TEST /// NOVI BMW SERIJE 5!

Рет қаралды 92,647

7 ай бұрын

Test BMW 520d xDrive 2024 G60
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landin...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
Podržite kanal: www.paypal.com/paypalme/testo...
#testosteeron #bmw #novaserija5

Пікірлер: 446

@testosteeron 7 ай бұрын

30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

@hellboysrb 7 ай бұрын

A kako ce prosecan srbenda bez maglenki u braniku? 😅 Ne valja im to 😉

@rilindsefedini5389 25 күн бұрын

Da li bi mogao bmw 550e test doneli su u Delti

@007Mirke 7 ай бұрын

Dizajn je takav da odmah mogu facelift da rade 😂

@Theomba1 7 ай бұрын

Najviše mi se sviđa detalj cijene 😀 Jel moguće da netko da 100 kila eura za dvije litre? Dizel? What a time to be alive 😆

@mirza5469 7 ай бұрын

Stvarno nevjerovatno ali i takvi ljudi postoje

@SWATLucifer 7 ай бұрын

Zalosno je stvarno, pa za malo vise od 100k eur uzmes ferarija sa 12 klipova jbte, a ne ovo smece sa motorom koji nije ni za kosilicu...

@mirza5469 7 ай бұрын

@@SWATLucifer Ko sto bi nasi ljudi rekli kad jedes govna pojedi ih do kraja,upravu si ili ja bi prije za 50 60k eura uzeo nissan gtr i vozio se ko covjek 👍

@ljetoisunce4968 7 ай бұрын

Ludost je da su auta precjenjena...Niti jedno auto ne vredi vise od 50K, Zajebaju nas sa cijenama, a na servisu te odere ko jarca, po meni G30 najbolji

@Nikola-pu4xh 7 ай бұрын

@@ljetoisunce4968u emisiju Vrele Gume su to lijepo objasnili zasto su auta ovog tipa u stvari i jeftina. Nekada si za istu cijenu mogao da kupis poveci dobar stan. A sada ne možeš. Takav stan je daleko preko 100 000 €.

@dejancamagic3929 7 ай бұрын

Analiza odlicna, a komentator bi mogao ponekad i neki padež da pogodi😊

@Losmi024SU 7 ай бұрын

Kakva je ovo škoda sa znakom bmw-a😵‍💫🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 kao i uvek vrh klipovi i recenzije svaka cast za rad i trud😁👍💪💪💪💪

@fdmc2278 7 ай бұрын

Dobro bi bilo da je Škoda!!😂😂😂

@Zveki1984 7 ай бұрын

Bato ne vređaj Škodu, to je ozbiljan auto

@Losmi024SU 7 ай бұрын

@@Zveki1984 #izvinjavam #pitamzadruga #cedakupi

@marjanvasic975 7 ай бұрын

Napred škoda,nazad mercedes gt😂😂

@zeljkostojkov 7 ай бұрын

Tužno brate

@rockOdaddy 7 ай бұрын

Brutalno skupa za 20d

@Amel-95 7 ай бұрын

Nije im dovljno bilo sto su ga karoserijiski unistili al sto su ukinili naj ljepse oci koja je tradicija od 80 ti 90 ti pa do sad 22/23 nemam rijeci

@imperia2721 7 ай бұрын

Nas I Evropu niko ne oita nista Za To Sami ljudi Iz Bmwa U Offenbach su mi rekli da im je odvratan taj auto kao i 7er Znaci Radi se Za azisko Trziste i Td Ameri i ostala Bagra se Pita a i Zuti

@Hercegovac.1 7 ай бұрын

Jebote koja pila!!😅 Svaka čast za Recenziju 👍

@stevans2001 7 ай бұрын

Koliko dobro uradjen test, jako detaljno objasnjeno sve sa kritickim osvrtom.

@Filippo_1717 7 ай бұрын

Morao bih da vidim kako izgleda osnovna verzija nove 5 ce da bih dao neki lični sud o dizajnu . Generalno taj model koji je na testu je meni lično lep.

@TheDaca23 7 ай бұрын

Prvi utisak, premium limuzina i kraj. Bode oci cena koja je po mom misljenju prevelika. Dati 100k za 4 cilindra dizela suludo ali dobro, ipak trziste diktira cenu.

