Лично аз съм тествал добавки на bardahl или лики моли и съм много по-доволен от добавките на liqui moly .

Еее, бях сигурен, че ще стане като нова 😁🤦‍♂️.

Ползвах инжектори клинер на бардал и съм доволен не тресе на студен старт и не гасне

За добавки в маслото, само на скоростите съм виждал реален ефект, от марката Ресурс. А за октана на Хелиос съм слагал добавка, усеща се на педала на газта. Но най-добре се усеща 100 октана на Шел. Колата ми е Леон 1.6 16v, чийто мотор е смятан за 98 или 100 октана. С 95 чука аванса и не е така плавна в ниски обороти. Даже сега като минах на газ, а тя е 100 октана, двигателя се усеща по-пъргав и аванса не чука.

Колега вече като си минал повечко км имаш ли разлика в изпушването от гумичките и разхода на масло

Heat Soak-ти е много голям, за това ти пада мощността след всяко поредно даване на газ. Трябва да се опиташ да репродуцираш първия рън :)

До 13.11.22 има отстъпка в SHELL на всички продукти на V-POWER. Аз сега зареждам V-Power 95.

Аз предпочитам по скъпият 95 на шел или 100 октана на лукоил зависи къде се намирам и има разлика в ускорението

момчета благодаря , прочетох коментарите , но този проблем го нямаше преди ,даже винаги съм се възхищавал на тая кола че е толкова стабилна Х5 съм имал и то беше супер стабилно на високи скорости , споделете ако някой е имал подобен проблем заради амортисьори , че това само не съм сменял защото на неравности държат добре

Бууста със сигурност ще заработи , просто си имал неумешено гориво по системата , за разлика в резервоара..А относно този конфитюр,който сложи другия път ме слагай подобни неща .. Естествено че ще забави вървежа, най-малкото ще се развърта по-бавно заради гъсточа ;)

В следващ епизод 100 октана и kn филтър спрямо хартиен стандартен :) успех Както са писали и други, мотора е достигнал високи температури без да прегрява и е върнал леко аеансите, нормално е след 4-5 ръна вече да падат времената, иска да охлади добре и после пак и ще имаш топ резултат

Перфектен старт за обороти даже в бмв са го казали че няма и моята в началото така прави а си е топ

Трябваше да си сипеш Фюлерин на Бардал!Намалява температурата на маслото в по-тегавите "режими" на каране.И прави тънък филм в мотора за намаляне на триенето!Проверено е,карал съм и на Ендуранс състезания има ефект определено,но и струва 60лв!

Пич браво за клиповете ,кефя ти се . Ако си имал някога бмв е46 м43б19 118 коня дай едно мнение,става ли за джиткане на газ?

Уникални резултати 🤣🤣 Не се бях смял толкова скоро време! Евалата имаш лайк и споделяне на познат от мене!! 😀

Просто стана мноого гъсто с тази добавка по-вероятно да ти оправи малко харча на масло, отколкото да ти подобри performance-а… Според мен с времето като покараш повече ще се върне на първоначалните резултати. Благодарим за клипа МанЯче! ❤️

КАРАШ С ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН И ИМАШ КОПЧЕ С 3 РАЗЛИЧНИ НАСТРОЙКИ В ГАЗОВИЯ КОМП'ТЮТЪР. Трябва ти повече буустер(повишено октаново число) и натискаш копчето за настройка рейсинг, иначе си каран на нормалния мод. Трябва ти еко режим,натискаш копчето на еко режим и караш по-икономично!

Аз лично от добавките на бардал съм доволен от BDC, но все пак е за дизел. Стойностите на дюзите се подобриха, разхода на гориво падна и студения старт също се подобри, така че има малко истина в тези добавки.

Добре но ако нивото на маслото е на максимума това няма ли да го вдигне още повече?

Октан бустъра се слага преди да заредиш гориво. А макси компресията с ново масло да може по добре да взаимодейства с маслото . Всичко това е описано много добре на самите добавки.

Щеше да е добре ако беше замерил компресията преди и след....

Гори ли по-малко масло с добавката?

Не очаквай чудеса маниЯче.

Аз мисля, че без колектори няма как да стане бегачка;) едва ли ще си заслужават като я продаваш но съм чувал , че става с 20-25кс. повече 745цата, та тази трябва поне едни 30 коня да я засилят.

