Привет. Спасибо

Алексей, привет. Спасибо, я обязательно напишу, если соберусь в Самару.

​@@MYGT Антон по пробуй пожалуйста касторовое масло на этой машинке 🙏

@@81889 Привет. Да,я тоже так думаю не нуждается.Шкода октавия А7 1.8 tsi Mobil 1esp 5w30 лью меняю 5-6 тысяч.

Почитай про смт, нечего ему делать в моторе. При температуре он разлагается, образуя кислоту солянную.

Роман, привет. Пока ждем поступления Форум.

@@MYGT Форум это не присадка к маслу а добавка которая постепенно используя масло как носитель покрывает сглаживает пары трения микро слоем типа тефлон полимер который потом протирается по мере эксплуатации но уменьшает трение и температуру нагрева пар трения, снижает износ и задир а также снижает вибрации и шумность работы пар трения реально увеличивая их ресурс, но есть большое НО!!!! Частицы Форум УПТФЭ порядка 1 микрона и требуется время парам трения для растирания этих частиц в нано плёнки 0.01 - 0.001 микрон которые налипая покрывают поверхности пар трения)))) на машинке трения требуется приработка прокатка пар трения с Форумом порядке 1 часа с малой нагрузкой 1 блин 0.5 кг после чего можно увеличивать нагрузку, в моторе после заливки Форум изменения работы снижение шума и вибраций и улучшение динамики происходит после пробега 50-100 км и продолжается до полной приработки 10 часов работы ДВС или 500 км пробеега

Если и использовать Форум на машинке трения то стоит попробовать либо Супер Форум либо Форум В там концентрация порошка УПТФЭ более хорошая чем простой Форум где его в 2 раза меньше и нужна приработка прокатка частиц Форум которая требует времени как и в ДВС где реально улучшения работы ДВС наступают через 1-2 часа работы мотора

Когда-то давно (лет 17 назад) решил попробовать для устранения расхода масла в двигателе 1,8 TWIN SPARK на Альфа-Ромео 155 присадку в масло от HI-GEAR. Я не знаю что было в той жестяной полулитровой банке, открывавшейся как баночное пиво, но субстанция была прозрачной как вода, но густой как карамель. Думаю, что это был какой-то полимерный загуститель. И при этом на мое удивление машина до замены масла его жрать перестала. А потом эта присадка как-то из продажи пропала, но к тому времени я уже Альфу продал🤣

Вам показывают что все это шляпа, ничего общего с реальностью не имеющая, а вы просите еще тесты🤦 Вот уж действительно не мамонт😏

Поддерживаю!!! Еще народный МТ с молибденом от Маннолла можно затестить, он скорее всего ничего не покажет как и аналогичный от ЛиквиМолли, ну а вдруг.

Здесь всё об этом: kzfaq.info/get/bejne/Y5t8lL2Uy7uraYU.html

можете более детально описать что лучше от них?

​@@Kekc92 лохам впариваешь и бабки зарабатываешь...😁

​@@MrNobody-ev6sd я лью ER на протяжении 28 лет во все свои авто работает прекрасно и если не пробовали не надо говорить чушь ☝🏼

Причина - продукты распада парафинов в основе присадок ER и SMT

У меня прошел двигатель 1,5 уфимский 823 т.км на москвиче 2141. Москвич был 1994 г.в. Продал его в деревню во Владимирской области, и там он ещё лет 6 ездил, пока его не раскокали. Сколько в итоге пробежал, я не знаю. Двигатель только у меня пережил 2 КПП, с третьей, с выскакивающей 5й передачей был продан. В двиг с самого нова (пробег был тыщ 5) залил модификатор трения, наш, ещё советского выпуска, в жестяной тубе грамм на 200, типа, сделано по конверсии на каком-то нашем заводе, работающем при СССР на оборонку. Несколько банок купил в запас, при замене масла доливал по чуть-чуть. (Потом этот чудо-элексир стали разливать в пластиковые бутылочки, и я его перестал брать. Как раз сильно начали рекламить всем известный ER, начал лить его. Только раньше он был намного гуще, чем продают сейчас. В коробасы тоже лился модификатор для коробок, и ещё какая-то присадка, улучшающая чото там. Уже не помню. ПиСи. Масло всегда заливал полусинь Esso или Accoil, космич его нормально воспринимал. И да, мотор ради интереса вскрывали посмотреть, всё-ли в порядке, примерно на пробеге в 380 тыщ, отвёз коленвал к знакомым двигателистам на проверку, не говоря что снял со своей машины, они проверили, и сказали, что можно ставить, вал в допусках! Это меня сильно удивило. Сейчас в масло присадки не лью. Надоело, а может повзрослел, да и машинами покопаться ни времени, ни места (в Москве наш мэр объявил войну гаражам и автостоянкам, поэтому их становится все меньше)

Машинка Крайслер гранд Вояджер 2004г., рестайл, 4WD европеец. V6 3.3л. 620 тыс.км, пробег, покупал на 176 тыс в 2013г. В двигатель и АКПП никто не трогал. Замена масла по мот./час.( 250м/ч), база РАО с Эстерами. Меняешь на гидрокряк- начинается повышенный угар масла. Всё закономерно. Пробег в основном трасса, средняя скорость по компу от 50 до 70 км/ч, по м/ч выходит от 10 до 15 тыс. км. до замены масла. Ничего кроме масла не заливалось. В коробке частичная замена через 30 тыс. км. Вот и весь секрет. Да чуть не забыл, на доливку уходит до 1 литра масла.