@dejans1412 7 ай бұрын

Cena je ta po bmw konfiguratoru.U realnosti je niža od 5000€ do 10000€ u zavisnosti od opreme.

@ivanvasic4589 7 ай бұрын

Za 70-75k moze da se dobije dobro upakovana petica. 😊

@orepopovic2443 7 ай бұрын

Malo ga čupa M paket, ali generalno je razočarenje. Proporcije prilično promašene, posebno u zadnjem dijelu, bočna linija ide visoko i onda se neprirodno naglo obara, C stub optički "audijevski" stanjen a štop lampe se ne uklapaju ni sa jednom linijom, kao da su tu "sklepane" u zadnjem momentu, u fazonu, a u ku... zaboravili smo štopke. Unutrašnjost takođe, jel stvarno ovi tableti moraju samo ovako "nakeljiti" Jednostavno, dominiraju u interijeru ali su i dalje strano tijelo. Kod ovog je volan OK, ali kad vidim dvokraki volan u jednom BMW-u, povraća mi se.

@bernadhajdarevic4211 7 ай бұрын

Rugoba od auta, bmw 8 gran coupe je trenutno najljepsi bmw!Pozdrav Ivane ❤

@Highlander_142 7 ай бұрын

A čak je i on korak nazad u odnosu na facelift 6 GranCoupe! Te generacije F10, F12 F01, najlepši moderni BMW-i po mom mišljenju, savršen spoj sporta i luksuza.

@bernadhajdarevic4211 7 ай бұрын

@@Highlander_142 Tako je svako dobro vam zelim 😉

@Highlander_142 7 ай бұрын

@@bernadhajdarevic4211 Svako dobro prijatelju!

@DodoSkydrums 7 ай бұрын

Ne ide mi pod kozu ovakav dizajn serije 5... BMW sam fan od kako znam za sebe, ali moram biti objektivan. Ruzan je ! F10 za ovo je magija.

@RhonaGehrking 7 ай бұрын

Jestem dumny, dobra robota!😘

@ArmageDON_19 7 ай бұрын

G30 mnogo lepsi, ali nije mi ni ovaj toliko ruzan. Kad se gleda iz profila, zadnji kraj mi izgleda kao Mercedes, ta opadajuca linija gepeka, to mi je uvek bilo ruzno. Ostalo mi nije toliko lose.

@imasmaraka7692 7 ай бұрын

Baš sam htio napisati da je zadnji kraj kao na modelu Dacia 1300. Osim toga, meni osobno se ne sviđa zvuk zatvaranja vrata. Čuo sam ga već u Sat-u pri usporedbi prve i ove najnovije petice, i to je bilo drugo negativno što sam primijetio. Audi i Mercedes to puno bolje rade. Ali vjerojatno bih promijenio mišljenje kada bi ga mogao imati 🙂.

@83borca 7 ай бұрын

Kupiš e39 M5 za 20 soma i staviš 80 u džep i ne budeš SOM😉😂😁

@bratislavmirkovic1314 7 ай бұрын

Bravo druze...🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@hercegovac5 7 ай бұрын

I za 10 000 kupis e46 full m paket cabrio da uzivas leti sa otvorenim krovom i opet ti ostane para ko šaše,mada e39 m5 tesko da moze da se uzme za 20 000 jer nema da valja ispod 40 000€ 🙂

@dzonikg 5 ай бұрын

@@hercegovac5 Ja imam E93 kabrio,platio sam dok bile normalne cene 8000 eura u M opremi .To mi je za zezanje a kao daily i za duga putovanja Opel Insigniu karavan 2.0 dizel u fullu koja u svemu mnogo bolji auto i ako nisu na ceni

@AdiiS 5 ай бұрын

za 5 soma kupim neki mapirani e60 530d i 95 soma u dzep.

@zoranmudrinic2740 7 ай бұрын

Video ga par puta uzivo,realno lici na pravi plastikaner.

@zfit982 7 ай бұрын

100K eura, nema Soft close vrata ili je i to opcija koja se doplaćuje...