Колкото е по-голям визкозитетът на маслото, толкова по-голямо съпротивлението на маслото, съответно загубата на мощност на двигателя е по-голяма, но пък за разлика защитата на на двигателя от износване е по-добра. Няма две хубави неща. Тези добавки правят маслото голяма боза, не се учудвай. Плюс това Ванос-а не обича гъсто масло и може по-мудно да се включва.

Маняк тази чуденка на оборотите и аз почнах да я имам на е66 750 От какво е ?

Имаш ли идея защо при мен като изолирам крайното гърне ( все едно клапа като при теб става) колата губи своята пъргавина и трудно вдига над 4000 оборота, иначе звука е топ.. Не знам дали има значение но катализаторите при мен са изтърбушини няма чекове и грешки. Мурано 2 3,5 в6.

Нормално лие понякога да слагам 98 или проблем

Ако не им правиш реклама на Бардал сложи един максимум Хадо стейдж 1 и ще вдигне компресия и ще забравиш за пушаци и да ти гори масло само т Зи за бензина на Бардал действа добре почистващо която е в зелено в малката опаковка поздрави!

Маняк с две думи ти казвам с добавки много много разлика няма, ползвал съм само добавка за дизел "Speed" Liqui Moly, 1л разлика не съм видял драстична, но когато си донеса 20/30 литра дизел от Германия 😁 ТОГАВА ИМА ДОСТАААА РАЗЛИКА‼️💥🚀 без да се базикам 😉

Манияче за тез пари едно реглаж че 🙂

Помня някога ми протече радиатор капеше !! Сложих добавка докато взема нов !! И имаше добър ефект даде ми стимул да се размърдам бързо за НоВ 😂 Протече от всякаде !!

КВО СТАНА С ГАЗОВИЯ ИНЖЕКЦИОН ? ПУСКАШ НАСТРОЙКА РЕЙСИНГ И СИ ВДИГАШ ОКТАНОВОТО ЧИСЛО. Тия добавки, трябва да се търсят за подобряване на горивната система, не само за цетанбуустер.

На Хадо добавките също са добри. Особено мулти клинъра за дизел.

аз съм пробвал Бардал макси компрешън разхода на масло почти изчезна

Ами то като налееш този гъсталак в мотора, е нормално да не иска да се върти и да дърпа колата. 😁

Само ресурс вдига компресията 3/4 шишенца изпитано мноого пъти!!!

Хубаво е, че има хора които са навити да тестват такива неща и по нашите ширини, но можеше да се вкара доста повече старание и проучване в клипа, без това да отнема повече пари или време. 1. Повишаването на октановото число на горивото не носи кой-знае какви предимства като става въпрос за мощност. Като се има на предвид, че колата е направена да върви на 95 и 98 октана, може да се види малка разлика само ако чука аванс или ако температурата на двигателя е много висока и създава така наречените "hot spots" или "горещи точки" което води до детонации и намалянето на производителността на двигателя. Флакончето на Бардал на практика прави бензина по-трудно запалим, за да не се влияе от тези "горещи точки", също както 100 октана е по-трудно запалимо от А95, но това му дава много по-голямо предимство при двигатели с висока степен на сгъстяване в цилиндрите (над 11:1) или такива с принудително пълнене (по-познати по нашите ширини като "онея с турботата"). 2. Добавките за двигателно масло нямат незабавен ефект, за коректно направен експеримент, а не просто "претупано набързо", трябваше да се направи теста след поне 500км шофиране, защото връщането на компресията се случва след като допълнителните добавки в маслото разградят въглеродните налепи по сегментите на буталата. Повярвай ми, на предварително накиснато бутало със спрей за карбуратори, с телена четка и дрелка ми отнема по 2-3 минути на бутало за да ги измахам всичките въглеродни налепи, а какво остава за някакъв по-слаб разреден препарат в маслото, който я стигне до сегментите, я не. Със сигурност някой фен би ти ослужил с инструмент за измерване на компресия на двигателя (ако нямаш). И можеше да се измери и компресията в различните цилиндри, което ще покаже една по-ясна картинка от ускорение 60-120. 3. При замерване на подобен рън 60-120, ще е добре да свържеш едно OBD (буквално са по 5лв в алиекспрес, и със сигурност някой би ти услужил/подарил такова). За предварително измерване на температура на двигател (температура на маслото или антифриза) и температура на въздуха който влиза към двигателя. По-студения въздух съдържа по-голямо количество кислород, и при една разлика от 5-10 градуса навън можеш да видиш подобни резултати от няколко десети, та не е задължително да се следи, но е препоръчително. 4. Дори не е нужно всичките тези неща да са в клипа за да не е 10 часа, може просто да се напишат като резултати в описанието, или клипа да е в доста по-съкратен вариант без толкова спам в него.

