Testirali smo polovnjake do 2.000 evra

Рет қаралды 117,299

2 жыл бұрын

Posle emisija sa polovnim automobilima vrednosti 5.000 i 10.000 evra ponovo se bavimo polovnjacima. Ovog puta, na molbu naših gledalaca, biće to kategorija automobila koji su najprodavaniji na našem tržištu - modela čija je cena oko 2.000 evra. Ispitali smo ih u vožnji, istakli pohvale i zamerke sa praktične strane, ali, uz pomoć procenitelja iz kompanije DEKRA, otkrili smo ono mnogo važnije - koji delovi su za zamenu, gde su skrivene mane, šta se najčešće kvari. Takođe, uz pomoć kolega sa internet sajta prodajadelova.rs otkrivamo i koliko koštaju delovi, koliko košta održavanje, koliki su godišnji troškovi vožnje ovakvih automobila.

Пікірлер: 166

@bedarko9364 2 жыл бұрын

Honda Jazz ima mnogo više prednosti. Veliki plus ovog motora ( motor na lanac) je sto se retko kvari i sto razvija obrtni moment na niskih 2700 obrtaja, sto nije slučaj kod benzinaca iste klase ( fiat Punto 2, 16v, 80ks, max obr. mom. na 4000 rpm) Gepek mu je veći i od automobila iz C segmenta, čak 380L, iz razloga sto mu je rezervoar ispod prednjih sedišta i samim tim ima mnogo mesta na zadnjoj klupi i gepeku. Zadnja sedišta kada se obore dobija se ravan pod, tako da može i da se kampuje u njemu bez problema. Veoma je mali potrošač i odlično podnosi gas. Ja sam visok 206cm, odmaknem skroz sedište i iza mene može da sedne isto toliki čovek, probao više puta. Ovoliko mesta ne nude ni mnogo veći automobili. Zato ga i zovu mali- veliki auto 😉 Cenu drži odlično, znam jer pratim oglase nekih 6 godina.

@nancyS335 2 жыл бұрын

Slažem se, na zapadu jako popularan model, posebno među umirovljenicima, ovde na balkanu ljudi radije posežu za anemicnim Polom ili otrcanim Peugeotom

@steffot8468 2 жыл бұрын

Honda je Honda sve ostalo ovde je samo okay Honda je vrh !

@batablagoja6476 2 жыл бұрын

Mogli bi napraviti test i za vozila do 3000e, mislim da bi bili vrlo gledani. Pozdrav

@IvKE94 2 жыл бұрын

Доста ових модела би се нашло и на том тесту, рестајлинг верзије углавном 🙃

@Bidonas 2 жыл бұрын

306 je imao torziju nazad, tako da nije nezavisno.

@KIZO-uc3is 2 жыл бұрын

Koliko alfa odskaće od sviho ovih to je nevjerovatno, kakvo auto i kakve perfomanse i izgled, Italijanska ljepotica! :D

@feederbeograd1716 2 жыл бұрын

Punto (modernizovani jugo sa servo volanom) za nase uslovi toop...mala registracija, prihvatljiva potrosnja, odrzavanje smesno delova ima na trafici...po meni je donekle to i poenta da ti auto nije opterecenje a imas da zujis po gradu pa čak moze da posluzi i na malo duzi put...a i dosta dobro drzi cenu i prodaje se odlicno...

@anjorber 2 жыл бұрын

Pežo ne može da bude 2004. godište, prikazani model je restajling koji se pravio sredinom 2005. Kada je o udobnosti reč, gume na ovom primerku su verovatno loše kao i trap. Mislim da ispod 2800 trenutno nema dobar 307 restajling. 😄

@marcomarcone4901 2 жыл бұрын

2006. 1.6hdi 80kw nereg. 1200e

@anjorber 2 жыл бұрын

@@marcomarcone4901 Da, u neispravnom stanju i sa stranim tablicama. Taj od 1200e da bi bio auto, treba mu još 2000e ulaganja. 🙂

@billyidol5561 2 жыл бұрын

@@marcomarcone4901 I jos toliko ulaganja

@GamersHardwareNexus 2 жыл бұрын

Pohvale za test , i najlepsi izbor Alfica :D

@vuk_bg 2 жыл бұрын

Najbolji jeste sigurno,ali definitivno nije za većinu kupaca polovnjaka od 2000e zbog potrošnje... jel je razlika sigurno 3-4l više od recimo punta na 100km.