@yMikiJa 7 ай бұрын

Svaka novina je u početku ružna,ali ovo je novi pravac budućih automobila,geometrijsko igranje sa linijom,podosta se oslobodio dizajn,pa još led svetla čudna,ekrani po tabli,dosta smelo se upustilo u igru,ali svi će slediti ovo,zna se ko su tate u auto industriji. Kičasto deluje,farovi ,maska,branici,deluje kao kućna tehnika tipa usisivač,mikser,plastika je za klasu ispod nekadašnjeg nivoa. Ostalo ok,pozdrav i lep klip beše.

@rey6450 7 ай бұрын

То када јапанци и французи раде онда је ружан а овај је прелеп, слободан дозајн, напредак 😂😂

@speoon1 7 ай бұрын

Vidim da si rezao video jer si nešto snimio, rekao za rukohvat vrata što se nekom nije svidjelo hahaha, inače recenzija top.

@Sauvage11111 7 ай бұрын

I ja sam isto primjetio. Jer nije baš lijepo da se kaže da je rukohvat na jednom BMW-u kao kod Dacie Sandero 😀

@jovan_jagnjic 7 ай бұрын

Idemo!

@donein60secondsnow 7 ай бұрын

U moru raznih recenzija uratke ovog čovjeka je užitak gledati. Odlični testovi, uvijek zanimljiv odabir automobila i glatkoća prenošnja onoga što autor želi reći poziv su na gledanje svakog novog testa. Osobno znam koliko može biti komplicirano snimati bilo što (mnogi misle da je to samo tako) pa mi je time još draže vidjeti ovaj uspjeh jer iza njega stoje rad i nspredak. Samo tako i dalje, pozdrav iz 🇭🇷.

@burekusvemiruu 7 ай бұрын

Enterijer top a s’polja neću da komentarišem.. prije bi uzeo g30 FL koliko god da imam novca.. poz Ivanu 👋🏻💪🏻

@vladimirzigic3365 7 ай бұрын

Na zalost ne. BMWov design je svake godine gori i gori (zadnja 7ica je cista katastrofa). Aktualno imam 5icu G30, ali ovo nece biti moj slijedeci auto.

@smajser4006 7 ай бұрын

Godinama vozim BMW vozila.Trenutno vozim G30 530d kojeg sam kupio polovnog. Prije njega sam imao F10 530d kojeg sam kupio novog i platio 102.000€. Mogu reći da je kad sve sagledam BMW F10 najljepši BMW i uveliko najkvalitetniji po materijalima enterijera i eksterijera. Isto tako mogu reći da je BMW G30 uveliko nekvalitetniji u izradi od f10 i sada mi je žao što sam prodao svog F10. A što se tiče ove petice sa prezentacije definitivno nikad neće biti u mom vlasništvu. Ako ovako nastave izgubiće mnoge vjerne ljubitelje BMW vozila. Grüße aus Bayern 👋

@stefanfilkov1366 7 ай бұрын

Super su ti recenzije. Ali malo vise navijas za bimere. Pozdrav iz 🇲🇰

@josipglasnovic1116 7 ай бұрын

Farovi na novoj 5ici slicni kao na E60, a interijer prekopiran iz S klase W222 koji je bio aktualan jos 2013. godine😏 Nova E klasa ima puno ljepsi i skladniji dizajn

@bitidi1294 7 ай бұрын

Pa ti kupi E klasu i problem resen.

@miloso6574 7 ай бұрын

W213 je lepa spolja al sa onim ekrancinama uzas kome to treba

@BMWboyy 7 ай бұрын

Ajd vanjski izgled,stvar navike..tako je bilo I sa e60 kad je izasao.al sa tim ekranima je izgubio dusu...neki dan sam sjeo na mjesto vozaca I mogu reci neka hvala

@Hoffman10_ 7 ай бұрын

Jednu dobru stvar je rekao Mirko Alvirovic “Danasnji auti se prave za Mladen generacije i generacije koje dolaze” , tako da ko je pola zivota vozio na analogni cajger tesko da ce se navici na ovu digitalnu eru automobila.

@milanbrkic1255 7 ай бұрын

Mladen alvirović

@Hoffman10_ 7 ай бұрын

@@milanbrkic1255 da,greska

@Highlander_142 7 ай бұрын

Tačno tako, auta za smartphone generaciju

@TheBoris45 6 ай бұрын

@@Highlander_142 Ovo je u stvari mobilni telefon sa tockovima.

