mais carburada estraga mano

valeu TMJ..

No meu caso ela deu um pouco mais de final, porem como eu falei é necessário dar um acerto no bura pq acaba entrando mais ar do que combustível.

Cuidado pra n matar o motor irmão

Depende do seu dia a dia, pra quem anda muito em estrada rural ai já não compensa pq o motor aspira muita sujeira...

Verdade eu ando mais em estrada rural então só tirei o coletor do filtro

@@PauloFrota eu moro na zona rural e ando direto sem filtro o maximo q da e sujar o carburador por conta da poeira mais ploblema de motor igual risca pistao fundi nunca tive nao ea minha e ybr 125

Na minha tbm

Pode tirar sem medo de ser feliz! Só não vacila na limpeza do carburador, uma vez a cada seis mêses e boa.

Tira a curva do filtro

Mais um chorão pra vir inflamar nos comentários kkkkkk respeita minha história rapaz e larga de mimimi e vai correr atrás do seu sem invejar o dos outros.... fica na paz aprenda a interpretar uma fála antes de vir aqui ficar de mimimi ....

Olha mano já tive cg hoje tenho uma ybr e uma hornet 2005 mesmo assim não desmereço em particular Suzuki e dafra não presta mais tem gente que gosta tmj kkkk

Exato, por isso toda moto q tem o famoso "motorzão" trabalha sem filtro para q aja maior admição de ar e quando usa o filtro de ar sempre é um filtro esportivo ou dimencionado pro motor...

Amigo obrigado pelas palavras, porem essa é minha opinião e eu sou autêntico quem me conhece sabe disso, em respeito das críticas eu recebo críticas o tempo todo por ter ybr recebia até mesmo antes de postar o vídeo e nem por isso me senti ofendido, a crítica muitas vezes pode ser construtiva eu falo mal da marca por experiências ruins q tive me fazendo chegar a essa conclusão, então minha crítica fica como um alerta, sobre ser um criador de conteúdo isso não difere em nada em mim, pois como ja falei antes eu sou autêntico e não irei mentir ou tentar maquiar minha opinião pois dai não serei eu falando, seria uma outra pessoa tentando satisfazer o ego de pessoas que não aceitam opiniões contrária.. grande abraço e nunca se esqueça A MELHOR MOTO DO MUNDO E AQUELE QUE É SUA... tmj

Mano e a opniao do cara, só vejo cg com problema no motor, batendo válvula, fumando, óleo da bengala vazando…..

A minha pegou 130 no peito

Tá funcionando sem filtro e tá pegando isso pode acontecer mesmo ?

Desculpe amigo mas não entendi sua duvida!!!

Tem outro vídeo no meu canal falando sobre isso!

Eu acho uma porcaria, se vc ñ acha essa é a sua opinião..

Se tu acha porcaria,pq vc n compra uma melhor pra quem n tem, desumilde so merece vair na vida

Já vi cg andar mais do que Falcon e XT seu comédia respeita as cg

@@leandromascedo9407 ne não meu parca e nois

@@professorcleitondiniz4471 caaaaalma jovem ficou nervosinho kkkkkkkkk cg pode até andar mais, porem será sempre uma cg e outra, pega uma cg q anda mais q xt falcon etc e faz uma viagem de 300km com ela, moto de 2 km tem de monte por ai, mas fica sussa meu queridão vc tem muito o q aprender com a vida ainda, o primeiro passo seria controlar as emoções ter mais educação e ficar em paz pra vc poder viver mais feliz...

Rapaaaaaiz ainda bem que vc nos avisou em pq se não eu nunca iria saber essa diferença entre as duas puta merda vc é um cara foda mesmo em caramba.

Paz e amor jovemzinho ...

O barulho fica legal sem filtro com um bura maior e um escape operado ai fica top.

Onde eu falei q ybr e cg ñ é moto? Ja vai fazer 2 anos q vendi a xt e atualmente eu ando somente com essa ybr do vídeo.

Pode ser falta de acerto no carburador, tipo as vezes ta mandando mais ar do q combustível, o q dá pra fazer é abrir uma volta no parafuso da mistura e ir testando se não melhorar ai tem q trocar o gicleur.

Ando até hj, ando de ybr 125..

@@PauloFrota isso ai serve tambem...

Muito msm , são motão pra mim

Sua ybr é o bicho mesmo em, é quase um foguete...

Paulo Frota pois é antigamente ela minha um carburador da strada kkkk na gasolina kkkk pensa

Eu tive uma ybr vermelha tem vídeo no canal, eu andava com o bura da 150 e um gemoto a motinha andava bem até

Eu tenho um ybr q 140 travado e ta tudo original

Exato jovem, se vc prestou atenção no vídeo vai ver q eu falo q em alguns casos é necessário fazer o acerto do carburador, agr provavelmente vc ñ prestou atenção e achou q tirando o filtro sua 125 passaria a ser 150 ai vc ta enganado, eu falei no vídeo q o ganho é minimu.

ganho mínimo mais resposta rápida do motor

Estraga sim, pq entra poeira no motor

@@dailsonbarbosa9967 descobri isso .. essa semana bateu o motor 😂

Vai risca o cilindro vai entra sujeira dentro do motor primeiro sinal vai ser fumaça .

Eu sempre respeitei meu caro jovem, já tive JOG, mobilete, YBR 125 já tive RD135, já andei muuuuuuito de CG hj em dia não tenho mais a XT e sim uma CG 160.. o q eu falo não é em tom de ofensa, agr se vc ficou ofendido foi mal ai não da pra gradar todo mundo, fala ai qual moto vc tem quantas já teve etc... salve salve...

Claro q perde.

Se vc acha tudo bem não vamos discutir

Kkkkkk traz sua cg

essas motinhas quando bem cuidadas elas são boas, essa minha quando peguei tava bem judiada e dava trabalho mesmo, ai aos poucos fui deixando ela alinhadinha hj não me em comoda mais

Bjos de luz, FDS.