NOVI BMW 4 GRAN COUPE /// KOLIKO JE EKSKLUZIVNIJI OD SERIJE 3?
Рет қаралды 96,867
2 жыл бұрынNovi BMW Serije 4 Gran Coupe
420d xDrive 190ks 400Nm Aventurine Red
#bmw #testosteeron #4grancoupe
@krnjulacdarko 2 жыл бұрын
Odlican auto i jos bolji video. Sve pohvale. Za 10-ak godina bice ovo dobro prodavan polovnjak.
@TheJale93 2 жыл бұрын
Ako si već imao prilike da voziš i prethodnu generaciju gran coupe-a mogao bi odraditi i test tog modela,fali kvalitetan test. Odlična recenzija kao i uvek, pozdrav!
@dobravolja7946 2 жыл бұрын
Odlicna prezentacija! Bravo momak.! Najbolja vozila imas i sve sazeto iznosis,jos jedno bravo najbolji si na ovim prostorima.
@adisbasic7463 2 жыл бұрын
Najbolji vizelni identitet od svih yt kanala na balkanu. Dizajn, video,momc vole i znaju, nema papanluka. Svaka cast, cestitam.
@tomislavmatkovic1293 2 жыл бұрын
Najbolje prezentacije automobila , jednostavno , detaljno i svima razumljivo . Svaka čast Ivane !
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
Sve perfektno osim dvije stvari za moj ukus : 1) Gril - duplo veći je na mercedesu i audiju, tako da veličina nije za raspravu, ali teško se možemo naviknut na takvu veličinu na bmw-u, tako da bi trebali na sljedećim generacijama vratit stari. Ako motoru treba više zraka, onda se to rješi na ljepši i inovativniji način. Jedino sve pohvale za izvanredan marketing hahah za takav BUM u svijetu, još nije viđen veći marketinški plan 2) Sistem kvake kao na E39. Po mom ukusu ta kvaka za koju se podvlači 4 prsta da ju otvoriš, to je prošlo svršeno vrijeme i ne pripada u 2021. godinu
@ub_famiglia1959 2 жыл бұрын
Za 1.stvar se slazem,a na primjer za drugu ne,meni je elegantnije i ljepse resenje i djeluje eksluzivnije i skuplje podvući ruku i otvoriti vrata,nego da postoji samo kvaka obicna,ali ukusi su razliciti..
@andrej4151 2 жыл бұрын
Meni licno grill je mnogo bolji nego stari mali grill. To je za svako razlicito
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
@@andrej4151 Ja bi recimo uzeo crnu boju auta i crni grill. Onda izgleda super
@Ciao_tifo 2 жыл бұрын
@@eldinhabibovic1380 100% Ja sam to uradio i auto izgleda mnogo agresivnije i lepše. Grill manje upada u oči.
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
@@Ciao_tifo E da. Pri odabiru boja ne napravit velik kontrast. Kad je sve crno, auto izgleda normalno, ništa se ne ističe
@edinbalic2038 2 жыл бұрын
Ko god kaze nesto za gril, nije M4 ili obicnu seriju 4 nikad uzivo vidio. Realno uzivo izgleda super.
@ljudskimaximum 2 жыл бұрын
Na slikama mi je grill izgledao vrhunski, a uživo je bio perverzija😁
@susterofficial 2 жыл бұрын
Izgleda top uzivo
@mihaelpetrovic697 2 жыл бұрын
Bukvalno prelep je uzivo
@nenadradovanovic2787 2 жыл бұрын
BMW kao BMW tradicija i inovacije uvek me odusevi hteo bi jedan da probam . Ivane svaka cast na recenziji
@soupaway2474 2 жыл бұрын
Meni je super... To sam i pomislio kad sam ga video prvi put na slikama. Sto se tice videa kao uvek, najbolji edit na Balkanu.
@stefankaraga6188 2 жыл бұрын
Ivan "Realno" Živadinović :)
@mikrooo89 2 жыл бұрын
Svaki bmw isti unutra, nikakve razlike nema!
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
Koje su razlike na audiju i mercedesu ?