@slobodancurcic321 7 ай бұрын

Ретко ружан ауто...

@nikola-1 7 ай бұрын

Ruzan jer ne mozes da ga posedujes, inace bi ga rado kupio 😉

@bucke5108 7 ай бұрын

@@nikola-1 ja bi iskreno prije uzeo g30, ovaj bmw po meni je izgubio ono sto je bmw nekada bio.. moje lično mišljenje

@slobodancurcic321 7 ай бұрын

@@nikola-1 поносни сам власник G20, ако не знаш то је нова тројка, која је у свему лепша од ове ругобе. И по питању ентеријера и екстеријера. Ауто је сигурно топ,али је ружан за медаљу !!!

@vanjastjepanovic1332 7 ай бұрын

@@bucke5108BWM je prestao da ima ono nesto sa E60 ako cemo realno 😉

@rey6450 7 ай бұрын

Управо то не зна се да ли је ружнији споља или унутра

@user-uy5oy6cn3j 7 ай бұрын

Lijep, nasminkan, sve je to top, ali moj G30 u M paketu je apsolutno pravi BMW u odnosu na ovo. Gubi dusu… Dio sa ekstenzijom za noge ne zelim da komentarisem…

@bitidi1294 7 ай бұрын

Pravi BMW je M, ali ne paket, već model. Mani me dizelcina, sa M paketom i 20d motorom od traktora.

@wrends 6 ай бұрын

13:11 užas!

@sasasternja 7 ай бұрын

Ne zaboravimo kad je e60 izasao da su isto pricali da ne lici na bmw i da je plastikaner a danas ...

@Ze_Hans 7 ай бұрын

....a danas... A danas je popularan jer mu je cjena taman pala da ga za male pare balavurdija i građevinci uzimaju da se kurče se po selu, eto samo zato.

@thelocodriver007 2 ай бұрын

A danas je bog otac svih auta

@banemetallhead 7 ай бұрын

Nije lose..slaze mi se uz boju maske telefona :D Samo, fali mi oko 99% cene da bih ga kupio :D

@brmmm2588 7 ай бұрын

Nikad, znaci nikad se više neće po ljepoti napraviti ljepši bmw 5, kao g30 Facelift

@toni-gv2rg 5 ай бұрын

On je meni izgleda isto kao f10

@user-fz3de9pd8q 7 ай бұрын

Test je vrh, auto vrh. Ali kamerman ili se pokvario, ili si ga promenio skoro :D

@hornet99923 7 ай бұрын

3:07 Zakretanje stražnjih kotača do 2.5° stepena. nije 2.5%(procenata). kako god tko radi ima pravo i na greške

@sandrogurlica9044 7 ай бұрын

Imao sam lose misljenje o autu dok ga nisam neki dan vidio na cesti i to cijelog crnog...izgleda veliko i brutalno...big LIKE ❤

@andrijagrbusic 7 ай бұрын

По мени је 100к евра за серију 5 много. Јесте да у основној опреми није толико, али не би смело толико да испадне са... ѕтакође, број серије поред C стуба крајње непотребан...

@miodragcupric2580 6 ай бұрын

Cime su snimane pokrivalice? Brutalan je kvalitet tih snimaka.

@dariopuljic1049 7 ай бұрын

Mislim da je ovaj prilagodjen za plug-in hibride i to me interesira kako ce se ponasati u usporedbi sa mercedesom koji i dalje ima predvidjeno mjesto za baterije u prtljazniku, mislim da je puno bolja raspodjela tezine po stedini nego u prtljazniku. Kad u svoju seriju 3 natovarim pun portopak pocinje gubiti vozna svojstva pigotovo na autoputu kao da pliva, a kamoli sa 300 ili vise kila u portopaku . Plug in hibrdi su definitivno dobro rjesenje po meni, a ja nisam kupio tricu sa plug inom samo znog smjestaja baterija u prtljazniku. Mislim da je vrijedilo malo zrtvovati ljepotu ako baterijska verzija bude konacno nesto sta bi kupio. Pozdrav!