У меня и у родственника есть старые дизеля (25 лет). Почему-то идемитцу есть расход масла хороший, а у вэлволайна вообще практически нет. Дизеля разные - результат один. Причем один сильно подуставший, сапунит.

@@user-bm4rq5rq4f паяльную лампу еще чтобы зимой картер греть

Константин, FORUM так не работает. Это же не хлоропарафины. Forum это ПТЭФ. Загуглите. И посмотрите это видео: kzfaq.info/get/bejne/Y5t8lL2Uy7uraYU.html

А что вас останавливает? Я против присадок, если хотите моё мнение. В хорошем масле уже всё есть.

@@MYGT останавливает её отсутствие в городе , и заказать неоткуда. Интересует именно турецкая Т1

Помнится, в середине 90х, в Москве на авторынке в Южном порту на подъемнике стояла работающая на холостых оборотах девятка со снятым поддоном. Молотила без перерыва. Это была реклама Супротека, типа, автомобиль при аварии (пробит поддон картера) доедет и без масла до сервиса., люди его просто гребли

Андрей, привет. Super Jet тяжело достать

Вы пробывали Валену .Как онапоказала?

У меня друг когда-то несколько лет использовал ER (это предшественник SMT2), затем уже сам SMT2. Я так же на предыдущей машине пару раз добавлял SMT2. Поначалу обалденный эффект, просто - ВАУ!!! Мотор начинает очень мягко работать, в прямом смысле - шептать и моментальный расход с 0,7 падает до 0,5л/ч. Но к сожалению данный эффект весьма не долгий и буквально через пару тысяч километров сходит на нет. И порой кажется, что мотор ещё жёстче и громче начинает работать, чем до применения SMT2. А ещё кто-то из блогеров на своём канале показывал как SMT2 при нагреве сильно повышает кислотность масла. В общем - весьма спорный препарат, по этому лично я прекратил его использование.

шамапунь лейте

Фильтр первоначально ьулеьнв керамике, потом она пройдёт через него

Nanocomplex does contain different additives ,,real nanosized 10 nm particules and you can use it even 0 km cars,new cars,it is sold in the market for 15 years..

Дима, привет. Да, если успею получить продукты.

Артур, посмотрите пожалуйста это видео и сделайте выводы: kzfaq.info/get/bejne/Y5t8lL2Uy7uraYU.html

Присадки добавляют в процессе варки масла - (присаживают отсюда и слово - присадка). Добавляют их сразу собранными в пакеты. Пакеты состоят из сбалансированного комплекта разных компонентов, каждый из которых отвечает за различные свойства итогового продукта. А добавки в масла это то, что мы добавляем в уже готовый и сбалансированный продукт т.е. по факту туда, где это уже есть. Всё, что мы видим в продаже в склянках и флакончиках, это добавки. Всё, что уже есть в моторном масле на момент его покупки это присадки.

Привет. Ждём поступление

Хера ты тут виш-лист выкатил. Ниче не треснет?

Александр, привет. Спасибо. Следите за нашими видео.

Зачем это тестировать? Цель какая? Мне кажется Антон как раз и показал, что без модификаторов трения эта машинка ничего не показывает, все масла плюс минус одинаковые. Хотите модифицировать граничное трение - тогда да, на этой машинке можно тестировать именно модификаторы и их эффективность, тут явно было показано, что работает СМТ2 и нитрид бора.

kzfaq.info/get/bejne/Y5t8lL2Uy7uraYU.html

4гр на 12 гр это тоже самое что 3 гр на 10,тоесть примерно одна третья.

SMT-2 Антон добавлял 3мл. На 1 л. Масла! В 10 раз меньше нормы вторичной обработки, которая прописана в инструкции 30мл. На 1 литр масла! И присадка сработала даже в такой ничтожной концентрации!

Лить начали пади не потому что авто новое, а пробега было как до луны и обратно?

Those tests are not evrything but they are also very important for protection the engine cylinder walls ,crankshaft and many parts and also this special nanocomplex products makes a very strong lubricant film and protects the metal parts from the first start apps ,even in very cold temperatures

Точно! В зубную!((((