@bratislavmirkovic1314 2 жыл бұрын
Ne samo bmw modeli. Svi pocinju da izgledaju isto. Merc, bmw, audi, vw i ostali. Jos malo pa ce svi biti kao modeli tesla. Volan, jedan tablet na sredini i teraj. Katastrofa!!
@goran5950 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia naravno da kod mercedesa ima razlike, a klasa ima ona dva kako ih vi zovete "tablet-a" kod C klase je samo jedan "tablet" a kod E klase su displeji ugradjeni, a S klasa ima onaj veliki displej 😊 a spolja u farovima C klasa ima jednu "crtu, E klasa ima dve "crte" a prethodna S klasa ima 3 😊 i razlika u velicini je evidentna 😆
@goran5950 2 жыл бұрын
@@DashCamSerbia nema frke, i drugi put 🤭
@aleksandartodorov4691 2 жыл бұрын
Samo pohvale.....sve te razumem....dobar video ..samo napred!
@roadaheadser7097 2 жыл бұрын
Ова комбинација боје каросерије и боје ентеријера је чиста перверзија, све док не дођу деца и измажу сладоледом онда је нечиста ХоХо
@goranlazic315 2 жыл бұрын
Testiraj neku seriju 7 naprimer. Inace odlican video.
@dusanbankovic5150 2 жыл бұрын
Ivane ne funkcioniše start/stop tako zbog elektro motora. Imam DS7 2.0 hdi. Nema nikakav elektro motor. 2021 godište kao i taj Bmw 4. Isto se gasi pre nego što staneš, neprimetno je vidiš po obrtajima. Kočiš i 6-7 sekundi pre nego što staneš je već ugašen. Sreća pa je na ekranu dostupno brzo gašenje tog sistema što uvek radim ( naravno ne pamti, svakim startovanjem auta moraš opet iznova da gasiš).
@bernadhajdarevic7223 2 жыл бұрын
Svaka cast Ivane na autu, što se tice 4 gran coupea uzivo je to druga prica,pored bmw m5 competition lci 2021 ovo je najljepsi bmw!Respect
@igormamusa2516 2 жыл бұрын
Uff topcina 😍
@SuperHumhum 2 жыл бұрын
Jel ima pozadi i za osobu od 1.90m dosta mjesta?
@RaGoCars 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@bojanvjestica8843 2 жыл бұрын
Brave kao kod Vektre B.:)
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
Slažem se. To ne pripada 2021-oj godini
@mihaelpetrovic697 2 жыл бұрын
Koliko kosta ovaj model sa max opremom i najvise mogucom dodatnom opremom
@ndjapic90 3 ай бұрын
Moze li mi neko reci otp iz prakse koja je potrošnja otp za 430i?
@draganborovnica 2 жыл бұрын
Ovo je bio test za svih 10 kupaca u Srbiji. Brave su verovatno takve da bi te usporile u otvaranju jer staklo mora sići malo dole pre otvaranja. Taj mehanizam spusti digni se prvi kvari kod takvih rešenja pa eto pokušaj da se spasi od naglog čupanja. Ne znam šta da kažem ali novi automobili su sve nedostupniji radničkoj klasi, fizički su teži zbog opreme, el.motora, baterije, troše po 2l više u odnosu modele 2005 koji se kod nas u proseku najviše voze... nekako mi se ne sviđa u kom pravcu ide razvoj novih automobila. Šta ti "realno" treba više od servo ili el.volana, prozora na dugme, klime i tempomata? Ostalo je pitanje veličine i namene automobila kako bi se ostale komponente sa time usaglasile. Možda sam staromodan ali stvarno mi ne treba toliko tableta u automobilu to ti i telefon završi.
@almedinz1 2 жыл бұрын
Tolika tehnologija ispod haube kod novih vozila a fuel economy na nivou mondea mk3. Ali da budemo jasni sve drugo je kao san da se razumijemo. Ali baš sve 👍
@pat7740 2 жыл бұрын
👍👍👍
@dali445 2 жыл бұрын
Naj profesionalniji yutyuber sto se tice testa automobila
@zeljko733 2 жыл бұрын
Odlična recenzija Ipak Ja nisam ljubitelj baš toga Start Stop sistema??? Razlog ; Staneš ispred pješačkog prelaza da propustiš pješaka ,on se ugasi.... Zato Obavezno gašenje toga sistema .