@Zveki1984 7 ай бұрын

Brate kao da ga Minecraft pravio...po meni u odnosu na novu E Klasu 2 stupnja ispod. Moje mišljenje. E Klasa postavlja standarde u svakom smislu

@Batexx 7 ай бұрын

F10 lepsi milion puta

@Zveki1984 7 ай бұрын

@@Batexx ovo je više nego neozbiljna karoserija sa nedopustivim materijalima enterijera za 100 000 evra. Ni cvonjka ne bih dao za ovo. F10 je ozbiljan auto, ovo je presmesno

@kleemann2068 7 ай бұрын

Gde ga uporedjuješ sa Mercedesom kome ne može ni prići.

@Zveki1984 7 ай бұрын

@@kleemann2068 ziveli brate moj

@Ze_Hans 7 ай бұрын

Ni E klasa na zalost nije puno bolja izvana, izgleda ko sladoled na suncu.

@Bond-gj6dc 7 ай бұрын

Ovo ne lici na BMW-a na koje smo navikli 😢

@bitidi1294 7 ай бұрын

Na šta si ti navikao majke ti?😂Garant kao i svaki pljuvac voziš nešto tipa Fiata, Citroena, VW-a…i slično.😂

@mirza5469 7 ай бұрын

G30 ljepsi dizajnom

@veljkovukovic5338 7 ай бұрын

Sve je lepo ali cena 100 hilj ???

@hornet99923 7 ай бұрын

Prekrasno, limuzina kao jedan stan,oprema -komotno jedan pristojan novi automobil od 37k€.. kompletno zadovoljstvo 99.500⁰⁰ €🤔 divno,uzimam kredit

@sinisacvjetkovic191 7 ай бұрын

Uz to sve 2.0dizel

@Black_Anonimus666 7 ай бұрын

Dok je ovaca biće i vune....

@eldinhabibovic1380 7 ай бұрын

Pa druže VW Polo klotara čista - start 20.000€. Sve je otišlo u nebesa. Ne treba krivit samo jednu marku

@wrends 6 ай бұрын

36:12 evo i Đeljane...😆

@petardz 7 ай бұрын

Daleko od toga da je auto stroj, ali 100k eura? To je barem 20-30 previše za ovakav auto, a pogotovo za 2.0 diesel.

@stagebar3037 5 ай бұрын

Tih dvadeset hiljada dobijes svakako kao rabat .Izadje te nekih 80000. Na osnovu konkurencije , nije vise tako strasno

@toni8750 7 ай бұрын

Brate nesto ti nije u redu sa kanalom posto sam te dosta pratio ali mi nikako ne izlazis u recommended a vidim da ima materiala da se nagledam sjajnih videa

@cybermili23 6 ай бұрын

Svaka cast tebi covek na ovaj reviju, ali brate ne mogu da ga ispratim do kraja jer ovo za mene vise ne lici na BMWa. Pogotovu ne serije 5 koji je za mene oduvek vazio kao najlepsi model u njihovom portfoliju od modela E34 pa sve do G30 modela pred fejslift. Sad su dizajnirali neko ruglo tipa transformersa na tockovima koji nikad necu ni voziti. A kamoli ga kupiti. A vozio sam ih sve sem E60 i G30 modela. Najbolji su sto se mene licno tice E34 kao 525i sa 24 ventila i E39 kao 530d. F10 je savrseno lep auto, ali nisam njime tako impresioniran kao sa gore navedena dva sto se voznih karakteristika tice. Ne nosi taj tipican BMW gen u sebi kao sto je to slucaj sa modelima E34 i E39 kojeg sam vozio cak i u varijanti B5 Alpina sa 380 konjskih snaga i 4,6 litra V8 masinom. Taj mi je bukvalno pamet popio, i u zivotu nisam vozio nesto toliko sigurno i perfektno kao njega. Udoban, komforan, ali ujedno uvek spreman da te katapultira u svet tzv. track toola skojim mozes bez blama da se pojavis na svakoj trkackoj stazi. Strahota kako u njemu dozivljavas 200 na sat. Kao da ides tek 120. A mogao je bez problema da izgura do 300 na sat. Auto... jednom! I posle njega nijedan vise.

@nikolanp2197 7 ай бұрын

Linije kao Škoda oktavija od pre 7 godina . . al biser 100k ?