@Theomba1 2 жыл бұрын

Pohvale za test. Istaknuo bi da je odabrana Astra G dosta loš primjerak u odnosu na ostale modele. Lufta u volanu ne bi smjelo biti, a ljepša opcija bi bio možda kakav 1.6 benzinac. No nažalost, vrlo neudobna sjedala neovisno od paketa opreme.

@lazarisajlovic8385 Жыл бұрын

Uopste nije neudobna astra za golfa je ladja... vozim 1 primjerak 1.6 benzin 2003 ravnih 15 godina i predjenih 300000 kod mene plus 140000 prije mene motor nije diran rdje nema trunke enterijer top jedino se volan malo ofucao ali na tolike kilometre i godine i ne ofucao se :D

@VladimirStankovic1963 2 жыл бұрын

Odlican test automobila..Mladene svaka cast na ovome..sve pohvale za emisiju SAT..nastavite i dalje ovako..pozdrav..

@Strale1989 2 жыл бұрын

Пунто је баш по мери просечног српског возача. Веома захвално возило. Мали сервис сами радите. Од тачке А до тачке Б идеалан!

@vccpdr2106 2 жыл бұрын

Kakav crni punto skoda fabia sdi 1.9 nema dalje

@markoradivojevic5091 2 жыл бұрын

Sa njim na more isao ne unistiv auto delovi jeftini I Sam Ih menjam,a ne dizel

@djole_belic 2 жыл бұрын

@@vccpdr2106 🥱🥱🥱

@maksbrovler3466 2 жыл бұрын

Cetvoro ljudi jedva izadje uz Iriski venac,lakse mi je isao Yugo 45. Slaba karoserija,lose ogibljene,tesno nema gepek, samo za grad.

@mile6146 2 жыл бұрын

Na svakom auto mozes da radis sam mali servis?

@dusanjankovic9644 2 жыл бұрын

Peugeot 307 ❤

@karakondzula1388 2 жыл бұрын

Citroen c5 mk1 limuzina i ladja za sve ove krseve. Nema boljeg auta za manje pare. Posebno 2,0 hdi motor. Neunistiv, hidraulika, prostor, ogroman gepek, najudobnije auto, prosto pliva… ispod 2 hiljade Eura mozes kupit exclusive u punoj opremi sa koznim enterijerom, navigacijom, senzorima za kisu itd…

@bikkojisedi 2 жыл бұрын

Za mercedes a klase nije tacno to sto ste rekli da mora da se pomera motor za svaku popravku. To kazu majstori koji ne znaju da ga popravljaju.

2 жыл бұрын

Tako je Kralju ja ga do sad sam popravljao bez pomeranja, rekao neko i sad ista priča kruži

@goranmarkovic7798 2 жыл бұрын

Ко га није возио не зна шта је зло од аута,мерцедес А.

@pacman79 2 жыл бұрын

Odlican test, i slazem se sa konacnim rezultatom. Eventualno, mogli ste naci bolju Astru G, sa benzinskim motorom. Voleo bih da u narednim emisijama odradite neke testove tipa "top 5 najpopulanijih polovnih vozila iz B segmenta do 3500eur. Ili top 5 polovnjaka iz C segmenta do 4500 eur. Srdacan pozdrav

@JeZZGro 2 жыл бұрын

Ja sam imao Golf 2 i potpisujem da je taj auto mrcina, kako motor, tako i limarija i delovi ostali. Mogao si da gazis po haubi i da skaces ne bi se iskrivila. Posle tog auta, ni jedan volkswagen nije ni cetvrtina kao sto je bio golf 2. Te price da je volkswagen kvalitetan danas mogu da drobe samo zagrizeni volkswagen fanovi, a dati porez na ime je besmisleno kod kupovine auta.