@josipglasnovic1116 2 жыл бұрын
Ovo je mild hybrid tehnologija, koliko znam u tom slucaju nemoguce je ugasit taj sistem
@zeljko733 2 жыл бұрын
@@josipglasnovic1116 da moguće je... Ili Ja gledam puno video snimaka u kojem gase neka podešavanja koja nisu potrebne u BMW???
@schiomigadj 2 жыл бұрын
Не знам како је на овом моделу али на ф36 можеш да угасиш,дугме се налази изнад старт дугмета, на жалост мораш сваки пут кад стартујеш аутомобил да га искључујеш. Може да се кодира и у том случају стоји угашен док га поново не активираш. Ја лично не бих никада ништа кодирао на ауту јер већина функција подразумева искључивање неких сензора и увод у потенцијални квар. У суштини је старт-стоп добра ствар и функционише по принципу пуњења батерије кочењем,тако да није активан одмах по поласку и тек кад су створени оптимални услови се активира и нема везе са причама да троши акумулатор, анласер итд. Наравно да су узели све у обзир кад су га смишљали.Јако корисна ствар у градској вожњи а опет можеш лако да искључиш на отвореном путу. У Спорт моду је аутоматски искључен. Поздрав
@axis0401 2 жыл бұрын
Mislim da bi Nikola isto kvalitetno i zanimljivo odradio prezentaciju nekog auta. Testirajte - nek on odradi cijeli video. A ti Ivane napravi edit. :)
@davidzvezda 2 жыл бұрын
18:54 430i ima 258 ks( 245ks ima stari f30). Takodje mislim da je registracija 3.0 MH oko 30000- 35000 din , ne bas 18000
@orecrnogorac5388 2 жыл бұрын
Od skoro taj motor sa oznakom 30i ima 245 ks i 350 Nm. Idi na BMW konfigurator pa ces videti. Verovatno su morali da smanje snagu zbog CO2 ili tako necega.
@davidzvezda 2 жыл бұрын
@@orecrnogorac5388 da, sad vidim, neverovatno
@stefanveljovic4961 2 жыл бұрын
Stvarno dobar i kvalitetan auto. Ali za auto od 2000 ccm dati preko 70 hiljada evra je stvarno mnogo. Skoro sam u izlogu gledao alfa rome stelvio u veloce izdanju brutalan auto koji je oko 20 hiljada jeftiniji od ove serije 4.
@Ciao_tifo 2 жыл бұрын
Kod BMW-a uvek idu popusti kada ga kupuješ u salonu, od 8-15 % zavisi od modela i salona. Tako da su to cifre uglavnom samo na papiru.
@nemamime6023 2 жыл бұрын
Snimaj novu C klasu limuzinu w206
@kresokreso6234 2 жыл бұрын
14:05 pazi G klase haha
@veselin4482 2 жыл бұрын
Mnogo se toga dobija Ivane sa ovako kvalitetnim automobilom, premnogo ! ahaahaah Lend Kruzera za te pare kupis u ful opremi i miran si 30 godina!
@goran5950 2 жыл бұрын
Kvalitet se ne ocenjuje na prvi pogled, potrebno je da automobil bude bar neko vreme u upotrebi da bi se videlo ima li neke nepravilnosti u izradi
@gorandoncic3448 2 жыл бұрын
Interesantno kako se biraju reči kad je zadnja klupa očigledno tesna pogotovu za ovoliko veliki auto. Da je kojim slučajem takva zadnja klupa u nekom fijatu bilo bi narodski rečeno drvlje i kamenje po njemu.