@bosanackrajina8981 6 ай бұрын

Volio bih da nekad u buducnosti testiras Audi Rs4 B9 da vidim tvoje misljenje o tom Automobilu

@dragutinpopovic5050 7 ай бұрын

Vozim cjeli život BMW-e i za sad G-30 i G-20 su mi TOP izgledom i omjer uloženog i dobivenog maksimum !!!

@nikolaradic7823 6 ай бұрын

Auto je prelijep

@ivanblazevic2892 7 ай бұрын

Pa nije nešto napeta. G30 daleko ljepši izvana,smanjili su previše farove naprijed. Unutrašnjost ok meni se ne sviđa ta dva ekrana spojena. Pozdrav

@Theomba1 7 ай бұрын

Tako mi se vrata na Dačiji zatvaraju, nisam znao da je to feature.. Skoro prodao auto.. 🤣

@rockbill5439 7 ай бұрын

Auto je uzivo mnogo mocniji....meni licno je premocan.

@Ze_Hans 7 ай бұрын

Mocan ti je jedino ako si klinac od 15 godina koji se pali na transformerse.

@monbor7207 7 ай бұрын

MOLIM POMOĆ!!! Ford Focus Active 2019 god, 125 KS, 1.0 benzin automatik. Ako mi netko može objasniti zašto se osjeti prebacivanje brzina pri vožnji. Osjeti se slabi trzaj i kao da malo uspori prilikom izmjene brzina. Išao sam u Fordov servis rekli su da mjenjač radi normalno. Sretni blagdani svima. Pozdrav iz HR.

@hbjbvjhjgvhgvhfv8360 7 ай бұрын

Nije ta unutrasnja kamera slucajno stavljena 🤔

@tomislavsatovic8955 7 ай бұрын

Auto je ok. Samo cijena je previskoka! Svaka generacija sve skuplja i skupnja! Pa smo dosli so toga da serija 5. Sada kosta ko serija 7. Od prije 15. God

@edvinmuhamedagic1560 7 ай бұрын

Prezentacija je vrh kao i uvijek. Precjenjeno auto. Skoro 100 hiljada a nema soft close,nema duplo dno u gepeku...Nije i neki dizajn..

@bitidi1294 7 ай бұрын

A soft close je bitan u pm.😂

@J44525 7 ай бұрын

@@bitidi1294ko i duplo dno 🤣🤣🤣

@edvinmuhamedagic1560 7 ай бұрын

@@bitidi1294 Nije bitan kad platis auto 20 hilj. Ali 99.500.. Onda je svaka sitnica bitna.

@bitidi1294 7 ай бұрын

@@edvinmuhamedagic1560 Joj, druže.😂🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️Ajde ok.

@Highlander_142 7 ай бұрын

@@edvinmuhamedagic1560 Bravo za komentar prijatelju. Gledam ljude na Balkanu, kada je u pitanju KIA, Škoda, Opel itd bukvalno SVAKU sitnicu mu zameraju. Stiskaju plastiku na centralnoj konzoli kao da će se na plastici voziti. Čukaju obloge vrata, komentarišu opremu, dušu mu vade zbog plastike i neke sitnice od opreme. Ail kada se pojavi neki iz premium trojke onda to nije bitno - kreće onaj kliše argument sa parama. Pa nova S klasa nema gomilu sitnica koje daleko jeftinija auta imaju. I to ako hoćeš da doplatiš, navuku te na još nekih x paketa pa umesto doplate od par stotina dođeš do par hiljada €. I to sve na autu od preko 100k Pozdrav

@pv8767 7 ай бұрын

Prednji dio je bas nikakav. Kao neki kinez od ispred, farovi presmjesno djeluju, teski promasaj. Maska svjetleca je bas kic, kao i na vw i ostale sto stavljaju led trake izmedju farova.. PDV bi trebalo za sva auta preko 30.000eur staviti 50%. pa nek im je sa srecom

@toni-gv2rg 5 ай бұрын

Bmw je msm prvi poceo s led trakama itd..x6 msm da je bio prvi auto s tim

@vladan3484 7 ай бұрын

Auto je toppp, ali najbolje bi bilo da je moguce parkirati jedan pored drugog uporedno bar samo vizuelno da se uporedi taj neki osnovni model sa ovim jer realno skoro 40hiljada dodatne opreme je pakleno velika cifra... Jer realno mnoge stvari od te dodatne opreme nijesam siguran da je bas potrebno.