@djordjeivetic7875 2 жыл бұрын

Ja skoro prodao golfa 3, ulaganja u zadnje 3 godine 1500 dinara kraj spone sa sve rukama, ne racunam ovo potrosno.Motor 1.8 monopoint

@karakondzula1388 2 жыл бұрын

Nedavno sam vozio onaj Touran. Kakvo smece od auta, gubio mi kontrolu u blagoj krivini na otvorenom putu na samo 80 na sat brzine. Ide ko bakuta a ljulja se ko brod. Od vw sto sam vozio a da je novije od golfa 2 i da sam bio toplo iznenadjen je passat b5. Vozio sam i golfa 3, passat b6, shiroko novi, golf 7, transporter, vento, Bora i tuarega. Jedino mi b5 passat extra auto, tuareg je bio solidan.

@borislavstojic940 2 жыл бұрын

Sdi polo dobar i stvarno jeftin za odrzavat, al se prekrsti kad krenes preticat.

@ivanrasevic374 2 жыл бұрын

Vrati u nižu brzinu i zvizni gas. Ima da poleti.

@milos6895 2 жыл бұрын

2 niže brzine da vratiš džabe, ne ide nikako, ali za početnika i za održavanje odličan.

@goggyso 2 жыл бұрын

Gde ste iskopali samo taj krš, ova Astra je maltretirana do krajnjih granica i prešla je boga pitaj koliko stotina hiljada... Trebali ste testirati moju iz 98me godine, kao iz fabrike je, ovo je verovatno poljska proizvodnja, sve škart, švapska je top kvalitet.

@Branko1987 2 жыл бұрын

Mecka je mecka,vozi je moja supruga znaci tri godine pipnuo nisam auto sem redovnih servisa,dizel 2.0,potrosnja smesna,delovi vesanje dzabeee,jedina mana to skidanje motora ali ako redovno odrzavas kao i svaka mecka 800000

@veljkonikolic2796 2 жыл бұрын

Voziosam vecinu ovih automobila,mogu izdvojiti samo 2 primerka koji su po mom misljenju dobri a to su Honda,i opel astra. Mercedesa ovakvog nebi uzo ni za 1000 evra da mi neko daje. Pezo takodje ni po koju cenu...

@aleksandarsrdjenovic2487 2 жыл бұрын

Bravo za test!

@gozla1712 2 жыл бұрын

pozzz Zoki,dobar test👍

@zoranzec1125 2 жыл бұрын

Grande punto 1.4 16v 2007 95ks naj bolji izbor do 2000e.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Slazem se 100%

@vuk_bg 2 жыл бұрын

Teško za 2000e...dobar primerak je skoro 3000e...

@Simke92YT 2 жыл бұрын

Sta ocekujete od kanti starih 20 I vise godina....

@stolarijadado5021 2 жыл бұрын

Nebi se baš složio da je Astra bila zastarjela 98god kad je izašla, al da je 2008-9 godine kad su ju još prodavali kao classic izgledala zastarjelo e to da, isto su radili i sa astrom classic 1

@filipmalicevic8031 2 жыл бұрын

Punto od dodatne opreme ima vozača samo.

@antoniozg1210 2 жыл бұрын

Peugeot 307 je najbolji

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Kako se meni svidja ovaj punto, ja bi mu jos izbacio i klimu i el podizace stakla i montirao rucne, cak ni ABS-a nema, bas ono klot da uzivas u jednostavnosti.

@pospan 2 жыл бұрын

Otpilati i krov

@FuSiMentor 2 жыл бұрын

Ja imam ibizu 2005 klot skroz jedino sto imam abs i servo volan kad mi dodje vreme za tehnicki nemam briga uopste

@warhund Жыл бұрын

Kupite magare i nema jednostavnije..cak i potrosnja mala, samo ga parkirate blizu zelene povrsine.

@slobodanradetic4257 2 жыл бұрын

Uglavnom Pežo je za sve ostale evropljane televizor u boji. A Honda je ipak Honda.