@goran5950 2 жыл бұрын
E, o tome ja stalno govorim posebno se pljuje Mercedes 😊 tvrda plastika u audi i bmw automobilima je ok, a kad mercedes u pitanju, e to je onda druga prica! Nema niti malo objektivnosti 😆
@nikolamarovic7515 2 жыл бұрын
Danas se prave auti nasminakani,iz unutra je sve na tac sto je velika mana,motori prave od aluminiumskog blok motora sta vise reci,u sustini iskusile su fabrike i ne ide u prilog da naprave auto kvaliteta primer mercedes w124,sam metal od kog se danas prave auti su od recikliranog materijala itd itd, pobornik sam novih automobila,nije mi ni potreban u vidu dodatnog samopouzadanja porodican sam covek ,,moj trenutan auto je reno laguna 2011 175ks odlican auto pre neuga sam imao passat 2016 standarno wv malo tvrdji veliki pozz
@CCCC-bq5mu 2 жыл бұрын
10:26 "koju kada otvorite možete da zatvorite"
@carkralj1626 2 жыл бұрын
razmisljam o kupnji ovog auta netko ima iskusto kakvu preporuku ! Naravno naj slabiji dizel vjerojatno i troja vrata 😀
@DTHDdavidtot 2 жыл бұрын
S.F. na aparatima😂😂
@nenadnele2915 2 жыл бұрын
Da je lep,lep je...I volim BMW. Ali da vredi 48 000 ok, (sa nekim boljim motorom možda) ali su ga usrali sa doplatama😏 70 000 € 😳 za takvo govnance🙄ni kada bih imao ne bih dao,smatram da je previše i da je naduvano do bolaa!
@stevem2323 2 жыл бұрын
Ma svi to rade, cak i Japanci.
@nenadnele2915 2 жыл бұрын
@@stevem2323 Da i oni su pokupili od švaba taj sistem,da ti klot auto plastičnjak a onda zaradi još 50% od vrednosti auta,ako hoćeš da ti auto liči i vredi nešto,bar na oko i na dodir😏 Proseravanje čisto... Ali neka deru,dok ima ovaca i ma i vune!
@stevem2323 2 жыл бұрын
@@nenadnele2915 Znas kako ja na to gledam, BMW je kao vrhunska zenska koja voli skupe darove i provod, ali kad odete u krevet slijedi vatromet. Pa ako vec placam nek bude show, Mercedes i Audi su isto vrhunske zenske, ali slabo to bude u spavacoj sobi 😁.
@nenadnele2915 2 жыл бұрын
@@stevem2323 Super zapažanje👍😁slažem se s'tobom😅
@sergeycondornew4893 2 жыл бұрын
Как похожи славянские языки. Многое было понятно.
@Coolearts 2 жыл бұрын
Я тоже заметил, хорошенько прислушаться можно понять, я понял. А на каком он объясняет ?
@nbozo5399 2 жыл бұрын
Imacu ga za 20 godina od prilike
@ivankurtovic2087 2 жыл бұрын
Wow test zato što je auto nedavno izašao još samo convertible
@goran5950 2 жыл бұрын
Ovo je prezentacija, testovi su nesto drugo, na primer u test nekog automobila spada merenje ubrzanja 0-100, 0-200, za tim kocenje od 100-0, 200-0, ocenjuje se elasticnost motora, za tim ocenjuje se kako se automobil ponasa u kriticnim situacijama! Ovo sto youtuberi rade su iskljucivo prezentacije
@radzio5498 2 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰
@mightyfox4605 2 жыл бұрын
Polako braco sa testovima,jos nije pala dovoljno cena da kupimo predhodnu generaciju f36😃
@dusanrsumovic5642 2 жыл бұрын
Super recenzija, da li je moguce da nema 430d
@ivicaniko4812 2 жыл бұрын
Po meni je bolja varijanta 430 i mozda i najbolja ponuda motora za težinu auta plus benzinac.
@lucanikrstac 2 жыл бұрын
Pricas balkancima o emisiji CO2. Koga to boli k...
@jazz1ba 2 жыл бұрын
Taj volan iz 2010 su mogli osvježiti. Refleksija okoline na virtual cockpitu katastrofa.
@markomihajlovic1491 2 жыл бұрын
Publika se navikla na grill !?!?!? Kolko god da je fenomenalan auto kad je nešto dizajnerski promašaj to jednostavno jeste. Mi smo kao klinci skupljali postere auta sa kraja devedesetih... kad pogledaš te slike ostaješ bez teksta. Jadni ovi klinci kojima će ovo biti auto iz snova.