@tadichs 7 ай бұрын

Ne liči on na kinesku kopiju, nego je izgleda postojala želja u BMW da se dopadnu kineskim kupcima. Ubedljivo najružniji BMW, čak ružniji i od E65 koji je po meni do sada držao tu titulu.

@nikolavukic6976 7 ай бұрын

Sviđa mi se napokon

@bikopastic5164 7 ай бұрын

Oktavija😂

@bojanvjestica8843 7 ай бұрын

Ne liči na BMW. Mercedes je novom E klasom objasnio kako se prave luksuzne limuzine. Ovo je promašen auto skroz.

@stevosukurma3563 6 ай бұрын

Za 30 godina on je moj.. 😂 Ako budem živ

@Purejet50 7 ай бұрын

Neka nek je on sto duzi i masivniji, treba kompenzirat danasnja spolovila.

@markozivkovic8404 7 ай бұрын

G30 ❤

@zoranjovanovic4 7 ай бұрын

Vlasnik sam BMW G30, ali G60 not my cup of tea.

@milkajovankabroz7111 7 ай бұрын

Убо си право објашњење," јефтина кинеска копија"...сав ми је некако као од јефтине пластике, и да нема лого БМВ никад не бих рекао да је то тај аутомобил. Поготово још са овим јефтиним екраном уместо цајгера...

@CyberImpact7 7 ай бұрын

Po meni najbolja bmw 5 je bila iz prosle generacije, izgledala je mnooooogo besnije

@emirhadzi 7 ай бұрын

Jel moguće da ova konfort sedista imaju manje podesavanja od prethidnog modela? Vidim dugme na naslona prošla genwrscija je imala jasticic I elektro kao I savijanjw celog sedista I ispravljanje. Naravno uz lumbalnu podrsku kao posebno podesavanje... Imam konfort sedista I ne znam koji još auto ima prelamanje sedista to je top opcija puno mi znaci... kad si sedeo nazad vidim da je naslon prednjeg sedista iz jednog dela...😢

@bitidi1294 7 ай бұрын

Piše se i kaže komfort a ne koNfort.

@emirhadzi 7 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/priZfZx6zb6oqoU.htmlsi=sacoV3HE7Zu3mR8u

@Highlander_142 7 ай бұрын

@@bitidi1294 Mogu oba izgovora, prvi je engleski a drugi francuski ;)

@bitidi1294 7 ай бұрын

@@Highlander_142 Ja pričam o našem jeziku i kako se kaže, a kaže se na srpskom komfort.

@emirhadzi 7 ай бұрын

To nije sustina ovde. Vec kalo su uporpastili KOMFORT sedista i sad ima podesavanja kao sportska u prosloj generaciji

@MultiMarko80 5 ай бұрын

Jako kvalitetno si uradio test

@Domy696 6 ай бұрын

Jedva cekam karavan izvedbu..ona ce vjerojatno biti ljepsa malo

@zoransavic1763 7 ай бұрын

17:52 kao da je skinuto ? Pa isječeno...zbog čega..

@bratislavmirkovic1314 7 ай бұрын

Ali ova daska od kontrol table, katastrofa ziva, ruznije nesto nisam video.

@hercegovac5 7 ай бұрын

Kome se to svidja treba odma na lečenje da ide. Prvi Alvirović 😅

@BMWboyy 7 ай бұрын

@@hercegovac5mozda je Alvirovicu neko platio da mu se svidja.ne moze me niko ubijediti da covejk njegovih godina koji je provozao boga oca navikao na cajgere I prave instrunent table odjednom uziva u ovoj dasci od table..volan djeluje nekako kao na fordu T

@dd-of3ld 6 ай бұрын

Ja bih samo volio da im se ne izgubi onaj njihov menjač, ona ručica menjača im krasi auto, ali vidim da tu nema one klasične ručice menjača. Sve u svemu auto je super i obožavam BMW.