Тези добавки, не са за коли с правилно монтиран волан?!?

Ще е интересно да покажеш дали намали пушенето

На отворрен прозорец е така аеродинамаката не е като на първите тестове на затворен прозорец

И аз искам нов епизод, в който добавката за масло се "втечнява" предварително в микровълнова🍾🌄🧨🎇🏴‍☠

бардал Б1 , трябваше да си сложиш щом очакваше повече да върви от маслото, логично е като е по гъсто по слабо да се развърта мотора . С Б1 ще е точно обратното, спомага за по лесно развъртане и намаляване на триенето. Аз на моята сменям 2-3 пъти в годината масло и винаги слагал бардал Б1, пробвал съм и без него няколко километра и си има разлика с и без него.

При мен със добавка за бензина колата по не върви пробвал съм няколко пъти

Ръгаш там да има🤣🤣🤣🤣🤣

имат няква за дюзи по скъпа 50лв.беше ми в стойност дюзата 2.8 с добавката падна на 1.7мг

На Шел има отстъпка 25 стотинки и на 100-те октана от приложението

16:05 Бастун, да беше прочел инструкциите. Слага се половин опаковка на 6 литра масло! :D

твоето бмв не е ли е66 защото е с фейсовите фарове ?

Октан бустъра се слага преди да заредиш маняче

Ш спре да харчи масло, даже ще почне да връща в тубата ново хахаха 😀

колега тази добавка е за повредени мотори които губят компресия , използва се конкретно за продадан на автомобили с цел измама за съжеление :( .

Кога ще си смениш кормилото на ляво

На 50-55 литра бензин 1 литър максимум 95% може и 75%

МИНИ ЕДНИ 100 КМ И ТОГАВА ЩЕ ИМА ЕФЕКТ ОТ ДОБАВКИТЕ! След 100 км, тествай отново времето!!!

Хадо

100 октана само на Еко. Пробвай и ще усетиш

Хахахаха

Чакам видео със 100 октана

Уж писах коментар ама изчезна дей*а тоз KZfaq,Братле и аз си взех подобна добавка като бях на Бг за маслояда ауди а4 б6 2.0 бензин и като се прибрах в Германия си я долях като теб,после немските ми майстори ме нас*аха,че трябвало да я разредя с маслото и тогава да я долея,както и да е,Имам и Туарег 3.0 TDI King Kong,224 Магарета-дали ще можем да ги подкараме при твойте хора?Оставих ти линк на предния коментар на пощата ми ама явно ми го изтриха от Тубата,Пиши ми коментар ако искаш да се свържем някак си....От Стожер съм между другото

Братленце, махай ги тия лимузини. Взимай си пак 35ца и си прави кефа.

По скоро мотора загря и му падна компресията

Тоя боклук за компресията се използва за стари двигатели преди хвърляне или се наливат там където има допълнителни звуци от мотора. За октан булстера изхарчи 2 3 флакона и си погледни после свещите. 😆😆😆

братле, ако си го взел от което и да е друго място, освен представителство на Бардал, ще получиш чист боклук. Свържи се с тях и си вземи реална добавка, защото със сигурност караш ли нафта, задължително добавки!.

Когато 3ка дизел те препарира😶😶😶

Медицински спирт в бензина

Тва не е точно кола. Тва си е беВе. 😅

🤮🤮🤮🤮🤮🤮

маняк , дай един съвет от какво може да сее Е 60 след изпреварване на тир , завива наляво след това колата сама се връща , значи изпреварвам ТИР със 130- 140 км/ч на магистралата колата се мести 30-40 см наляво след което се връща сама накъдето е била насочена преди това , по носачи луфтове няма , след реглаш на преден заден мост е , няма промяна след реглажа , гумите също са нови , мерси

На тая бензинова кочина само светена вода и на отпадъци. Дейба бензиновите курници.