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
Odradili su Bogovski marketing za firmu. Marketiniški potez koji će napravit toliki BUM u svijetu, to još ni jedan direktor nije uspio napravit za svoj proizvod...ali trebali bi vratit stari gril jer je ljepši. Ako motoru treba više zraka, onda se to rješi na ljepši način i ne mora se do zraka dolazit preko grila. Postoje i inovativnija rješenja. Duplo je veći gril na mercedesu i audiju, tako da veličina kao veličina nije za raspravu, ali ne možemo se naviknut na tu veličinu na bmw-u
@bratislavmirkovic1314 2 жыл бұрын
Nikad vise takva auta kao 90s i pocetak 2000 se nece ponoviti. Meni je isto nejasno kako ovi plastikaneri danasnji mogu nekom da se kao mnogo svidjaju.
@RickGrimes__ 2 жыл бұрын
@@bratislavmirkovic1314 uzivaj onda u kantama iz 90tih a mi cemo da vozimo auta s kojim mozes proci 10000 kilometara bez trunke umora za razliku od 90ih za koje moras da imas ruke kao drvosjeca da bi uopste ostao na cesti
@stevem2323 2 жыл бұрын
Zaboravi na to, vec je pocela transformacija na elektricna, uskoro potpuno spojena na mrezu, bez vozaca, uskoro niti nece biti vazno kakve je boje, koliko konja ima kad neces uopce imat kontrolu nad njim. A prilicno sam uvjeren ka vremenu kad i nece biti cilj da ga posjedujes. Uzivaj u ovome dok mozes, klasicna auta umiru.
@andrej4151 2 жыл бұрын
Brate za ukuse se ne raspravlja. Meni se dopada taj grill iskreno
@ILIJA17187 2 жыл бұрын
Iskreno svaki novi i sve isto razlike nikakve osim u motoru bez veze.....
@Error-bi1nj 2 жыл бұрын
Harman kurton ozvuceenje :P
@ansrdj1056 2 жыл бұрын
Ja bi ovaj auto uramio i samo gledao
@NemanjaRadisic 2 жыл бұрын
burazeru, kupi šire pantalone.
@MarioPetka 2 жыл бұрын
Tezak kao tenk, nenormalno skupo sta sve ponudi... Sto vise vreme prolazi verujem da sam napravio najbolu odluku da vozim CX-30 sa skyactiv-x!
@kikyxx7109 2 жыл бұрын
101
@sinipetrovic6549 2 жыл бұрын
3:46 hahaha, zadnja soferka, kakav seljacki izraz. pa nije soferka ako je nazad. sofer ne sjedi nazad hahahaha
@Lazzarus1981 2 жыл бұрын
Tvrda plastika u 4ki?? Za te pare sramota.
@Ikan3103 2 жыл бұрын
BMW najbolje auto na svijetu, godinama unazad.
@KnightSRB 2 жыл бұрын
zavisi sta definise najbolje, rentabilnost, pouzdanost, eksterijer, interijer..jer bo pouzdanosti ima njih vise ispred njega..po gledanju svjetskih auto kuca koje se bave tom statistikom...ali fin auto, mocan
@Ikan3103 2 жыл бұрын
@@KnightSRB stariji modeli su pouzdani, pogotovo motori, noviji ja mislim da ni jedno auto vise nije pouzdano, previse elektronike i kvarljivih dijelova, sto ce vrijeme i pokazati.
@KnightSRB 2 жыл бұрын
@@Ikan3103 stariji pouzdaniji bas iz tog razloga sto nemaju desetine senzora..ali generalno i mehanika im je bila bolja, danas svuda guraju plastiku i neke dijelove koji ce sami od sebe da odu kroz godinu dve, treba uzimate one koji daju najvece garancije i na najvecu kilometrazu, jer oni ne bi to ponudili da nisu sigurni u to..a ako ode, opet je pod garancijom..a ovo je sramota da stavljaju sada garancije pojedini 3-4god ili 120 000KM ...kupis nov auto znaci toliko vjerujete u njega da ni 3 godine nece izdrzati..
@goran5950 2 жыл бұрын
@@Ikan3103 ko kaze da elektronika ne moze biti pouzdana? Zar mislis da se elektronika u Japanskim automobilima kvari tolikokao u Evropskim?