@auditore6 2 жыл бұрын

Kao vozac Alfe 2.0 JTS mogu pesme pisati o tome kako lepo klizi po asfaltu, krivina mu je najbolji prijatelj. Benzinac ima sasvim dovoljno snage da ti se cini kao da vozis pero, uopste ne osetis tezinu karoserije jedne takve limuzine. Udobnost sedista je besprekorna, ne znam kakvo je sediste njegov model imao, na mojem moze da se podesava po visini. Najveci problem ovog automobila je, da li zelim pojacati radio da slusam kako gruva Bose ozvucenje ili kako bruji motor kad dotakne 7000 obrtaja. I nije mi jasno kako sam uspeo da ga kupim, registrujem i uradim veliki servis za 2500e.

@KristianKG 2 жыл бұрын

Vrh brate. Alfa😍❤️

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Ja sam vozio AR 156 1.8 TS i da se razumijemo auto je vrhunsko za voziti ali nema sta sve nisam izmijenjao na tome autu a posjedovao sam ga starog 7 godina i vozio ga 8 godina, i 2.0JTS motor prvo nije bio 2002 godine nego je bio 2.0TS motor koji je najosjetljiviji na radilici od svih TS motora, a kasnije su dosli 1.9 i 2.2 JTS motori koji su isto bili losi i to su bili Opelovi motori. Takodjer nema TS motora da mu je varijatorfaze ispravan, itd... ne da mi se vise nabrajti, tako nemoj da pricas gluposti jer auto zahtijeva skupo i komplicirano odrzavanje ali je zato vrhunsko za voziti i dalje mi je u srcu, poz

@nebojsadimitrijevic5566 2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es Evo ja odmah da te demantuje. Vozio sam takođe 1.8 TS ali 2004. restajling. Nikakav problem sa varijatorom za devet godina vožnje ali baš nikakav.

@markomarkovic3437 Жыл бұрын

Poz kolega, sve tačno, sem problema sa diznama odnosno lošeg goriva posle toliko godina, zatim majstora koji JTS neće da rade niti znaju, odnosno njih 4-5 u gradu koji rade, ali traže ozbiljniju cifru jer nije naivno zezati sa njenim diznama itd... U svakom slučaju ona ide koliko je zgaziš i to je ono što ne može da niko ospori ko je vozio.

@bobanbulatovic3112 2 жыл бұрын

A zasto nije bio na testu cuveni ako ne i najtrazeniji polovnjak u Srbiji GOLF 4 dizelasi i dalje drze cijenu itekako neooravdano a 1.6 benzinac se moze naci vec od nekih 1.500e i to u kombinaciji sa plinom.

@djordjeivetic7875 2 жыл бұрын

Svaka cast za raznovrsnost motora

@gorandjenadic5717 2 жыл бұрын

Bas je jeftino sve to za tako stare automobile,kakva zemlja sve se dere sa svih strana…trebalo mi biti jos realno jeftinije za takve automobile….s obzirom da je sve poskupelo.A plate iste.

@Vaskula693 2 жыл бұрын

Svi su odlicni samo bih ja dodao jos fiat bravo Koji je meni vrhunski

@KristianKG 2 жыл бұрын

Alfa lepotica❤️😍

@RallyVozac 2 жыл бұрын

Prvo bih pohvalio Sat jer je otkljucao komentarisanje! Sad su youtube snimci daleko kompletniji. Iz vaseg testa akumulatora sam pre 3 godine i 4 meseca izabrao i akumulator za povoljnu svotu novca koji me i dalje odlicno sluzi. Imam dva sjajna predloga za buduce testove. 1. Polovnjaci do 3 hiljade, 5, 10. Za svaciji dzep po nesto! I test razlicitih amortizera na stazi na 2 vozila. Recimo ugradite na jedan Bilstien pa test stabilnosti, kocenja, g sile maksimalne, pa sve isto na Kayaba, Sachs. Pozdrav