@Kiki__91 7 ай бұрын

Ostacu na G30,ovaj je super samo mu fali auspuh i bolji farovi,inace su stvarno ekonomicni,sve pohvale za analizu👏💪😀

@progressisbeautiful1541 7 ай бұрын

Koju verziju imaš? Nišanim ga nakon ovog F11 što imam?

@markoprakljacic5319 7 ай бұрын

U kesu si...

@Kiki__91 7 ай бұрын

@@markoprakljacic5319 u Austriji sam🙂 normalna plata i radno vreme

@FabioMarcus 6 ай бұрын

@@progressisbeautiful1541zasto? G30 je ristajling F10-F11...

@vector3785 4 ай бұрын

@@FabioMarcusMozda tako djeluje da je ristajling od F 10, ali kada vozis G30 vidis da je to skroz drugacije auto. Imao sam dva F10, a sada trenutno 540 i Pozdrav

@robertk.8304 7 ай бұрын

Za 100 000€ trebao bi da ima 500 konja ovako izgleda kao dnevni boravak sa koznim foteljama..😂

@viktorzakhaev8789 7 ай бұрын

Razvoj platforme tog automobila je usmjeren da taj auto bude elektricni. A usput su ubacili dizel motor u njega

@kristijankristijan9187 7 ай бұрын

Tocno to, kao i nova jedinica, razlika izmedu nove jedinice s prednjim pogonom i predhodne se moze usporediti s razlikom izmedu stare i nove petice. Totalno neki novi put kojim ide autoindustrija

@BurekSaSirom5 7 ай бұрын

Taj autopilot ima i Golf 7.5 koji je daleko manja klasa.. Bmw su baš promašili ovaj model. odlicna recenzija 🙂

@milanbrkic1255 7 ай бұрын

Hahaha bemweowci spavate li mirno 😂😂😂

@blagojevicblagojevic8949 7 ай бұрын

EQS, nije loš predlog😉 Ima ih po gradu,prednji deo ok, dok je zadnji deo kopija Macana.

@dimivojk8766 7 ай бұрын

Kao da ga je dizajnirao Mercedes i spolja i unutra. Čak i boja njihova. Ali dobro ,sve je to vrhunski. Interesantno,da se i dalje ugradjuje dizel ....verovatno do 2035....Pozdrav

@wrends 6 ай бұрын

10:42 tzv. cigansko veselje! 😁

@TheSVision 7 ай бұрын

Zlo i naopako, više lošeg nego dobrog, čudo da su ostali burbezi :-)

@thetanjga 6 ай бұрын

Hahaha nema auspuha za 100k! Bitno da su ubacili led diode gde god su mogli... Video sam je uzivo auto izgleda tako nezgrapno, pogotovo zadnji deo. Sreca njihova pa ima dosta ljudi sa viskom para i manjkom ukusa pa ce se i ova nakaza prodavati.

@vedranpejic3756 7 ай бұрын

Vozio sam auto prije par dana u M paketu x-drive i sto se auta tice auto je top! Ali, ali ima puno jeftine plastike unutra na vidljivim mjestima! Nije mi jasno zasto su stavili taj jeftini komad plastike na sredini istrument table gdje je ventilacija i na vratima gdje stalno dodirujemo? Bili su puno bolji od mercedesa godinama ali sa ovom peticom su se ugledali na merca.

@jurica2792 7 ай бұрын

Slazem se. Bas ti detalji izgledaju jeftino. Imam G30 2021.g. I mislio sam mjenjat ali mi se cini da bi mogao E klasu uzet. Bas ima jeftinih detalja + sa straznje strane prednjih sjedala nema onih pretinaca/djepova za odlaganje.

@vedranpejic3756 6 ай бұрын

Dobar je auto puno bolji u voznji od proslog modela. Podvozje, izolaciju te motor su stvarno doveli do savrsenstva ali jeftinih plastika na vidljivim mjestima za moj ukus previse. Ja inace X modele vozim i ova petica me prvivukla vanjskim izgledom ali unutrasnjost…

@vladanrasovic1259 7 ай бұрын

Msm da je veliki propust jer nijesu stavili ekrane umjesto dugića za el podizače .. Jer stvarno, fizička dugmad su prevaziđena stvar.. Ekrani 👍 ; dugmad 👎 “Kulturoo, eve me”. 🤣