@goran5950 2 жыл бұрын
@@Ikan3103 Mercedes mi je prvi izbor ako imam novca, ali, realno gledano sto se pouzdanosti tice, HONDA, I TOYOTA su daleko ispred ostalih sto se tice mehanike i elektronike! Jedino sto mi se ne svidja je to sto vecinom imaju prednji pogon, i tvrdu plastiku u kabini
@aladicbojan5826 2 жыл бұрын
Zmaj od auta
@darkodjeric2735 2 жыл бұрын
Nema sanse da taj auto trosi 5litara gradske voznje to su kaubojske price.
@aleksadjuric5638 2 жыл бұрын
To je rekla fabrika, rekao je da na kompjuteru mu pokazuje 8,2l u gradu.
@darkodjeric2735 2 жыл бұрын
@@aleksadjuric5638 Znaci ide i preko 8,komp uvek laze.😀
@user-nt1wl3nm7n 2 жыл бұрын
Bas,ja kad sam trazio da kupim BMW f20 116i pisalo je da trosi 5.7 lit.Kad sam ga uzeo putni kompjuter nikad nije pokazao ispod 7.7 lit.kombinovano.
@darkodjeric2735 2 жыл бұрын
Meni je serija 3 lepsa dosta od serije 4 pricam za ove zadnje modele pogotovu u izvedbi m3 i m4,m4 mi je nekako pozadi nedovrsen,nema linije one prepoznatljive za bmw.
@kaskada123321 2 жыл бұрын
Slabo ga ima na evropskim cestama, sto mi odmah daje do znanja da nešto nije uredu stom serijom
@zdravkobesovic3515 2 ай бұрын
A ovaj prezentuje novi bmv. Ne gledam ovog sto se stalno ponavlja !
@jtmup 2 жыл бұрын
Grand coupe je sa 4 vrata a coupe je 2 vrata tako da se zna
@mrvujadinovic9403 2 жыл бұрын
Gran coupe, i ima petoro vrata
@jtmup 2 жыл бұрын
@@mrvujadinovic9403 pa nije tako,ja imam 640d gran coupé i ima četvoro vrata a gepek koji on ima ne racunaj kao vrata jer znam iz iskustva.ako ne vozis jedan od tih gran coupé nemoj pametovati dali je cetvoro ili petoro vrata
@mrvujadinovic9403 2 жыл бұрын
@@jtmup pa zato sto se orvara samo metalni deo na 640, to se zove sedan. Ovde se otvaraju cela vrata sa staklom. Informiši se malo šmekere
@eldinhabibovic1380 2 жыл бұрын
@@jtmup Službeno za svaki auto se kaže petero vrata...a drugo je kako se u selu kaže
@jtmup 2 жыл бұрын
@@eldinhabibovic1380 zato ja u Selu vozim 640 d bajooooo a vrata se računa ono gde moze da se udje i sedne a gepek računati u peta vrata je glupost.ja vozim 640d a šta vi pametnjakovici vozite 😜
@sinisajakus3602 2 жыл бұрын
bezveze auto
@bobankostic1019 2 жыл бұрын
samo BMW X1 ZAKON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
Taj rad !
@goran5950 2 жыл бұрын
Klasični šminker, treba zabraniti SUV kategoriju 😆 to se ne zna šta je 😆 neki se sa tim i na ivičnjak jedva popnu, jer naravno stave 20" felne 😆
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
@@goran5950 nije im ni namena da se pentere vec da se voze gradom, a tu su superiorni naspram slicnih hatchbacka
@goran5950 2 жыл бұрын
@@BrateTebra123 moguce je neki to vole, po mom misljenju sasvim nepotrebna kategorija, ali idealni su automobili sa kojima se pravi problem vozacima nizih automobila
@BrateTebra123 2 жыл бұрын
@@goran5950 Slazem se, al istina je da izgledaju skuplji nego sto jesu i zbog toga ih ljudi kupuju. Recimo Mazda CX30 od Mazde 3 e skuplja svega 10% a deluje dosta vece i luksuznije za laika. Zbog toga (kompleksa) ih ljudi kupuju da deluje da voze skupo
@Predrage 2 жыл бұрын
Dislajk jer smaras o elektricnim autima :D
@sergejvladimirovic1688 Жыл бұрын
ne svidja mi se taj novi bmw. starija serija je bolja...
ОВР Шоу
Рет қаралды 7 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,7 МЛН
BIGBRO TV
Рет қаралды 830 М.