@emisijaSAT 2 жыл бұрын

Na našem KZfaq kanalu nikada nisu bili zaključani komentari, vi mislite na RTS kanal. Polovnjake do 5.000 i 10.000 smo već radili, a spremamo nešto malo drugačije kada je reč o polovnjacima, a da nije podela po ceni :)

@RallyVozac 2 жыл бұрын

@@emisijaSAT E moguce da je Rts-ov kanal bio u pitanju. Odlicno, u ova vremena skupih novih vozila mislim da je akcenat na testiranja polovnjaka pravi potez. Iscekujemo onda, srecan rad i pozdrav za redakciji Sat-a, Alvirovica, a vidim i Zoki vam se pridruzio. Bice top 😁

@borisgostovic666 2 жыл бұрын

Vozim pobedinka testa .. Slazem se sa svime ali nije navedeno da je naj žedniji motor u klasi.

@aleksandarmojzis5701 2 жыл бұрын

ja 1.6 ts,ispod 10 tesko,ali da je klasu iznad jeste

@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын

Slažem se apsolutno. Vrhunski je, samo ja bih ipak traktorče 1.9 JTD. Bio sam prezadovoljan, samo dizlo je skuplji od benzinca...

@DzoniBoyCAR 2 жыл бұрын

Punto apsolutno najbolji od ove sedmorke...malo troši, troškovi održavanja smešni, mali servis radiš kod kuće sam, ugradiš mu radio na Bubanj potoka za 3.000 dinara pa čak i blutut da imaš...ima mesta za 5 mlađih, "manjih" ljudi...fenomenalan auto za svakog početnika...

@nopenope250 2 жыл бұрын

gde vam je Focus 1,8 tddi koji udobnoscu,komforom,kvalitetom exterijera-enterijera-motora,potrosnjom tuce sve tu... Focus mk1 1,8 tddi-tdci, mk2 1,8tdci tuku sve prikazano a ne prelaze 2000 evra

@strahinjicban4682 2 жыл бұрын

Vozim Punto vec 6 god, ubedljivo najbolja opcija za gradski auto, najkvalitetniji od konkurenata, najizdrzljiviji, najmanje se kvari, najmanje trosi, najjeftiniji za odrzavanje, sve prednosti u odnosu na konkurente...nije ni cudo sto najbolje drzi cenu od svih....ne bi ga prodao nizasta, a kolko vidim i vrlo malo ih po oglasima ima...poyy

@najjacijutjuber4088 2 жыл бұрын

u puntu si bezbedan skoro kolko i na trotinetu, brale moj u sudaru sa biciklom tesko da ces izvuci zivu glavu a u sudaru sa necim sto je zapravo automobil morace da traze DNK tragove po olupini da bi nasli ostatke nesrecnog vozaca

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Mislis da je polo i astra bolji

@najjacijutjuber4088 2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es ne, sve je to isti nivo

@veljkonikolic2796 2 жыл бұрын

@@najjacijutjuber4088 normalno da je astra tu bolja,bezbednija.

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Nerealno napravljen test, prvo treba odvojiti dizele od benzinaca jer dizeli su u gorem stanju zbog kilometraze. Drugo po ovoj Dekri niti jedan auto nema vise od 2 do 3 blaga kvara, a u praksi tu je dosta vise kvarova , te izlaufanosti motora i mjenjaca, trulezi trapova, otkazivanja pumpi goriva jer plastika popuca od starosti itd... Msm da su auti prikazani boljim nego sto jesu... ja sam davno vozio AR 156 i uzitak ju je voziti ali njeni trapovi i benzinski motori iziskuju skupe i komplicirane kvarove i popravke. I ostali auti imaju svojih specificnih problema koji ovdje nisu navedeni dok su bili jos mladi a kamoli uz to jos starost. Poz

@milos0850 2 жыл бұрын

Pozdrav, trebali ste u tom cenovnom rangu da ubacite i model Mazde 3 2004-2008 sa motorom 1.6 hdi, pojeo bi ih sve, naravno ima svojih sitnih mana, nego nisu navikli nasi ljudi na japance, sve najbolje, dobra emisija!

@tarkandudu8906 2 жыл бұрын

Nisu navikli dosipat litar ulje svaki vikend

@aleksandarnovakovic2652 Жыл бұрын

Slazem se! Mazda 3 ,to godiste je najbolje auto koje sam vozio od takvih slicnih godina auta i te vrednosti

@hayabusaorlovina2761 2 жыл бұрын

156 je alfa mužjak za nas siromahe. Malko osetljiv prednji trap. Sve ostalo rapsodija! Lep, udoban, vrhunski dizel motori, nikad me nije izneverio. Čak bi i karavančinu uzeo pre nego limuzinu...

@mile6146 2 жыл бұрын

Vidi se da se bas razumes u kola, alfa niikad nije bio auto niti ce.

@Igor3D Жыл бұрын

@@mile6146 Posto se ti vrlo razumes, kakav ti je utisak ostavio Stelvio QV? Moze i koji utisak o Juliji?

@oreticeric8730 Жыл бұрын

“ Alfa Romeo” je auto za one koji umeju da voze !

@CAR_MOMENTUM 2 жыл бұрын

Poštovani Mladene samo bih hteo reći da primerak astre koju ste prikazali u video nije bila baš najbolja ja imam astru g classic i mnogo je bolja od ove koju ste vi vozili, starost se na ovoj mojoj mnogo manje vidi nego na ovoj koju ste vi testirali i stabilnost joj je mnogo bolja i koža je mnogo manje odrana, kapa menjača nije pukla, a plastika ja kao nova, volan nema lufta. Veliki pozdrav!

@emisijaSAT 2 жыл бұрын

Taj je bio na oglasu i odazvao se pozivu za snimanje. Dakle, takav automobil se prodaje

@CAR_MOMENTUM 2 жыл бұрын

Uredu. Hvala na odgovoru!

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

@@emisijaSAT Nije sporno ali trebali ste to i naglasiti, ne razumiju se svi u auta

@emisijaSAT 2 жыл бұрын

Kud više da naglasimo nego što smo na početku?

@milanstojakovic1335 2 жыл бұрын

@@emisijaSAT ovo je astra limuzina....mnogo bolji izbor bi bio hecbek 1.6 benzinac ...sto rece ovaj iznad mnogo pouzdan auto.

@FuSiMentor 2 жыл бұрын

Trebali si seat ibizu 6l i skodu fabiu ubaciti

@maka5033 2 жыл бұрын

Sve 5 ali A klasa i 307 je teško naći za 2000e ako su u dobrom stanju... Što je nekako i očekivati od sviju automobila iz testa

@pajaacab 2 жыл бұрын

cale prodaje 307 za 1,600e. presao 150k odlican auto, 4 coveka mu se javila

@billyidol5561 2 жыл бұрын

Od 2800 do 3500 su dobre 307 restajling

@kendykadrievski8047 2 жыл бұрын

ja imam pola 1.4 TDI 01 godiste . mali potrosač . zadovoljan sam

@zb180 2 жыл бұрын

Ne znam kakve su cene u srbiji ali u nemacku su polovna auta drasticno poskupela.

@rimsatec5215 2 жыл бұрын

Sad ce svabe uvoziti auta sa balkana 😂😂😂😂

@caffevacanza 2 жыл бұрын

Neznam zasto nisu uzeli na test Ford Fiesta jer je bas rasprostranjen automobil??

@emisijaSAT 2 жыл бұрын

Baš je Mladen detaljno objasnio zašto baš ovi automobil. Na samom početku. Poslušajte

@spartan7306 2 жыл бұрын

307 najbolji izbor

@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын

Opel❤ mada bi mnogo bolji izbor bio vektra b 1.6 1.8 2.0 benzin ili 2.0dti.

@vedranvidovic6910 Жыл бұрын

Mogli bi napraviti test polovnjaka od 500-1000€

@andrijapetrovic2288 2 жыл бұрын

Ford fokus?

@mx9985 2 жыл бұрын

Punto, Astra, Jazz!!!

@Fanycombo 2 жыл бұрын

Daj ljudi sklanjajte ovog zokija. . .Ipak ste vi ozbiljna emisija ;)

@MrSrdjanparacin 2 жыл бұрын

Fali ti jos jedan dobar automobil,mozda bolji od svih ponudjenih,Focus,,,1,6Zetec,1,8tdd,tdci,1,6tdci,,,svi upadaju u 2000eu.Mozda i neka Fiesta dolazi u obzir.

@gorandjenadic5717 2 жыл бұрын

Hahaha pa ovde plata treba da bude 100 000

@stefanvukasinovic377 2 жыл бұрын

Prodao si se Zorane

@aleksandarbabic453 2 жыл бұрын

Daj drugi deo ovoga , sa fiestom lagunom, 147, golf 4, meganom, C4.. obaveznoo

@xray4282 2 жыл бұрын

C4 sigurno ne mozes naci za 2000, cak ni onog sa 3 vrata, eventualno neki 1.4 benzin.

@veljkoterzic6646 2 ай бұрын

Napravite emisiju o pasatima

@pecebosilkovski7427 2 жыл бұрын

Пунто је мало модернији Југо и ништа више од тога, осим тог дизел мотора за разлику од Југа

@planeinformer2247 2 жыл бұрын

Alfa najbolja...

@cheesyeurotrance95 Жыл бұрын

307 - dobar auto ali ja bi licno izabrao 2.0 HDi sa 90 konja umesto benzinca Astra - takodje dobar auto, meni daleko bolji od golf 4, 1.7 CDTI sa 80 konja je OK Polo - po meni najgori auto od ovih, SDI motor OK ali nista vise od toga 156 - imao sam limuzina 1.9 JTD sa 105 konja, motor odlican ali trapovi i elektronika uzas A klasa - veoma visoka pozicija sedenja, ja bi preporucio model A160 CDI sa 82 konja Jazz - solidan auto ali ne bi preporucio ugradnja plina u njega, preporuka za 1.4 motor Punto - imam isti ovakav 1.3 Multijet ali 2004 godiste, moj ima ABS i maglenke, vozim ga vec 7.godinu, presao sa njim 85.000 km i do sada nisam imao vecih problema sa njega. Takodje imam i jedan C3 1.4 HDI iz 2007 koji sam kupio prosle godine, do sada 5.000 km sa njim, dosta udobniji od Punta ali mu je menjac jako los, ipak solidna alternativa za Punta.

@dekidetailing5595 2 жыл бұрын

Alfa je alfa 😍😍

@KristianKG 2 жыл бұрын

😍❤️

@tibor156 2 жыл бұрын

Opel je mama. Pogotovo 1.7 isuzu

@sairax132 2 жыл бұрын

Astra g u benzin varijanti neprejebiv auto ne samo do 2000 e, pouzdan, dobar, jeftin za održavanje, izdržljiv i robustan. Punto takodje skroz ok u varijanti 1,2 8v verziji, za nase standarde vrh. Svi ovi drugi modeli su skuplji, komplikovaniji za održavanje i imaju skuplje kvarove naročito Alfa i francuska govna.

@renaultlaguna1365 2 жыл бұрын

A ti si nekad vozio alfu i francuska govna?

@sairax132 2 жыл бұрын

@@renaultlaguna1365 vozio sam, a vozili su i meni bliski ljudi. Verovao ili ne i Lagunu sam terao i veše bio na dijagnostici nego na putu. O utrosenom novcu necu ni da se prisecam. Tu 307- icu Lagunu, njihove trapove, elektroniku, samo mazohista može da održava....

@oreticeric8730 Жыл бұрын

@@renaultlaguna1365 : Jok! Vozio je kola sa Šaronjom i Rudonjom ( ali sa gumenim točkovima)!😜🤡😂😂

@sanja1214 Жыл бұрын

Uradite test za polovne automatike za zene please

@nemanjastankovic6814 2 жыл бұрын

Ti diskovi od 1500 dinara su sigurno dobri i u klasi fabrickih axaxaxaxaxaxa. Ne kosta dzaba original disk 100e

@veljkoterzic1190 2 жыл бұрын

Snimite za pasata 5,5

@draganzezelj706 2 жыл бұрын

Ove cene deliva i servisa sto spominju realno su iz 2007god.

@stojancecukniev5350 Жыл бұрын

Spored meni opel astra g classic

@stefkejebach3012 2 жыл бұрын

svi 5 mozda?

@jasnabraun886 2 жыл бұрын

Najbolji je Peugeot 307 zato sto je 2005 godiste

@lukascorpio2565 Жыл бұрын

Honda dobiveno ulozeno je br1

@eticetic7262 Жыл бұрын

Kad mi neko pomene kao manu plivajući ne uliva mi povjerenje za nešto drugo Da ima plivajući traja bi dva motora jos da ima ka stilo hidraulično kvaćilo nikad nebi crka

@DzambaVR 2 жыл бұрын

Zoki kralju.

@vojinbegojevic007 2 жыл бұрын

Jel to zoki i ph prešao u sat

@ljudskimaximum 2 жыл бұрын

Da.

@darkostojanovic5120 2 жыл бұрын

HAHAHAHAHAHAH ZOKIII OVDEEE HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAH

@spiridonkopicl9127 2 жыл бұрын

Мечка закон. Возим Б класу 180цди.

@disciplinakicme9338 2 жыл бұрын

Polo prolazi ko metak ..

@dzenitaramovic3424 2 жыл бұрын

peugeot je benzin zato moze da bude 2000

@veljkonikolic2796 2 жыл бұрын

Sta benzinciju su jevtiniji,iz kog razloga?

@raca19752008 2 жыл бұрын

Ali uporediti peugeot koji je presao 180 000 i astru sa 100000 vise predjenih je neozbiljno...

@lazarmilosevic5219 2 жыл бұрын

A passat B5.5 ?

@pecebosilkovski7427 2 жыл бұрын

Passat nije u klasi grackog auta za svaki dan tacke A do tacke B ...😉

@planeinformer2247 2 жыл бұрын

A klasa i Alfa pojedu ostale....

@Michael_NV 2 жыл бұрын

Misliš pojede vlasnikov novčanik. To da, to ti verujem.

@nihaddindic8336 Жыл бұрын

Koliko je 1000 dinara u eurima

@user-ob6dn9rq9k Жыл бұрын

8 evra

@vukasinradanovic23 2 жыл бұрын

Od svega toga odabrao bih mercedesa, posle mecke alfa

@bokiovic8217 2 жыл бұрын

307 najbolji

@markovidicki6368 Жыл бұрын

Mercedes a klasa je za sve ove navedene modele jedna visa klasa i nije za poredjenje.

@uetechgaming 2 жыл бұрын

vagen lesina bio i ostao xD

@NoName-ne6es 2 жыл бұрын

Upravo tako

@amarnovalic3688 Жыл бұрын

Toyota Avensis je isto dobar automobil 2.0

@g00dfeeling 2 жыл бұрын

307

@vuckomrakic3760 2 жыл бұрын

Od svih navedenih, jedini Polo da valja. 😀

@damircalic1491 2 жыл бұрын

ahahahaha, pa eto tebe druže moj. 307 najbolji, iako mi se ne svidja posebno. Znam da je i za tebe samo Wagen dobar. joj Vuče. 🤣

@slobodanjovic9001 5 ай бұрын

Pezo 307 je najbolji

@slobodanjovic9001 5 ай бұрын

Da li vlasnik prodaje auto i kako doći do njega za dogovor

@slobodanjovic9001 5 ай бұрын

Veliki pozdrav za voditelj emisije Sat

@lufetm 2 жыл бұрын

Alfa izgleda duplo bolje od svih ostalih u videu

@zeljko6396 2 жыл бұрын

Bolje da mi u VW skripi plastika nego da mi sa francuzom skripi džep

@I.M.Mitrovski 2 жыл бұрын

Aiaii hahh